Skocz do zawartości
KOSTEK12

kłopoty z odpaleniem

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
zetor7045xD    7

miejsce będzie tylko dłuższy wąż dasz i zastanawiam się żeby nie zamontować jeszcze takich zaworków żeby nie brał zimnego płynu z chłodnicy czasem. A w tym linku nie ma grzałki do Case mx 100c ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KOSTEK12    5

w przypadku montażu grzałki wiadomo że trzeba spuścić płyn z bloku podpowie mi ktoś jak to zrobić,bo dziś szukałem jakiegoś kranika i niestety nie znalazłem jest tylko śrubka plastikowa na dole chłodnicy ale w takim miejscu że o odzyskaniu płynu nie ma mowy,po prostu będzie lał się po korpusie i złapać go będzie trudno, a w 60-tce,zetorze,itp. były kraniki i było super :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetor7045xD    7

A on ma filt płynu ? Do mojego idą węże i jeden wąż się zdejmuje i fajnie płyn leci do wiadra ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

radek199321    11
Napisano (edytowany)

KOSTEK12 ty posiadasz w swoim case świece płomieniową? u mnie są świece żarowe i podgrzewają się automatycznie po przekręceniu kluczyka i w zależności od temperatury i dopiero po ponad pięciu latach miałem problem z odpaleniem przy mrozach z powodu słabego akumulatora który zawsze na drugi dzień pokazuje niecałe 11V, jak spuszczałem płyn to tylko zdjąłem przewód od nagrzewnicy który znajduje się pod alternatorem i założyłem w jego miejsce drugi i prosto do bańki a dopiero wtedy odkręciłem korek od chłodnicy to płyn zleciał natychmiastowo, na pewno jest u ciebie grzałka na gwint bo u mnie jest zamontowana z prawej strony w miejsce zaślepki i przykręcona na dwie śrubki M8 i tak wygląda i taką mam zamontowaną http://www.motointeg...ika-defa-411582

Edytowano przez radek199321

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KOSTEK12    5

tak u mnie jest płomieniówka,mój JX100U jest z 2003r a twój to JX1100U i dużo młodszy co do spuszczenia płynu mam inny silnik i umiejscowienie poszczególnych elementów też ma inaczej,nie ma filtra płynu najniżej idącym przewodem jest ten co wychodzi z bloku dalej do podstawy filtra oleju następnie do trójnika między pompą a dołem chłodnicy,a co do korka to raczej się nie mylę u mnie żadna zaślepka(brok) nie ma po bokach gwintów,więc takie rozwiązanie jak u ciebie nie wchodzi w grę jest natomiast specjalne miejsce na grzałkę zaślepione korkiem na klucz imbus 28mm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zajaczek75    0

Witam, posiadam mx 135 i chciałbym do niego grzałkę zamontować. Doradzilibyście na co zwrócić uwagę przy jej doborze, i najważniejsze jaka by do niego pasowała bo ciągnik posiada silnik Cummisa. Dzięki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radek199321    11

zajaczek75 napisz e-maila do iner carsu do jakiego ciągnika chcesz kupić grzałkę i z którego roku on jest to ci napiszą jaka do niego pasuje, ja tak zrobiłem i wszystko pasuje idealnie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×