Deutz Fahr dx 4.50 1988 rok,.

[Hadzik11 0]

Witam. Moim problemem jest brak wiedzy na temat tego ciągnika. Pierwsze moje pytanie to gdzie znajduje się dźwignia od właczania lub wyłaczania przekaźnika. Na jednej z wajch koło lewej nogi jest narysowany przekaźnik, ale czy to nie sprzęgło ?. Proszę o pomoc

[mateusz7745 7]

ja mam 4.85s z 97 roku u mnie jest wajcha z pomaranczowa glowko i nią sie włącza.

Edytowano Grudzień 18, 2014 przez mateusz7745

[Hadzik11 0]

U mnie takiego czegoś nie ma, pozatym 9 lat to trochę jest różnica. 

[corrado 401]

Tak  sprzęgło a masz wersję elektoniczną czy mechaniczną? 

Edytowano Październik 26, 2014 przez corrado

[Marcin91 286]

dźwignia coś jak ręczny w samochodzie po lewej stronie siedzenia kierowcy to sprzęgło WOM, a z tyłu za siedzeniem kierowcy po lewej stronie powinieneś mieć dźwignię 540/1000

[Hadzik11 0]

Mechaniczna wersja

Jedna dźwignia jest koło lewej nogi, ale to reczny a ta wyżej to w takim razie sprzęgło, no a gdzie włacznik ?

[Marcin91 286]

z tyłu za fotelem kierowcy po lewej stronie masz dźwignię odpowiadającą za wybór prędkości: 540 obr/min, luz, 1000 obr/min

[Hadzik11 0]

Ona ma dwa wałk nie jeden dlatego  jeden z grubym frezem jest na 540 a drugi z drobnym na 1000, wiec nie ma takiej dźwigni o której ty mówisz. 

[Marcin91 286]

Bardzo możliwe, że tak jest i przyznaję rację. Nie wziąłem tego pod uwagę, gdyż masz młodszy ciągnik od mojego i przypuszczałem, że ma tak jak u mnie tylko jeden wałek.

Edytowano Październik 27, 2014 przez Marcin91

[Hadzik11 0]

Teraz mam problem bo nie wiem gdzie ta dźwinia powinna być. Myślę że to moze być czasem ta dźwignia z lewej strony koło siedzenia którą uważam za sprzęgło. A moze po prostu one tak mają ?. Może nie mają typowej dźwigni od właczenia i wyłaczenia tylko to sprzęgło ?. Juz raz się spotkałem z tym kiedy miałem Renault 110.15. Tam było tylko sprzęgło i nic wiecej, jedank z drugiej strony dwa wałki zawsze chodziły by razem. ?, Potzrebuję jedengo a chodzą dwa ?. Ciezkie do ogarniecia. 

[Xeon 4]

WOM włączasz tylko dźwignią (taka jak od ręcznego w aucie) po lewej stronie obok siedzenia. Jeżeli z tyłu masz dwa wałki WOM, to oba zawsze kręcą się jednocześnie i oba uruchamiane są tą samą dźwignią.

Lewy wałek to 1000 obr/min, prawy 540 obr/min

[corrado 401]

Więc już masz odpowiedz na pytanie czym się włącza, a kręcą się jednocześnie ponieważ sa podłączone pod jeden wałek zasilający który napędza dwa tryby od nich o różnej wielkości /ilości zębów.

[Hadzik11 0]

Wielkie dzięki za pomoc. Xeon zielona dla cb. 

[marcinus 2]

Witam posiadam od nie dawna deutz dx 4.50 2wd mam problem wałek wom cały czas się kręci wogule na sprzęgło nie reaguje co może  być przyczyną ? a tak wogule to gdzie jest ta dzwignia do włączania womu 540 neutral ?