Skocz do zawartości
Monot22

[połączone]Co lepsze? C-360 czy C-360 3P

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
C-360
pawel885    376

Masz rację nie stać mnie było na ursusa, miałem 2 i dziękuję. Zamówione 30ha słomy u ludzi a ursus biegi stracił bez żadnych wcześniejszych oznak i jak tu ją zwieźć? Kupiłem mf-a i patrz 1500 mth zrobił i chodzi bardzo dobrze a starszy 7 lat od ursusa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
utek    6

To bardzo mnie to cieszy. Smuci mnie jednak fakt, że przy sporej hodowli nie stać Cię na nowy traktor tylko taki stary. No, ale jak napisałem wcześniej. Każdy kupuje to, na co go stać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    376

Wolę pieniądze na inne cele przeznaczyć, powiem Ci jeszcze że bardziej jestem zadowolony ze starej audi niż kumpel z nowej daci i z ciągnikami jest tak samo.... 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

utek    6

To po co się wcinasz jeżeli ktoś jest zadowolony z C360? Tylko Tobie wolno być zadowolonym ze starego MFa i Audi? Pół biedy jeżeli to jest 80 B4, bo to rzeczywiście super auto.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    376

Wychwalam silnik 3P w porównaniu do ursusowskiej czwórki , to ty w swoich postach sugerujesz że ursus nie potrafił produkować 4011 a zetor jest och ach , co miało znaczyć słowo "próbował produkować na licencji zetora" skoro produkował i były to ciągniki podobnej jakości dopiero w późniejszych latach ursusowskie modyfikacje cofały go w rozwoju i były to lipne ciągniki, mieliśmy od nowości 330M miała kilka wad fabrycznych które spowodowały szybko konieczność remontu silnika a potem skrzyni, na co komu taki złom, nawet licznik mth zatrzymał się na 900mth bo padł - i co powiesz że przez niewłaściwą eksploatację? Brak dbania o sprzęt? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
utek    6

Przecież napisałeś z jakiego powodu: "miała kilka wad fabrycznych". Nie zmienia to faktu, że jednak C330 była udanym i trwałym ciągnikiem. Nawet jak 10% miało wady, to cała masa dojeżdża do pięknych okresów międzyremontowych o których C360 może pomarzyć.

 

 

Wszystkie posty dotyczą C360 i 5211, a nie U4011 i zetora 4011. Tak zgadza się, ursus nie potrafił wyprodukować dobrze tego, co produkował Zetor. I to dotyczy zarówno małych jak i dużych ciągników. Czy to moja wina? Nie pracowałem na montażowni w Ursusie, nie zajmowałem się doborem materiałów, nie odlewałem korpusów.

 

To samo było w FSO. Dostaliśmy licencje na piękne "nowoczesne" auto PF 125p, które bazowało na starym modelu 1500, a z Fiatem 125 wspólną miało cześć nazwy. Jakoś Ruskie dostały oryginał do przeróbek i nawet produkowali względnie dobre auto, na pewno dużo lepsze niż 125p które zamiast dogonić oryginał, do 1990 roku zostało ogołocone ze wszystkiego co się tylko dało. Taki to postęp, jak z C360.

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    846

Bo z roku na rok jakość się gorszyła i najlepsze to były  c-355 i pierwsze 30-stki zielone i żółte z niebieskim korpusem póżniej po 1980 chała odwalana  a pod koniec lat 90 jeszcze się pogorszyła jakość a miała od 4011  i 328 jeszcze się polepszyć niż była .Miałem instrukcje od 4011 po przeglądałem sobie pare rzeczy to w c-360 porównaniu do 4011 z niektórymi rozwiązaniami się cofali już taki np bagnet od skrzyni  w 4011 był odzielny korek i bagnet a w c-360 zrobiono że wlew i bagnet jest jednocześnie to żeby spr olej w skrzyni musze specjalnie odkręcać kluczem głupota,tak samo licznik w 4011 był z prędkościomierzem  i elektryczny wskaźnik temperatury a wc-360  dwuwskaźnik gdzie po 10 15 latach zawyża wynik tak samo zaczep dolny dawano słabszy czy oś przednia płaską zamiast okrągłej.Cieli  koszty produkcji jak tylko mogli jedynie ciągniki do roku 1979 były dobre później lipa coraz gorsza taka prawda.Podobnie było z silnikami 3P jak przypływały z Anglii oryginalne to nic się nie działo ani uszczelki ani wał nie pękał,silnik  chodził normalnie a w Polsce zaczęto składać to już kaplica 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
witejus    111

