Skocz do zawartości

Polecane posty

lolek2000    8

Jak sprawdzić udźwig czy dobrze podnosi bo pisze że na belce zaczepowej podniesie max 300kg.

wiem że w skrzyni nie był wymieniany olej przez 35 lat i tylko dolewałem ubytki. Pompa oryginał ,do  skrzyni i podnosnika nikt nie zaglądał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    52

He he.

Ale co podniesie max 300 kg? Dzik czy S?


Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

adrian    26
Witam czy posiada ktoś pompa podnośnika z hylmetu do C 330 i czemu ona kosztuje ponad 400zl a zwykła wzmacniana 360 zł o takich samych parametrach?? Która polecacie do tura??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ZYLA    329

Mam tą za 365. Parametry te same. Podejrzewam że ta druga jest z bardziej żywotnych materiałów. Choć obudowa ze stopu aluminium chyba.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dan89    1

Witam. Panowie problem już kiedyś poruszany ale odpowiedzi brak. Mianowicie wyrzuca mi olej podczas podnoszenia tura  dziurkami na korpusie podnośnika na środku korpusu. Jaka może być przyczyną ? Czy tam od spodu pokrywy powinny być zaślepki ?  

post-8573-0-86026900-1395752074.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
flakns    7

Masz tam normalnie otwory?? ja mam je zaślepione, wrzuce Ci później fote jak to od spodu wygląda.

Panowie jak zamontować to:

Znalezione obrazy dla zapytania c330 korek gumowy jak

Na to:

Znalezione obrazy dla zapytania rurka zasilająca rozdzielacz c330

Normalnie pisząc korek gumowy który jest w pokrywie na rurce od pompy do rozdzielacza?? Przeciąć go i nałożyć, tylko czy nie będzie ciekło wtedy??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ZYLA    329
Dnia 29.12.2017 o 15:27, dan89 napisał:

Witam. Panowie problem już kiedyś poruszany ale odpowiedzi brak. Mianowicie wyrzuca mi olej podczas podnoszenia tura  dziurkami na korpusie podnośnika na środku korpusu. Jaka może być przyczyną ? Czy tam od spodu pokrywy powinny być zaślepki ?  

post-8573-0-86026900-1395752074.jpg

Dwie środkowe dziury to na kołek ustalajacy pompy jak pamiętam, 4 po zewnetrznej to otwory gwintowane do przykrecenia pompy. Ten jeden to od wspornika rurki. Masz któryś goły otwór że Ci poci? Tam ciscnienia nie ma, co najwyzej rozbryzg. Może to spod rozdzielacza masz lekki wyciek? Może na wylocie pompy jest nieszczelnosc, może pompa pęknięta, a może za duży stan oleju i nadmiernie bryzga? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomn95    25

Olej mi sie pieni ale tylko w tej czesci bliżej skrzyni. Nie wiem dlaczego bo podnosi normalnie. I nie wiem gdzie szukać przyczyny. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MP1313    0
Dnia Mon Jan 29 2018 o 12:58, flakns napisał:

Masz tam normalnie otwory?? ja mam je zaślepione, wrzuce Ci później fote jak to od spodu wygląda.

Panowie jak zamontować to:

Znalezione obrazy dla zapytania c330 korek gumowy jak

Na to:

Znalezione obrazy dla zapytania rurka zasilająca rozdzielacz c330

Normalnie pisząc korek gumowy który jest w pokrywie na rurce od pompy do rozdzielacza?? Przeciąć go i nałożyć, tylko czy nie będzie ciekło wtedy??

Witam, i jak sobie poradziłeś z zamontowaniem tego? Ja sam też się zastanawiam jak to ogarnąć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kuba3048    0
Dnia 8.12.2009 o 23:02, Roki212 napisał:

ta wzmocniona Aluminiowa na dwa mocowania dwa lata u mnie pochodziła i do wymiany jakaś słaba konstrukcja lub na taką trafiłem...

