Skocz do zawartości
tomb2

Malowanie Ursusa/ numery farby

Polecane posty

Jarecki94    0

 

 

Jaki ma numer ta kość słoniowa? To jest autorenolak?

 

numer to RAL 1015

to nie jest autorenolak, mogą dorobić ci alkidową z tego lub akryl

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SipmaZ224    59
Napisano (edytowany)

Domyśliłem się ze pistoletem i z obu stron xD

 

Pistoletem, jedna warstwa, most bez zaczepów itd., skrzynia goła bez skrzynek itp. bez malowania spodu

 

 

numer to RAL 1015

to nie jest autorenolak, mogą dorobić ci alkidową z tego lub akryl

 

Ale jak? Mam pójść do sklepu i powiedzieć poproszę farbę akrylowa RAL 1015? Będą to sami mieszać czy mają w puszkach?

Edytowano przez SipmaZ224

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Jarecki94    0

Pistoletem, jedna warstwa, most bez zaczepów itd., skrzynia goła bez skrzynek itp. bez malowania spodu

 

 

 

 

Ale jak? Mam pójść do sklepu i powiedzieć poproszę farbę akrylowa RAL 1015? Będą to sami mieszać czy mają w puszkach?

 

Musisz iść do sklepu w którym zajmują się dorabianiem i sprzedażą farb i powiedzieć że potrzebujesz farbę z palety RAL o numerze 1015 .Oni doradzą ci wtedy jak i co.Ja jak kupowałem to wziąłem wzornik RAL i pokazałem mu którą potrzebuje i mi dorabiał bo nie miał gotowych, ale to zależy z jakiej firmy farby mają bo jedni mają gotowe akryle według palety RAL np jak tu http://www.klakiernik.pl/Lakier_Akrylowy_RAL_1015_1L_SILAND-344.html a inni dorabiają.Musisz iść spytać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vitoma    51

Malujcie lepiej lakierami samochodowymi, autorenolak to wg mnie granica przyzwoitosci, te emalie ogolniego stosowania przedewszystkim nie maja polysku, a jak maja to odrazu go traca i ogolnie nie sa tak trwale i twarde.

 

Co do malowania do C360 - niektorzy pewnie widzieli moja robote - byl stosowny temat.

 

Ja zuzylem:

do pomalowania samej maski 0,7l lakieru akryl + 0,4l utwardzacza = 1,1l calosci, wiec jakby doszly jeszcze blotniki tylne to min to 2,0l by bylo.

 

Korpus z tego co pamietam pochlonal jakies 2,5l samej farby + do tego 50% utwardzacza.

 

Felgi około 0,6l + 0,3l utwardzacza.

 

Lakiery akryle samochodowe (PPG SELEMIX).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

witam.czytam ten caly watek i zamiast sie upewnic czym malowac i jak to teraz dopiero mam mlyna hi hi . Kazdy z Was prawie co innego proponuje i inaczej . wiec czym mam pomalowac silnik skrzynie most tzn caly dół bez kabiny bo ta bedzie nowa z blotnikami i przednie blotniki z maska tez nowe tworzywo. doradzcie czym wreszcie pomalowac i jaki kolor doradzacie kabina czarna dach blotniki czerwone . autorenolak to juz chyba przezytek tak mysle . pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Yoda    17

A ja jestem na etapie malowania 60 i mam pytanie odnośnie kabiny. Ja mam kabinę tzw czeską z ramą z rur i teraz by wypadało kupić nowe błotniki i plastikowy dach ale ze względu ma to że dużo tym ciagnikiem jeżdze zastanawiam się nad nową kabiną. Czy w takiej nowej kabinie bez podłogi za 3-4 tysiące jest ciszej niż w "starej" kabinie? Bo planuje zrobić most to mi się ciągnik dużo wyciszy i co do karoserii to nie wiem. Warto płacić? Gdybym miał starego blaszaka to nawet bym się nie zastanawiał ale skoro mam inną to moż elepiej ją zrobic?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotrz    0

Powiem tak, jeśli kupisz dobrą kabinę razem z błotnikami to będzie ciszej, natomiast na oryginalne błotniki to raczej będzie porównywalnie z tym co masz. Warunkiem jest jednak to, że w Twojej kabinie nie latają jakieś blachy, czy szyby. W nowej kabinie szyby są na nowych, elastycznych uszczelkach a mocowanie kabiny jest na poduszkach, co trochę niweluje huk. Ja mam z tych nowych kabin bez błoników z firmy szyszka to główny rezonans jest od dachu - blacha ma drgania przy pewnych obrotach, ale i tak jest w miarę cicho. Ja osobiście - jeśli nie chcesz zmieniać błotników - zostawiłbym starą kabinę, trochę ją podremontował, a na łączeniach z mostem i skrzynią dał bym jakieś gumy eliminujące drgania. Te stare kabiny były o wiele mocniejsze od nowych.... Pzdr.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TheMariko12    409

Witam, został mi około litr farby olejno-ftalowej "Kość słoniowa", i moje felgi w c-360 mają już okropny stan;( Czy ta farba nadawałaby się na pomalowanie felg ? I pytanie jakiej firmy jest dobry utwardzacz ? i czy 0,5l by starczyło ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    175

Osobiście nie widziałem utwardzacza do farby olejnej.

Taka ilość wystarczy na jedno przednie i jedno tylne koło,przy malowaniu pistoletem.

