Skocz do zawartości
alan1604

Dławiki hedera i motowideł, gdzie są?

Polecane posty

alan1604    0

Witam, w moim Bizonie motowidła jak i heder bardzo agresywnie chodzą, pewnie nie ma dławików :D Chciałbym sie dowiedzieć gdzie one się znajdują i czy można je samemu zrobić :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roman_h2    45

Dwie okrągłe blaszki z malutką dziurką, nie wykonasz ich sam lepiej kup kosztują pewnie grosze a powinny znajdować się przy rozdzielaczu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

Właśnie też znajomemu co mnie kośi heder opada ostro widocznie dławik zgubił jak odkęcał rozdzielacz niedługo trzebo bizona wziąć na przegląd napiście gdzie dokładnie go wstawić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

alan1604    0

Czyli te dławiki siedzą w wyjściu z rozdzielacza?? Tam jest luka w środku na jakiś 1cm nie więcej i tam toma być włożóne tak?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

A sprawdzałem na grene i mają dławik i dławik z dużym otworem jaki powinienen być do chederu bo przypomina mnie się że znajomy kupił taką blaszkę kilka lat temu i zakładaliśmy tylko podnosił bardzo długo i wyjeliśmy może był ten z małym otworem ,a dławik tam jest skręcony i przepuszcza olej podnoszanie opuszczanie tylko przez ten otworek czy ruchomy i bardziej blokuje opuszczanie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    42

Wywalic dlawik i zalozyc zawor z regulacja dlawienia powrotu pokretlem, bedzie szybko podnosil a opuszczal tak szybko jak sobie ustawisz. Zawor nalepiej zalozyc w kabinie i miec mozliwosc regulacji pod reka.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

Zawór bardzo fajnie sprawdza się w ciągniku zakładam różnej wagi maszyny a tutaj cheder wagę ma równą i po co kombinować tylko zrobić jak było fabrycznie ktoś podpowie na muj post u góry dzięki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
balcerek1    91

Dławik wciskasz rurkę na wejściu do rozdzielacza i przykręcasz.Ja mam w swoim założony dławik jak i do opuszczania motowideł i hedera taki sam z mniejszym otworem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

A jak tobie podnosi bo co pamiętam jak znajomemu kilka lat temu założyłem dławik bo rozkręcał i zgubił to aby cheder podniósł trwało to bardzo długo i wyjołem go jakoś opanował rozdzielacz ale lepiej gdyby tak szybko nie opuszczał a jaki masz otwór mniejszy to mało mi mówi nie będziesz wyjmował ale może pomiętasz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
balcerek1    91

Nie pamiętam jaki mam otwór ale w sklepie jak kupowałem to prosiłem od podnoszenia motowideł.Podnosi bez problemów chyba że chodzi na pełnym gwizdku to wiadomo zawór przelewowy przepuszcza i się podnosi wolno a tak do pewnych obrotów śmiga bez problemów i opuszcza swobodnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Maciek1418    0

Witam...Mam taki problem w moim bizonie, mianowicie po odkręceniu orbitrola zauważyłem brak dławika odpowiedzialnego za zwężenie przepływu oleju i mam takie pytanie w którym przewodzie powinien się znajdować ten dławik? Czy w przewodzie od regulatora ciśnienia? Czy w którymś przewodzie od siłownika kół tylnych? Proszę o pomoc...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam77tc    3

witam. mam problem z szybkim opuszczaniem hederu, z tego co piszecie to pewnie dlawik, napiszcie prosze w ktorym dokladnie on jest miejscu i z której strony???? z gory dziekuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam77tc    3

od rozdzielacza wychodza dwa przewody jeden w lewo drugi w prawo, który bedzie od podnoszenia hederu????

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mati9151    0

Witam,

 

Ja jestem na etapie zakładania dławików i już założyłem na hederze ale jeszcze nie mam na orbitrolu i przyspieszaczu. Tylko mam problem bo mam dławiki jedne ma otwór 1mm a drugi większy i nie wiem z jakim otworem założyć na orbitrol a z jakim na przyspieszasz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez ursusik1634
      Zamówiłem DF 610 w Jaryszkach. Ciągnik miał być w lutym a już praktycznie jest kwiecień, prace polowe czekają na niego. Zadzwoniłem do pana który się zajmuję sprzedażą i powiedział mi że maszyna stoi na placu we Włoszech co mnie bardzo zdziwiło bo przecież DF to niemiecka firma. Wczoraj przedstawiciel przywiózł mi faktury i autoryzację, powiedział, że ciągniki te składane są w Niemczech. W papierach znalazłem że został wyprodukowany we Włoszech jaka jest prawda, czy może ktoś brał już jakieś maszyny od nich?
    • Przez kamyk86
      Poszukuje koła zębatego 18 ząbków do ustawiania obrotów bębna młócącego do kombajnu fahr m1000 .
    • Przez patrykus77
      witam posiadam claasa mediona 310 2005 r 200 km kombajn cztero klawiszowy, wielkosc hedera 4,5m . widzialem na you tube ze 310 moze targac heder 6m czy ktos wie cos na ten temat jak to chodzi , czy to nie za duzo dla niego itp, nie ukrywam ze 4,5 m to malo i zniwa strasznie dlugo u mnie trwaja i chetnie bym to zmnienil i zalozyl wiekszy heder prosze o opinie
    • Przez Grzesiek2604
      Witam. Poszukuję części do silnika DEUTZ F4L 812D Do kombajnu Fahr M88, Chodzi mi o tłok, cylinder i głowicę. Będę wdzięczny za wszelkie info o wyżej wymienionych częściach. Są to trudno osiągalne części w Polsce. Średnica tłoka 95mm, na 4 pierścienie, średnica sworznia to 35mm, tłok jest z komorą. Jest to poprzednik serii FL912. Jeśli temat nie w tym miejscu niech admin przeniesie gdzie trzeba. Tonący brzytwy się chwyta...
    • Przez nunu85
      Czesc Panowie
       
      Kupiłem sobie doninatorka 98 sprowadzonego ponoć od rolnika, który miał wszystkie pola wokół domu, wiec wózka nie miał i nigdy nie używał.
      Mniejsza z tym.
       
      Ja w każdym razie wózek muszę miec, bo niektóre pola są pare km od domu po drodze wojewódzkiej, wiec z 4,5 metrowym hederem jeździć nie bardzo sie da.
       
      W związku z tym pytanie do was, czy bizonowy wózek da radę? (parę takich jest wystawionych na sprzedaż), czy będzie za krótki.
      Obawiam sie, ze moze byc za mały, ale moze ktos próbował takigo połącenia i da mi 100% pewność.
       
      Wózków od claasa nie idzie kupić żadnych, wiec jeśli bizonowy okaze sie za mały, to bede musiał coś samemu zbudować (nie wydaje sie to zbyt skomplikowane.
      Tylko prośba do was, jeśłi ktos posiada oryginalny wózek od hedera claasa 4,5m, to czy mógłby mi chociaż zrobić pare zdjec i podać podstawowe wymiary (bo jak na złość sąsiedzi mają albo 3,9 albo od razu 5,1.
×