Massey Ferguson 6290 słaby

[pestus 0]

witam

mam problem z masseyem 6290

jak na swoja moc to jest slaby,

kupilem go nie dawno i wczoraj podczepilem do niego plug KVERNELAND AB 100 i cieżko miał go ciągnać.

Miałem turbine w regeneracji i nic to nie dalo

powiedzcie jak można sprawdzic czy nie jest dawka zmniejszona w nim.

Dodam ze on był sprowadzony z Francji.

z góry dziękuje i pozdrawiam

[Kwietus 1]

Nowy sprowadzony jeśli nie to ile ma mth ?

[pestus 0]

rocznik 2000

a w grudniu z francji sprowadzony, kupilem go w lutym

a mth ma 5609

turbo sprawdzone, membrana w pompie cala

nie kopci zadnych problemow innych nie ma oprocz tej mocy

[Kwietus 1]

może tych mth trochę cofneli.Chyba wiesz jak to jest ,zawsze nie wiadomo

[pestus 0]

jakos nie chce mi sie wiezyc ze cofneli

bo mam wszystko kiedy co robione bylo i kiedy w serwisie we Francji byl

tylko raz jakis czujnik od chamulcow wymieniany byl i nic wiecej

[Kwietus 1]

NIe mozę być że on ma tyle lat i tylko to wymieniane pasek od pompy wodnej trzeba wymieniac co sezon lub co 1200mth ; )

[pestus 0]

wiem wiem

ale chodzi mi tak jakby z takich powazniejszysz rzeczy to ten czujnik.

[Kwietus 1]

Według mnie to ten pasek jest równie poważny co ten czujnik

[pestus 0]

no napewno tak

a wiesz jak w nim dawke paliwa zwiekszyc?

[hubertuss 4653]

Obawiam się, że dawka nic tu nie pomoże. Prawdopodobnie silnik prosi się o remont. Nie sugeruj się przebiegiem. Prawdopodobnie masz licznik z mechanicznie obracającymi się cyferkami. Przestawienie go to dla wprawnego kilkanaście minut łącznie z wyjęciem i włożeniem. Zwiększając dawkę osiągniesz tylko wyższe spalanie, mocy raczej wiele nie przybędzie. Oczywiście zakładam, że cały układ paliwowy jest sprawny. Sprawdzałeś pompkę zasilającą, filtry paliwa i powietrza, odpowietrzenie zbiornika? Możesz dać pompę wtryskową do sprawdzenia w specjalnym zakładzie.

Rozumiem, że porównywałeś go z podobnymi traktorami i tym pługiem i twoje oczekiwania względem tego ciągnika nie są wygórowane. Z jakimi obrotami, jakim pługiem, z jaką prędkością, jak głęboko i na jakiej ziemi orzesz?

Edytowano Kwiecień 9, 2014 przez hubertuss

[pestus 0]

Ale zacznimy od tego co napisałem wcześniej ze żadnego dymu nie puszcza nawet przy ciężkiej pracy.

Więc według mnie wyklucza się sie silnik.

Na jesień orałem PRONARem 1025 i pług KVERNELAND AB 100 a na wiosne już MFem i ten sam pług

PRONARem orałem ok 10-11km/h na piaskach a MF wychodzi od 5 do 7-8km/h a miedzy nimi jest róznica ok 40KM więc MF powinien śmiechem ten pług ciągnąć.

jeśli chodzi o układ paliwowy to wszystkie filtry wymieniłem jakiś tydzień po zakupie (tzn. jak przyjechal do mnie). Popmka sprawna. Filtry powietrza też zmieniane.

I planuje właśnie dać pompę wtryskową do sprawdzenia.

A jeśli chodzi o porownywanie do ciągników podobnej mocy to miałem n a testach NH T7 170 (145KM) AUTO COMAND to na tej samej ziemi orałem ok 16-17km/h

więc jest różnica.

[hubertuss 4653]

Sprawdź tą pompę Sprawdź też czy ciągnik lekko się toczy, że nie staje od razu jak wciśniesz sprzęgło jak byś hamował. Więcej nic do głowy mi nie przychodzi. Poluzuj korek w zbiorniku ewentualnie sprawdź odpowietrzenie zbiornika paliwa.

Edytowano Kwiecień 10, 2014 przez hubertuss

[haszek1989 13]

zobacz filterek przy pompie wtryskowej , bo nie wiem czy ten massey ma filterek przy pompie wtryskowej na wlocie, ja w moim 4270 miałem, i tam co jakiś czas musiałem czyścić bo miałem z tym problem,

[strzymek 28]

u znajomego po remoncie pompy moc wyraźnie się poprawiła

[haszek1989 13]

i co było mu?

[pestus 0]

dopiero wczoraj dalem pompe do przegladu

i sie wtedy przekonamy czy cos sie poprawi

[huzar2112 0]

witam mam podobny problem z mocą w mf 6255 filtry wymienione przepona w pompie cała a mocy mu brak dymu z rury nie zobaczy może kolega pestus coś napisze jak znajdzie przyczynę

[hubertuss 4653]

To nie c 360. Zużyty silnik nie oznacza chmury dymu. Może być zużyty i nie dymić. Chociaż nie twierdze, że w tych przypadkach tak jest. Wielu patrzy na to czy dymi z odmy i tłumika i wyciąga wnioski. A to nie zawsze coś znaczy.

[bartius17 0]

witam koledzy ja mam też mf 6290 i doznałem spadku mocy na własnej skórze, ale u mnie przyczyną była pęknięta membrana w pompie. I w pierwszym przypadku dobrze bym to sprawdził, czy membrana jest cała bo mi też sie wydawało że jest cała a miała naprawdę małe pęknięcie i czy przewody od kolektora ssącego do pompy nie są uszkodzone.

[pestus 0]

pompa po naprawie byla rozwalona 2 tyg na czesci czekalem koszt 700 zl i jest moc

[turas20 8]

Panowie mam problem ze swoim 6255 nie mogę go wkręcić na obroty pod obciążeniem i nawet w czasie transportu.Po spadku mocy wyskoczyla kontrolka od filtra powietrza.Filtr nowy wraz z wkładem,filtr paliwa nowy,sitko na pompce zasilającej wyczyszczone.Czy przyczyna może być slabe napięcie na akumulatorze i jakiś czujnik nie ma odpowiedniego napięcia

[karolas123 88]

Ciągnik przy tym dymi, czy dymu totalnie brak?

[Arek 218]

Silnik 100% mechaniczny, prądu potrzebuje tylko cewka gaszenia na pompie więc to nie wina, żadnego czujnika.

Wcześnie z tym samym obciążeniem było ok? Bo ogólnie ten silnik do zbyt żwawych nie należy.

[turas20 8]

Dymu pod obciążeniem brak.Tylko na postoju puszcza sobie chmurkę.Wczesniej bylo Oki z uciągiem.Dzisiaj na pompie wtryskowej wyjalem sitko które bylo zapchane i może przez to nie mogłem go wkręcić na obroty.Wymienie sitko i zobaczymy czy pomoże.

[DominikPocisk 10]

Czy ktoś może wie czy 6280 posiada również te membranę w pompie, bo ja szukałem i u mnie nic nie ma..

Dodam że jedyny przewód idący do kolektora ssącego to przewód od świecy płomieniowej/żarowej