Przy malowaniu pędzelkiem powinno wystarczyć na wszystkie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

olejna sie nie nadaje na felgi.Bo to zaraz odpada i się w ogóle nie trzyma.Lepiej kup jakiejś lepszej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TheMariko12    409

Nie ma sensu narazie kupować nową farbę a ta, żeby mi się walała w garażu, wolę już tej użyć, a jak przez rok nie wytrzyma to kupi się coś lepszego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SipmaZ224    59

Ja na pomalowanie przednich felg, tylnych, każdego obciążnika osobno i z każdej strony, kratkę w masce tak samo zużyłem 1l farby malując pistoletem, efekt nie jest rewelacyjny, super by było jakbym miał 1,5l farby.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    44

Witam ja też malowałem ciągik i co do ilości zużytych farb i lakierów to wszystko zależy jaka będzie gęstość farby, ilość nakładanych warstw, i czym kto będzie kto malował, pędzel -czy pistolet, jeśli pistolet to też jeszcze jakie dysze,ciśnienie itd.Ja na ilości farby uważam że nie ma co bardzo oszczędzać, bo to w niedługim czasie odbije się na wyglądzie jak i wytrzymałości mechanicznej.Na małego ruska dwa lata temu zużyłem łącznie 10 litrów, sąsiad 4, już teraz różnice widać, u mnie jest piękny połysk nadal- sąsiada przeszdł z połysku na półmat ,a za rok będzie miał w macie,a były dane te same autorenolaki i ten sam pistolet i kompresor bo mu pożyczłem.No i tak wyszedł na oszczędności przy tak dużym nakładzie pracy w przygotowaniu do malowania.Każdy musi sam wybrać jak długo chce mieć efekt malowania oszcędności tak- ale nie za wszelką cenę.Pozdrawiam :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bratrolnika    1863

na przełomie 2011/2012 malowaliśmy c-360, wyszło nam 4litry farby szarej plus utwardzacz na korpus łącznie z turem, litr farby w kolorze kość słoniowa na koła i przednią kratkę maski, oraz 2 litry farby czerwonej na maskę i błotniki( maska malowana tylko z zewnątrz)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris7530    0

witam,mi na pomalowanie mojego c 350 wszystko prócz maski i błotników poszło 4,5 litra podkładu i 3 litry autorenolaku + 1 litr kości słoniowej na fele,została mi tylko maska i błotniki ale to już poleci się akrylem,przeznaczone na to ma być 2 l podkładu i 2 l kolorku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc-360    0

panowie mam takie pytanie czy bym mógł umyć swojego ursusa samym tym preparatem k2 i zostawić go bez malowanie czy to może zaszkodzić farbie i może zacząć od chodzić ?. Dzięki za wszystkie rady.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kubaguzik    133

Witam. Ja na malowanie zużyłem na Ursusa C-330 :

-Maska ok 0,5L podkładu (ciśnienie 2,5-3 bar) 2 warstwy + 1,25L Autorenolaku (ciśnienie 2.5-3 bar) 2 warstwy w środku, 3 na zewnątrz.

-Błotniki ok 1,5L podkładu (ciśnienie 2,5-3 bar) 2 warstwy + 2L Autorenolaku (ciśnienie 2,5-3 bar) 2 warstwy w środku, 3 na zewnątrz.

-Felgi i kratka ok 1L podkładu (ciśnienie 2,5-3 bar) 1 warstwa + 1,5-2L Autofelgi (ciśnienie 2,5-3 bar) 2 warstwy

-Reszta (kabina, korpus) czarna ok 1,5-2L podkładu (ciśnienie 2,5-3 bar) 1 dobra warstwa + 2-3L farby przemysłowej (ciśnienie 2,5-3 bar) 2 warstwy

Ilość farby jest podana w przybliżeniu.

Podkład Firmy Hempel

Autorenolaki z PPG i Nobilesu

Edytowano przez kubaguzik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus5    15

Witam chce pomalować MF255 i chodzi mi głównie o malowanie silnika co powiecie o tej farbie; http://www.sklep.mizar.com.pl/lakier-szary-aluminiowy-ral-9007-750ml-granit-p-5988.html i tym utwardzaczu do niej ;http://www.sklep.mizar.com.pl/utwardzacz-do-lakierow-farb-granit-100ml-p-5130.html jak dodam ten utwardzacz to tej farby te 100ml na 1l to nie spłynie mi ta farba z silnika pod wpływem ciepła

i ile tak trzeba tej farby żeby pomalować całe podwozie w MF

liczę na odp, Pozdrawiam i życzę udanego sylwka :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TEVEZ    3

Jak dobrze czytam to zużyłeś ponad 7 litrów lakieru bez podkładu,nie za dużo jak na C-360?

Edytowano przez TEVEZ

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    175

Witam chce pomalować MF255 i chodzi mi głównie o malowanie silnika co powiecie o tej farbie; http://www.sklep.miz...nit-p-5988.html i tym utwardzaczu do niej ;http://www.sklep.miz...0ml-p-5130.html jak dodam ten utwardzacz to tej farby te 100ml na 1l to nie spłynie mi ta farba z silnika pod wpływem ciepła

i ile tak trzeba tej farby żeby pomalować całe podwozie w MF

liczę na odp, Pozdrawiam i życzę udanego sylwka :)

Lepiej będzie jak zainwestujesz parę złotych więcej w pewny lakier akrylowy,który napewno dłużej wytrzyma:

Link do sklepu: http://allegro.pl/t4w-lakier-akrylowy-ral-7042-verkehrsgrau-a-1l-i2910757138.html

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kubaguzik    133

Cenna rada, przy malowaniu (autorenolakiem) pistoletem, najlepiej malować cienkimi warstwami z odstępem od nałożenia farby ok 30-60s, tym sposobem możemy uniknąć zacieków.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×