lukash0

Problemy z ładowaniem w C-360

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Roki212    1818

To wymień żarówkę na 12V 4W i zobaczysz, jak nic się nie zmieni oddaj na gwarancji po co masz się w nim grzebać, jak kupiłeś w sklepie nowy to masz jakaś gwarancje chyba na niego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Klepk995    182

gwarancja była 12 miesięcy a alternator ma już 16 miesięcy , żarówkę miałem zawsze taką samą i wcześniej pokazywała to co chciałem widzieć a teraz pokazuje co innego wiec proszę o pomoc

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    1818

A co to jakiś problem wymienić Ci ja na 4W i zobaczyć, chyba kosmicznych kosztów z tym nie poniesiesz, im mocniejsza żarówka tym wcześniej się wzbudza alternator

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Klepk995    182

no problemu z tym nie mam , tylko mnie zastanawia dlaczego on nie ładuje tak jak dawniej a ta żarówka jest jak założyłem alternator do c-360 i na początku problemów z tym nie było

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    76

Spalona dioda wzbudzenia.

Zmiana z 2W na 4W żarówkę tylko nieznacznie zmieni sytuacje wzbudzenia przy niskich obrotach. Ona na pewno nie jest winna.

A to że ładuje czy nie ładuje to stwierdzasz robiąc pomiar miernikiem czy patrząc na świecenie kontrolki ładowania.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    1818
Napisano (edytowany)

Piszesz że on nie ładuje, on ładuje tylko wzbudza się przy większych obrotach bo wtedy gaśnie kontrolka, robiłeś pomiary miernikiem jakie jest napięcie zanim się wzbudzi i po wzbudzeniu na zaciskach aku. Zmiana żarówki na pewno nie załatwi sprawy ale wcześniej się wzbudzi.

Tak jak kolega wcześniej napisał najprawdopodobniej diody wzbudzenia, można to sprawdzić za pomocą pomiarów. Odpal ciągnik prze gazuj aby lampka zgasła i zmierz napięcie na zacisku szczotek do którego podłączony jest żółty kabelek wychodzący z regulatora, a następnie na tej śrubie co masz podpięty kabel do akumulatora, jeśli napięcie na tym żółtym przewodzie jest mniejsze od tego co idzie do aku to na 100% diody

Edytowano przez Roki212

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Klepk995    182

aha rozumiem zmienię żarówkę i sprawdzę wszystko ale nie teraz bo nawet akumulatora w traktorze nie mam , jeszcze jedno pytanie ile może kosztować ta dioda wzbudzenia i czy dałbym rade ją sam zmienić czy muszę zawozić do fachowca

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    1818
Napisano (edytowany)

Oryginalnie siedzi tam dioda 1A w sprzedaży numer 1N4007 - 1A, możesz pokusić się o wstawienie 3A odporniejszej na uszkodzenia oznaczenia 1N5408 - 3A. Koszt diody to groszowe sprawy, może z 10 groszy jedna. Oczywiście wymieniasz wszystkie trzy. Jeśli masz lutownicę i jakieś pojęcie o lutowaniu to sam to zrobisz bez problemu. U siebie wstawiłem też te 3A, żarówka 4W i wszystko działa jak powinno lampka gaśnie już przy 500 obr. Tu masz pokazane jak to wygląda z diodami 3A http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/251361-diody-wzbudzenia/

Edytowano przez Roki212

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Klepk995    182

nom lutownice mam :P ale jeszcze zobaczę czy sam to będę robił , czyli bardziej mi polecasz diodę 3A bo ja też nie chce co trochę robić koło tych diod :unsure:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    1818
Napisano (edytowany)

Wiesz te diody najczęściej padają więc lepiej dać 3A niż za jakiś czas znów ją wymieniać. Jak dasz do serwisu zajmującego się naprawa alternatorów to na pewno wymienią cały koszyczek z diodami nikt tam nie bawi się w ich pojedyncze wylutowywanie i będziesz miał znów 1A. Jak sam tego nie będziesz robił daj komuś znajomemu, na zdjęciu z linki widać jak to powinno wyglądać.

Edytowano przez Roki212

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Klepk995    182

ja mam znajomego elektryka który się zajmuje takimi rzeczami i z jego usług jestem bardzo zadowolony http://allegro.pl/dioda-prostownicza-1n5408-3a-1000v-10szt-2-44zl-i2041420212.html czyli kupie takie diody i mu to wszystko za niosę bo ja w tych sprawach nie za bardzo się zna więcej szkody mogę tam zrobić niż naprawy ale dzięki wielkie za odpowiedz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    1818

Takie właśnie jak w linku, a wyglądać ma tak jak na foto bo w oryginalne miejsca tych 3A nie wsadzisz bo są większe, ale jak on się zna to będzie widział co i jak.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Klepk995    182

rozumiem , a ten gość powinien wiedzieć co i jak bo on się po prosu na takich rzeczach zna koło rozruszników i innych rzeczy mi robił także o przerobienie jestem spokojny jeszcze raz dzięki za pomoc :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adas148    0

Witam wszystkich chcę założyć alternator od poldka czy czegos innego co sie na szrocie trafi. W związku z tym mam pytanie, a mianowicie da się zrobić jakimś prostym sposobem, żeby założyć alternator i zrobić tak żeby ładował omijając stacyjke i inne pierdolniki?? chodzi mi o najmniejszą linię oporu byle działało


nic na siłę, weź większy młotek!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adas148    0

no w sumie podobne to prawie to o co mi chodziło, a prawie jak wiadomo robi kolosalną różnicę ale znalazlem na necie, niestety nie na AF i jak cos piszcie na pw


nic na siłę, weź większy młotek!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

