Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Przed wymianą oleju w silniku nic sie nie dzialo (nie było wyciekow),wlałem tą miksture do czyszczenia silnikow ,traktor pochodzil z 10 minut zeby wyplukac silnik, spuscilem stary olej,zalałem nowym i cuda zaczely sie dziac po godzinie pracy silnika.

Z odpowietrznika zaczal walic olejem i na dodatek zauwazylem ze z kolektora wydechowego tez saczy sie olej :blink: dodam ze nie kopci oraz moc ta co była to jest, tylko te dwa objawy, ja bym obstawil ktorys uszczelniacz na zaworze a wyyyy? jesli by puscil pierscien olejowy to by kopcił,a tak sie nie dzieje....

Opublikowano (edytowane)

silnik s312c

 

dodam ze od pewnego czasu bylo czasem sychac w glowicy takie delikatne metaliczne stukanie, kiedys zmienialem uszczelke spod glowicy i tam 2 zawory juz byly schowane a powinny wystawac:(

Edytowane przez mario330
Opublikowano

tez tak mysle. jakby pierscienie puscily to by kopcił

dodam ze z odpowietrznika korby dmucha delikatnie,wrecz bym powiedzial tak jak powinno byc,moc ma. dobrze pali,malo pali

ON.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

:blink: co za miksturę wlałeś do silnika @mario330 :blink: ???

Gość Profil usunięty
Opublikowano

pierwszy raz o czymś takim słyszę jak płyn do czyszczenia silnika który wlewa się do misy :blink:... prawdopodobnie specyfik który zastosowałeś spowodował uszkodzenia silnika :P

@mario330 podaj nazwę tego płynu...prawdopodobnie ma on zupełnie inne przeznaczenie... :D

Gość Profil usunięty
Opublikowano

środek do stosowania w stosunkowo ''czystych" silnikach benzynowych w S312c mógł tylko zaszkodzić

Gość Profil usunięty
Opublikowano

nie ma uszczelniaczy ... masz zatarcia na tulei/tłoku

Opublikowano

Wymień jeszcze raz olej w silniku. Pojeździj trochę i zobaczysz co sie bedzie działo , Powinno przepalic te całe specyfiki i wszystko wróci do normy.

Opublikowano

Zgodziłbym się z OKEY'em. Specyfik mógł ewentualnie przeczyścić miejsca, które były zabrudzone co tworzyło jakby uszczelnienie. Preparat rozruszał te brudy i zaczęło ciec. Na razie nic bym nie rozbierał. Szkoda roboty. Pojeździj kilka godzin i zobacz jak się zachowuje. Jeśli trzeba będzie go rozebrać to i tak go rozbierzesz a może się okazać, że nie będzie to konieczne.

Opublikowano

panowie robie remont kapitalny:)

tuleje były wytarte (mega czuc rowek było)

oraz 2 zawory sie nie domykały

zakladam zestaw mahle (made in slovaka)

głowica już zrobiona,zawory dotarte:)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Harnas16
      Jaki zalać olej do silnika Renault 110-54 1997 rok :)
    • Przez Darek_d12
      Witam, czy ktoś wie gdzie może znajdować się odma silnika w deutz fahr Agrofarm 430 profiline.
    • Przez daktobik123
      Witam szanowne grono. Panowie Ursus c-360 wyszła mi korba bokiem myślałem o zakupie silnika po regeneracji ale wpadł mi w ręce silnik Perkinsa z agregatu wojskowego . Mam pytanie czy w miejsce orginalnego silnika mozna wlożyc silnik 3p ? czy bedzie on pasował na mocowania ? Czytałem że pomiędzy skrzynią a silnikiem trzeba włożyć jakiś dystans. może ktoś z Was robił taki przeszczep i podzielił by się informacjami na ten temat.
    • Przez Tomi35
      Witam panowie mam problem z cisnieniem oleju w silniku mwm renia 103-54 mianowicie przed remonten cisnienie na rozgrzanym silniku spadlo do zera teraz gdy silnik jest po remoncie ciśnienie też spada do 0.7 w Tym że tak całą gura nowa wał po szlifie pompa olejowa nowa zaworki przy filarze olejowym do regulacji ciśnienia  też i nadal bardzo słabe ciśnienie co za przyczyna może być 
       
    • Przez AchimR
      Wielu z Was posiada te ciągniki, ale wiemy, że niektórym przeszkadza głośna i metaliczna praca silnika. Jeżeli ktoś Wam powiedział, że tak musi być, to zapraszam do obejrzenia filmu.
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v