A co Sie jej działo?  Bo ja też ja mam i mam problem od sezonu przy pracy z turem Soe zaczęło że się podnośnik i tur zapowietrza i nic nie pomaga 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pele94    1

Witam wszystkich mam problem z  z hydrauliką w c330. dzisiaj gdy uruchomiłem silnik przy - 14 stopniach przestała mi działać hydraulika do wywrotu przyczepy oraz przestał działać podnośnik , od kilku lat nie było nic robione w c330 oprócz standardowego wymieniania filtra. podnośnik zawsze chodził dzwigał wszystko bez problemu , podnośnik trzymał nie opadały maszyny oraz wywracał przyczepy  dzisiaj jest zero reakcji. dodam że włączając pompę ( dźwignią przy lewej noce słychać jak zaczyna działać ) podnośnik wgl nie reaguję, naciskając kulkę w gnieździe od wywrotu szumi powietrze. Dodam też że ole w skrzyni jest w normie. Ma ktoś jakiś pomysł co mogło się stać ? mogła pęknąć pompa przy tak gęstym oleju ? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ciaastus    0

Witam!

Ktore oringi mozna sprobowac wymienic w rozdzielaczu jesli nie trzyma? Moze mi ktos podac nr z rysunku w katalogu lub jakos opisac? Bo te 4 miedzy rozdzielaczem a pokrywa podnosnika to chyba nie. Tak mi sie wydaja przynajmniej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ZYLA    329
Napisano (edytowany)

 

25 minut temu, Pele94 napisał:

Witam wszystkich mam problem z  z hydrauliką w c330. dzisiaj gdy uruchomiłem silnik przy - 14 stopniach przestała mi działać hydraulika do wywrotu przyczepy oraz przestał działać podnośnik , od kilku lat nie było nic robione w c330 oprócz standardowego wymieniania filtra. podnośnik zawsze chodził dzwigał wszystko bez problemu , podnośnik trzymał nie opadały maszyny oraz wywracał przyczepy  dzisiaj jest zero reakcji. dodam że włączając pompę ( dźwignią przy lewej noce słychać jak zaczyna działać ) podnośnik wgl nie reaguję, naciskając kulkę w gnieździe od wywrotu szumi powietrze. Dodam też że ole w skrzyni jest w normie. Ma ktoś jakiś pomysł co mogło się stać ? mogła pęknąć pompa przy tak gęstym oleju ? 

wyjmij filtr oleju bo pewnie Ci go zablokowała od mrozu. A lbo czekaj na ocieplenie

@ciaastus poczytaj watek trochę wstecz. 

Edytowano przez ZYLA

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pele94    1

myślisz że mogło się tam coś zamarznąć i  zablokować ? zaraz pójdę i spróbuję to odkręcić i zobaczę co tam jest grane w tym filtrze.  A może jak bym polał obudowę od tego filtra gorącą wodą ? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    52

U siebie w 330m też mam problem, mianowicie w największe mrozy przy pierwszym odpaleniu tur reaguje dopiero po kilku/nastu sekundach. 


Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pele94    1

Witam, problem został rozwiązany wystarczyło podgrzać filtr oleju który znajduję się przy prawej  nodze , ja podgrzałem go delikatnie palnikiem od papy dosłownie 10sekund i wszystko wróciło do normy, polanie gorącą wodą też by pomogło. 

Pozdrawiam :) 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Y635    4

U mnie kiedyś rozwaliło rozdzielacz jak było -15

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ciaastus    0

Czy w obudowie tylnego mostu c 330 sa kanaly olejowe? Np. do pompy i.t.p? 

Pytam bo mialem urwana jedna srubke ( taka szesciokatna), ktora trzyma obudowe filtra oleju podnosnika. Rozwiercalem jej resztke co zostala w obudowie mostu i gdy przewiercilem (wiertlo weszlo moze 1.5 cm) to posaczyl sie olej. 

