Skocz do zawartości
36O

Remont generalny C-330

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
C-330
pooch    58

Ty sobie tym porównaniem żarty ze mnie robisz czy nie chciało Ci się zajrzeć w link który dałem ??

 

Czy nie widzisz, że głowica - ta co ja pokazałeś jest dokładnie tą samą co ta z Chełmna?

 

Jeżeli jest to fuszerka ( i potwierdzi to ktoś poza Tobą także, bo niestety ale Ty masz głównie ze wszystkim jakieś przygody) - to dla mnie jest to oczywiste, że i na dzień dzisiejszy Chełmno oraz Oryginał Ursus korzystają z tego samego dostawcy na głowice do ciapka, który najzwyczajniej sobie nie radzi.

 

Ja miałem w łapach głowice do C-360 - gdzie ten produkt nie miał takich problemów, który opisujesz - co więcej na 100% to inny produkt niż ten z Chełmna.

 

Jeżeli uda mi się dorwać obie te głowice trzydziestkowe - dam znać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pooch    58

Dlaczego tak sądzisz?

W weekend będę u dziadków, gdzie w okolicy jest kilka sklepów - także objadę z ciekawości i mam nadzieję to sprawdzić.

Ale tak czy inaczej - zauważyłeś, że to te same głowice ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

KULAWA_KOZA    88

Głowice są . Które w końcu nazywasz tymi oryginalnymi? :D Bo ja czekam na fotkę głowicy z URSUSA z wygrawerowanymi sambolami tak jak na fotce przedstawił od C-360 Pooch.

 

Pooch ---Głowica z Chełmna różni się tym od niby URSUSA że ma wygrawerowane numery na sobie ( odlew) ta co pokazałem z nabitym napisem URSUS to ciort wie co to za głowica.

Ja obstawiam że to import tylko URSUS nabija swe logo.

Takie me zdanie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    83

To co Ty dostałeś i wstawiłeś zdjęcia to jest właśnie ich niby Oryginał Ursus innej głowicy od Ursusa nie dostaniesz.

Zerknij na stronę Rol-Maru tam jest identyczna z nieudolnie nabitymi znakami i logiem Ursusa (takie coś można sobie w domu w garażu punktakiem nabić...) i sygnują to jako oryginał.

http://rol-mar.com/Zakupy/ProductDetails.aspx?ProductID=11319

Jakoś nie mogę znaleźć jak wygląda z Chełmna do C-330 ta w nowym już opakowaniu

 

A te głowice do C-360 Oryginał Ursus to już inna bajka są fachowo wykonane jest logo w odlewie itp tak jak widać na fotkach od kolegi wcześniej

Bo do C-360 jest z Chełmna też z logiem i numerami https://www.google.pl/search?q=g%C5%82owica+c-330+che%C5%82mno&safe=off&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=TVGYUuatLc2shQeeh4FI&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1536&bih=756#facrc=_&imgdii=_&imgrc=3ZXlZMH-a_OT_M%3A%3BgrboLoYQXEexzM%3Bhttp%253A%252F%252Fhurtowniarolnicza.pl%252Fgfx%252Fbig%252F1360087214.5707.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fhurtowniarolnicza.pl%252Fczesci-do-ciagnikow%252Fc-360%252Fglowica-nkpl-c-360-ursus-chelmno.html%3B800%3B600

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pooch    58

Tylko tak - pokazałeś głowicę od C-360 - ja juz pokazywałem głowice od C-360 oryginał Ursus i uważam je za bardzo dobry produkt.

Tu produkt na 100% jest inny.

 

 

 

Jeżeli chodzi o te od C-330

to pokazałem na fotce - tu jest Chełmno:

 

http://img04.allegro...7/84/3726678494

 

a tu oryginał Ursus:

 

http://e-fotek.pl/images/36584582956363087319.jpg

 

że chełmińska nie różni się tym od tej którą pokazał Kulawa Koza.

Porównajcie sobie je wizualnie i charakterystyczne ich miejsca.

ZL250 , spaw (czy coś), 07 - dokładnie te same miejsca.

 

Dlatego postawiłem taką "diagnozę" - że w tym przypadku to jest jakiś jeden podwykonawca.

Kozo obstawiać to możemy zakłady w piłkę nożną.

