[połączone]Co lepsze? C-360 czy C-360 3P

[Gość Profil usunięty]

qazi przybyłeś mi z pomocą w walce o silnik 3p> właśnie opał nie jest paliwem do silnika i na nim można każdy traktor wykończyć. 3p można naprawić tak samo jak 60 w domowym garażu do włożenia tulei wystarczy sprawna lodówka tak tak wystarczy schłodzić tuleje i wejdą nam bez żadnych problemów

Jeśli nawet pompa wtryskowa zasilana ekotermem wytrzyma tylko 2500-3000 mtg to przy założeniu że średnio 3p pali ok 3-4 l/mth da to oszczędność rzędu 10000zł.Za te pieniądze można kupic 10 nowych pomp lub połowe ciągnika ,lub 2,5 silnika po kapitalnym remoncie.

[qazi 61]

tylko nie uwzględniłeś tego że na ekotermie pali trochę więcej

[Gość Profil usunięty]

Uzasadnij dlaczego?Z moich informacji wynika iż w rafinerii jest jedna linia produkcyjna z której uzyskuje sie olej napędowy.Po zabarwieniu i dodaniu markera częśc sprzedawana jest pod nazwą "Olej Napędowy Ekoterm".Ekoterm obciązony jest dużo niższą stawką akcyzy.Przy akcyzie takiej jak na ON paliwo to było by droższe.Od czasu stosowania Ekotermu skończyłem z wymianą wtryskiwaczy,posiadam sześć silników Diesla i w żadnym nie miałem problemów z układem paliwowym.Niespodzianek nie sprawiają również filtry paliwa .Nie bardzo rozumiem skąd twoje obawy ,normy jakie spełnia Ekoterm są dużo,dużo wręcz wielokrotnie wyższe jak normy dla oleju napędowego z książki"Paliwa,oleje ,smary" wydanej w 1978r.Ktos może powiedzieć że 1978 r to dość dawno temu,ale 90% silników w naszych gospodarstwach to konstrukcje z lat 60-70.Łacznie z słynnym MF255.

[qazi 61]

dobrze, może i nie mam racji co do zwiększenia spalania, bo nie sprawdzałem, ale nasuwa sie też pytanie czy sie opłaca bo po ile jest ten ekoterm, ale to chyba pytanie na temat o cenach paliw

[Gość Profil usunięty]

http://www.orlen.pl/cgi-bin/internet.exe/p...home.do?tabId=9

[qazi 61]

to żeby od niego można było VAT odliczyć to to można by było się pomału zastanawiać(pod warunkiem że spalanie nie wzrośnie)

[Gość Profil usunięty]

Kup jakąś nagrzewnice i odpiszesz.Teraz jest cieżko kupić gdyż bez oświadczenia i dowodu nie sprzedadzą.Jednak w moim przypadku suszarnia rozwiązuje problem.

[jacus 3047]

w 3p pompa jest smarowana paliwem,a olej opalowy ma na pewno inne wlasciwosci niz on,jest suchszy i temu zaciera sie pompa[ z wlasnego doswiadczenia].a co do roznic w remoncie to widzieliscie tuleje do 3 p-to jest glowny problem[zamrazarka go nie rozwiaze].drugi to wysokosc wystawania tulei nad blokiem,

[martina 39]

Witam

Posiadam 15tyś zł i chce kupić Ursusa C-360, tylko nie wiem jakiego. Mam 8 hektarów własnych i kilka dzierżawie .

C-360 3P jest lepszy czy C-360 ??  ???.

Proszę was o pomoc  :lol:

 

Kolego ja ostatnio z moim tata jeździłam oglądać ciągniki dla znajomego. W moich stronach to c-360 3P w dobrym stanie nie kupisz za 15 tyś. Za taki w "miarę" to od 16 do 25 tyś. Nie wiem jak tam u ciebie chodzą ale u mnie tak jest.

[banan575 104]

kolezanko @martina, ten kolega to pytal sie o ciagnik 2.5roku temu. To za 15tys wtedy by kupil nie zla maszyne.

[Kacu 4]

Z tym opałem to racja,bo pompa może się zatrzeć,ale u nas mieli na to sposoby.Mieszali opał z mixolem.Kombajny z pompami rotacyjnymi na tym chodziły i nic się nie działo.Kwestia tulei jest taka,że do Perkinsa Nie powinno się wsadzać gotowych tulei.Nawet zamrażarka nie załatwia sprawy.Jak my robiliśmy kapitalkę to ojciec był u fachowca od takich rzeczy i facet mówi,że to albo się uda albo nie.Perkins ma tak zwane "suche tuleje" czyli woda nie oblewa bezpośrednio tulei jak w c360.W 3P tuleje wbija się jakby w rurę i przy wbijaniu gotowej tulei może się ona skręcić,lub blok może mieć nierówność i wtedy tuleja nam się odkształci.Nie musi się tak stać,ale często się to zdarza i potem wycierają się nierówno pierścionki i tłoki,albo uszczelkę pod głowicą wydmuchuje.W tym silniku zalecane jest stosowanie tzw "tulei surowych" czyli nie dokończonych.Wbija się taką tuleję na prasie,potem blok się ustawia w poziomie i rozwierca się w tuleję pod grubość tłoka,dokładnie pod kątem prostym,i obcina się ją u góry równo z blokiem.Wtedy nie ma mowy,że coś będzie nie tak.My tak zrobiliśmy i chodzi do dziś dnia.Rozmawiałem na ten temat z naszym miejscowym mechanikiem(doświadczony fachowiec) i mówił,że czasami uda się złożyć na gotowych i potem chodzi dobrze,ale zazwyczaj kończy się to powikłaniami.Także żeby zrobić dobrze generalkę w 3P trzeba się napracować,ale potem chodzi lata.