Bardziej 126p jest ze stajni Ferrari (bo Ferrari jest w koncernie Fiat) niż Ursus jest ze stajni Zetora. Zetor i Ursus to dwie niezależne firmy które wspólnie produkowały niektóre modele. A dokładniej to Ursus próbował produkować na licencji Zetora. 

 

Ferrari  o ile wiem to weszło do stajni  Fiata duużo póżniej od rozpoczęcia produkcji 126 i 126p a tak w nawiasie to w  jakiej stajni jest dziś Zetor ?

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Valtra123    32

Witejus Ursus C-360 to kolejna po C-355 wersja ciągnika Ursus C-4011 który został stworzony przez PCOBR we współpracy z Zetorem. Ursus to bazuje na 40-ce która była identyko co zetor tylko z innym silnikiem.

Edytowano przez Valtra123

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
utek    6

Ferrari  o ile wiem to weszło do stajni  Fiata duużo póżniej od rozpoczęcia produkcji 126 i 126p a tak w nawiasie to w  jakiej stajni jest dziś Zetor ?

 

 

To źle wiesz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel94    16

Bardziej 126p jest ze stajni Ferrari (bo Ferrari jest w koncernie Fiat) niż Ursus jest ze stajni Zetora. Zetor i Ursus to dwie niezależne firmy które wspólnie produkowały niektóre modele. A dokładniej to Ursus próbował produkować na licencji Zetora. 

 

"Próbował produkować na licencji Zetora", heh :) Nie próbował tylko musiał :P Radzę poczytać pierw historię o umowie PRL z CSRS, a potem się wypowiadać :)

 

Przecież napisałeś z jakiego powodu: "miała kilka wad fabrycznych". Nie zmienia to faktu, że jednak C330 była udanym i trwałym ciągnikiem. Nawet jak 10% miało wady, to cała masa dojeżdża do pięknych okresów międzyremontowych o których C360 może pomarzyć.

 

 

Wszystkie posty dotyczą C360 i 5211, a nie U4011 i zetora 4011. Tak zgadza się, ursus nie potrafił wyprodukować dobrze tego, co produkował Zetor. I to dotyczy zarówno małych jak i dużych ciągników. Czy to moja wina? Nie pracowałem na montażowni w Ursusie, nie zajmowałem się doborem materiałów, nie odlewałem korpusów.

 

To samo było w FSO. Dostaliśmy licencje na piękne "nowoczesne" auto PF 125p, które bazowało na starym modelu 1500, a z Fiatem 125 wspólną miało cześć nazwy. Jakoś Ruskie dostały oryginał do przeróbek i nawet produkowali względnie dobre auto, na pewno dużo lepsze niż 125p które zamiast dogonić oryginał, do 1990 roku zostało ogołocone ze wszystkiego co się tylko dało. Taki to postęp, jak z C360.

 

Na jakiej podstawie twierdzisz, że Ursus NIE POTRAFIŁ wyprodukować tego co potrafił zrobić Zetor ? Gdyby Ursus mógł wprowadzić do produkcji to co zaprojektował to teraz Zetor dawno by gryzł ziemię bo by nie mieli u nas popytu na Majory i Proximy ;) Żeby przybliżyć Ci o co mi chodzi w 1969 w Ursus osiągnął to co Zetor osiągnął dopiero w 2008 roku :) Poczytajcie, poedukujcie się ;)

 

Witejus Ursus C-360 to kolejna po C-355 wersja ciągnika Ursus C-4011 który został stworzony przez PCOBR we współpracy z Zetorem. Ursus to bazuje na 40-ce która była identyko co zetor tylko z innym silnikiem.

