Skocz do zawartości
ziomekq

Zmiana rozdzielacza mtz 82

Polecane posty

dawid3p    359

to przelew mogę się wpiąć pod zbiornik tam gdzie olej wracał z regulatora? 


może ma ktoś zdj jak to wykonał ruski ma rurki 14mm a ja mam 15 mm będzie kombinowania ale damy rade ;) 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    57

Ja wpiąłem się w rurkę która zbierała powrót z rozdzielacza i z regulatora ale mam możliwośc spawania metodą TIG więc problemu nie było. U znajomego wpięliśmy się w korek spustowy zbiornika bo była tam wkęcana śruba. Dokupił końckę do wężyka, tzw oczko i tam przykręciłiśmy na śrubę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    359

JA planuję zrobić tak że zasialnie nowego rozdzielacza, w miejsce tam gdzie szło zasilanie na regulator, a powrót własnie tam gdzie powrót regulatora, czyli spust oleju z zbiornika, i chyba też własnie tak myślę że tą cienką rurkę podepnę w to miejsce a dźwignie nr 3 od kierownicy wywalam, i czopuje rozdzielacz, jak coś źle to mnie poprawiajcie bo jestem laikiem w tych sprawach a ten co mi pomaga to jest spawaczem i zna się tyle co ja ;) 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

zetor52    0

Witam mam pytanie założyłem rozdzielacz 4 sekcyjny bułgarski do swego belarusa i przestał działać tylny tuz stary ruski wyżuciłem działa tylko wtedy gdy ruszę nowym kturąś dżwignią tylny tuz jest sterowanie obok siedznia.

 

 

 

 

Witam założyłem do swego belarusa bułgarski rozdzielacz 4 sekcyjny stary ruski wyżuciłem tylny tuz ma dżwignię do sterowania obok siedzenia i przestał działaćtuz. dziła tylko wtedy gdy ruszę dżwignią w nowym rozdzielaczu i tąobok siedzenia jednocześnie.Mam pytanie co trzeba jeszcze zrobić żeby działał tylny tuz wyżucić regulator ten pod siedzeniem i podpiąć się przewodami od siłownika pod nowy rozdzielacz.Bardzo proszę o porade z gury dziękuję

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Witam założyłem do swego belarusa bułgarski rozdzielacz 4 sekcyjny stary ruski wyżuciłem tylny tuz ma dżwignię do sterowania obok siedzenia i przestał działaćtuz. dziła tylko wtedy gdy ruszę dżwignią w nowym rozdzielaczu i tąobok siedzenia jednocześnie.Mam pytanie co trzeba jeszcze zrobić żeby działał tylny tuz wyżucić regulator ten pod siedzeniem i podpiąć się przewodami od siłownika pod nowy rozdzielacz.Bardzo proszę o porade z gury dziękuję

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    359

chłopaki jeszcze raz bo jutro uruchamiam russian machine, tą cienką rurkę co idzie z regulatora co idzie do rozdzielacza zaczopowałem, dobrze czy źle?> bo ktoś gadał że się olej będzie gotował, 


a z drugiej strony przecież nowy rozdzielacz ma obieg do zbiornika i stary również ma obieg górą 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetor52    0

Ten koło siedzenia nie został wyrzucony.Z tego nowego 3 sekcje są podłączone pod tura i wszystko ładnie chodzi.Niewiem co z tą cienką rurką zrobić co idzie na tył na regulator  narazie zaślepiłem ją,niewiem morze żeby ją gdzieś podłączyć,tylko pytanie gdzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    583

Zależy jaki jest regulator ale niektóre na bank nie działają bez rozdzielacza pod kierownicą oryginalnego. 

