Skocz do zawartości
Maciek1091

John Deere 5085M [OPINIE]

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
john
Maciek1091    1

Hmm... no ma niby te półbiegi, ale, może trochę subiektywnie, powiedziałbym, że w johnym lepiej są złożone biegi. Taką samą skrzynie mam w innym NH i jest ok, nie ma prblemów z nią

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marko-kolo    222

A wy co byście wybrali New Holland t4.85 z trzy letnia gwarancja czy Jona 5085m ?bo mam dylemat John deere bardzie do mnie przemawia i sam już nie wiem może ktoś pomoże cena podobna ?

 Wybrał bym jednak NH  , jakoś ta seria  ,,m,, do mnie nie przemawia.   

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Hubert8245    23

NH ma lepszy stosunek cena-wyposażenie. W cenie dość gołego JD mozna mieć t4.85 z EDC, dualcommand, sterowaniem tuzem i womem z błotników, najszerszym ogumieniem i jeszcze zostanie :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Witam mam JD 5080 R  wszystko ok tylko go dusi  pod górkę wiecie jaka może być przyczyna zmieniałem paliwo i cały

czas to samo 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Kiedy dusi? Przy pełnej prędkości? Pod jakimś obciążeniem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Landini    0

Zapraszam do przetestowania i zapoznania się z Landini Seria 4-090. 85 KM bez DPF ! Nie martwisz się co drugi dzień o wypalanie filtra DPF. Do tego kabiny w takim standardzie nie ma ani JD ani NH... Sprawdzcie ją bo naprawde warto.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtaso    3

Witam,
Odświeże temat. Zastanawiam się nad zakupem tytułowego ciągnika. Chciałbym poznać opinię osób posiadających taki ciągnik. Jakie posiada zalety, wady, jakie awarie występowały. Z góry dziękuję i pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krystek1992    4

Też myślę nad 5085M. I tutaj mam mały problem. Dealer mówił że oryginalny ładowacz JD do niego to koszt około 36 tysięcy brutto- co jest dużą kwotą. Jakie inny ładowacz warto byłoby zakładać? I jakie wyposażenie polecacie? Skrzynia 16 czy 32? Myślałem nad EHRem, klimą, 3 pary szybkozłącz, może szyberdach przeszklony.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Landini    0

Ja proponuje Landini 4-090 lub 5H-100 oszczędne i dobrze zestopniowane ciągniki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtaso    3

Juz zamówiłem 5085m;-) Dostałem ciągnik na testy i się przekonałem do tego ciagnika;-) z wyposażenia wziąłem skrzynie 32/16, ehr, koła przód 380 r24, tył 480 r34 szyberdach, 3 prędkości walka, ale bez pneumatyki. Z resztą już kończy się produkcja tych ciągników. Mają być nowe z AdBlue. Tak mi powiedział dealer. A tura do niego biorę z metaltechnik z amortyzatorem i multizlaczem za 13 tys netto. Nie potrzebuje lepszego bo mam ładowarkę. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
proximaplus    1
Napisano (edytowany)

Też myślę nad 5085M. I tutaj mam mały problem. Dealer mówił że oryginalny ładowacz JD do niego to koszt około 36 tysięcy brutto- co jest dużą kwotą. Jakie inny ładowacz warto byłoby zakładać? I jakie wyposażenie polecacie? Skrzynia 16 czy 32? Myślałem nad EHRem, klimą, 3 pary szybkozłącz, może szyberdach przeszklony.

 

Ehr super sprawa,sam posiadam 5085m rok czasu i jak narazie bez problemów,półbieg też przydatny,szyberdach przeszklony do tura też bardzo przydatna sprawa,o klimatyzacji już nie wspomnę,co do tura wiadomo najlepiej oryginalny,a z tych polskich to nie mam pojecia jaki byłby najlepszym wyborem.

