Skocz do zawartości

Polecane posty

zbyszekbrzuze    110

Smoków są 4 rodzaje. Ale taki jaki ja mam to jeszcze nie spotkałem...
Jahoo, ten twój jest najnowszego typu, do nowej miski takie dawali.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    246

To tylko zdjęcie najnowszego, mój jest prosty i ma ciut większe sitko. Tzn płaszczyzna sitka nie jest równoległa do dna miski

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

seweryn20    575

Na rysunku w instrukcji mtz-ta w malej budzie jest smok z dużym sitkiem. To rysunek więc ciężko o detale.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    110

Ja muszę rozwiązać tą zagadkę, bo wrzuciłem do galerii jak wyglądały panewki. Pod górę nie miałem smarowania. Jeszcze jedno co mnie dziwi to miarka oleju. Orientujecie się jaka jest w D50?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

On wizualnie jest taki sam jak d-240?

Miska oleju taka sama jak w d-240?

Jesli tak mogę ci podać wymiar miarki oleju.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    110

Nie musisz, mam 3 miarki na wzór w ciągnikach w garażu, ale próbowałem kiedyś wsadzić to nie mieściła się do tulejki. Porobię fotki. Bo ten silnik jest udziwniony na maxa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    110

Odma już nie dawała rady, musiałem miarkę postronkiem uwiązać. W końcu rozciekły się uszczelki, a do licznika weszły opary oleju

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Ho ho to bogaty przeciąg musiał być. Mój na razie nawet dymka nie puści odmą. Cieszy mnie to niezmiernie ale i tak mam chęć wymienic komplety na te z ts-a.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    110

Na razie to ja bym ci radził jeździć, zobaczymy ile wytrzymają zwykłe oryginalne tłoki. Ile masz motogodzin od założenia turbo?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    110

A mam jedno pytanie. Czy po założeniu tego regulatora można jezdzić jak normalnym MTZ, czyli na wolnych obrotach, czy tylko wysokie bo na wolnych nie ma mocy?

Testowałem 952 na czeskiej pompie, to bez gazu nie chciało to jechać, strasznie zamulony, jak wszedł na 1500 to nawet wgniatał w fotel.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    22

Co do wypuszczania oleju szpilkami kolektora wydechowego - to jest to w każdym silniku, czy w którymś rodzaju nie występuje?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    246

Prawie w każdym na większą lub mniejszą skalę, w każdym razie w D-50, D-60 i D-24x. Trzeba wkręcać szpilki od kolektora wydechowego na klej do gwintów.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    22

Mechanik mówił, że trzeba wtedy silnik robić, ale popatrzyłem po kilku MTZ-ach i każdy to ma mniej lub więcej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    246

U mnie silnik po robocie ma 300mth o jedna szpilka sie poci delikatnie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    22

No mój ma niecały 1000 mth od zera i też z jednej leci.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    110

W nowym typie głowicy są wstawiane tulejki i już nie ma co lecieć. Jeśli się dobrze wpatrzyłeś to za szpilkami są kanały dla lasek popychaczy, którymi wraca olej z góry. Tylko, żeby nikomu nie przyszlo wkręcać śrub dłuższych niż fabryczne, bo będzie bałagan jak zawory zblokuje. Nie wiem wogóle kto wymyślił śruby zamiast szpilek w głowicy jak i bloku.
Szpilki polecam dać na klej lub taśme teflonową

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    22

Dobrze wiedzieć, że może zblokować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×