Renault

[Arek 218]

@ damjed

Od podnośnika i od wspomagania są inne pompy.

[tomekgeo2 8]

Witam reno 103 14 sprzęgło puźno bierze da się go jakoś podciągnąć

[maniek0277 2]

Nad pedalem masz reg. jak mechaniczne tak glebiej.

[Dawid23 0]

Witam panów. Czym się różni Renault 103.54 od 103.14

[Renault85-15TX 190]

Tym że masz więcej elektroniki w 103.54 niż w tej drugiej.

[izydor6280 1154]

seria .14 byla zazwyczaj w pelni mechaniczna, w .54 bylo roznie, mozna znalesc w pelni mechanicznego lub elektryka, najczesciej sa w srednim wyposazeniu

.14 mialy skrzynie 12x12, a .54 16x16 lub 24x8 i to jest chyba najwieksza roznica, reszta zmiany kosmetyczne i komfort pracy

[benio1967 154]

W 133-14 na dobrze rozgrzanym silniku na wolnych obrotach opada mi wolno maszyna na podnośniku-czy to już słaba pompa,czy jest możliwość zwiększenia przepływu oleju.Kapie mi także ropa z pompw wtryskowej tam gdzie wchodzi dżwignia gazu-jak to uszczelnić?

[tomekgeo2 8]

Z ropą mam ten sam problem w 103 14 ale nie chcę sie za to zabierać bo podobno jak się sciągnie ten dekielek to sprężynki które tam są wyskoczą

[maniek0277 2]

Z ropa mały problem lekko podwazasz dekiel zdejmujesz sprezynki z zaczepow, wybijasz oske wymieniasz oring i skladasz, nawet nie powinien sie zapowietrzyc.

[benio1967 154]

ile jest tam tych sprężynek?

[stasiu0512 0]

Witam. Chcę kupić Renault 120-14 i mam pytanko, jak wygląda sytuacja z awaryjnością tego ciągnika no i oczywiście ze spalaniem i jak jest z dostępem do części zamiennych. Proszę o jakieś informacje na temat tego ciągnika.

[Ksawery 57]

części są bardzo łatwo dostępne w serwisie claas nawet najmniejsza rzecz, ale ceny mogą wydawać się duże, mam renault serii 54 i pali rożnie zależy jak się ciśnie ale, moim zdaniem to co pali to nie dużo biorąc pod uwagę wykonaną robotę,a jeśli chodzi o awaryjność to zależy na jakiego trafisz, jedno jest pewne, że dobrego nikt nie sprzedaje. pozdrawiam

[traktorzystaJakub7211 6]

Pisałeś żeby najlepiej się wypowiedziaol ktoś kto ma renaulta. a wiec Mam renówke 110.54 z 96r. 5674mtg. jestem z niej bardzo zadowolony silnik mwm nie do zaje**nia skrzynia też na podzespołach fendta pali tyle co c-360 może nawet troszkę mniej chyba że katujesz ją powyżej 2000 obrotów wtedy lubi zassać. bardzo dobry uciąg. części są. nawet czujnik zabezpieczenia rozrusznika można dostać miałem drobne usterki takie jak zblokowane hamulce spowodowane pomieszaniem płynów, i problem z napędem poprzez pomieszanie olejów. po kupnie oczywiście trzeba było ją do ładu doprowadzić, elektryka była pogmatwana nic nawet nioe trzeba było inwestować, wujek elektryk bez problemu doszedł co i jak i wszystko pieknie chodzi

[izydor6280 1154]

mial ktos problem ze wskaznikiem paliwa, u mnie caly czas pokazuje 1/4 w dolnym baku, jeden wskaznik na przelaczniku

[dzikidaniel 227]

Najprawdopodobniej zacięty pływak. A powiedz czy jest różnica po przekręceniu kluczyka czy wiecznie tak samo stoi?

[izydor6280 1154]

dziala niby normalnie, wskazuje tylko kiedy dostanie prad,

czasem na dolnym wskazuje pusty a na gornym 1/4, czyli jakby odwrortnie zczytywal

[benio1967 154]

A jak dostać się do nagrzewnicy i silniczka w 133-14,od środka kabiny czy przez dach bo mi nie dmucha i chcę posprawdzać.

[AndyB 12]

Najwygodniej przez dach masz wtedy dostęp do wszystkiego.

[benio1967 154]

Będę próbował to popodłańczać i sprawdzę czy nagrzewnica cała bo obieg płynu mam zawrucony z powrotem na bocznej ściance przy pokretle które nie działa.

[romek2211 0]

Witam,jeżeli ktoś potrzebuje części lub pomocy w naprawie ciągników Renault,Deutz,Case,John Deere,Massey Ferguson zapraszam najlepiej kontakt telefoniczny z powodu braku czasu..Prowadzimy sklep z częściami nowymi i używanymi oraz serwis tych marek.Pozdrawiam i zapraszam. tel:518 859 975

[mati24 0]

witam mam problem z obrotomierzem w renowce 95 14 tx jest elektroniczny i wogole nie dziala czy wie ktos z kad idzie impuls do niego czy moze z alternatora? co moze byc uszkodzone bo na kablach prad jest po wlaczeniu zaplonu jak i po odpaleniu prosze o konkretna podpowiedz

[Mmmarcin 4]

Dołączam się do prośby. U mnie jest tak że po odpaleniu czasem obrotomież działa a czasem nie. Gdy obrotomież pokazuje obroty normalnie np w pługu po pół godziny roboty zawiesza się i pokazuje cały czas np. 1500.

[mati24 0]

chcial bym jeszcze dodac ze po odpaleniu ciagnika obrotomierz rosnie na 1500 i nagle spada na 0 i nie dziala

[Kuba1212 14]

Z alternatora (chyba R na alternatorze) . Powiedz jaki masz obrotomierz, Jeager? Wyjmij go i na kostce przy odpalonym ciągniku pomierz napięcia (prostym multimetrem) na trzech kablach. Na jednym powinno być chyba 7-8 i rosnąć przy wzroście obrotów, na drugim 12v, na trzecim 12v ale przy włączeniu świateł i 4 masa (kolejność może być błędna, bo dawno to robiłem)

 

tak wygląda w środku.

 

U mnie brakowało prądu 12v, (ale nie od świateł) jest niezbędny do działania, sam impuls z alternatora nic nie da. U mnie niestety godziny liczy teraz , gdy mam kluczyk przekręcony.

Edytowano Październik 13, 2013 przez Kuba1212

[mati24 0]

dziekuje kolego zrobie tak jak mowisz pomierze napiecia i cos bede wiedzial czy to wina pradu czy obrotomierza pozdrawiam