Remont generalny C-330

[elektrotech 6]

możesz zrobić fotki błotników?? tylnych ocenimy czy aż tak jest zle???

jak chcesz wysle pare fotek jak ja naprawialem błotniki-tez były wygnite

[radzikus 0]

możesz zrobić fotki błotników?? tylnych ocenimy czy aż tak jest zle???

jak chcesz wysle pare fotek jak ja naprawialem błotniki-tez były wygnite

 

 

Linki z fotami ponizej:

 

http://zapodaj.net/814aac66e754.jpg.html

http://zapodaj.net/c9ad62387f45.jpg.html

http://zapodaj.net/bf9076d33211.jpg.html

[kielbasa 1]

Da się to wyremontować, ale będzie kosztować tyle pracy, wysiłku i pieniędzy, że jest kompletnie nieopłacalne.

[elektrotech 6]

z blotnikami nie jest zle .. da sie zrobic ...szkoda kasy na nowe

[asharot 446]

Według mnie to plastikowe maski to wielki niewypał,zaraz poobrywa się przy mocowaniach.

[radzikus 0]

No, ale po założeniu wygląda jak Farmtrac

[Damianwp 0]

mam zamiar powymieniac podstawe czesci w ciapku

Olej w silniku na Hipol

w skrzyni biegłow ale jaki ? był bodajże hipol

i w zwolnicach ?

 

jakie filtry paliwa ? bo są dwa rodzaje

 

stary czy nowy tych filtra powitrza bo musze kupic cały

 

co jeszcze pasuje wymienic

 

musze jeszcze wyminic pompe wodną ale jaką dac

[leszekd 110]

Hipol do silnika, gratuluję pomysłu. Chyba superol – może być np. CC 15W40

Filtry paliwa oczywiście wstępny filcowy i dokładny papierowy

Filtr powietrza tańszy oczywiście

Pompa wodna najdroższa – org

[Damianwp 0]

pomyliłem

[Mariusz15 1]

filtry do paliwa załóż obydwa wkłady papierowe bo ten filcowy to moim zdaniem pomyłka ja już kilka lat stosuje tylko papierowe leprzy przepływ paliwa i pompka się tak nie męczy a nie kiedy i kopa leprzego ma

[Davidastra 0]

nie powiedział bym zby miał lepszego kopa, poprostu papierowy wybiera wszystkie nieczystości a filcowy co z grubsza, jeżeli dasz obyda papierowe to pierwszy bedzie się szybko zapychał a drugi będzie czysty , a więc uważam że pasuje tak jak to jes w oryginale , chociaż 3p ma jeden papierowy i jest ok , tylko dlaczego wszyscy twierdzą że trzeba do 3 p czyste paliwo , ano dlatego że ma tylko filtr papierowy i szybko się zawali syfem

[Nikita_Bennet 315]

Hipol do silnika, gratuluję pomysłu. Chyba superol – może być np. CC 15W40

Filtry paliwa oczywiście wstępny filcowy i dokładny papierowy

Filtr powietrza tańszy oczywiście

Pompa wodna najdroższa – org

FALCO F do silnika - tani i dobry.

 

Pompa wody - tylko we-sja z kalamitką. Olej ursus-chełmno bo nie ma kalamitki. Jakiś czas temu kupiłem pompę z kalamitką za 80-90PLN i śmiga do dziś a wszystko na płynie. Oryginalna pompa też miała kaliamitkę.

Obecnie robione są często na łożyskach typu R-S -> 2-3 lata popracuje i łozyska do wymiany lub zaczyna cieknąć.

 

Skrzynia, zwolnice - AGROL GL4 czy jakoś tak no i wyczyszczenia filtra oleju w skrzyni lub jego wymiana - jak siedzisz na siedzisku i trzymasz nogę na pedale gazu to jest to takie coś okrągłe koło Twojej pięty.

Edytowano Grudzień 30, 2010 przez Nikita_Bennet

[motocrossboy 6]

Ja silnik mam zalany Elf-em i w zimę problemu nie ma 15W40, albo superol A. Pompa wody tak jak koledzy piszą z kalamitką. Filtry paliwa to papierowy i filcowy, po co kombinować. A powietrza to nowy typ.

[UrsusCzesio 310]

filtr paliwa. Wstępny filcowy, dokładny papierowy i będzie git

[Damianwp 0]

a ile oleju potrzeba do skrzyni ? w litrach

[Roki212 1818]

23 litry skrzynia z mostem

[zonk28 1]

Hipol do silnika, gratuluję pomysłu. Chyba superol – może być np. CC 15W40

Filtry paliwa oczywiście wstępny filcowy i dokładny papierowy

Filtr powietrza tańszy oczywiście

Pompa wodna najdroższa – org

Leszku znam przypadki co ludzie leją Hipol do silnika jak ma już duży przedmuch i silnik bardzo wyłechtany.Silnikowi napewno nic się nie stanie , bo to olej , Zato napewno w zimie przy mrozach silnik nie obruci

[Damianwp 0]

mi sie poprostu z tym olejem pomylilo

 

mam 2 ha a z czego jest uprawiane 1,5ha a remont kapitalny był robiony 5 lat temu przedmuchów nie ma na 100%

 

najbardziej mi sie niepodoba to ze jak nieboszczykdziadek zrobil kapitalke to go wogule nie

docieral ale nic mu nie dolega a olej ma 4 lata w silniku wiec musze wymienic

i w szkrzyni tez ale starszy

[Davidastra 0]

nie docierał bo tak maja dziaski , poco marnować paliwo na darmo , u mnie też tak by było , tylko ja zmusiłem dziadka do dotarcia, teraz chodzi jak lalka

[Damianwp 0]

uparci hehe mam nadzieje ze to sie nie odbije

[Matteo 0]

Witam!!! próbowałem wyguglować instrukcje naprawy ursusa 330 ale nigdzie nie mogłem znaleźć wiec proszę o perę podpowiedzi bo właśnie jestem w trakcie remontu swojej bryni. Otóż mam rozbite tulejki na podnośniku i nie mogę zdjąć dekla podnośnika, odkręciłem wszystkie śrubki ale ani drgnie. moje pytanie odkręca się rozdzielaczy w takiej sytuacji a może frez zbija się wcześniej nie mam pojęcia jak go zdjąć. Czekam na pomoc

[glwoj 5]

Z tyłu od spodu są przykręcone dwie śrubki, je też odkręciłeś? Popatrz dokładnie może zostały. Jak wszystkie odkręcisz to brechą podwadź i odejdzie.

[Matteo 0]

Właśnie odkręciłem te dwie i nawet na środku niżej rozdzielacza jest jedna większa którą wykręciłem ale z ta brechą to wiesz jak jest gdy się pierwszy raz rozkręca lepiej dopytać , doczytać, dopatrzeć niż potem powiedzieć o k....wa :rolleyes: jak coś się urwie.

[Roki212 1818]

jak odkręciłeś wszystkie to muszisz to poprostu zerwać podwazajac czyms

[gregc330 4]

to potrzeba trochę siły sam dekiel waży ze 40 Kg. Jak wykręciłeś wszystkie to uszczelka się skleiła. Na środku to ni musiałeś odkręcać. Ramiona z frezu zdejmiesz później wykręcasz śruby lekko zozgiąć i zejdą. W środku masz zabezpieczenie śrubką i wysuwasz wałek (raczej możesz też wymienić)puźniej tylko dokładnie złożyć na właściwe miejsce.