Edytowano przez pooch

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    83

Co do C-360 to nie ma wątpliwości że są inne.

 

Co do C-330 jeszcze może być taka możliwość że wykorzystują oni jeden surowy odlew od jakiegoś wykonawcy który to odlewa i który sami potem obrabiają temu są identyczne znaki.

Bo masz tu jeszcze inny przykład identyczna skorupa jak dwie poprzednie, ale już dokładniej dopracowana itp http://allegro.pl/glowica-silnika-c-330-korurs-i3702870032.html producent Korurs i sporo tańsza

Edytowano przez Roki212

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tracker    56

Chopy przecie URSUSA nie ma, nawet cegła na cegle nie została ... jakie oryginalne ... za 1 PLN Warfama kupiła prawa do znaku firmowego i teraz ściągają tureckie ciągniki i naklejają naklejkę URSUS ... żenada panowie, STAR, JELCZ, NYSA, LUBLIN, FSO, FSM, Stocznie, LOT, PKP ... wszystko rozp... przez tusków. Powodzenia w szukaniu części. W Chełmnie produkowano kiedyś dla Ursusa pewne części więc chyba lepiej z stamtąd kupować części.

 

Warfama kupiła prawa do znaku firmowego i teraz wszystko co sprzedają to ... ursus ... wejdzcie sobie na ich stronę - wszystko ursus opryskiwacze i przyczepy i prasy też :DDDDD Polsko co się z Tobą stało.

 

Kilka lat temu robiłem remont C-360 i już były problemy z częściami ... dobrze że większość zębatek ze skrzyni była ok, ale niektóre części nawet roku nie wytrzymały, więc nie radzę starych wyrzucać ... teraz mnie czeka remont C-330 uszczelnienia tylnego mostu bo po 38 latach cieknie przez sprzęgło:) To jest jakość a nie MTZ z których nowych się leje ... jeszcze chamulce i przednia oś wybita i wtryskiwacze.

Edytowano przez tracker

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KULAWA_KOZA    88

Co do C-360 to nie ma wątpliwości że są inne.

 

Co do C-330 jeszcze może być taka możliwość że wykorzystują oni jeden surowy odlew od jakiegoś wykonawcy który to odlewa i który sami potem obrabiają temu są identyczne znaki.

Bo masz tu jeszcze inny przykład identyczna skorupa jak dwie poprzednie, ale już dokładniej dopracowana itp http://allegro.pl/gl...3702870032.html producent Korurs i sporo tańsza

Po mojemu to ta Korusa to jeszcze najsolidniej wygląda.Ma dopracowane otwory ssące i zapewne wydechowe.

Kiedyś gadałem z gościem w sklepie to powiedział że te głowice Korusa są najsolidniej wykonane.

Żeby takie głowice robili jak pokazał Pooch do C-360 to by było super.

 

Na oryginalnej głowicy z Chełmna są numery na niej tam gdzie przychodzi klawiatura , numery są z odlewu , takie mniej więcej jak w głowicy do C-360 co pokazał Pooch.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pooch    58

Ja o Korursie też różnie słyszałem i dobrze i źle.

 

Niestety nie znalazłem tych głowic w lokalnym sklepie, będę szukał dalej.

A może fakt, że ich teraz nie ma to taki zwiastun tego, że wkrótce pojawią się takie jak te od C-360?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KULAWA_KOZA    88

Trzymam kciuki :rolleyes: Może nim się zestarzejemy to doczekamy takich czasów że zrobią taką głowicę do C-330 jak wychodziła w oryginale.

Nie dawno porównałem starą oryginalna głowicę z lat 80-tych a nową , zupełnie inne kanały są wylotowe.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil927    169

Jak my się zestarzejemy to nie będzie ani trzydziestek ani sześćdziesiątek a potem to i na nas czas nadejdzie :) ja za jakieś 2-3 lata zrobie sobie zapas takich trudno dostępnych w dobrej jakości części (o ile jeszcze będą do zdobycia jakiekolwiek) bo nasz główny problem to nie jest w sumie brak części dobrej jakości tylko brak dobrego nowoczesnego ciągnika którym to właśnie moglibyśmy 30tkę nie dużym kosztem wyręczyć w jej już długim stażu pracy na polach polskich

wg mnie jedynie obiecująco wygląda Farmtrac 535 ale opinie są też odmienne

 

sorki za odbiegnięcie od tematu :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Aż się normalnie wzruszyłem. W gazecie czytałem o chińskim nowym ciągniku YJ-504 za ok 21 tys. Zaczepy, sprężarkę i hydraulikę zew. ma w standardzie, ale za siedzenie na sprężynie trzeba dopłacić. Ciągnik podobny do 330 to chyba pronar 320. Ta rozmowa jest o niby oryginałach.