Koledzy mam do was pytanie,do posiadaczy seri 5-emek,czy u was też tak gwałtownie  startuje wałek WOM? U mnie przy załączaniu zgarbiarki poettingera 4,2m   to aż sprzęgło na wałku od zgrabiarki przeskakuje tak bardzo gwałtownie startuje wałek WOM w mojej 5m,i nie wiem czy to tak w każdej jest czy może tylko ja mam taki przypadek.

A w przetrząsaczu wałek przegubowo teleskopowy przy pierwszym uruchomieniu zgieło ,wałek nie był za długi gdyż był sprawdzany i miał 10cm luzu,i tu moje pytanie co było przyczyną tego zgięcia??

 

Edytowano przez proximaplus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Hubert8245    23

Jak ktoś chce kupić ten ciągnik to niech się dwa razy głęboko zastanowi ;) Źle zestopniowana skrzynia, szarpie półbieg, nie czuć tych 80 koni. Dobry ciągnik na pomocnika, do ciężkiej pracy to już średnio się zdaje. Tym bardziej niszczy cena, gdzie można mieć 20tys. taniej steyra 4085 kompakt albo nh t4.85 które są praktycznie tak samo wyposażone i mają identyczny gabaryt lub w tej samej cenie co 5m dostanie T5.95 gdzie gabaryt jest już dość znacznie większy. Przy jeleniu za dużo płaci się za znaczek niestety a jakość nie idzie z nim w parze w przypadku tej serii ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Mskm
      Witam,
      chciałbym się spytać użytkowników tego ciągnika z jakimi agregatami pracują. Planuje zakup uprawowo-siewnego nabudowanego 3m .Nie wiem czy nie będzie za ciężki. Czy ktoś pracuje takim zestawem. Dodam że ciągnik jest podkręcony do 100 koni i ma 750kg balastu z przodu.
    • Przez PawePopiel
      Witam potrzebuję aby ktoś wrzucił filmik z ustawień bcu, bif, ecu, ecp, do DJ5090r najlepiej z opisem funkcji , ponieważ teraz pokazuje mi w milach i niemam godziny ,(sąsiad wykasował błędy i chyba coś przestawił ale zgubił kartkę i nie chce grzebać aby czegoś nie uwalić)
    • Przez wabrzek
      Witam mam opony Michelin multibib 600/65/38 tył i przód 480/65/28 ciągnik jd 6115r. Pytanie do jakiego sensownego poziomu obnizyc ciśnienia przy pracy z plugiem i agregarem upr-siew. Maszyny o wadze ok 1.5 t. Chodzi o pracę w polu i przejazd drogą utwardzoną. Według kalkulatora firmowego można obniżyć do 0.6 Bara ale wtedy są piasek jak bez powietrza. 
    • Gość Profil usunięty
      Przez Gość Profil usunięty
      Witam, mam dylemat. Zastanawiam się nad wyborem JD o mocy ok 115km. W grę wchodzi JD 6330(nie premium) lub Jd 6115M. Cena w zasadzie jak podaje diler będzie podobna. Mam obawy co do silnika z filtrem cząstek stałych W modelu 6M. I pytanie czy lepiej wstawić CHIPA do 6330 i ze 105 km zrobić ok 120 km i mieć starą generację silnika (na pewno niezawodną) bez filtra czy nie obawiać się filtra i wybrać 6M bez Chipowania(bez ingerencji w fabryczne ustawienia) trochę lepiej wyciszonego i różniącego się nieznacznie nowościami. Mam po prostu obawy przed "nowym dzieckiem" JD i "chorobami wieku dziecięcego" związanych z silnikiem. Proszę o porady i wypowiedz użytkowników serii 6R z racji obecności filtra cząstek stałych
    • Gość Profil usunięty
      Przez Gość Profil usunięty
      Nierozumiem dlaczego po 2 latacch od produkcji 6170R wprowadzili nowe 6175R i są na scr i wiele innych bajerow?
×