Kabel alternatora który jest odpowiedzialny za ładowanie jest podłączony bezpośrednio do plusa rozrusznika. Prąd nie płynie przez stacyjke. Nie ma strat ani komplikacji. Pod deske rozdzielczą idzie kontrolka i tyle.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kukum    9

Witam mam stara pradnice od c-360 i chcialbym która szpilka do czego idzi gdyz sa 3 styki 2 preciki od cewek i jeden od szczotki i cialbym sie dowiedziec gdzie sie co podpina tylko tak dla wiedzy

 

Połączony

Edytowano przez MAT912

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzegorzc360    24

Jak w temacie, zgasla mi wczoraj jak silnik pracował później juz się nie zapalala. Sprawdziłem lampka się nie przepalila kable są podłączone do żarówki i do stacyjki (tak mi się wydaje przynajmniej). Proszę o pomoc


ursus c 360 moc i potega...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

To niech Ci się przestanie wydawać. Na początku napisz jaki masz tam układ ładowania i zapoznaj się z tym tematem, szczególnie z postem nr 2: http://www.agrofoto....j/#entry1163743 W przeciwnym wypadku kolejne posty będą usuwane.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzegorzc360    24

Posiadam ciągnik marki ursus model c360 rocznik 1978, 2 akumulatory którym pomaga pradnica. Ładowanie jest tylko ta lampka nie świeci kable sprawdzone


ursus c 360 moc i potega...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    446

Co to znaczy że pomaga prądnica?

Na jakiej podstawie twierdzisz że jest ładowanie a kable sprawdzone?

Dotknąłeś do masy przewód idący od kontrolki do regulatora,co się dzieje?


Naklejki piktogramy: http://tiny.pl/g7fxv

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzegorzc360    24

Pradnica nie ładuje tylko podtrzymuje napięcie ale tego chyba specjalistom nie musze tłumaczyć. Sam jestem technikiem pojazdów samochodowych.

A wnioskuje z tego ze jakby pradnica nie ładowala to już dawno bym nie odpalil ciągnika.

Edytowano przez grzegorzc360

ursus c 360 moc i potega...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez agi
      Witam
      jak w temacie: 
      co sądzicie o tym zetorku zamiast c 360 do ok 30 ha na ciężkich glinach, chodzi o stosunek masy  ciągnika (mniej niż 3 tony) do udźwigu wiecej niż 1500 kg.. wiadomo
      do tego koszty i komfort żeby się dało wytrzymać,naped 4x4
      https://www.olx.pl/oferta/zetor-4x4-zetor5748-oryginal-CID757-IDyXOkx.html#1eb0c561ee
      zetor 5748
      Alternatywy
      ciągnik fiat jak 666 czy inne podobne parametry jednak droższe części np. sprzęgło wom z 5 tys, a zetor z 2 tys..
      ten zetor https://www.agrospis.pl/ciagniki/zetor-5711/opinie
      http://www.tractordata.com/farm-tractors/001/7/6/1763-zetor-5711.html
      ps szoda że nie ma  4-ro cylindrowy silnik perkinsa w zetorach https://www.agrofoto.pl/forum/topic/33045-zetor-z-silnikiem-perkinsa/ :-( 
      chyba że zetor 7048A 
      lub ten zetor http://www.tractordata.com/farm-tractors/009/9/2/9928-zetor-major-ht-55.html
      http://www.tractordata.com/farm-tractors/006/4/8/6480-new-holland-boomer-4055.html
      http://www.tractordata.com/farm-tractors/000/7/7/771-massey-ferguson-275.html
       
      koszt 20-30 tys
    • Przez eddi87
      Panowie do 3-4 tys jakiej dwójki obrotowej szukać co by dokupił do niej jeszcze odkladnie, piersi, lemiesze.
    • Przez MarcelJaros
      Witam 
      Wykonuje ktoś z Was zabiegi ochrony roslin c360 i opryskiwaczem biardzki 15m? Interesują mnie wydajnościi cieczy l/ha jakie Wam wychodzą w praktyce 
      Mam zamiar pryskać 250-300l/ha  . Bedę robił osobiście kalibracje ale chciałem wiedzieć dla porównania 
      Z góry dzięki
    • Przez Fredovsky
      Witam. Mam problem mam problem z hamulcami w c-360. Ostatnio wymieniałem cylinderek w prawym kole wszystko złożyłem, ale ciągnik nie hamuje (ma lekkie spowalniacze). Jak kręciłem piastą dawały radę zatrzymać ale podczas jazdy mają zbyt mało siły. Układ jest odpowietrzony wg. mnie po naciśnięciu pedałów(chodzą z lekkim oporem i odbijają) płyn leci strumieniem z odpowietrzników. Więc moje pytanie czy jest jakaś regulacja na tych cylinderkach bądź jakiś inny sposób na ustawienie tego?
    • Przez majes
      każdej wiosny mam problem z rozsianiem nawozu. Mam podmokłe ziemie. Do tej pory czasami udało się rozsiać po przymrozku. teraz mamy zakaz stosowania przed 1 marca i efekt taki że mamy zaraz kwiecień, a u mnie nie mam mowy z wjechaniem w pole, rośliny aż proszą się o zasilenie nawozem.
      Chciałem założyć bliźniaki ale zastanawiam się nad zbudowaniem napędu gąsienicowego. Efekt końcowy chciałbym żeby był taki :)

      Gość tu ma na sprzedanie gotowy ale cena spora.
      https://www.olx.pl/oferta/naped-gasienicowy-CID5-IDjV5gr.html#3580abf2ca
      Trochę zabawy w warsztacie ale powinno się udać. Znacie może kogoś kto wykonał już taki napęd?
       
       
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj