Skocz do zawartości
PronarekP5

Opinie o Ursusach 912/914

Polecane posty

Sadek    545

Wersje skandynawskie mają turbinę pomiędzy zbiornikiem a chłodnicą i wydech wychodzi wtedy w masce. Poprawcie jeżeli się mylę.


"Cogito ergo sum"
Pozostaję: otwarty, elastyczny, ciekawy.

 

GG 8872878

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro1014    4

Kolego KiepskiT6030 a chociazby po to ze jakbys chcial zalozyc tura to nie zmiesci ci sie miedzy rama od tura a maska i wtedy trzeba przelozyc tlumnik z przodu w maske i wszystko jest ok ;)

 

 

To chyba zależy jaki tur bo jak orginalny to się mieści bez problemu ja zakładałem tura do 1014 od innego ciągnika i też jest ok więc nie jest to regułą że do tura trzeba przekładać kolektor wydechowy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Senator    44

Dokładnie, były wersje przejściowe. Tak samo wszystkie 914 nie miały od razu kabiny z grubym dachem itp. ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
crvx40    9

Koledzy macie racje sa rozne typy tur-ow moj znajomy ma akurat takiego gdzie tlumnik sie nie miesci z boku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marrus    0

Co wiecie o tych Ursusach ? Bo chciałbym takowego kupić . Napiszcie jakie ma spalanie , czy jest mułowaty , udźwig podnośnika , wydajność hydrauliki , rozmiary kół , wymiary ogólne , wady i zalety ?

Z tego co się dowiedziałem to U-914 ma skrzynię 16 + 8 chyba ze wzmacniaczem czy coś . Może mi ktoś wytłumaczyć jak to jest . Bo w c-360 jest 10 + 2 a na jednym zakresie jest 5 + 1 , czy czasem ten U-914 nie ma tej nieszczęsnej skrzyni której jeden zakres to 3 + 1 . Napiszcie co o nim myślicie . Najlepiej jak byście go porównali do belarusa 82 .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus1991    9

To jest skrzynia 4-ro biegowa, a z prawej strony przełączasz na biegi polowe, lub szosowe, albo wsteczny, a pod kierownicą masz przełącznik na żółw- zając, więc w sumie wychodzi 16 do przodu, i 8 do tyłu

tu masz dużo informacji o ursusach, typu udźwig, czy rozmiar kół

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    132
Co wiecie o tych Ursusach ? Bo chciałbym takowego kupić . Napiszcie jakie ma spalanie , czy jest mułowaty , udźwig podnośnika , wydajność hydrauliki , rozmiary kół , wymiary ogólne , wady i zalety ?

Z tego co się dowiedziałem to U-914 ma skrzynię 16 + 8 chyba ze wzmacniaczem czy coś . Może mi ktoś wytłumaczyć jak to jest . Bo w c-360 jest 10 + 2 a na jednym zakresie jest 5 + 1 , czy czasem ten U-914 nie ma tej nieszczęsnej skrzyni której jeden zakres to 3 + 1 . Napiszcie co o nim myślicie . Najlepiej jak byście go porównali do belarusa 82 .

po co zakładasz kolejny temat?

Myślisz że nie jesteśmy zmęczeni ciągłym odpisywaniem na ciągle te same tematy?

Użyj google.com to dowiesz się co to jest URII a wtedy przejrzyj na tym forum działy ursusa i zetora i dowiesz się wszystkiego od spalania, rozmiaru kół, wymiarów po takie rzeczy jak rodzaje skrzyń i przeróbek, typy przedniego mostu itp.

 

Jak poczytasz a nie znajdziesz odpowiedzi na nurtujące Cię pytanie wtedy zapytaj.


pzdrwm Nikita_Bennet
"Whether we are based on carbon or on silicon makes no fundamental
difference. We should all be treated with appropriate respect."
                                                              Sir A C. Clarke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursusc914    53

Ursus ma duże spalanie,około 12l.W większości nie działa już wzmacniacz.Szukaj kompletnego egzemplarza,najlepiej od pierwszego właściciela.Zwróć uwagę na stan opon.Nowe to spory wydatek.Druga sprawa to mikropompa,która odpowiada za wałek WOM ,sprzęgło przedniego napędu,wzmacniacz momentu i blokadę przedniego mostu.Ważna jest jazda próbna,wtedy ocenisz prace silnika i skrzyni biegów.Jeśli nie znasz na tym modelu to poproś o pomoc kogoś,kto użytkuje ursusa914.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
look19    29

