Skocz do zawartości

Polecane posty

Witam koledzy chcę się dowiedzieć w jaki sposób powinny być założone pierścienie na tłoku cylindra podnośnika w C330M tak aby nie przepuszczały oleju. Rozmawiałem już na ten temat z kolegą na AF ale chcę się upewnić.

 

 

 

Pozdrawiam Krystianrolnik ;[

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kielbasa    1

Standardowa reguła, zamki pierścieni poprzesuwane co 180*.


"Na forum zawsze się znajdzie jakiś smutny fajfus, który będzie mówił co trzeba robić i jak trzeba żyć, bo akurat wstał lewą nogą albo zaczepił chu...em o sprężynę w materacu."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
walkol    33

Normalnie przecież nie masz innych możliwości,stare wyjąć nowe włożyć :D


Zanim coś napiszesz przemyśl to kilka razy .....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

slawek3220    599

jak ci nie będzie podnosił to przekręcisz odwrotnie zima masz czas to pogrzebiesz trochę :D


" No to po małym " - powiedział rolnik wyciągając jaja z sieczkarni.

.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nie nie nie mam czasu tu jest wiadomość którą kiedyś napisał mi kolega Roki212;

każdy zamek dajesz co 180 stopni to znaczy pierwszy pierścionek ustawiasz gdzie chcesz, drugi o 180 stopni zamek w stosunku do pierwszego, trzeci dajesz o 90 stopni w stosunku do drugiego zamka, a czwarty znów o 180 stopni w stosunku do trzeciego i w ten sposób każdy zamek jest od siebie oddalony o 90 stopni.

A dlaczego ten 3 o 90* w stosunku do drugiego ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

no pomyśl jakbyś ten trzeci dał o 180 stopni od drugiego to by ci trzeci zamek wyszedł na pierwszym a czwarty na drugim, a tak to masz z czterech stron zamki. :D najlepiej rozrysuj sobie to na kartce tak jak mówi @Roki212

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Fakt po rozrysowaniu to widzę sens heh założyłem temat bo będę na dniach robił podnośnik za pompę zwykłą daję 240 zł, wzmocnionych brak. A słuchajcie przy wymianie pompy wymieniać wszystkie uszczelki w tym miejscu co do skrzyni wchodzi kolanko ssawne pompy ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    85

tak daj wszystkie oringi nowe, groszowa sprawa, a zaoszczędzisz ponownego rozbierania, stare mogą być już ściśnięte, popękane itp

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    85

tam gdzie kolanko pompy wchodzi do skrzyni idą dwa: 22,3 x 2,4 oraz 30,2 x 3

na kolankach pompy masz dwa 19,3 x 2,4

nad cylindrem jeden 11,3 x 2,4

pokrywka cylindra jeden 68 x 3

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ok dzięki oczywiście przy zakładaniu pokryć je olejem, bo zmieniam na Agrol-U?? a czy jak zmieniam pierścienie na tłoku to też pokryć je olejem jak będę zakładał??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    85

tak oringi pokryj olejem lepiej sie dopasują do gniazd, a jak wstawisz pierścinie na tłok to razem z tłokiem wykap je w oleju i wtedy do cylindra :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wsk125ccm    11

Jak zakładasz pierścienie to ich nie smaruj, dopiero jak tłok z pierścieniami będziesz wciskał w tuleje to posmaruj - łatwiej będzie wcisnąć.

I zanim pojedziesz do sklepu, rozmontuj wszystko i weź ze sobą te uszczelki, bo może się zdarzyć tak, że w środku przy składaniu zobaczysz, że jakaś uszczelka została stara i mogą być nieszczelności.

A najważniejsze przy składaniu to dobrze ustawić główkę ssącą od pompy i trafić nią w otworek:) Reszta jakoś poleci.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wsk125ccm    11

Wysmarujesz sobie łapy i po co ci to :D Wygodniej chyba będzie bez oleju. I staraj się to robić delikatnie i z wyczuciem, bo lubią pękać przy montażu, weź nawet jednego na zapas:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
elektrotech    3

uważaj na oring w bloku skrzyni -tam gdzie wchodzi kruciec pompy aby go nie przyciąć -bo inaczej bedziesz miał piane w skrzyni jak i tez nie bedzie podnosić-jak juz bedzie to zrywami

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tak postaram się ustawić te kolanko na 90* i powolutku wkładać powinno się udać.