Podsumowując.3P jest ciągnikiem delikatnym,ale tylko pod względem pompy.U mnie dostaje w d*pę i to nieźle i nie mogę powiedzieć, że tego nie wytrzymuje.Wręcz przeciwnie.Radzi sobie lepiej niż nie jedna c360.

[Gość Profil usunięty]

Jesli ktoś (niepotrzebnie) boi się o pompę w swoim 3p to dla tych silników istnieje zamiennik w postaci pompy rzędowej.Mniejsza lepkośc tego paliwa to MIT.Nowoczesne palniki stosowane w piecach opalanych olejem opalowym są bardzo precyzyjnymi urządzeniami w ktorych również znajduje się pompa paliwowa.

[damian18 3]

nie wiem co wy macie z tymi pompami ja nie mniałem awarii i w mojej okolicy też nikt raczej nie mniał ale to kwestia słynego już na tym forum" jak się dba tak się ma..." z tym remontem silnika to niech wam już będzie ale to nie jest wcale takie straszne jak opisuje Kacu

[hemi 45]

Pany powiedzcie mi jaki jest przepis przy dokręcaniu śrub głowicy (wymiana uszczelki) w 3P? mianowicie z jakim momentem ewentualnie ile stopni i czy się dociąga po xxx mth?

[samczyk1991 83]

Zgadzam się z kolegą @xemit , kiedys na allegro widziałem , za nówke se gościu tysiaka policzył.

[Gość Profil usunięty]

http://aspedia.pl/wiki/Pompa_wtryskowa

[samczyk1991 83]

http://pl.wikipedia.org/wiki/Pompa_sekcyjna

 

Sory, mój błąd luknołem do książki rolniczej pt. "Ciągniki Rolnicze" i wyczytałem ,że rzędowa i sekcyjna to to samo

Edytowano Marzec 24, 2009 przez samczyk1991

[Gość Profil usunięty]

http://www.waw.mielec.pl/pl/2,39,46,47,69,77/8/6/oferta.html Coś takiego dla swiętego spokoju.

[Kacu 4]

nie wiem co wy macie z tymi pompami ja nie mniałem awarii i w mojej okolicy też nikt raczej nie mniał ale to kwestia słynego już na tym forum" jak się dba tak się ma..." z tym remontem silnika to niech wam już będzie ale to nie jest wcale takie straszne jak opisuje Kacu

Nie chciałem,żeby to strasznie wyglądało bo w końcu wymianę tulei robi zakład,więc użytkownik niczym się nie przejmuje(tylko zapłatą),ale robi się to stosunkowo rzadko(u stare tuleje chodziły 14 lat).Jak już mówicie o pompach sekcyjnych do 3P to tak się składa,że wujek mojego kumpla miał tą pompę w 3P(miał bo już ją zdemontował).Na pompie sekcyjnej Perkins traci całkowicie zrywność i obroty.Mój ojciec miał okazję jeździć tym wynalazkiem i mówił,że to strasznie zmulone jest.Pedał do oporu a on powoli się rozpędza zupełnie ja w c360.Dodam,że silnik w tym ciągniku wcale nie jest w złym stanie bo facet o niego dba.Nie ma się co bać pompy rotacyjnej.Wystarczy co sezon wymienić filtr paliwa i ma chodzić,ale to chyba normalne,że filtry się zmienia co sezon.

 

Przepraszam.Walnąłem się.Stare tuleje chodziły 12lat.

[macin87 71]

Ja wymieniam co drugi sezon filtr, bo w prasie rolującej daje o sobie znać. Jeśli filtr paliwa jest już zły to ciągnik nie osiąga mocy przy dużym obciążeniu, a tylko zakładasz nowy to aż na czerwone pole wchodzi wskazówka w prasie

[Szymon199304 0]

dlaczego w moim liczniku motogodzin wskazówka idze za 28 i dlamnie jest lepszy c360

[samczyk1991 83]

A co tu oszczędzać na filtrach, filtr do 3p kosztuje kilka zł, mało roboty z samą wymianą, gorzej z odpowietrzeniem i odpaleniem silnika, uwierz mi że warto , ojciec wymieniał filtry różnie, co rok , dwa lata lub po iluś mth, w tamtym roku ojciec zdjął dekielek pompy wtryskowej a tam kupa syfu normalnie szok, teraz nie oszczędzamy na filtrach.

[mlody12 2]

Kacu nie pisz ze 60 jest zmulona bo ja zawsze jak jade to 5 jak jej wrzuce gaz w podłge i pare metrów i juz zapier..lam na full predkosci i pierwsz słysz ze silnik 60 jest zmulony ;/

Tu jest wypowiedzi osoby która ma oba te ciagniki i sam napisał ze 60 lepie by sobie radziła z tymi przyczepkami :lol:

http://www.agrofoto.pl/forum/Ursus-C-360-3...mage107872.html

[EDWIN 0]

60 zamulona raczej nie bo kumpel ma ale to pali wachę ostro nie to co moj poczciwy 3p ja u niego bele robię co sezon i wiem ile to w wichrze spali a 3p to inny świat jego 60 7 litra ssie a mój 4....5 litra i95 konny lambo 6 w belarce bieże to jakieś dziwne jest te 360 to żarłok pomyłka jakaś anie ciągnik.ai jego 60 cichsza od mojego 3p jest.

[mlody12 2]

7 litrów to chyba slinik ma do kapitalki unas w ciezkei robocie pali 5 l ;/