Od siebie mogę dodać, że zetor 8145 to to samo, z trochę inną pompą wtryskową, pompą od hamulców(wiem co piszę kuzyn próbował do 10145 dopasować od ursusa i nie pasowała). Te ciągniki w większości są sprowadzone z bogatszych krajów niż Polska, a co za tym idzie mniej zużyte ze względu na dbanie o oleje (nasz był z Irlandii, miał 4000mth i wszystko w nim działało, ciśnienie na wolnych obrotach miał 6atm). Silny był na tyle, że dał radę z 3m gruberem na 2 szosowej, z wydajnością ok 2ha/h, miał tą dużą chłodnicę i w tak ciężkiej pracy temp wody doszła tylko do 70st. C. Wystrzegałbym się raczej ciągników z Anglii, Francji, Włoch, Hiszpanii, a także z krajów takich jak Czechy lub Słowacja. Tam większość jest zdezelowana i niezdatna do użytku (choć nie wszystkie).


Jeśli chcesz poznać prawdę na temat Agromy pisz na PW. Na pewno odpowiem. Miałem z nimi do czynienia.

Nie polecam zgrabiarki firmy METAL-TECHNIK z powodu wad konstrukcyjnych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ja ci coś powiem posiadam ursus 914 spalanie to przesadzacie nie 12 litrów tylko 10 ciągnik bardzo agresywny nie pisze o 80 tylkoo914 to jest coś innego udźwig jest wystarczający opony ma dość szerokie skrzynia 4 z wzmacniaczem w piszecie że wzmacniacz w wielu egzemplarzach nie chodzi nie wiem ja wy to robicie że wam wzmacniacze nie chodzą a koszt naprawy na pewno nie jest duży u mnie działa wszystko bardzo dobrze awarii nie maiłem od jej zakupu czyli już 5 lat :) mam tez na niej tura bardzo dobrze się sprawdza z turem bardzo polecam ten ciągnik ;):D

 

look19 ale kolego z jakiego ursus 1014 czy 914 bo to jest różnica

???/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    617

914 to jest coś innego jak c-385 ? :blink: Przecież one się różnią paroma rzeczami...

Koszt naprawy wzmacniacza nie jest duży ?

Prosze kilka części przykładowych :

http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/9866

http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/12852

http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/22026

http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/12848

http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/14108

 

Takie tanie ? :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

no taki duży koszt 1500 zł ?????????????????// nie wiem czy dużo ale spoko kolego poczytaj i znajdziesz jeszcze różnice np rozrząd miałem 80 a teraz mam 914 i chyba wiem co pisze :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    617

Myślisz że każdy śpi na kasie i dla każdego 1500zł to mało ? I tak to nie były wszystkie części co podałem...

 

Że 914 ma rozrząd inny, mocniejszy podnosnik to to są takie kolosalne różnice że 914 to całkiem coś innego jak c-385 ? :blink:

 

Gdyby miał zmieniony silnik, skrzynie i tylny most to można napisać ze to jest cos innego jak c-385...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ursusc385 no widać że to są małe różnice jesteś śmieszny to nie są różnice coo ????? pompa paliwowa inna chłodnica nowszt typ silnika inne kolektory inna maska nowszy typ mostu przedniego to jest nic twoim zdanie nie pisząc o reszcie ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    617

To co piszesz to są szczegóły, jak już pisałem gdyby miał zmieniony silnik, skrzynie i tylny most to mozna napisać ze to jest inny ciągnik jak 914...

Chyba że niewiesz co znaczy słowo inny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    617

Dobrze wiem co jest zmodernizowane nie musisz przepisywać z neta..

Gdyby 914 był inny jak c-385 to by miał całkiem inny silnik, inną skrzynie, inny tylny most, i inną kabine, c-360 można powiedzieć ze to jest coś innego jak 914 bo on sie wszystkim różni, nie ma nic z 914, ale jak widać masz cieżko to pojąć

Edytowano przez Ursusc385

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursusc914    53

ja ci coś powiem posiadam ursus 914 spalanie to przesadzacie nie 12 litrów tylko 10 ciągnik bardzo agresywny nie pisze o 80 tylkoo914 to jest coś innego udźwig jest wystarczający opony ma dość szerokie skrzynia 4 z wzmacniaczem w piszecie że wzmacniacz w wielu egzemplarzach nie chodzi nie wiem ja wy to robicie że wam wzmacniacze nie chodzą a koszt naprawy na pewno nie jest duży u mnie działa wszystko bardzo dobrze awarii nie maiłem od jej zakupu czyli już 5 lat :) mam tez na niej tura bardzo dobrze się sprawdza z turem bardzo polecam ten ciągnik ;):D

 

look19 ale kolego z jakiego ursus 1014 czy 914 bo to jest różnica

???/

Spalanie podałem średnie:może spalić 8litrów i może 16l.To zależy od wykonywanej pracy? Widzę,że wielu rzeczy nie wiesz o tym traktorze.

