Skocz do zawartości
pawelgruta

C 330 M 4X4 + Ładowacz

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
pawelgruta    1

opowiem tu bo na prywatnym nie mogę dodac foto.

Przeróbki w szkrzyni:

Koło pośrednie było na panewce ale zostało zmodyfikowane na łożyska. Niestety nie mam foto tego koła po modyfikacji.Tylko szybki rysunek wstawie odnośnie koła na łożyskech. Wałek też lekko zmodyfikowanyi tulejka WOM.

post-80264-0-85539000-1420889201_thumb.png

post-80264-0-76873000-1420889270_thumb.jpg

post-80264-0-51745600-1420889342_thumb.jpg

post-80264-0-36897900-1420889362_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

witam, jaki był by kosz przeróbki skrzyni na szybką mam zwykłą c330 nie M

Edytowano przez KRZYSIEKJOKG

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kacperix    2

Witam,

c330 -czy zeby zamontowac przystawke od dolu mostu trzeba rozjechac traktor(skrzynia-most) zdjac zwolnice i gdzies na frezarke wyslac?

czy mozna zakupic u pana poszczegolne czesci zestawu?

jakie lozyska zastosowal pan w kole posrednim?

czy jakies specjalne?

czy kolo posrednie ma jakis kolniez tak aby nie zsunelo sie z lozyska?

ile kosztowalby silownik wspomagania taki jak pan zamiescil?

 

czy orginalne przeguby mostu wytrzymuja?

 

 

Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Michalgruta    2

Jak na razie wytrzymują  przeguby ale  wiadomą rzeczą  jest że  ten most nie ma zwolnic i nie polecał bym szarpać na  wstecznym  z  załadowanym turem  na   betonie   ale  w  błocie  nie  ma obaw  daje rade jak orginał  . Powiem  tak prawdą jest że  nie najgrubsze są te wałki i trochę się skręcają  co  widać pooszarpywanie koła  na betonie na moim filmiku  ale jeśli chodzi o przydatność tego  napędu  to jest niebo a ziemia . Polecam

https://www.youtube.com/watch?v=iZT3aSX_uDc&lc=z123tlqoeyryj5rdz23mipyr2wm0xr0mv

post-145214-0-21660900-1421399403_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawelgruta    1

A  jaka szybka ta skrzynia ma być?Jak bym dzwonił do Zakłady Mechaniczne Ursus w Chełmnie i zamawiał koła zębate to muszę wiedzieć jakie przełożenie.Jesli chcesz mieć o 8% szybszą to załóż zwolnice i  mechanizm różnicowy od M-ki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janusz72    2

Witam. Dołączę się z pytaniem ile by kosztowało koło atakujące i talerzowe do c 330 z przełożeniem  koło atakujące 10 zębów koło talerzowe 39 zębów.

 jednocześnie jak sie zamawia takie koło w Chełmnie? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawelgruta    1

Witam. ostatnio jak znajomy majster tam w chełmnie mi dorabiał to kosztowało 890 zł. ale koła zębatego tależowego nie można zmiejszać jedynie  atakujące zwiekszyć i zależy jeszcze o ile.jesli ma ciągnik być szybszy o 8% to  zwolnice od M-ki tylo założyć i do tego są o wiele mocniejsze. jesli ktoś ma M-ke i chce szybszy to  się opłaca lub  jeśli ktoś ma 3p silnik to tak samo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzesmaly    681

Moze ktos sie wypowie jaki jest koszt czesc i robocizny zalozenia przedniego napendu do ciapka wspomaganie wystarczy chyba kolumna od 360

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Michalgruta    2

W skład wchodzi takiej robocizny  uwolnienie koła  zębatego , drobne przeróbki w wałku przekazu mocy , skrócenie tulejki załączania wałka przekazu mocy, wycięcie  otworu w tyle , dorobienie  przystawki. Ta metoda   pozwala na niezależną prace WOMu od jazdy  oraz  prace napędu na wszystkich biegach. Sama przystawka z 2 tyś. A jeśli chodzi  o  kolumnę  to szkoda kasy  lepiej dorzucić   kilka stów i mieć wspomaganie  co poprawia komfort pracy  

