John Deere 6130M

[kamilzapalski 0]

Witam.

Chciałbym się coś dowiedzieć o ciągniku John Deere 6130M. Czy seria M jest dobra? Czy filtr cząstek stałych ma jakieś wady? I ogółem jak się sprawuje itp.

[Michalmeer 483]

czytałem o nim w testach i co do silnika o musi chodzic na najlepszym jakosciowo paliwie .. tyle tego wraca do zaworu erg ze lepiej nie powinien chodzić na paliwie z dodatkiem bio

[kamilzapalski 0]

A ogółem jak wersja M? Jest dobra?

[dawid0605 22]

Kolego a widziałeś złego John Deera ? bo dziwne pytania zadajesz... Seria M jest po prostu gorzej wyposażona niż seria R ale to mocne masywne i wytrzymałe maszyny

[MKrajes 133]

Seria M różni się od serii R jedynie turbosprężarką jeżeli chodzi o silnik. Inną sprawą jest kompletnie nowa kabina w porównaniu do serii M.

Co do paliwa to kilka 6M i 6R pracuje u znajomych już ponad rok na paliwie z pobliskiej stacji nie żadnych vervach itpi mają sie bardzo dobrze. Więc lepsze jakościowo paliwo nie zaszkodzi ale nie jest też jakimś wymogiem w użytkowaniu tych maszyn.

[boku27 226]

Kolego a widziałeś złego John Deera ? bo dziwne pytania zadajesz... Seria M jest po prostu gorzej wyposażona niż seria R ale to mocne masywne i wytrzymałe maszyny

Dobre tzn. niezawodne JD to były do serii xx 20.

[Gość Profil usunięty]

Potwierdzam 6620se oraz 5720 bezawaryjnie i oby tak dalej !

[kamilzapalski 0]

Dzieki za odpowiedzi, a jeszcze jedno czym sie rozni 6125M a 6130M? Wiem tylk oto, ze sa na innych ramach i to tylko to?

[coolman111 56]

Wszystkie interesujące Cię parametry znajdzie na końcu folderu http://www.deere.pl/pl_PL/docs/product/equipment/tractors/6m_series/brochure/6m_series.html?page=30

[kris14 267]

Inne są: Podnośnik, rozstaw osi, bak paliwa, ogumienie.

[Gość Profil usunięty]

Wiesz co nie wiem czy dobrze mi się wydaje ale 6130M jest na ramie dla 6 cylindrów. Zaś od 125M w dół to rama na 4 cylki. Więc ciągnik 6130M powinien być gabarytowo większy choć z tą samą ilością cylindrów. Myślę, że 5km to mała różnica w mocy a jak miałbym wybierać to brałbym na twoim miejscu 6125m. Tak moim zdaniem jest najlepiej ponieważ i to i to jest w 4 cylkach a jeśli chcesz mieć lepszą widoczność to masz ją gdy maska jest krótsza dzięki innej ramie.

Więc reasumując Jeśli chcesz ciągnik w 4 cylach i chcesz ok 130 km to brałbym 6125m Wyjdzie na pewno taniej!

[kamilzapalski 0]

A jest opcja 6130M 6 cylindrow? Bardziej Mnie interesuje 6130M, bo jest masywniejszy i wiekszy gabarytowo... Ale czy te 4 cylindry dadza rade na ramie 6 cylidnrowej?

 

I z tego co zauwazylem 6125M jest popularniejszy.

[kris14 267]

Nie ma takiej opcji. Z opinii użytkownika 130tka wypada słabawo w tej dużej budzie.

[kamilzapalski 0]

Ok. Dzieki za info Pisalem z takim jednym co ma 6125M i mowil, ze jest opcja 6 cylindrow w 6130M wiec nie wiem

Edytowano Wrzesień 10, 2014 przez kamilzapalski

[Gość Profil usunięty]

Za ok 300 tyś tylko nie wiem brutto czy netto lecz pewnie netto możesz mieć 6150M W FULL wypasie.

[kris14 267]

Nie ma takiej opcji żeby 130tka miała 6 cyl silnik. Ona ma ramę od 6 cylindrowego modelu, przez co jest większy, ma dłuższy rozstaw osi.

[Gość Profil usunięty]

A czemu teraz robią właśnie takie ciągniki tz. 130/140 km i jeszcze w 4 cylindrach? Wiem też, ze jest Valtra 170km z 4 cylkami i 130 z 3 . To idioctwo.

[hunter871 1]

ile wersja 6130m kosztuje wie ktos może?

[Gość Profil usunięty]

myśle, że tak z 260 netto 

[zyz1o 9]

300 netto kosztuje 150m

[Gość Profil usunięty]

Dokładnie więc ten 130m to ok 250/260 tysięcy! 

[hunter871 1]

pod koniec roku zamierzam takiego kupic i powoli musze sie rozgladac

[hunter871 1]

koledzy a moglibyscie doradzic jaka skrzynie wybrac w tym jd? jakie wyposażenie opcjonalne jest w nim? na pewno bede potrzebował go z przednim tuz

[kamilzapalski 0]

Miekka os, AutoQuad Plus najlepsza przekladnia w John Deere. Nie wiem do czego bedzie Jelonek na Twoim gospodarstwie A ty tez patrzysz nad 130?

Edytowano Wrzesień 13, 2014 przez kamilzapalski

[Gość Profil usunięty]

Ja bym brał na pewno tego modelu AutoQuad Plus Eco shitf ^^. Za 260 netto czyli tak 300 brutto kupisz full opcję z tuz, wom, TLS+, 4 wyjścia hyrauliczne, itp. Pamiętaj bierz siedzisko najwyższej klasyfikacji .

Amortyzowana kabina w M jest niedostępna