gmari72

Ford 8630 PowerShift

Polecane posty

gmari72    0

Traktor szarpnie przy cofaniu na każdym biegu. Co może być przyczyną? Do przodu rusza płynnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gmari72    0

Skrzynia była kalibrowana. Przy cofaniu długo się czeka a następnie ciągnik szarpnie kiedy zacznie ruszać.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gmari72    0

przy cofaniu występuje błąd H6. oznacza uszkodzenie w głównym zaworze sterującym transmisji sprzęgła hydraulicznego.
Wiecie gdzie jest ten zawór?

Edytowano przez gmari72

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmer1975    6

przy cofaniu występuje błąd H6. oznacza uszkodzenie w głównym zaworze sterującym transmisji sprzęgła hydraulicznego.

Wiecie gdzie jest ten zawór?

 

czy wiesz już gdzie jest ten zawór? też nie mogę go znaleźć! Nie jedzie mi do tyłu, wyskakuje błąd H6

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
karamba23    6

ten zawór to cewka mc2


daj na krótko masę na cewkę rev i zobacz czy będzie ok 


możesz mieć kontrakton w lewarku uszkodzony

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmer1975    6

zawór mc2 dużo mi nie mówi który to i gdzie jest, załączam zdjęcie czy widać go tu?


22546976559_223a9f9551_z.jpgFord 8630 Powershift A by Marcin Husiatyński, on Flickr

ten zawór to cewka mc2

daj na krótko masę na cewkę rev i zobacz czy będzie ok 

możesz mieć kontrakton w lewarku uszkodzony


zawór mc2 dużo mi nie mówi który to i gdzie jest, załączam zdjęcie czy widać go tu?


22546976559_223a9f9551_z.jpgFord 8630 Powershift A by Marcin Husiatyński, on Flickr Edytowano przez farmer1975

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
karamba23    6

widzisz te oznaczenie na swoim zdjęciu (f2) ? tzn szybkie do przodu f1 wolne do przodu, rev wsteczny, mc1 i mc2 to sprzęgła a liczby i abc to biegi które są przez siebie mnożone. na przeciwko każdej cewki jest oznaczenie o którym ci napisałem. po uruchomieniu ciągnika wszystkie cewki muszą mieć plusa a załączane są masą. żeby ciągnik jechał muszą być załączone 3cewki (kierunek jazdy i dwie od biegów) np 3,c i f2 to załączona 18nastka do przodu a sprzęgło dla tego biegu to mc2. ze sprzęgłem jest odwrotnie gdy jest cewka uruchomiona to ciągnik stoi, w czasie odpuszczania pedału sprzęgła potenciometr przy pedale płynnie wyłącza cewkę i ciągnik rusza bo ta cewka zamyka zawór upustowy ciśnienia w koszach i ściskane są tarczki. to wszystko bardzo proste jest w tej skrzyni;p  z kąd jesteś?


jeszcze jedno te cewki sa 6v a cewki sprzęgła są sterowane prądem impulsacyjnym (tak jak zawór egr w samochodach) im częstsze impulsy tym bardziej wysuwany jest czpień cewki a co za tym idzie bardziej otwierany jest zawór upustowy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmer1975    6

widzisz te oznaczenie na swoim zdjęciu (f2) ? tzn szybkie do przodu f1 wolne do przodu, rev wsteczny, mc1 i mc2 to sprzęgła a liczby i abc to biegi które są przez siebie mnożone. na przeciwko każdej cewki jest oznaczenie o którym ci napisałem. po uruchomieniu ciągnika wszystkie cewki muszą mieć plusa a załączane są masą. żeby ciągnik jechał muszą być załączone 3cewki (kierunek jazdy i dwie od biegów) np 3,c i f2 to załączona 18nastka do przodu a sprzęgło dla tego biegu to mc2. ze sprzęgłem jest odwrotnie gdy jest cewka uruchomiona to ciągnik stoi, w czasie odpuszczania pedału sprzęgła potenciometr przy pedale płynnie wyłącza cewkę i ciągnik rusza bo ta cewka zamyka zawór upustowy ciśnienia w koszach i ściskane są tarczki. to wszystko bardzo proste jest w tej skrzyni;p  z kąd jesteś?

 

jeszcze jedno te cewki sa 6v a cewki sprzęgła są sterowane prądem impulsacyjnym (tak jak zawór egr w samochodach) im częstsze impulsy tym bardziej wysuwany jest czpień cewki a co za tym idzie bardziej otwierany jest zawór upustowy.

