Skocz do zawartości
c330ursus

URSUS C-330 [modyfikacje]

Polecane posty

WHATEVER

jackkk1988    7

Ja w moim:

-załozyłem awaryjne (od stara/autosana) takie jak byly monotowane w "m" orginalnie

- kontrolka hamulca, świec zarowych i swiatel od mercedesa busa;)

- halogen roboczy z na błotniku

 

ostanio:

nowa stacyjka, chlapacze przód, dwuwskaznik, regeneracja lamp z tyłu. koncówka drązka, wklad i olej filtru powietrza.

 

czeka na montaz alternator od malucha

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

artek33    0

Ja w moim:

-załozyłem awaryjne (od stara/autosana) takie jak byly monotowane w "m" orginalnie

- kontrolka hamulca, świec zarowych i swiatel od mercedesa busa;)

- halogen roboczy z na błotniku

 

ostanio:

nowa stacyjka, chlapacze przód, dwuwskaznik, regeneracja lamp z tyłu. koncówka drązka, wklad i olej filtru powietrza.

 

czeka na montaz alternator od malucha

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kamil040193    31

Fajnie się pracuje maszyną która fajnie wygląda. Dlatego zakładam ten temat bo chyba każdy coś zmienił w swojej C-330. Choćby najgłupszy szczegół ale ciągnik już lepiej wygląda piszcie nawet takie szczegóły (oczywiście coś większego niż śrubka czy podkładka :( )

 

Ja zaczne:

 

Radio

Kontrolka hamulca

tapicerka na syficie

 

Nie wiecie jak umyć opon żeby były umyte ja na tym zdjęciu (link poniżej)

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image40045.html

 

przynajmniej te z tyłu bo zwykłą wodą pod ciśnieniem i płynem do naczyń sie nie da :):)

Hmmm a ciekaw jestem po co myć opony?????? :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


artek33    0

Koledzy czy ma ktoś c330m z dżwignią hamulca ręcznego bo wiem że takie pod koniec produkcji wychodziły chyba wersja exportowa interesują mnie zdjęcia tego rozwiązania

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

damjan15    0

To nie była wersja exportowa tylko ostatnie wypusty ciapka ostatnio taka stała w słomczynie na sprzedasz :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

artek33    0

Czyżby po za jednym kolegą nikt nie miał ani nie widział 30-dziestki z orginalnym hamulcem ręcznym

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

prometeusz    2

ja mam takiego ale na razie nie mam aparatu, więc zdjęć nie zrobię generalnie to jest tam dzwignia zamocowana na skrzyni biegów, odchodzą od niej dwie linki, po każdej stronie skrzyni jedna i idą do dzwigni hamulców pod zwolnicami, tam gdzie cięgna od hamulca nożnego tylko pod nimi,

u mnie hamulec ręczny jest lepszy niż nożny właśnie z tego względu, że dzwignia jest dłuższa, bo nożny to tragedia ;[

linki ostatnio wymieniałem, więc może i dzwignię można kupić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jackkk1988    7

Ja ostanio u mojej 30 załozyłem alternator, akumulator, remont kapitalny silnika zrobiony. Plus takie małe drobiazgi na zime:) orginalna roletka na chłodnice :) taki fajny gadzet:) 22 zł tylko:) i siedzenie dostalo amortyzator grammera ktory brakowalo w nim od poczatku:) zastanawiam sie nad zalaniem płynem ... choc nie wiem co na to chłodnica powie...:(

Edytowano przez jackkk1988

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

artek33    0

No właśnie o tą dżwignię chodzi bo nigdzie jej nie kupi a linki zgadza się są dostępne Dzwignie pod zwolnicami juz wymieniłem i teraz muszę dorobić dżwignię ręcznego a zdjęcie dużo by pomogło ale dzięki Prometeusz za zainteresowanie tematem może ktoś jeszcze ma taki model i może zamieścić zdjęcia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A wiecie jak zrobić jakiś taki myk by podnosić odprężnik zaworów z kabiny?? Nie wiem gdzie mam to wpisac by sie zapytac wiec pisze tu. Jak taki temat juz był dajcie linka. Dzieki :) :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

damjan15    0

Ja tam przy kabinie chojnów sam odpalałem z odprężnikiem więc nie wiem po co kombinować :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Karol0    3
Napisano (edytowany)

Ja ostanio u mojej 30 załozyłem alternator, akumulator, remont kapitalny silnika zrobiony. Plus takie małe drobiazgi na zime:) orginalna roletka na chłodnice :) taki fajny gadzet:) 22 zł tylko:) i siedzenie dostalo amortyzator grammera ktory brakowalo w nim od poczatku:) zastanawiam sie nad zalaniem płynem ... choc nie wiem co na to chłodnica powie...:(

 

Ja mojego ciapka zalałem płynem już we wrześniu. Na razie wszystko chodzi elegancko, płynu nie gubi, tylko na mrozie ciężko pali (wina starego akumulatora). Znalazłem na to sposób, podgrzewam miskę olejową palnikiem gazowym, po kilku minutach pali bez problemu.

Co do udoskonaleń założyłem alternator, na błotniku halogen oraz Po wyrzuceniu 4 włącznika świec żarowych i rozrusznika przerobiłem układ rozruchowy. Założyłem dwa przekaźniki na świece i jeden na rozrusznik oraz dwa przyciski na panelu. W przyszłości zamierzam jeszcze założyć wspomaganie, przedni tuz i oczywiście nowe akumulatory :P

Edytowano przez Karol0

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ziomek1994    3

A nie wiecie czy po podłączeniu głośników komputerowych 2.0 by działały?Bo kolega chce wstawić do 30 i nie chce puścić instalacji z dymem ;d

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Tanco96    10

no rozwiązanie dobre :) tylko ja jak czasami swoim ciapkiem po nierównościach jeżdże to obijają mi sie kolana o tą deskę rozdzielczą i potem się kable odłanczają

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Ja powiem tylko tyle że z starych ciągników to lepszego niema od c330

robię właśnie kapitalkę silnika zawożę wał do szlifu koleś mierzy i mi

mówi co ja tu chcę szlifować przecież to nominał a na wale jest 11tyś motogodzin

nie licząc motogodzin podczas zepsutych zegarów teraz jest 3 zegar,

ciągnik z 1976 roku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Bez przesady .......

Ja nie przesadzam bo taka prawda jest a remont kapitalny zrobiliśmy bo już mocy nie było

ale wału szlifować nie trzeba było a tuleje trzeba było szlifierką rozcinać bo ani drgnęły podczas wyciągania.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

malorolny    0

No to za***iście udany silnik jak taki przebieg i wał dalej dobry ciekawe jakie ma Ciśnienie na zimnym i gorącym silniku ...... acha i jedno mnie zastanawia jak to się dzieje że na czopach korbowodowych wychodzi 2 szlif a na głównych o 5 -tym można zapomnieć , dlaczego wystę puje tak bardzo nierównomierne zużycie ? a widziałem niejeden taki przypadek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

artek33    0

Koledzy ponawiam prośbę interesuje mnie hamulec ręczny w C330M bardzo mi zależy na zdęciach z grubsza wiem jak to jest rozwiązane ale szczegółowe zdjęcia ułatwiły by mi przeróbkę na wąłku rozpieraka

mam już zamontowane orginalne dłuższe dżwigienki i kupiłem linki resztę muszę dorobić bo nie ma w sprzedaży z góry dziękuję za fotki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

zonk28    0

Panowie mam takie pytanko odnośnie C-330. Z jaką prędkością ciągnik porusza sie na 3 i 4 biegu , szukałem ale nie moge znajsc tabelki , chodzi mi dokładnie jak np.jade 1600 obrotów na 3 to z jaką jadę prędkością?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


andrzej207    0

koła 12,4/11-28 3 bieg - 5,79 km/h 4 bieg - 7,57 km/h

koła 11,2/10-28 3 bieg - 5,49 km/h 4 bieg - 7,18 km/h

przy obrotach 2200

Edytowano przez andrzej207

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

zonk28    0

Właśnie panowie przy 2200 obrotach a mi chodzi np 1400-1600 obrotów jaka wtedy bedzie miał predkosc na 3 i 4 biegu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez wojtal657
      witam, po podłączeniu wtyczki z przyczepy do gniazda nastąpiło zwarcie , nie działają swiatła pozycyjne  i kierunkowskazy , a poza  tym wszystko działa , z bezpiecznikami nic sie nie stało . Co może być przyczyną?
    • Przez RometOgar200
      Witam jak myślicie dlaczego tak się stało jak na zdjęciu. Panewkę mi obróciło po 2 latach od remontu w kukurydzy. Olej ciągle był. Wał przy składaniu ładnie się obracał i trzymał ładne ciśnienie. Mam podejrzenie do tego ,że panewki mogły być jakieś wadliwe, bo nie było oryginalnych Ursusa i wziąłem jakieś tam Niemieckie. Nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby aż tak rozwarstwiło panewkę, 

    • Przez test
      jaka cena ursusa?
×