Skocz do zawartości
m11031993

Hydraulika zewnętrzną/wyjścia hydrauliczne w C-360

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie

seweryn20    582

Z tego co pisze to chyba w jedno wyjście chce się wpiąć a zlew gdzie indziej. Jeśli tylko do kiprowania wykorzystuje tylne wyjścia  to w ogóle może wyfanzolić jedną rurkę a rozdzielacz tura wpiąć na stałe.  Może też zasilanie tura zamykać zaworem kulowym i korzystać jak wcześniej z obu wyjść ciągnika. Niech kolega sam napisze co i dla czego tyle że uniknie upierdliwego rozłączania. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mariuszd93    489

No powrót  to najlepiej pod korek  wlewowy , było juz o  tym nie  raz  .

Własnie  niech kolega napisze  co  właściwie  chce osiągnąć ? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Alvera    2

Chce dołożyć dodatkowy rozdzielacz do Tur'a, do tej pory sterowany był tym wbudowanym ale podłączenie go pod tylne złącza jest trochę kłopotliwe ze względu na fakt że przewód wtedy tam dość mocno "odstaje" (przeszkadza przy podpinaniu) no i przy ewentualnym podłączeniu przyczepy. 

Myślałem żeby zasilanie rozdzielacza wpiąć właśnie pod siedzenie zastępując ten długi dystans tym krótszym, po czym podłączyć tam oczko od zasilania tur'a i na niego przewód metalowy od zasilania gniazda hydraulicznego. Czyli pod jedno wyjście będą podłączone dwa przewody. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


mariuszd93    489

Ale  gniazdo podłączone  w ten sposób nie będzie działać .

Musiałbyś wstawić zawór  w obwód  zasilania  tura , 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Alvera    2

Dlaczego nie? Przecież wtedy olej pójdzie do rozdzielacza Tur'a która będzie robił jako zawór bo oleju na tura nie puści, więc olej przepłynie do gniazda hydraulicznego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

seweryn20    582

Nie bedzie robił jako zawór bo olej płynie przez niego cały czas wracając przelewem do skrzyni. Musiał byś zawór kulowy założyć a są takie i zakręcać gdy będziesz chciał skorzystać z tego złącza z tyłu ciągnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mariuszd93    489

Rozdzielacz tura nie będzie robił za zawór , olej pójdzie na przelew .

Jak  zasterujesz rozdzielaczem - to  skieruje olej na  odpowiednią  sekcję , jeśli  nie  sterujesz - olej  swobodnie sie przelewa.

Są traktory  w których rozdzielacz tura jest podłączany bezpośrednio  z pompy i  co wtedy? trzeba  pompe wyłączać jak tura nie używasz? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

macin87    42

Kolego @Alvera nie myśl że hydraulika siłowa działa jak hydraulika sanitarna- tam gdzie zrobisz kran to woda poleci pod ciśnieniem :lol:  :P  . Koledzy wyżej mają racje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Alvera    2

Mhmm, no tak. Nie przemyślałem tego że wszystko pójdzie przelewem. Czyli kwestia przemyślenia czy zawór zamontować na zasilaniu tura czy jednak jakoś przeżyć odpinanie gniazda tylnego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

seweryn20    582

Zawór załóż zaraz pod siedzeniem. nie będziesz się męczył z odpinaniem i babraniem w oleju.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mariuszd93    489

Pod  siedzeniem nie  za bardzo jest miejsce na  zawór .

Wymień przewód do jednego gniazda na krótszy , może być gumowy  , przed  gniazdem  wstaw  trójnik  i  na  wyjściu na  tura  załóż  zawór .

Oczywiście  wiesz że  żeby  tur  działał  musisz  zblokować  dzwignię  od kipra  w pozycji  , która  daje  ciśnienie  na  to wybrane  gniazdo? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

seweryn20    582

Gdzieś miejsce znajdzie. Ogólnie to nie kłopot ważne żeby był na sztywno a nie dydndał na wężu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Alvera    2

Tak, wiem o tym że dźwignię trzeba zablokować. Chyba tańszym już rozwiązaniem będzie dokupienie długiej śruby i włączenie się tutaj przy samym plecaku. Jeśli rzeczywiście nie ma różnicy do którego gniazda podłącze się to uniknę kosztów z dokupieniem dodatkowego króćca. Zawór wtedy będzie można umieścić gdzieś obok rozdzielacza, a przewód i tak muszę dorabiać.

