Problem po założeniu nowej instalacji

[denis667 0]

Witam właśnie zakładam ciągne od nowa instalacje w ursusie c-330.

Co do niej kupić oprócz bezpieczników,kabli,lamp i migaczy ?

Jakie przyciski itp. ?

[daryjusz10 2]

hmm... nie wiem może stacyjkę, przełącznik migaczy, lampkę sygnalizującą grzanie świec, tylne gniazdo...

[denis667 0]

A jakieś przekaźniki ?

A jakieś jeszcze są przełączniki ?

Bo chce kupic wszystko do instalacji bo od nowa zakładam i nie chce czegoś zapomnieć.

[kamil927 230]

zalezy czy zostawiasz cos ze starej a jesli wlasnie z niej masz cos dobrego to zostaw a dokup to co masz popsute a jesli wszystko nowe to zaczynajac od przodu zarowki albo cale lampy, pradnice badz alternator, klakson, regulator napiecia pradnicy, przerywacz kierunkowskazow, puszke bezpiecznikow, dwuwskaznik, stacyjke, przycisk klaksonu, przelacznik kierunkowskazow, kontrolke do swiecy zarowej, plytki dwie do laczenia kabli na blotnik i maske i zarowki badz lampy na tyl

[denis667 0]

Aha ja po mojej starej instalacji zostawiam takie rzeczy:

-Przełącznik świec żarowych

-lampy (halogeny,kierunkowskazy i stop)

-Alternator i Regulator (Chociaż nie wiem czy chodzi ale chyba wymienię bo wyjdzie może tylko z 20 zł)

-Rozrusznik

-Dwuwskaźnik mam tylko potrzebuje kontrolki do niego bo nie mam.

-Przycisk odpalania

-Puszkę bezpieczników(Muszę tylko kupić bezpieczniki 8a orginalnie są takie chyba)

-Klakson

Czyli muszę kupić :

-Stacyjkę

-Bezpieczniki

-Przełącznik kierunkowskazów

-Kontrolki (Świecy żarowej,alternatora,migaczy i świateł długich.

-Przerywacz kierunkowskazów

-I coś się znajdzie jeszcze na pewno.

A dostane w sklepie rolniczym do części maszyn rolniczych kontrolki do dwuwskaźnika ?

No to chyba wszystko ?

[kamil927 230]

Kontrolkę jako samą kontrolkę tylko do świec ( takie coś http://img21.imageshack.us/img21/6866/dsc06217y.jpg) a do ładowania (alternatora), migaczy, świateł długich masz na dwuwskaźniku miejsca na oprawkę z żarówką. Stacyjke polecę Ci z Lublina bo chińskie nie wytrzymują tygodnia a co do kontrolek a bardziej sprecyzowanie oprawek żarówek do kontrolek to powinieneś dostac, ja brałem kiedyś 10 to później się za łeb złapałem jak na paragon spojrzałem (50 zł za nie dałem), spytaj najpierw ile kosztują bo jak do 2zł to weź z 10 nie zginą a przydadzą się i do tych oprawek żarówki BA9s 2W nie większe bo stopią ci plastiki w dwuwskaźniku

[denis667 0]

Aha to dobrze że dostane bo bym musiał kupywać cały dwuwskaźnik.No to wszystko to muszę mieć:

-Przełącznik świec żarowych

-lampy (halogeny,kierunkowskazy i stop)

-Alternator i Regulator (Chociaż nie wiem czy chodzi ale chyba wymienię bo wyjdzie może tylko z 20 zł)

-Rozrusznik

-Dwuwskaźnik mam tylko potrzebuje kontrolki do niego bo nie mam.

-Przycisk odpalania

-Puszkę bezpieczników(Muszę tylko kupić bezpieczniki 8a orginalnie są takie chyba)

-Klakson

-Stacyjkę

-Bezpieczniki

-Przełącznik kierunkowskazów

-Kontrolki (Świecy żarowej,alternatora,migaczy i świateł długich.

-Przerywacz kierunkowskazów

-I coś się znajdzie jeszcze na pewno.

To wszystko chyba ?

[Nikita_Bennet 316]

przycisk odpalania jest w przełączniku świec żarowych chyba.

Jak robisz od podstaw to zamiast typowego przerywacza kierunkowskazów załóż elektroniczny i zrób w ciągniku światła awaryjne jak było w ostatnich wypustach trzydziestek.

Pamiętaj że jak robisz od podstaw to warto zrobić minus na masie.

[denis667 0]

Minus już dawno mam na masie.

