Skocz do zawartości
tomb2

Remont i malowanie przyczepy - pytania i odpowiedzi

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
tomek73    189

Tych farb też nie polecam. Teraz kupowałem poliruretan taki jak na wieltonie żółty to za 3,5 litry 410 zł dałem, na D 47 burty z nakładkami kupiłem 8 litrów, czyli 820 dałem i podkład, ale nie pamiętam za ile.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawidg2    30

Epoksydową ostatnio kupowałem, ok 100 zł/l zależy jaki kolor, czerwony RAL 3020 był droższy bo ma dodatek że ładnie kryje. Jeden minus na goły metal najlepiej. mieszanie 5:1 z utwardzaczem i 10% rozpuszczalnika do tego. Malowanie dwie warstwy, jedna cienko by przykryć goły metal i za pół godziny następna. I to wystarczy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    176

Odnośnie tych farb Granit to powiem tak.Próbowałem się parę razy z nimi zaprzyjaźnić i jakoś mi nie przypadły do gustu.Moje spostrzeżenie jest takie:

Na plus:

+ ładne kolory

+ bardzo dobre krycie

+ dobra wydajność

+ w miarę dobra cena

+ duży wybór opakowań

Na minus:

- zawsze wychodzi efekt delikatnej satyny

- długi czas schnięcia (suchość do montażu po 2-dniach)

- pełne wyschnięcie po 3-miesiącach

- poniżej +5 praktycznie wogóle nie wysycha

- drogi rozcieńczalnik

-po pełnym wyschnięciu nie odporna na oleje,smary i rozpuszczalniki.

Utwardzacz to też jakaś lipa,praktycznie nic nie daje a jak daje to bardzo nie wiele.

Ja już od dłuższego czasu robię zakupy od gościa e.lakiery.pl.

Towar ma dobrej jakości wszystko co potrzeba u niego dostanę i ceny chyba najtańsze na rynku.

Litr czerwonej najczęściej stosowane w rolnictwie kosztuje coś 65zł gdzie z utwardzaczem wychodzi nie całe 60zł.

Po piaskowaniu i malowaniu takim akrylem mam pewność że lakier naprawdę długo wytrzyma.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Arek    113

Akryl jest spoko ale nie zabezpiecza jkoś super przed korozją. Na rozrzutnik czy rozsiewacz najlepiej dać podkład epoksydowy i poliuretan na wierch. Farby po ok 50łz za litr.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    176

Gdzie taki tani poliuretan bo chętnie kupię większą ilość?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
yacenty    565

dajcie chłopy jakies konrektne przykłady, bo na dniach odbieram przyczepę i trzeba jej będzie odświeżyć kolor

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
yacenty    565

wytestujemy na niebieskim :)

co potrzeba w takim systemie przy założeniu ze maszyna bedzie piaskowana, a farba nakładana pistoletem?

podkład, lakier, utwardzacz, rozcieńczalnik?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    176

Jak jest z połyskiem i siłą krycia,dwie cieńkie warstwy wystarczą ?

Szybko wysycha?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    113

Kupowałem kolor ral 3020, wydaje mi się ciut bardziej pomarańczowy niż inne ale może po pewnym czasie ściemnieje.

Malowałem jedna warstwą i wg. mnie kryje dużo lepiej niż renolak i jakoś wogóle lepiej się tym jotunem malowało. Pistolet mam jakiś zwykły za 100zł.

Co do schnięcia to nie pamiętam dokładnie jaki czas ale schnie szybko, podobnie jak epoksyd. Chyba każda chemoutwardzalna schnie szybko.

Połysk podobny jak w renolaku.

 

wytestujemy na niebieskim :)

co potrzeba w takim systemie przy założeniu ze maszyna bedzie piaskowana, a farba nakładana pistoletem?

podkład, lakier, utwardzacz, rozcieńczalnik?

 

Tak jak piszesz, podkład najlepiej epoksyd. Przystępnie cenowo wychodzi novol.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    176

Koniecznie daj znać co to za farba.

