Motocykle i motorowery czyli jednoślady

[DJBOMBA12 12]

Jeździcie o tej porze jednośladami?

 

Ja tam ogarem 200 wyjeżdżam, przez zaspy prędzej przejedzie nim niz samochodem, a jaka frajda

Ja na razie nie bo remącik mały robię, właściwie to już prawie zrobiony tyle że nigdzie nie mogę znaleźć łożyska do tylnego koła

[macieja910 0]

No wreszcie temat dla mnie Mam obecnie 6 motorów (takie hobby jeszcze z dzieciństwa) - WSK 125 M06B3, Jawa 350TS, Junak M07, Husqvarna Cr250, Romet Ogar 205 (sentyment), BMW R35 (jeszcze nie na chodzie). Wszystkie, oprócz Husqvarnydo szleństw w terenie, wyremontowane przeze mnie, nikt inny ich nie dotykał poza lakiernikiem i chłopakami od chromowania

[jabcun 0]

Ja posiadam ogra Romet 200 z 1990, WSK bąk , miałem tez MZ etz 150 i zamierzam sobie kupić kawasaki dr 250 dobre na pole i bezdroża

[pawelec 89]

nie ma czegos takiego jak 'kawasaki dr 250'

[DJBOMBA12 12]

Już motoryna sprawna aby lać benzynę i można jeździć :unsure:

[Chota 12]

Junak M08,

Chyba M07 ;[

[karolj4 1]

Witam

Temat w sam raz jak na Moje zainteresowanie No więc Ja posiadam simsona sr51b(tylko raz odmówił posłuszeństwa) kingway xt50q (nabyty w zeszłe wakacje ale sprzedaje) i kiedyś jeszcze posiadałem jawke po tacie ale została rozebrana i wywieziona na złom.Zapomniał bym o komarze, który czeka na odrestaurowanie

Posiadałem jeszcze 2 wsk-i 125 tzw trójki, jedna po dziadku a druga po tacie(dziadek miał troche tych motorów min:shl-ke wspomnianą już wsk i jawe 350)lecz jawy i shl-ki niepamiętam ale pamietam jawe 350 sportowa, oddałem ja kuzynowi wiem wiem mój błąd

[330CUrsus 0]

No to i ja powiem . Mam Romecika Pony M301. Wczoraj pierwsze odpalenie po remoncie małym było i wrażenia pozytywne . Teraz tylko koło tylne bo coś lata. Pewnie wianki czy łożyska czy co tam jeszcze siedzi . Ogólnie taki mały motorek fajna rzecz. Podjechać do sklepu czy krówki napoić.

[macieja910 0]

Chyba M07

 

Hehe no fakt, źle trafiłem na klawiaturze, dzięki za sprostowanie

[sebekwolkasos 69]

Ja mam skuterka TGB Orion 101S z 2008 r. A kiedyś zepsutego komara miałem (już dawno na złomie), Cezetę 350 to mój ojciec miał i dziadek kiedyś miał Junaka.

[RobertKowalewo 12]

No już pachnie sezonem... Jak maszyny przygotowane?

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/21ff02dc092bfd9f.html

[atakwares 0]

dobrze mój motor o napędzie 2 nóg leży w częściach w piwnicy (miał ok 20 paru lat)

[sebekwolkasos 69]

A dobrze. Wszystko chodzi jak trzeba.

[pawelec 89]

wezcie sobie kupcie w koncu prawdziwe motocykle. Czy dalej bedziecie sie bawic skuterkami i motorynkami??

skuter jest dobry dla zakonnic, albo emerytów.

Jesli chcecie zacząc prawdziwa zabawe z troche wiekszymi sprzetami, proponuje Yamahe DT 80, badz dla odwazniejszych 125cc.

I tak wiekszosc was sponiewiera, prostując rączki :)

[pooch 61]

ja jestem szczęśliwym posiadaczem Yamaha Bulldog

 

1100cm3 i 65 KM i ekstra moment obrotowy

[pawelec 89]

230kg......

[DJBOMBA12 12]

wezcie sobie kupcie w koncu prawdziwe motocykle. Czy dalej bedziecie sie bawic skuterkami i motorynkami?? :lol:

skuter jest dobry dla zakonnic, albo emerytów.

