Hamulce pneumatyczne - pytania i problemy

[wojtal24 2467]

co do zdjecia które dodałeś patrząc po króćcach od przewodów to czy nie założyłeś tego zaworu odwrotnie o 180stopni?

[ursus55 11]

Masz dobrze podłączone gdyby miał o 180 stopni to by było wiadać sitko (taką kratkę) także wg zdjęcia (czy tu)- powinien być podłączony przewód prowadzący do szybkozłącza pneumatycznego.

A jak zawór nie będzie nadak działał to nowy kosztuje 175zł i po problemie. Powodzenia

Edytowano Maj 26, 2012 przez ursus55

[izydor6280 1151]

pisales, ze teraz sie wysowa, a czy dziala?

tam nie ma jakiegos wielkiego skoku,

zawor tak jak powinien byc, jak juz napisal kolega wyzej

[1997rolnik15 2]

gdy włącze traktor to z przewodu idzie powietrze a gdy wcisne hamulec to przestaje nie wiem czy tak ma być

[Gość Profil usunięty]

Tak ma działać, że jak wciśniesz hamulec to odcina dopływ powietrza do szybko złącza.

[seweryn20 825]

W tych zaworach z czasem gnije sprężyna

która zamyka poprzez gumowy grzybek wlot powietrza z butli. A jak nie zamknie to nie spuści z przewodu łączącego ciągnik z przyczepą powietrza. Jak nie spuści powietrza to nie zachamuje. Porównaj z katalogiem części czy masz wszystkie elementy wewnątzr zaworu. Druga sprawa ten trzpień z uchem na bolec jest wkręcany w zawór. Nie dokręciłeś go czasem za mocno? To jest regulacja. Podłączone masz dobrze.

 

http://instrukcja.pl/i/ciagnik_rolniczy_kolowy_ursus_c360_i_c3603p_instrukcja_napraw_1#photo_top

 

115 strona.

[1997rolnik15 2]

wszystko dobrze mam pozakładane gdy pompuje to mi zaworu bezpieczeństwa nie wybija jak sie ustawia żeby wybiło go

[1997rolnik15 2]

ma ktoś z was książke napraw przyczepy d 47 pilne

[pasiu66 18]

Panowie jak to jest z tymi siłownikami? Co tam może się zepsuć? U mnie były nie używane kilkanaście lat, rozebrałem wyczyściłem i wygląda na to, ze jest sprawny oprócz tej osłony gumowej ale to są groszowe sprawy... Czy coś tam się jeszcze wymienia?

[Nikita_Bennet 315]

nic się nie wymienia.

Ja remontując D 45 też miałem zamiar wymieniać cały a po rozebraniu okazało się że w środku nie jest skorodowany ani nawet porysowany, wszystko wyczyszczone i złożone działa elegancko.

[izydor6280 1151]

najczesciej po takim postoju zawodzi zawor sterujacy, czyszczenie powinno przywrocic go do zycia

[pasiu66 18]

Niestety zaworu nie mam w ogóle. Może ma ktoś do sprzedania?

[gelo707 21]

Czy do układu pneumatycznego przyczepy powinno dodawać się odrobinę oleju takiego jak do narzędzi pneumatycznych? Głównie chodzi mi o siłowniki.

Edytowano Czerwiec 15, 2012 przez gelo707

[ursus55 11]

W środku cylindra można nasmarować ten manszet odrobiną smaru i to wszystko.

[sierszak 0]

Ja podłączałem do ciężkiego ursusa który ma 1 obwód, przyczepę trzyosiową dwuobwodową, poprzez czerwony kabel, żółtego kabla nic nie zaślepiałem, i przyczepa hamowała, nie zabiłem się nigdzie . Metaltechów do ursusów nie podłączałem, chyba że na pusto gdzieś blisko to bez hamulców po polnych drogach, a wtedy trzyosiówką wiedziałem że będę musiał mieć hamulce z pełnym zestawem to szybko gniazdo zmieniłem na nowego typu, i wożę zawsze dwa gniazda i klucz, bo nieraz jadę na pusto z 2 obwodami, a wracam na pełno z przyczepą 1 obwodową. Można też ursusa przerobić na dwa obwody, masz wtedy instalacje jednoobwodową oraz dwuobwodową.

 

ja mam ursusa 4512 i prace case rbx 452 która ma 2obwody. jak przerobić ursusa albo jak przerobić prase żeby to grało?