Wyrzucając regulator cienka rurka z rozdzielacza ma iść do przelewu z tego co chłopaki piszą. Wyrzucając oryginalny rozdzielacz wątpię żeby regulator działał. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    359

aaa bo ja zakładam jedno sekcyjny, oryginalny zostawiam wywalam tylko regulator, czyli do powrotu nowego rozdzielacza podepne tam pod zbiornik, a tak się zastanowiłem czy olej się podzieli skoro cześć idzie na jeden rozdzielacz a część na drugi? Może ma ktoś zdj jak wpiął gdzieś tą cienką rurkę w jaki sposób, chyba że przyspawamy i tyle to tej fi 15mm 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    583

Jeśli ten rozdzielacz ma piąte wyjście do podłączenia kolejnego rozdzielacza to trzeba w nie wkręcić tulejkę zasilającą i dopiero podłączyć do niej drugi rozdzielacz. 

https://www.google.pl/search?q=schemat+pod%C5%82%C4%85czenia+rozdzielacza&rlz=1C1ASUC_enPL657PL657&es_sm=93&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0CCAQsARqFQoTCI-gxPvP9McCFUprFAodQeEJUw&biw=1680&bih=925#imgrc=HdtRC1UGOKIgdM%3A

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    359

to gdzie do tego rozdzielacza ruskiego przy kierownicy powinienem się wpiąć bo już zgłupiałem, ja się podłączyłem tam gdzie był regulator zasilany i tam gdzie powracał olej( spust oleju koło dźwigni od właczania pompy) a rozdzielacz zaczopowałem dźwignie 3 od kierownicy, czyli gdzie te zasilanie powinienem podłączyć 


tutaj wpiłoem się z zasilaniem tego jednosekcyjnego dlatego sam się dziwię jak ten olej się podzieli

post-42975-0-67723400-1442169412_thumb.jpg

Edytowano przez dawid3p

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    57

Brak słów :-P Nie będzie działało na bank bo niby jak?

Regulator pod siedzeniem zamykał zawór w rozdzielaczu pod kierownicą właśnie przez tą cienką rurkę i dopiero cały olej z pompy szedł pod siedzenie a teraz niby jak ten nowy rozdzielacz zamknie zawór przelewowy w tym pod kierownicą? Jest w nim jakiś otwór który się zamknie w przypadku ruszenia dźwignią?

Musisz przerobić całkiem zasilanie tak jak pisze Seweryn. Od pompy ma iść olej tylko na nowy rozdzielacz bez żadnych trójników, a dopiero z tego rozdzielacza z otworu kontynuacja ciśnienia ma iść na stary rozdzielacz pod kierownicą. Z otworu przy rozdzielaczu pod kierownicą gdzie była wpięta ta cienka rurka trzeba zrobić przelew do zbiornika. Koniec, kropka. Nie odkrywajcie ameryki na nowo bo nie da się tego inaczej zrobić chyba, że ktoś się chce bawić w dzielniki strumienia co i tak prawidłowo działać nie będzie.


Zetor52 Tobie to też za nic nie zadziała. Jak masz jeszcze jedną sekcję wolną w rozdzielaczu to podepnij pod nią siłownik podnośnika. Nie ma takiej opcji żeby regulator pod siedzeniem zadziałał bez odpowiedniego rozdzielacza który musi mieć możliwość zewnętrznego sterowania zaworem przelewowym przez tą cienką rurkę. Teraz podnośnik Ci działa jak ruszysz jakąś dźwignią przy kierownicy bo zamykasz w ten sposób zawór przelewowy w rozdzielaczu i olej idzie na regulator. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    359

.Oj się dzisiaj nawkur*ialiśmy :P

ale ok, czyli powrót nowego rozdzielacza zasili stary, rozdzielacz,  a tam mała Pier*olona rurka ma walić na powrót i wszystko jasne 


zbyszekbrzuze

Jak mam szybko nie działać jak mam ponad 50 ha a nic nie poorane, :P a 3P zrobił przez niespełna miesiąc 250mtg 

Edytowano przez dawid3p

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    359

a wy jak to przerabialiście w jaki sposób ktoś już zdj na agrofoto wstawił? Ja wspawuje nyple w stare rurki i finał 

 

a powrót ten małą rurkę to wpakować pod zbiornik? w ten powrót ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    111

w wolne gniazdo filtra sobie zredukuj do srednicy jaką chcesz. Zacząłeś za duzo kombinować. Poza tym powrót z rozdzielacza nie służy do zasilania kolejnych rozdzielaczy tylko wyjście 'kontynuacja ciśnienia' gdzie należy wkręcić tuleję ciśnieniową i z niej dopiero wyprowadzamy przewód do następnego rozdzielacza. Czy to trudno zrozumieć. Wpiszw Google szeregowe łączenie rozdzielaczy i czytaj. Pozdrawiam. Miłego przerabiania.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    583

Skopałeś sprawą bo było o tym napisane kilka razy. Jeśli do orania nie potrzebujesz hydrauliki zew. podłącz tylko ten jeden rozdzielacz id podnośnika. Potem pobawisz się z reszta. Schemat dałem ci chyba dwa razy.