Wiecie może które gniazdo hydrauliczne jest zasilającym w sytuacji podniesienia dzwigni do góry?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


seweryn20    582
Napisano (edytowany)

E no śrubą drążoną bym się nie martwił jest o wiele mocniejsza niż choć by sama rurka. 

Są zawory z otworami  możesz go przykręcić w dowolnym miejscu i połączyć przewodami. 

http://allegro.pl/zawor-hydrauliczny-kulowy-m-22x1-5-500-bar-i6303593635.html

Możesz też założyć rozdzielacz kulowy trójdrożny. Wywalasz wtedy rurkę, jeden przewód do rozdzielacza kulowego z plecaka, drugi do wyjścia ciągnika a trzeci do rozdzielacza tura. 

http://www.farmexpert.pl/rozdzielacz_hydrauliczny_obrot_produkt8419.aspx

http://allegro.pl/zlacze-z-korpusem-oczkowym-22gw-18ocz-i6653744816.html

http://allegro.pl/zlaczka-przylacze-hydrauliczne-3-8-m22x1-5-i6387705092.html

 

Poza wężami podałem ci wszystko.

 

 

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Alvera    2

Dłuższą  śrubę bardzo łatwo przeciągnąć i urwać , a taki trójnik  kosztuje raptem 20 -  30 zł

http://www.sklepy24.pl/sklep/turmasz_pl/produkt/trojnik-hydrauliczny-aaa-m22x1-5/2350

 ale  rób jak uważasz.

Jak masz ten traktor na podwórku- to  co  za problem  sprawdzić , które gniazdo jest  kiedy  czynne? 

 

No tak ale muszę jeszcze dorobić dwa przewody tym bardziej że jakiś czas temu założyłem nowe metalowe. Tak to tylko się wkręcam i z głowy.

 

Dziękuje bardzo za linki, wiele mi to rozjaśniło. A co w przypadku zaworów kulowych 1/2 do instalacji wodnych? Mam takie nowe jak do grzejników.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

SW400kruger    40

,,Wiecie może które gniazdo hydrauliczne jest zasilającym w sytuacji podniesienia dźwigni do góry?"

Lewe

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

seweryn20    582

Żadnych zaworów z instalacji wodnej rozerwie go przy pierwszym dobiciu siłownika o ile nie wcześniej. Tylko i wyłącznie dedykowane do hydrauliki siłowej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Thomas2135    1211

Kruger czemu pytasz? Przecież to łatwo można sprawdzić, ale tak jak piszesz chyba lewe. Jak chcesz i nie zapomnę to jutro sprawdzę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Alvera    2

,,Wiecie może które gniazdo hydrauliczne jest zasilającym w sytuacji podniesienia dźwigni do góry?"

 

Lewe

Dziękuje. Czyli nie trzeba nawet dokupować dystansu ;)

 

Żadnych zaworów z instalacji wodnej rozerwie go przy pierwszym dobiciu siłownika o ile nie wcześniej. Tylko i wyłącznie dedykowane do hydrauliki siłowej.

Dobrze wiedzieć! Tak zrobię.

 

To i dopytam o rozdzielacz. Mam rozdzielacz 3 sekcyjny z kombajnu i niestety jest on tylko do siłowników jednostronnego działania tzn, tylko jedno miejsce wychodzące na sekcji, więc muszę kupić nowy. Tura mam oryginalnego z dwoma siłownikami jednostronnymi, łyżka na "linkę" i oryginalnie były płozy idące do tylnego mostu. Będę mu montował trzeci siłownik na wysyp. Rozdzielacz chce kupić 3 sekcyjny do siłowników dwustronnego działania.

Jaką wydajność powinien mieć taki rozdzielacz?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

SW400kruger    40
Napisano (edytowany)

Thomas2135, ja nie pytałem, tylko zacytowałem wycinek Jego postu i odpowiedziałem, że lewe. Ale dzięki Wielkie, że zaoferowałeś chęć pomocy/sprawdzenia.

Alvera, z jakiego kombajnu, że 3 sekcje jednostronnego działania obsługuje? Może tylko Ci się wydaje...?