Jak kryje,czy odcień zgodny z tabelą RAL,jaka wydajność,jaki stopień połysku,ile czasu schnie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Daniel2012    31

dopiero skończyłem malować kryje super malowałem taką gęściejsza nie dodawałem rozcienczalnika tylko sam utwardzacz, barwa zgoda połysk jak wyschnie sie okaze ale w tym momecie wysoki, schnie szybko po godzinie mozna delikatnie dotknąć, poszlo 2.5 l na dolną ramę od d-732 uprzednio pomalowaną podkładem epoksydowym novol

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Daniel2012    31

ok pokaże tylko wyszła troche lipa bo malowałem nagrzałem w garażu do 14 stopni a potem w nocy mróz scisnął ciekawe czy nie osłabi powłoki chodz zanim scisnął to pewnie dosc podeschła

Edytowano przez Daniel2012

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
BobSdadsad    0

Może dla niektórych głupie pytanko, ale tak szukam w internecie i nigdzie nie umiem znaleźć jak dokładnie działa w nowych przyczepach dolne otwieranie burty, i całego boku, znaczy się jak to jest rozwiązanie, jedną dźwignia otwiera się dolni zamek(dźwignia jest na przodzie i tyle przyczepy??) jak chcemy otworzysz tylko dół, a żeby otworzyć cały bok to trzeba dodatkowo 2 zamki otworzyć, te co są na środku wysokości belki, to jeśli dobrze myślę to po co są zamki na samej górze?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
yacenty    565

duzo pisania, najlepiej zobaczyć fotkę. zobacz u nas albo na jakimś portalu ogłoszeniowym.

dzwignia jest jedna na strone (prawa burta, lewa burta i jak kiper 3 stronny to tył), luzujesz zawias i tyle.

zalezy czy są pojedyncze czy podwójne burty, to można całą otwierać - kiwa się na górnym zawiasie, albo pół - kiwa się na srodkowym zawiasie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    189

Może dla niektórych głupie pytanko, ale tak szukam w internecie i nigdzie nie umiem znaleźć jak dokładnie działa w nowych przyczepach dolne otwieranie burty, i całego boku, znaczy się jak to jest rozwiązanie, jedną dźwignia otwiera się dolni zamek(dźwignia jest na przodzie i tyle przyczepy??) jak chcemy otworzysz tylko dół, a żeby otworzyć cały bok to trzeba dodatkowo 2 zamki otworzyć, te co są na środku wysokości belki, to jeśli dobrze myślę to po co są zamki na samej górze?

W mojej galerii masz zdjęcia jak to robiłem, te sam robiłem, teraz tworze D 47 w której tylko zostają osie i górna rama stara.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PATr    238

Co do otwierania burt podwójnych, w sensie że rozpinamy tylko zawias u dołu i kiwa się na środku a górna burta pozostaje sztywna to nie polecam, łatwo pogiąć tą górną burtę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez elektrotech
      czy ktos podjął się budowy czegos takiego?? gdzie zakupić tłok teleskopowy
       
      ps
      mam zamiar zrobić cos takiego ale z dołożeniem 2 osi -blizniak koła 16 z Żuka... u mnie tłoków w domu duzo ale jak sie okazuje koniecznie jest obnizenie na max wysokości oraz zastosowanie tz kipra na tył ale tu problem skąd wziąc teleskopa-tłok..i ile taki ma max wysięgnik??
    • Przez Famer21
      Szukam przyczepy 8-10ton na co patrzeć jaką najlepsza bedzie?
      Gdzie mogę znaleźć przyczepe jakąś w necie poza allegro, bo nic nie widać same takie "zrób to sam".
    • Przez zetor7745
      Co sadzicie o przyczepach Pronar. Interesuje mnie kupno 2 sztuk 10t i wybor padl na pronar dobra cena co wy na to?
    • Przez johny09
      Witam.
      Jestem zainteresowany kupnem przyczepy koleby zremb w8, czy ktoś może się orientuje kto może chce sprzedać?
       poniżej przykładowe zdjęcie

×