[lopol92 1]

mam pytanko pilne!

otóż potrzebuję podczepić na kilka dni przyczepę samochodową, dokładnie tandem wywrotkę za ursusa 1224, ursus ma instalację ham, jedno obw. a przyczepa dwu, czy da się to zrobić w jakiś prosty i sensowny sposób aby przyczepa hamowała na instalacji z ciągnika czy trzeba ingerować w traktor żeby to działało?

[asharot 446]

Spróbuj podpiąć tylko czerwone szybkozłącze.

[SipmaZ224 81]

Nie ma takiej możliwości by podłączyć układ jedno do dwuobwodowego by działał.

 

Układ jednoobwodowy:

powietrze po podłączeniu przyczepy idzie bezpośrednio do niej, po naciśnięciu hamulca zawór w ciągniku odcina dopływ powietrza do przyczepy, zawór w przyczepie wykrywa zanik ciśnienia na przewodzie i uruchamia siłowniki.

Układ dwuobwodowy:

Jednym przewodem bez względu na ruch pedału hamulca powietrze dopływa do przyczepy, w drugim przewodzie powietrze pojawia się po wciśnięciu pedału hamulca w ciągniku, ciśnienie w nim otwiera zawór, który puszcza powietrze na siłowniki.

 

Także, czy logicznie czy praktycznie bez przeróbki się nie uda.

[asharot 446]

W systemie dwuobwodowym jeśli w złączu czerwonym w którym jest cały czas zasilanie będzie spadek ciśnienia przyczepa też zahamuje.

[Arek 218]

Nie ma takiej możliwości by podłączyć układ jedno do dwuobwodowego by działał.

 

Układ jednoobwodowy:

powietrze po podłączeniu przyczepy idzie bezpośrednio do niej, po naciśnięciu hamulca zawór w ciągniku odcina dopływ powietrza do przyczepy, zawór w przyczepie wykrywa zanik ciśnienia na przewodzie i uruchamia siłowniki.

Układ dwuobwodowy:

Jednym przewodem bez względu na ruch pedału hamulca powietrze dopływa do przyczepy, w drugim przewodzie powietrze pojawia się po wciśnięciu pedału hamulca w ciągniku, ciśnienie w nim otwiera zawór, który puszcza powietrze na siłowniki.

 

Także, czy logicznie czy praktycznie bez przeróbki się nie uda.

 

Teoria teorią a w praktyce wiele zaworów poprawnie działa po podłączeniu złącza czerwonego do układu jednoobwodowego.

[SipmaZ224 81]

Nie spotkałem się z takim przypadkiem

 

asharot a skąd ma się wziąć ten spadek ciśnienia?

Edytowano Lipiec 9, 2012 przez SipmaZ224

[lopol92 1]

no dobrze, wiec jak przerobić instalacje pneumatyczną tak aby jak w nowych ciągnikach mogła być jedno i dwuobwodowa?

może ma ktoś schemat takiej instalacji i wie jakie elementy powinny się w nim znaleźć?

i ile może kosztować taka przeróbka, dodam że jeżeli będe maił taki schemat i elementy poskładam to sam

 

ciągnik to ursus 1224 z 95r jeśli to ma znaczenie

[luki9610 204]

Cześć.

 

Nie wiem czy pisze w dobrym temacie, ale mam problem z hamulcami w rozrzutniku.

Wczoraj jak jechaliśmy i podłączyłem wszystko ja trzeba, ciśnienie doszło do nominalnego i wysunął się siłownik od hamulców i hamulce zaczęły hamować w czasie jazdy. Gdy wcisnąłem pedał hamulców w traktorze to w nim hamowały a w rozrzutniku się w tedy zwolniły. Zestaw jakim jechałem jest przedstawiony na tym filmie

.

Hamulce są jednoobwodowe.

 

Proszę o pomoc ponieważ zaczynamy znów jeździć po drogach i potrzebujemy hamulców ponieważ u nas są wysokie podjazdy.

 

Od razu dziękuje za pomoc, pozdrawiam luki9610.

[Piters182 29]

Witam kupiłem nową przyczepe 10T i ta przyczepa jest tylko wyposażona w instalacje 2 obwodową więc podłączam wiadomo do ciągnika pod gniazda 2 obwodowe. Ale chciałbym z tyłu dopiąć przyczepę Autosan D-55 i ta przyczepa jest wyposażona w instalacje 1 obwodową. Czy ktoś zna jakiś sposób by podłączyć tą przyczepę żeby hamowała.

[zorzyk2 56]

Masz w ciągniku instalację jednoobwodową, jeśli tak to przez tą pierwszą przyczepę przeciągnij przewód z dwoma złączami i z tyłu do niej podepniesz jednoobwodową.

Edytowano Sierpień 7, 2012 przez zorzyk2