Ja przy włączniku grzania świec mam 3 wejścia na kable a są tam dwa wiec jeden z rozrusznika i będzie palić ?

(Jak coś mam 15 lat.Pewnie myślicie że się pcham tam gdzie nie trzeba.)

[lukasz222 2883]

Na włączniku świec (potocznie klamka) masz te trzy podłącza ułożone w trójkąt, jedno jest na prąd ze stacyjki (ozn. 15/54), drugie na kabel od świec + kontrolka (chyba 18), a trzeci do podłączenia kabla z elektromagnesu (rozrusznik, ozn. 30 lub 50, nie pamiętam dokładnie).

Co do Twojego pytania to tutaj masz wszystko już podane co i jak, schemat też Ci sie przyda:

http://www.agrofoto....nej-ursus-c330/

Edytowano Styczeń 14, 2014 przez lukasz222

[denis667 0]

Aha Dziękuje wszystkim.

 

Wiem że pytanie nie na temat ale nie chce otwierać nowego tematu czy te wspomagania elektryczne są dobre i czy je ktoś poleca ?

[Gość Profil usunięty]

Sprzedawcy je polecają.

[kamil927 230]

modzi tak pilnują żeby nie pisać postów bez sensu/nic nie wnoszących do tematu a sami to robią hahaha zależy czy masz na ciapku tura bo hydrauliczne powinno być lepsze do tura chociaż i elektryczne też podobno daje rade no ale jeśli nie masz tura to elektryczne wystarczy, ja nie polecę bo nie mam ani nie zamierzam założyć bo dobrze nasmarowany oryginalny układ i optymalne ciśnienie w gumach to prawie jak wspomaganie

[Gość Profil usunięty]

Dlaczego nic nie wnoszących? Pytał czy ktoś poleca więc odpowiedziałem. Przecież jak chce to też mogę mu polecić. Dla mnie to jest wszystko jedno.

[denis667 0]

Aha chciałem się zapytać.

[kamil927 230]

On właśnie nie pytał sprzedawców tylko nas bo sprzedawca powie że to raj na ziemi mimo że to będzie kit jakich wiele obecnie, a jako że znasz się na elektryce elektronice i ogólnie tych tematach, mogłeś mu powiedzieć dobre strony tego wspomagania

[Gość Profil usunięty]

No to wspomaganie elektryczne ma same dobre strony. Prostota konstrukcji, bezobsługowe (poza kalibracją czujnika skrętu), bo nie trzeba wymieniać oleju, nie ingeruje w układ kierowniczy. Ale tylko jak jest zamontowane w pojeździe, dla którego jest wyprodukowane, czyli w samochodzie.

[denis667 0]

Aha to nawet dobrze.W mojej 30 niema tura.

[bartolinii 2]

Witam, założyłem w trzydziestce nową instalacje "LSM Lublin" traktor po 12 godzinach ładowania nie potrafi ukręcić rozrusznikiem, odpala tylko przy podniesionym odprężniku, natomiast prądnica grzeje się do tego stopnia że stopiły się 2 kable wychodzące z niej do regulatora prądnicy, wymieniłem je na większy przekrój, myślałem że poprostu dali za cienkie, niestety nic to nie daje, nie wiem kompletnie gdzie szukać przyczyny, prosze o pomoc

[Gość Profil usunięty]

Sprawdziłeś czy wszystko jest dobrze podłączone? Robiłeś pomiary po założeniu instalacji?

[bartolinii 2]

wszystko podłączyłem według schematu, wszystke światła, kierunkowskazy, działają, niestety pomiarów jako takich nie robiłem

[Gość Profil usunięty]

No to masz awarię w układzie ładowania. Prądnica i regulator do sprawdzenia.

[1996leda 0]

Witam.Prawdopodobnie podłączyłeś żle układ ładowania,i prądnica na postoju pobiera prąd.Jak zdejmiesz pasek klinowy to prądnica zacznie sie obracać.Moja rada na Twój problem "ALTERNATOR" zamontuj będziesz zdrowszy.Pozdrawiam

[Gość Profil usunięty]

Dobrze się czujesz? Radą na naprawę układu ładowania jest montaż alternatora? A jak mu się przebije opona to polecisz mu zamontować gąsienice?

[bartolinii 2]

Witam , problem rozwiązany, głowny powód - akumulatory, ale prądnice zamieniłem na alternator, co już dawno chciałem zrobić. Pozdrawiam

Edytowano Wrzesień 13, 2014 przez bartolinii