Tania naprawa wzmacniacza-dobre!Koszt około 2000zł+robocizna i po 2,3 może 4latach znowu to samo.Gdyby ten remont był tani to wszyscy by remontowali wzmacniacze , a nie kombinowali.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

haha ja jakoś jeżdżę 5 lat i nie było nic robione i mi nie wciskaj kitu ;):D

 

i mam jeszcze 1614 i tez nic z wzmacniaczem się nie dzieje a mam już ją 9 lat :):D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursusc914    53

Oby jak najdłużej ursusy ci służyły przy twojej eksploatacji"nie było nic robione".

pozdrawiam ursusc914!

Edytowano przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus1991    9

Ursus 914, to pochodny ciągnik od 385, są bardzo podobne, wiadomo w 914 pare rzeczy unowocześniono, tak samo było z c-4011 i c-360, podobne ciągniki, ale w c-360 trochę rzeczy zmienili.

A co do wzmacniacza to mój sąsiad miał zetora 12145, kupił go używanego i robił nim 17 lat, służył jako główny ciągnik, i obrabiał nim 150ha, bez żadnego remontu, na ciężkiej ziemi, i przy ciężkich sprzętach, i nie wysiadł mu wzmacniacz ani razu, w ogóle miał bardzo mało awarii, a jak już to jakieś drobne. Wcześniej miał 16245 i też nie było problemu z wzmacniaczem

Edytowano przez ursus1991

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    132
Myślisz że każdy śpi na kasie i dla każdego 1500zł to mało ? I tak to nie były wszystkie części co podałem...
ale znowu nie jest to tak dużo. Pamiętaj że rolnictwo to drogi biznes. Jeżeli ktoś chce pracować efektywnie to wzmacniacz (zając/żółw) naprawi bardzo szybko. Dlaczego? Bo jak się o niego dba to mniej się wysprzęgla i zmienia bieg (oszczędzasz czas, paliwo i sprzęgło gdzie koszt sprzęgła jest śmieszny ale roboczogodzina na jego wymianę już jest droga). Po prostu jak ciągnik pracuje dużo to jest ten wzmacniacz potrzebny a jak tylko 3 dni w tygodniu i to przy drobnych pracach to po prostu wstawia się wałek i wzmacniacza nie ma.

pzdrwm Nikita_Bennet
"Whether we are based on carbon or on silicon makes no fundamental
difference. We should all be treated with appropriate respect."
                                                              Sir A C. Clarke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez MatiTM
      Witam!
      Jakie powinno być sprężanie w ursusie 912? Przy jakiej wartości czas na remont?
    • Przez MarcinBelarus
      Witam. Mam ursusa 1012 i chce założyć mu z przodu opony na balonie, tzn. małe a szerokie takie jak przy rozrzutniku przykładowo.
       
      Jeśłi ktoś robi taką zamianke niech napisze jaki koszt i co potrzebne do zrobienia tego.
       
       
       
      Druga sprawa, jest taka iż chce zalożyć bliźniaki z tyłu, same opony przykręcane odpowiednimi uchwytami do felgi. Zakładał ktoś samą opone czy z felgami tylko?
       
       
       
       
      Pozdrawiam.
    • Przez mac1974
      Witam wszystkich forumowiczów. Mam zamiar zmienić w U912 opony przednie na 11.5/80 - 15 (balonówki rolnicze) z bieżnikiem prowadzącym . Wiąże się to również z wymianą felg. Mam pytanie do osób które posiadają takie koła jak się pracuje w polu. Chodzi mi o prace z agregatem i orkę.
    • Przez szymon1995
      Witam, mam pytanie odnośnie kapitalnego remontu silnika w Ursusie 1614, a mianowicie ile mechanik sobie może życzyć za robociznę tzn. rozpołowienie ciągnika, rozebranie silnika na części pierwsze i ponowne zmontowanie maszyny? Z góry wielkie dzieki
    • Przez Michał123
      Dzień dobry, jestem prawie w 100% zdecydowany na zakup ursusa 914. Chciałbym dowiedzieć się jakie maszyny do niego kupić chodzi mi o agregat uprawowy (szerokość), pług obrotowy 3 czy zagonowy 4? I czy można wrzucić wsteczny nie zrzucając załączonego biegu? Ostatnie pytanie jakich biegów i ile obrotów używać w orce i uprawie?
       
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.