 

Heh, czego ja się tutaj dowiaduje :P Taka sama proźba jak do kolegów wyżej. Po pierwsze C-355 powstało w Zakładzie Doświadczalnym ZM Ursus nie w PCOBR. A Ursus C-4011 od Zetora 4011 różni się tylko znaczkiem, nazwą i napisami na odlewie :) Edukacji trochę potem się wypowiadajcie. Tak na marginesie polecam korzystanie w Wikipedii bo tam akurat jest duży zastrzyk wiedzy ;)

 

Pozdrawiam :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Shaun    12

Cześć chłopaki, w górę ptaki !! :-)
Ja z pytaniem trochę obok tematu. Czy misa olejowa z silnika 3P polskiej produkcji z ciągnika C -360 jest taka sama jak w wózku widłowym, gdzie ten silnik również był montowany ??

Podobno z gliwickiego wózka misa pasuje a z Bułgara nie. Ktoś może to potwierdzić ??

Edytowano przez Shaun

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mam pytanie czy przyczyną kopcenia ursusa c 360 3p może być małe ciśnienie na wtryskiwaczach? Dodam że tylko kopci na ciemno niebiesko jak się doda gazu. Jak ma stabilne obroty nie kopci. Tak samo na minimalnych obrotach. Bo mam ustawione 17 atm a mam nową pompę (serbską). Gdzieś czytałem że perkins ciśnienie wtryskiwacza musi mieć 18.6 albo 19. Poprawcie mnie jeśli się mylę. Dodam że wtryskiwacze pylą równo i wgl. Zawory ustawione wg instrukcji. Pompka paliwa wymieniona na nową. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
utek    6

"Próbował produkować na licencji Zetora", heh :) Nie próbował tylko musiał :P Radzę poczytać pierw historię o umowie PRL z CSRS, a potem się wypowiadać :)

 

 

Na jakiej podstawie twierdzisz, że Ursus NIE POTRAFIŁ wyprodukować tego co potrafił zrobić Zetor ? Gdyby Ursus mógł wprowadzić do produkcji to co zaprojektował to teraz Zetor dawno by gryzł ziemię bo by nie mieli u nas popytu na Majory i Proximy ;) Żeby przybliżyć Ci o co mi chodzi w 1969 w Ursus osiągnął to co Zetor osiągnął dopiero w 2008 roku :) Poczytajcie, poedukujcie się ;)

 

 

 

 

 

Dziwnym trafem Ursus nie wprowadził tego co zaprojektował i to Ursus do niedawna gryzł ziemię. Opieramy się na faktach, a nie na domniemaniu. Póki co Zetor miał popyt na swoje traktory i w przeciwieństwie do Ursusa na terenie konkurencji był nr 1.

 

"Próbował produkować" - czyli produkował, ale marnie jakościowo to wychodziło. W umowie były zapiski o obowiązku wypuszczania z fabryki niedokończonych ciągników lub wymagających remontów? Umowa nakazywała uwstecznianie produktu zamiast postępowej modernizacji?

 

Ursus zapewne w równoległym świecie wdrożył swoje wszystkie prototypy, a firmy John Deere, CNH, Fendt są podwykonawcami lub licencjobiorcami.

 

A co do "poedukujcie się" , to polecam repetytorium z gramatyki i ortografii. Doprawdy nie wiem o co mogło Ci chodzić w 1969, gdyż urodziłem się znacznie później, a w Wikipedii nie mogłem znaleźć informacji o Tobie i Twych Złotych Myśli.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×