Jesli chcecie zacząc prawdziwa zabawe z troche wiekszymi sprzetami, proponuje Yamahe DT 80, badz dla odwazniejszych 125cc.

I tak wiekszosc was sponiewiera, prostując rączki ;[

Ja myśle nad zakupem DT 50 albo 80

[pawelec 89]

http://moto.allegro.pl/item985675939_yamaha_dt_125_ideal_niemcy.html

kupuj, dobra sztuka :lol:

[martina 39]

Ja mam WSK 125 z 85r i BMW F 650 ST z 99r. :lol:

A przez zime robimy trajke ;[

[Farmer21 1]

Jestem szczęśliwym posiadaczem hondy ns1 montessa i chciałbym aby ktoś z was kto posiada ten motorek pokazał na zdjęciach gdzie się leje olej do silnika a gdzie do przekładni i w jakich ilościach.Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam dodam że bardzo mi zalerzy.

[pooch 61]

tak tak pawelec 230 kg

[PGRdobrawola 21]

Ja ma Keeway Focus z 2006, Bashana 200 z 2008 i Kawasaki Ninja 250R z 2010roku i najlepiej śmiga mi sie quadem po polnych albo jak ostanio troche błotka było to całkiem frajda

[silver95 1]

@ pawelec

ja mam prawie 2 lata Yamaha DT 80 i teraz szału nie robi, wręcz jest mało mocy ;]

co możesz mi powiedzieć o klx 250 i dr 350 roczniki ok 94-97?? planuje po wakacjach zmienić dt na któryś z nich

 

[raffx89 2]

silver95 to mowisz ze detka słaba jest?ja wlasnie chcialbym kupic taki moto gdzies w granicahc 1500-2000 zl,w terenie jak sobie radzi?i jakie mnniej wiecej spalanie?jak z awaryjnoscia? sory ze tyle pytan ale chce taka kupic i potrzebuje opini

[pawelec 89]

Kolego SIlver, ja tez sie przymierzalem do kupna najpierw DRki, pozniej wzielo mnie na KLXa, a na koncu znow na DRe;) Z prostego wzgledu - serwis. To sa sprzety ktore nie wymagaja takiego serwisu jak wspolczesne full crossy. Nie ma urywajacych sie zaworow, czy urwanego korbowodu. Zawieszenie jest trwałe, ale nie o takiej charakterystyce jak wspolczesny zawias upside-down.

Niestety na rynku wtórnym ciezko znalezc dobry egzemplarz, pozniewaz to są juz stare motocykle i nawet jesli panuje ogolnie taka opinia ze to trwale sprzety, to po 15 czy 20 latach wszystko moze byc do remontu.

Dlatego miedzy innymi zrezygnowalem z zakupu DR 350. Waga motocykla tez ma znaczenie, a tutaj 130-140kg to norma, wiec 'letko' nie jest;)

 

Pozniej rozgladalem sie za jakims dwutaktem. Najpierw KTM EXC 125/250/300. Rozne byly pomysly. Za dwusuwem przemawia to ze ewentualny rremont czy przeglad jest dwukrotnie tanszy niz w wysilonym czterosuwie. Sama wymiane tloka zrobisz w 15 minut, w czterosuwie nie bardzo. To mnei przekonalo. Tymbardziej ze kumpel przez rok mial WRke 250 20002r. i przez rok wpakowal ponad 10 tysi..... glownie przez urywajace sie zawory, i urwane korby. To mnie troche zastanowilo. Nie mowie ze wszystkie takie są. Poprostu jemu sia tak nieszczsliwie ytrafilo. Ale jazda czyms takim to poezja ....

Szukalem na allegro konkretnych egzemplarzy. Jezdzilismy troche po polsce. I nieststey kazdy KTM jakiego widzialeismy to byla straszan padaka. Fakt nie mialem duzych funduszy bo 7000zl. Chcialem sie w tym wyrobic plus jakis stroj, itd. Ciezko za takie pieniadze kupic cos dobrego. Do tego papiery na rejestracje podwyzszaja cene motocykla. Wtedy mi na tym zalezalo. Dzis nie bylbym juz tak sztywny jesli chodzi o te papiery.