Ja wam powiem. Problemem jest to że pierwszy lepszy rzemieślnik z tokarka kombinuje jak orżnąć biednego kowalskiego. Sztuka się liczy. Człowiek pomyśli to głowica i to głowica. Jedna 410, druga 630. (allegro). Po co ma przepłacać. A nauczyciel od napraw zawsze nam w szkole tłumaczył."pamiętajcie. biednego nie stać na oszczędzanie"

Edytowano przez KRISTOFORn
Cytowanie poprzedniego posta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil927    169

chiński za 21 tyś - ok tani ale czy ja znajde do niego części w "kiosku ruchu" ? pronar ciekawy ale jednak i tak drogi bo chyba 70-80 tyś a nawet niezbyt nada się do prac w polu bo kółka to on ma od taczek że tak powiem (nie urażając jego użytkowników) a za każdy inny lepszy trzeba dac od 60 kafli i w góre więc co ma na to powiedziec rolnik (słabo prosperujący) który obrabia do 15 ha na tą cene ? chyba jedynie "robie tą 30/60 aż się rozleci a potem bede robił chyba w konia" bo kredytu nie weźmie bo bedzie go spłacał do końca życia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Tak. Firmy rozwijają ciągniki 80 km i wyżej, bo niby nie ma popytu na modele 30-60 km. Więc małych ciągników nie robią. To jak rolnik może robić popyt na małe ciągniki jeśli ich nie ma? Oczywiście zostają jeszcze ciągniki sadownicze ale myślę że nie sprawdziły by się w polu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil927    169

Otóż to, rolnicy nie robią popytu na nie bo porządni producenci nie robią tego przedziału mocy a jeśli coś zrobią to rolnicy wiedzą od razu że nie sprostają jego cenie. No i przez to firmy nie robią ciągników w tym przedziale mocy bo mało kto by je brał najwyżej jako komunalne albo pomocnicze do dużych gospodarstw. A sadowniki może by się nadały ale w lekkich ziemiach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Wiecie co? Ja bym proponował przenieść się z tą rozmową do działu JAKI CIĄGNIK WYBRAĆ bo zaraz wszyscy tu dostaniemy po uszach od któregoś z moderatorów :) Np. ten temat tylko trochę stary.

http://www.agrofoto....cniczy-4060-km/

Hehe, ja już dostałem nawet o tym nie wiedząc :D

Edytowano przez mlodymechanik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KULAWA_KOZA    88

Ja i mój kuzyn dziś skończyliśmy remont silnika w C-330

Wał nie ruszaliśmy tylko panewki BIMET daliśmy korbowodowe nowe , nowe zestawy , kuzyn wyczaił gdzieś MAHLE , zarówno tłoki jak i tuleje z tej samej firmy , nawet ładnie to wyglada i dopracowane.

Głowica po regeneracji , wtryski były Ok , pompa po regeneracji.

Ciapek palony był przy -3"

Podgrzanie i załapał przy 4 obrocie wału z poczatku pomału wchodził na obroty i lekko kopcił na siwo , po nagrzaniu bez dymku.

Olej nie wydostaje się przez wydech .

Wszystko jak na razie pracuje ok.

Silnik pracuje ładnie.

Czyli MAHLE postarało się :rolleyes: może ten tłok bedzie lepszy jak ten Indyjski czy Czeski--zobaczymy.

Wszystko bardzo ładnie zapakowane , nawet sworznie z wybitymi numerami :o

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Maniek101    102

Ja polecam ursus waryński, precyzyjnie wykonane i nie pluje olejem, ładnie chodzi.

Edytowano przez Maniek101

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    83

Aby polecać to poczekaj aż pochodzi jakiś czas sezon czy dwa, jak byś wstawił ich kilka to już można coś o zestawie powiedzieć :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×