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzesmaly    681

Nie no ciagnik mial by pracowac bez tura tak wiec nie jest musowe hydraulicze tylko jesli niewielka ruznica to faktycznie sensu nie ma ale tak to nazwac jesli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kase jesli uslysze cos do portfela to przemysle i moze zawioze ciagnik na taka przerubke bo naprawde podoba mi sie 330 z napendem nie robil by takich sladow z opryskiwaczem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jarekk01    0

Mam C-330 M.  Ile musiałbym zapłacić żeby mieć przedni napęd? Ile za wspomaganie? Interesuje mnie całość kosztów. Materiały plus robocizna.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
corrado    217

Znajomy robił bo upiększa sobie c330 jak lalke to takie cudo zamówił przodek plus wspomaganie łącznie wszystko 8 tys. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawelgruta    1

Zdjęcie koła pośredniego na łożyskach.

 

Taki przodek kosztuje ok 5,5 tys + do tego wspomaganie ok 1,5 tys +robota.

 

Wkładam 3p silnik do mojej M-ki. mam juz go w schowku  wyremontowany i kryze, kolektor ssacy,koło  na pasek wieloklinowy do alternatora i sprężarki,wspornik osi przedniej. Muszę zdobyć koło zamachowe,chłodnice i pare dupereli

post-80264-0-81090900-1426706300_thumb.jpg

post-80264-0-69447900-1426706339_thumb.jpg

post-80264-0-98879200-1426706421_thumb.jpg

post-80264-0-77687000-1426706447_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wladyslaw1    40

O, właśnie też kupiłem 3peka i chcę do swojego założyć :D Możesz powiedzieć gdzie kupiłeś obudowę koła zamachowego? Od tego gościa spod Częstochowej?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam wszystkich serdecznie, jestem tu nowy. Chciałbym przedstawić przebieg prac z budowy napędu przedniego mostu w moim c330 proszę o opinie i sugestie na ten temat. Poniżej zamieszczam zdjęcia.  adcbd17f0c857339med.jpg

75627042cabf7214med.jpg

4b3233a6b7e7923cmed.jpg

0b35fe2f2f3783femed.jpg

74d2690d327d00c5med.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Michalgruta    2

Mistrzowska robota !!! Idealna sprawa dla  ciągników z TUR em  bo w ich przypadku  kardan musi iść niżej . Też robimy c 330 3p i nowego TURa  i przystawke też przerabiamy

 


Mój projekt TURa


tak idą prace

post-145214-0-36487600-1428085918_thumb.png

post-145214-0-26351900-1428086024_thumb.png

post-145214-0-50929500-1428086441_thumb.jpg

post-145214-0-16422200-1428086445_thumb.jpg

post-145214-0-23665300-1428086590_thumb.jpg

post-145214-0-79178100-1428086707_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

4b6d3bd5dde5378emed.jpg

 

c1fd8c991c73dccfmed.jpg

 

d48de560afcb867bmed.jpg

 

5600153fb90a1b51med.jpg

 

e4cb276482683d6fmed.jpg

 

7ffe785be162b74bmed.jpg

 

Dalszy przebieg prac nad przednim napędem. Proszę o opinie co by jeszcze należało poprawić.  W razie pytań dariuszb1968@wp.pl . 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
manio1805    0

witam! mysle o przednim napedzie w swojej c330 z 86roku, z tyłu zakładam opony 13,6 r28 z przodu licze założyc most od landrovera z oponami 7,5 r16  czy ktos z Was mógł by mi dorobić przystawkę do przedniego napedu?? czy moze jeszcze rozejrzec sie za wiekszymi oponami na przód do tego zestawy? prosze o podpowiedz?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawelgruta    1

Witam! Można założyć opony 8.25 R16 jeżeli są wymagane zależnie od warunków w jakich ma pracować ciągnik.To też się wiąże z wiekszym kosztem. Kolejna sprawa jest taka że bym musiał znać obwód  toczny opon przednich i tylnich aby policzyć przełożenie przystawki.Sama przystawka to nie wszystko, musi być uwolnione koło zębate wom-u zależnego jeżeli ma  działać wom  wraz z przednim napędem np do siania nawozu itp.Jeśli będe znał dane  to problemu nie widzę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kubaguzik    133

A myślał ktoś nad zrobieniem przedniego wom-u? Uprzedzam, że da sobie rade. Potrzeba mi go tylko do koszenia trawy w sadzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dan99    0

Jaka by była cena dorobienia przedniego napędu do c-328 potrzebuję go tylko do orki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×