WIdzialem 125 EXC - niby w ogloszeniu ideal. Robimy 400km i na miejscu okazuje sie ze jednak jest troche niedoinwestowany. W tych sprzetach wszystko musi byc robione na czas, w przeciwnym razie powoli bedzie sie rozsypywal. A pozniej jest tylko dramat.... Nastepnie 300EXC stary bo '97, mial mnie powalic mocą, ale jezdzil jak 125... Widocznie tloko i korba byla do wymiany. Na koncu jedziemy po 250 EXC. Niby wszystko aldnie, ale tez w ogole nie mailm mocy. Gdy juz wracalismy pojechalismy do ostrowca siwetoklrzyskiego, to bylo ostatnie miejsce z mozliwym motocyklem do kupienia. Byl to GAS GAS EC 250 2002r. Ma papiery, niezle wyglada, fajnie jezdzi, i cena mi odpowiada - 6500zl Wiec biore!! Jednak okazalo sei ze mial pare rzeczy do zrobienia ktorcyh nie widzielismy na miajescu. Mam go juz prawie rok, przez ten czas pare rzeczy zrobilem, jednak teraz wymaga glebszego przegladu - wymiana wszystkich lozysk i tulei w wachaczu i kolysce wachacza - 650zl. Muszse juz oponki kupic, i nne pierodly. Jednak mysle ze za takie pienbiadze nic leposzego bym nie kupil. Teraz za te 6500 mozna wyrwac 2005/2006! Wiec to dobra opcja. Nie wyobrazam sobie teraz gdybym mial latac na DR 350 ktora wazy ponad 130kg, gdy teraz jezdze na sprzecie ktpry wazy ok 105kg. W terenie to nieoceniona przewaga! No i moc tez daje... w katalogu to 50KM, na kole jednak to jest jakies 42/43KM. Wiec jest czym pojechac.To typowe enduro, z mocnym dolem, 6 biegów, oswietlenie. DLa mnie wystarczy.

 

Sory za taka historie, ale chcialem Ci przyblizyc moje zmagania z kupnem motocykla. To nielatwa rzecz. Musisz sie zastanowci do czego bedzie Ci poetrzbny, gdzie bedziesz najczesciej jezdzil, co sprawia Ci przyjmenosc. Pomysl tez czy potrzebnja CI homologacja. Bo jesli nie, to nie ma sensu dokladac opieniedzy.

Ogolnie cross jest lzejszy, ma PIEKIELNĄ moc, inaczej zestrojony silnik oraz zawieszenie, no i jest tanszy w zakupie! Enduro ma mocniejszy dół, nie musisz wajchowac biegami, wiecej biegów, przewaznie 5 lub 6, gdzie w crossie jest to odpowiednio czterosuw: 4 , dwusuw 5. Ma lampy i drozszy jest.

 

Jak chcesz sie dowiedziec wiecej pytaj, pisz

tu masz fajny artykul o DR 350 i DRZ 400. Sam go kiedys czytalem gdy zastanaiwlame sie co kupic.

http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-motocykli-uzywanych/suzuki-dr-350-vs-suzuki-dr-z-400-dwie-epoki-off-roadu,art20.html

 

o KLXie wiem niewiele, ale mysle ze tez jest wiele artykułów na jego teamt. trzeba poszukac;)

 

ps. czasem lepiej kupic cos drozszego i nie padaka. Koszty doprowadzenia do stanu normalnego, moga byc porazajace. Dlatego dla Ciebie widze np jakiegos dwusuwa 125 rocznik 2002-2004, cross badz enduro. Marek jest wiele. Husqvarna robi fajne enduro 125, tak samo Gas gas. Albo cos wyczynowego z full crossa. YZ 125, CR 125, KX 125, RM 125, jest tego duzo..... Bo jesli chcesz sie od razu przesiasc na taka kobyle jak DR czy KLX, to nie bedziesz mogl sie przyzwyczaci do takiej wielkiej masy w porownaniu do DT.

 

POZDRO!

------------------------------------

znalazłem ciekawy artykuł "Cross na dziurawą kieszeń" opisane tam są najpopularniejsze 'setki'. Mam nadzieje ze Ci pomoglem w jakis sposob.

http://motox.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=3450:cross-na-dziuraw-kiesze&catid=16:garai-motoxcompl&Itemid=74