 

 

Właśnie w tym miejscu gdzie wchodzi kolanko ssawne od pompy chcę wszystko powymieniać uszczelki i wkładkę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jarki    1

woziłem obornik turem wszystko działało,

opuściłem i już nie podniósł ,wieszaków też nie podnosi

 

co się stało może wywaliło uszczelniacz na pompie ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kielbasa    1

Skoro nie reaguje tył ani przód to pompa, bądź rozdzielacz(jeżeli masz na jednym podnośnik i tura). Przeczytaj ten temat od początku i będziesz wiedział co zrobić.


"Na forum zawsze się znajdzie jakiś smutny fajfus, który będzie mówił co trzeba robić i jak trzeba żyć, bo akurat wstał lewą nogą albo zaczepił chu...em o sprężynę w materacu."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jarki    1

tak mam tura podłączonego pod rozdzielacz pod siedzeniem,

chyba raczej pompa bo co by mogło wywalić w rozdzielaczu

żeby przestał działać nagle ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
elektrotech    3

sadze ze wywaliło ci oring -tak czy inaczej warto wymienić na nowy -albo masz pęknięty przewód jak nie zdejmiesz podnosnika wszyscy zostaniemy wrózbitami :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    85

najszybciej oring, żeby przewód pękł to było by słychać jak olej sie z niego wydostaje...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jarki    1

odpaliłem ciapka żeby podjechać i złapałem za dźwignię a tu podnosi

wyjołem filtr był brudny i pęknięty czyżby podeszło coś pod zawór ?

no i teraz wszystko działa :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

witam!mam problem podnoszeniem tylko nie wiem co mu szkodzi moze byc przyczyna olej bo w skrzyni mam superol? ciekawe czy on nie jest dobry czy pompa juz do d*py tak naprawde powinien byc hipol ale niby superol jest gesciejszy?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez -U-R-S-U-S-
      Witam,
      mam pytanie jak można najprościej założyć, zamontować jakieś wydajne ogrzewanie kabiny do URSUS-a C-360, posiadam kabinę taką nowszą bardzo podobna do kabin produkowanych przez Naglaka.
      pozdrawiam,
      Wesołych świąt
    • Przez c330ursus
      Fajnie się pracuje maszyną która fajnie wygląda. Dlatego zakładam ten temat bo chyba każdy coś zmienił w swojej C-330. Choćby najgłupszy szczegół ale ciągnik już lepiej wygląda piszcie nawet takie szczegóły (oczywiście coś większego niż śrubka czy podkładka <_< )
       
      Ja zaczne:
       
      Radio
      Kontrolka hamulca
      tapicerka na syficie
       
      Nie wiecie jak umyć opon żeby były umyte ja na tym zdjęciu (link poniżej)
      http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image40045.html
       
      przynajmniej te z tyłu bo zwykłą wodą pod ciśnieniem i płynem do naczyń sie nie da <_<
    • Przez c330ursus
      Zamierzam kupić glebogryzarkę do mojego Ursusa C-330 tylko nie wiem ile metrów może być żeby C-330 ją pociągną i jakie zapotrzebowanie mocy na ile metrów glebogryzarki?
       
      Takie mam na oku Która waszym zdaniem będzie najlepsza i którą uciągnie Ursus C-330
       
      http://www.allegro.pl/item346301100_glebog...anio_slask.html
       
      http://www.allegro.pl/item338616663_glebog...sus_zetor_.html
       
      http://www.allegro.pl/item345489219_glebog..._90mokazja.html
       
      I jeszcze będę potrzebował wałek przekaźnika, ponieważ jest to moja pierwsza maszyna na wałek Coś takiego będzie pasować?
       
      http://www.allegro.pl/item344553143_walek_przekaznika.html
    • Przez maxifarmer
      zakupiłem nie dawno mf-a 6180 i mam z nim kilka problemów otóż:
      -rewers elektrohydrauliczny nie przełącza się prwidłowo tzn, raz wejdzie a raz
      -podnośnik się zacina
      -czasem trace wspomaganie
      -często mróga kontrolka od ciśnienia oleju i jednocześnie włącza się kontrolka usterki właśnie przy przełączaniu rewersem
      nie wiem co może być przyczyną tych usterek, zaobserwowałem również to że te usterki zaczynają się dziadz dopiero po kilku minutach pracy dopuki ciągnik się nie nagrzeje to wszystko działa poprawnie
      mam kilka chipotez a mianowicie, może to być wina oleju w skrzyni (skrzynia zalana jest Agrolem ponieważ z takim olejem był zalany i przy wymianie zalałem takim samym), lub może filtrów,
      nie sądzę aby była to kwestia elektroniki ponieważ te objawy raczej związane są z olejem
      proszę wypowiadajcie się
    • Przez HorPol65
      Witam!! Mam takie pytanie jaki tur da rade zalozyc do 60-tki??
×