   Zastanawiam sie teraz co odwalilem. Czy tam byla dziura na wylot, czy wwiercilem sie w kanal olejowy?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    113

Kanał jest po środku filtra i schodzi pionowo w dół skąd zasysany jest olej. Przewierciłeś się zapewne do wnętrza obudowy mostu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez pawelus
      Witam . Mam problem ze swoją c 330m1988 rok . 
       
      2 tygodnie  temu odebrałem  silnik z remontu kapitalnego ponieważ poszła woda do oleju . " remont robiła firma z długoletnim doświadczeniem ."
      zamontowałem silnik jak trzeba  , odpaliłem , wszystko fajnie strasznie żywy  , ładnie wchodził na obroty .
       
      zrobiłem może z 2 mth na pusto jeżdżąc ogladając moje pola . 
       
      no i w pewnym momencie coś w  silniku szczeliło i zblokowało koła i zgasł . 
       
      Silnik już wogóle nie odpali .   nawet podczas wrzucenia np 6 biegu i delikatnym pchnięciu  nic sie nie obraca . 
      czyżby poszedł wał korbowy ?
       
       
      Jestem ciekaw co moze być przyczyną . po świętach pasuje w pole jechać a tutaj nie ma czym ...  Pozdrawiam 
       
    • Przez fendt856
      Witam mam problem z podnośnikiem w moim case 5150 otóż podnośnik nie działa w kabinie można przęłączac cały czas i nic sie nie dzieję ale za to działa tylko z błotników podnoszenie i opuszczanie co to może byc  ?
    • Przez ursusowski289
      Witam, posiada ktoś jeszcze oryginale wyposażenie ursusa C-330?
      Chodzi mi takie coś jak np. klucze, instrukcje obsługi itp.
      Proszę o zdjęcia
    • Przez kubatedi
      Cześc wam !
      Mam pytanie czy dobrze na tym wyjdę
      Mam pole 1.12h posiane tam jest teraz żyto dankowskie diament i mam pytanie czy po tym życie można posiać pszenżyto ozime Meloman oczywiscie z centrali   Jest to pole klasy V  piaseczek O jarym zbożu  tu nie ma mowy   A żyto hybrydowe nie zbyt mnie interesuje I teraz chciałbym zrobić tak ściernisko po życie opryskać agrosarem na perz następnie przed orką siewną dać 2t/h agrosulca i do tego 1t/h wapna nordkalk  nastepnie przedsiewnie 300-400 kg polifoski 6 i posiać  to pszenżyto
      Za wszelkie oponie "kulturalne" bardzo dziękuję
    • Przez Krzys375
      Witam
      Potrzebuje pomocy przy naprawie.
      Przed naprawą podnośnik działał co wymieniałe i dlaczego:
      Korpus regulacji i dwa wałki od regulacji obudwu rączek od podnośnika.
      Zdjąłem cały dekiel od skrzyni pod siedzeniem aby wymienic korpus regulacji.
      Po założeniu części i złożeniu wszystkiego do kupy po odpaleniu ciagnika podnośnik startuje od razu do góry mimo ustawienia do opuszczania. Obydwiema dzwigniami krecilem juz we wszystkie mozliwe strony. Ruszajac kazda z oddziela cos tam zawsze sie eusza przesuwa 
      Odkręciłem dekiel boczny od skrzyni po prawej stronie i widzę że dzwigienka trafiła we widełki widać na zdjeciu przy regulacji jedną z dzwigieniek wciska się ten chyba to zawor w dół ten co są te widełki. Regulując dzwignią pierwszą od siedzenia po opuszczeniu w dół słuchać tak jak by pompa przestawała pompować olej po podniesieniu słychać że pompuje.
      jeszcze kwestia długiego płaskownika jak on powinien prawidłowo byc???
      Aktualnie ciegna sa uniesione
      Prosze zerknąć na zdjecia
      Moze chcial by ktos pomoc przez telefon wytlumaczyc? Nr podam na priv



×