Hej, dzięki za odpowiedź. W końcu ktoś mi napisał czego szukałem. Sprawdzę ten prąd na mojej cewce REV. Jestem z Gorzowa Wlkp. Jak jesteś nie daleko i chcesz to ogarnąć to zapraszam. Zapłacę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
falko77    0

witam to jest taka sama skrzynia jak new holland model G jak bedziesz mial problem pisz w pl bede na koniec marca pozdrawiam 

fb mappatori suport team tel 00393290352992 whatsapp

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
falko77    0

a tak na marginesie mc2 to elektro zawor modulatoru sprzegla  od gammy biegu od 10 do 18 jak jest problem z mc2 to powinien szarpac od 10 do 18

a raport rev idzie tak 

r2 1ar

r3 2ar

r4 3ar

r5 1br

r6 2br

r7 3br

r8 1cr

r9 2cr

r10 3cr

 

 

tak ida raporty rev biegu wstecznego 

 

 

pozdrawiam 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
karamba23    6

aha i sprawdź próbówką z której strony wpływa plus bo już nie pamiętam czy to czarny czy niebieski przewód bo masę musisz dać od strony masy. w takim teście każda dobra cewka musi kliknąć jak nic nie usłyszysz to w niej jest problem. nie ja się w takie rzeczy nie bawię, nie jestem żadnym mechanikiem tylko rolnikiem;D

 


 

Edytowano przez karamba23

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez c308
      Witam zastanawiam sie czysto teoretycznie gdybym chciał założyć firmę produkującą traktory to jak taka maszyna powinna wyglądać aby z podzespołów dostępnych na rynku stworzyć tanią,prostą maszynę do której nawet za 20,30 lat nie byłoby problemu o części.I czy w ogóle w Polskich realiach takie cos (moje marzenie z dziecinnych lat)jak budowa ciągnika jest realne.
      Moja propozycja jest taka silnik 100km mocy perkins,pompa podnośnika ursus c 385 lub 1224,tuz także od nich,Kabina prosta wykonana we własnym zakresie tak samo maska i światła.Najważniejsze z czego skrzynia i mosty aby za pare lat był dostęp do części.Wałek 540 zalączany elektromagnetycznie jak noże w kosiarce,tak samo załączany przedni napęd.Cena 100 tys za egzemplarz czy to ma jakikolwiek sens.
    • Przez PatrykBesiński
      Dzień dobry, 
      Problem jaki wykryłem w Renault Dionis 130 podczas pracy na wałku WOM. Po włączeniu wałka na sucho, bez podłączonej maszyny jest wszystko ok, wałek pracuje, natomiast podczas pracy pod obciążeniem WOM wałek po chwili wyskakuje, dźwignia przeskakuje w pozycję neutralną. Trzymając dźwignię lekko palcami jest ok, ale gdy nie przytrzymuję dźwigni to po sekundzie wypada. 
      Dzieje się tak pod obciążeniem.
      Gdzie może leżeć problem? 
      Czy jest tam jakaś regulacja dźwigni i być może za lekko wskakuje czy raczej problem leży gdzieś w napędzie WOMu? 
    • Przez dominikl95
      witam pojawił mi się problem w fordzie 7910 z przednim napędem Majac wyłączony napęd uprawiałem ziemię i jechałem pod górkę i widziałem że napęd się sam załączał i wyłączał.Tak jak by dostawał prąd i się włączał Dodam że rowniez że przy włączonym przycisku nie pali mi się światełko na przycisku że jest załączony. Myślicie że to wina włącznika elektrycznego 4x4 czy głębsza usterka
    • Przez Stachowy
      Witam!
      ostatnio zaczalem sie zastanawiac czy zamiast kupna c360 i tura do niego nie lepiej bedzie kupic ostrowka. bo tak z przodu mamy tura na grubej ramie a tylka wyzke mozna odjac.
      i mam kilka pytan do osob ktore pposiadaja ostrowki. jaki jest udzwig przedniej łyzki, i czy tylni most jest jak w c360 ze da rade zrobic belki i zaczep. bo wiem napewno ze przekaznika nie ma i ze nalezalo by dac duza p[rzeciwwane na tyle bo jednak lyzka troche wazy. dobrym plusem jest wspomaganie i oddzielny zbiorkim z plynem do hydrauliki jakiego nie oferuje c360.
      czekam na opinie pozdrawaiam
    • Przez dominikl95
      co powiecie na temat forda 7910 planuje zakupić ,na co zwrócić uwagę jak z awaryjnoscia,spalaniem itp
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj