URSUS C-330 [modyfikacje]

[ceison 0]

Założony alternator 700 wat z regulatorem od Poloneza.Oczywiście minus na masie.Przerobiona deska rozdzielcza,dwuwskaźnik zastąpiony wskaźnikiem ciśnienia oleju i wskaźnikiem temperatury cieczy(czeskie) czyjnik temperatury od C 385 pasuje gwint bez przeróbek ( m 14).Stacyjka od Stara.Przełącznik kierunkowskazów z opcją awaryjne.Dołożyłem parę uszczelek na deskę i maskę żeby nie dzwoniło jak dawniej,maska przecięta żeby otwierać do góry przy założonej kabinie.Jeszcze tylko wyremontuję kabinę dołożę halogeny na dach i po remoncie.Fotki.

Edytowano Maj 6, 2012 przez ceison

[jaco512 1003]

Ten alternator nie jest z Poloneza, co to za moda ostatnio żeby zakładać temat i chwalić się zdjęciami? W galerii jest dział "Wynalazki i udoskonalenia".

[ceison 0]

Alternator jest od Białorusi a regulator w nim od Poloneza.

 

Nie cytuj poprzedniego posta !!!!!!!!!!

Edytowano Maj 6, 2012 przez MAT912

[ursonc330 0]

Witam tez chce modyfikowac c 330 moim pomysłem jest nowy tłumik (stary ma dziury) i z wiazku z tym chce kupic nowy ładniejszy.Foto na dole.Cena to około 140 pln. I mam pytanko czy bedzie głosniejszy od orginalnego?Prosze o odpowiedzi

[jackkk1988 7]

to jest rura od tłumnika a nie tłumnik...

[ursus55 11]

Możesz ją założyć na koncówkę tłumnika ale przy ciapku to będzie straszny hałas.

[Junkers 44]

A po co wywierciłeś ten otwór?? tam oryginalnie jest malutka dziurka chyba 1mm.

[pasiu66 18]

Panowie jakie powinno być prawidłowe ciśnienie smarowania oleju w silniku. Bo wydaje mi się, że u mnie jest coś nie halo: na ciepłym na obrotach 600 mam nie całe 0,5 atm a na wysokich ok. 2200 mam 5 atm. Wydaje mi się to co najmniej dziwne ale poczekam na wasze sugestie.

[Roki212 1820]

W mojej instrukcji z 1980 roku pisze że od 2,8 na wolnych do 5,5 na wysokich. Natomiast w starym wydaniu z lat 70-tych pisze od 1,2 do 5 więc nie wiem której wierzyć

Na pewno na wolnych masz za niskie bo kontrolka zapala się poniżej 1,2 atm

Edytowano Lipiec 17, 2012 przez Roki212

[pasiu66 18]

Więc co może być przyczyną takiego niskiego ciśnienia? Co mnie dziwi dlaczego na dużych obrotach ciśnienie jest jak najbardziej ok.

[mariuszd93 559]

Bo go dobrze nie zagrzałeś pewnie to jest 5 . Jaki olej stosujesz? Co i kiedy było robione w silniku ?

[Roki212 1820]

Gdzieś masz upływ oleju, trzeba ściągnąć misą i posprawdzać połączenia przy pompie znaczy na wejściu czy smok dobrze dokręcony i na wyjściu czy rurka jest ok. Może być coś z zaworkiem w pompie, tak jak kolega pisał jaki olej stosujesz filtr oleju. Jeśli wszystko sprawdzisz i silnik już ma sporo przepracowane może na panewkach puszczać, ale myślę że coś z pompa najszybciej, wymieniałeś ją już?

[pasiu66 18]

Przy silniku od dawna nic nie było robione. Olej jakiś z orlenu nie pamiętam jaka lepkość, wcześniej jeździł na superolu i różnie było z wymianą oleju. Od czasu kiedy tylko ja go używam olej zmieniany co roku i filtr z Sędziszowa. Spróbuje ściągnąć tą misę i zobaczyć co jest grane. Ten zaworek da się kupić czy on jest razem z pompą?

[bobytempelton 161]

Z pompą, on ma budowę takiej rurki, w środku tej rurki jest zaworek który dociska sprężyna, a sprężynę trzyma zawleczka wkładana w otwory w tej rurce, możesz przełożyć zawleczkę aby bardziej zbić sprężynę, o ile jest cała, sprężyna lub zawleczka mogły pęknąć. Mi się wydaje że to będzie to co @roki napisał, czyli smok się rozkręcił, bo zaworek raczej się nie psuje, chyba że coś w niego wpadło np. opiłek...

[Roki212 1820]

Zobacz czy nie ma luzów promieniowych na tym zaworku i w jakim on stanie, jeśli w miarę to można pod zawleczkę podkładkę podłożyć aby ciśnienie zwiększyć.

Zaworek kiedyś kupowałem jeśli to można tak nazwać kawałek rurki , ale jeśli pompa juz stara i ma luzy to może lepiej w pompę zainwestować. Ale to trzeba posprawdzać najpierw aby w koszty się nie pakować czasem coś podleci jak kolega wcześniej napisał lub się rozkręci

Edytowano Lipiec 17, 2012 przez Roki212

[stihl202 0]

witam mam pytanie gdy odpalam ciągnik to na desce rozdzielczej świeci mi się czerwona kątrolka + i - co to oznacza?

z góry dziękuje

[izydor6280 1154]

dlugo masz ursusa?

podstawowych rzeczy nie wiesz?

brak ladowania

[tomek30 11]

Mam to samo z olejem w C328 na wyższych obrotach ciśnienie ok a na małych spada bardzo.

[Hiddenly 0]

Mam pytanie co zrobić gdy strasznie wyje zwolnica chyba w prawym kole?

[volvo 47]

Chyba?Sprawdzić czy jest olej.Jak tak to rozebrać samemu lub do mechanika.

[Hiddenly 0]

olej w skrzyni?

[mariuszd93 559]

Skoro wyje zwolnica to sprawdz czy jest olej w zwolnicy

[Hiddenly 0]

a gdzie ten olej sie sprawdza?

 

a gdzie ten olej sie sprawdza?

jestem zielony

[volvo 47]

W zwolnicy,to takie wystające najbardziej do tyłu z dwóch stron ciągnika,do tego przykręcone są koła.Tam znajdziesz śrubki od kontroli stanu oleju

[Hiddenly 0]

srubki na jaki klucz ?