 

Ja u siebie podłączyłem wszystko wężami od samej pompy aż do rozdzielacza i siłowników. W rozdzielaczy gwint 1/2 cala a na węże najbardziej rozliczy z rolniczych 22/1,5x22. 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    359

jak nie potrzebuje do orania jak pług trzeba obrócić? + puki co podłączam jak w cyklopie, czyli pierwszy nowy rozdzielacz a następnie powrotem nowego zaśle ruski,   tak jak mani51 pisał mam nadzieje że to będzie chłopaki dobrze,  sorry że nie kapuje co do mnie piszecie ale jestem naprawdę laikiem w tych sprawach także na bieżąco mnie poprawiajcie,

 

PS, czyli ta rurka cienka to jest powrót wpakować w miejsce spustu oleju tam gdzie się olej spuszczało, dobrze że mam Mc Giwera który mi to wszystko spawa, 


mam rozdzielacz 40l/min mam nadzieję ze się olej nie będzie grzał 


bo ta pompa jest chyba jakaś większa, coś tam kombinowali zakładali większą, ktoś rozpozna co to jest? Bo kolano co pobiera olej było zmieniane 

post-42975-0-38885300-1442338849_thumb.jpg

post-42975-0-31038000-1442338864_thumb.jpg

post-42975-0-41386100-1442338873_thumb.jpg

Edytowano przez dawid3p

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    57

Rozdzielacz powinien być 80l, ale skoro juz masz 40l to niedługo się przekonamy czy wystarczy. Takich "królików doświadczalnych" też tu potrzeba :)

Zasilanie starego zrób z kontynuacji ciśnienia nowego a nie z powrotu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
soko74    2

Zasilanie starego z powrotu nowego, ale przez tuleję ciśnieniową i dodatkowy powrót. Ze zdjęcia nie widać czy nowy rozdzielacz jest do tego przystosowany.Tylko takie połączenie gwarantuje prawidłową pracę.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    359

mani51

kontynuacja ciśnienia jest na rozdzielaczu obok jego zasilania? Bo zasilanie mam podłączone do nowego rozdzielacza tam gdzie ten wąż jest taki pryśnięty czerwony 

 

Jaka tuleja ciśnieniowa? co to i jak to działa? 

i do czego to służy 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez mikiel
      pomocy mam same 70 i jadac padlo mi wspomaganie kierownicy a nastepie Tur przestal dzialac. gdzie szukac przyczyny i jak rozwiazac ten problem???
    • Przez Bolo77
      Witam chce kupic jakis ciagnik do 85km, do wyboru mam Ursus, Zetor lub Mtz tak cenowo do 25 tys.  Co polecacie?  
    • Przez Łukasz1987
      Proszę o pomoc jd 2650 na zajcu tuz (podnosnik) szarpie nie chce podniesc ramion szarpie nimi, wspomaganie sie przycina na zółwiu działa hydraulika choc leko ramiona poszarpuje wspomaganie działa. ćisnienie na wyjściu przyczepy 160 bar a na korku w pompie z przodu obok filterka korek (17) ok 9 10 bar po włączeniu zająca spada do zera i sie podnosi podobnie z tuzem. Panowie co robic gdzie jeszcze pomiezyc cisnienie?
    • Przez Fujitsu
      Sprzedam agregat uprawowy brakuje kilkinastu pazurów hydraulicznie składany szeroki 3 m

    • Przez ANDZIKA
      Witam,
      mam problem z MTZ podczas pracy na polu ruszając z 3 polowej ciągnik nie reagował i stał okazało się że jedzie tylko na jedynce później jechał na 1 i 3 polowej lub szosowej no i jest jeszcze wsteczny, mechanik powiedział że to sprzęgło do wymiany, ale mam obawy bo choć mechanikiem nie jestem logicznie myśląc śmiem twierdzić że jak to by było sprzęgło to żaden bieg by nie działał, inny kolega stwierdził że to może jest przesuwka. ktoś miał coś podobnego, pomocy 
×