Edytowano przez SW400kruger

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Alvera    2

Z starej Vistuli, co prawda ma 3 pozycję czyli przód zero tył ale tylko ma jedno wyjście do wkręcenia przewodu nie licząc zasilania i powrotu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


mariuszd93    489

Dłuższą  śrubę bardzo łatwo przeciągnąć i urwać , a taki trójnik  kosztuje raptem 20 -  30 zł

http://www.sklepy24.pl/sklep/turmasz_pl/produkt/trojnik-hydrauliczny-aaa-m22x1-5/2350

 ale  rób jak uważasz.

Jak masz ten traktor na podwórku- to  co  za problem  sprawdzić , które gniazdo jest  kiedy  czynne? 

 

 

No tak ale muszę jeszcze dorobić dwa przewody tym bardziej że jakiś czas temu założyłem nowe metalowe. Tak to tylko się wkręcam i z głowy.

 

Dziękuje bardzo za linki, wiele mi to rozjaśniło. A co w przypadku zaworów kulowych 1/2 do instalacji wodnych? Mam takie nowe jak do grzejników.

Wkręcasz sie  i  z głowy , ale  2  przewody  i tak musisz dorobić .

1 od śruby  do  zaworu 

2  od  zaworu  do  rozdzielacza 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Alvera    2

Tak wiem, ale przewody tak czy tak muszę dorobić bo ich nie mam. Śruby dłuższe przelewowe też namierzyłem, 5zł sztuka więc tragedii nie ma ;) Tylko upolować jeszcze rozdzielacz, poprawić kabinę i montować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Hubert12011
      Witam, w mojej valtrze wyskoczyły 2 kody błędu 
      001639--31--000
      i 008019--08-003
      Valtra seria t 183 2011r czekam na odp. z góry dzieki 
    • Przez grzesik65
      Witam od niedawna jestem posiadaczem ciągnika John deere 6220 skrzynia 4 polbiegi przełączanie dźwignią plus 4 zakresy a.b.c.d rewers obok kierownicy hydrauliczny mechaniczny na ewno nie elektro hydrauliczny. Ciągnik z 2006 roku. Otóż mam taki problem ruszając do przodu że sprzęgła czy też z samego rewers bez użycia sprzęgła ciągnik rusza pięknie wręcz książkowo bez żadnych szarpniec sprzęgło bierze i puszcza w połowie długości tak jak powinno być natomiast gdy chcemy jechać do tyłu i tu zaczyna się problem ciągnik jak by nie miał sprzęgła padał do samej podłogi i puszczając nawet delikatnie on już jedzie wręcz zrywa i na rewersie jest tak samo jak rewersem się wrzuci do tyłu to też zrywa wręcz od razu jedzie bardzo mnie to denerwuje wiem że tak nie powinno być raczej kalibracja tu nie pomoże bo tu nie ma żadnej elektryki czyżby to coś w skrzyni ?
    • Przez mirek18
      Mam problem, z moim Belarusem, podczas pracy w polu grzeje się olej, natomiast dźwignia podnoszenia pługa chodzi ciężko. Pompę już wymieniłem, a rozdzielacz jest szwedzki po regulacji. Spotkał się ktoś kiedyś z podobnym problemem? Z góry dziękuję za odpowiedzi. 
    • Przez DzikiSimental25
      Witam wszystkich !! Mam takie cedzidło oraz takie filtry
      Moim problem jest to, że mleko nie chce przechodzić szybko przez to cedzidło, zatrzymuje się.  Jakich używacie filtrów ? Z góry dziękuję i Pozdrawiam. Mam nadzieję, że ktoś ma ciekawy sposób jak ten problem rozwiązać
    • Przez piotr2691
      Witam,
       
      chłopaki, mam problem, kupiłem pierwszy (używany) kombajn do pora i wczoraj go próbowałem.
      Kombajn chce tak jakby sie złamać chodzi mi o wyorywacz z pasem, który wyciąga pora i podaje na taśmociąg poprzeczny zaczyna się odginać od ciągnika, znaczy sie od ramy głównej, a odchyla się od ciągnika.
       
      Dorobiliśmy mocowanie boczne do ciagnika, do którego mocujemy siłownik którym ustawiamy głębokość kopania, tak jak nam poradził sprzedawca.
       
      chciałbym uzyskać od was trochę pomocy, jak wy macie zamocowany kombajn po boku ciągnika, może o czymś nie wiem, bo nigdzie nie potrafię znaleźć jakichś bardzo dobrych fotek tych "konsoli"
       
      Kombajn to Lauwers, a ciągnik MF 5425.
×