Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
lol2525

new holland t5 115 czy Zetor forterra HSX

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
harpa777    2

Może masz rację. Ale seria 6 NH i case Maxum pewnie maja lepszy komfort :) Zetor do dziś nie dorobił się miękkiego przodu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maniek20    71

harpa777 moze serja 6 tak a tu jest serja t5 tylko koszty tego a tego to są przez połowe jak sie coś zepsuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

lol2525    0

ok. dzieki. a jak teraz jest ze spalaniem w tych nowych forterrach hsx ??? bo zetor to chyba lubi pić tak przynajmniej kiedys bylo . mniej zarłoczny będzie nh?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maniek20    71

nowa hsx jescze mniej ma palić bo ma 16 zaworów a że smok to chyba jakiś głupi mit bo jakos mi dużo nie pali normalna foltera czy nh mniej spali wątpie w to

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lol2525    0

nie oriętuje sie i dlatego tak właśnie pytam. a jak z awaryjnością sprzegła dzieje sie coś?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maniek20    71

jak narazie nic w srodku sie nie dzieje a koledze w nh 2 tygodnie przed konicem gwarancji wylał sie olej z przedniego mostu tylko że w hsx masz juz lepsze bo elektrochydralliczny

Edytowano przez maniek20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maniek20    71

to juz teraz zależy od ciebie co wolisz czy wiencej zapłaci za marke czy poczciwego zetora ja bym wybrał jak bym miał wybierać teraz dalej zetora tylko hsx jak cos to na pw pisz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ziel    26

Co wy sie spodziewaliście po NH serii t5, to jest typowy ciągnik pomocniczy tak samo jak np awaryjny jx itp itd. kupujecie ciągniki stworzone do opryskiwacza, tur i myślicie że jako główny z obrotówką będzie latał bez szwanku. Jeśli chcesz ciągnik główny to wybierz coś o ciut większej mocy ale z ciężkich serii tj nh t6, case maxxum. Od siebie dodam że uwielbiam czytać posty tupu JD to JD i jest najlepszy bo to JD i juz a nie jest to do końca prawda. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
loldek37    4

Też mam taki sam dylemat szukam ciągnik o mocy (100-110km) do pługa obrotowego lemken 4x40 i agregatu siewnego nabudowanego 3m ciągnik na PROW już decyzja przyznana .Kasę jako mogę przeznaczyć to 150000 netto niestety mało(wniosek składany w 2011r i do czego innego miał służyć,niestety przeznaczenie po 2latach ciągnika się zmieniło).Oglądałem belarusa 1025, zetora proxime power110 . nh t5.105. valtre n92 i df 430 i chyba padnie na deutza co o tym myslicie bo do nh valtry trzeba dołożyć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
semenpl2    0

U mojego brata w gospodarstwie ( w ktorym ja tez pracuje)pracuja 3 forterry .11441 od 2003 roku ma juz ok 7000 moto godzin 9641 2005 rok ok 5000 mt/h i najnowsza 115 2012 r ok 1500 mt/h. Ciagniki obrabiaja ok 60 ha ornego i wywoza co roku co najmniej 200 rozrzutników obornika 8 t ponadto codziennie transportują (wraz z załadunkiem turem) 20-30 m3 drewna do tartaku. Ciagniki nie sa szanowane :/ tylko konieczne naprawy i sporadyczne przeglady sa przeprowadzane. Poprostu leje sie paliwo i jedzie. Z wiekszych awari do tej pory to 11441 bylo wymienione sprzegło a w 9641 wspomaganie (pracuje z ladowaczem wiec nikogo ta awaria nie zdziwiła po tylu tonach obornika i drewna) Wiec nie moge potwierdzic ze sa awaryjne przynajmiej te na ktorych ja pracowalem. Ale do sedna polecam te cigniki dla osob ktore mysla logicznie i ekonomicznie. Ciagniki sa tanie w zakupie i utrzymaniu wcale tak duzo nie pala a komfort jest wystarczajacy jak dla mnie. Zachodnie ciagniki sa super, wygodne dobrze wyciszone mocne itd itp ale koszt zakupu i serwisu jest poprostu dla zachodnich rolnikow. Jak ktos ma ciagle na koncie zapas gotowki stawia na wygode i stac go na zawolanie i zaplacenie w kazdej chwili za serwis to czemu nie, ale jezeli traktor ma pracowac na siebie (i utrzymanie gospodarza i jego rodziny:)) a nie stac zeby bylo czym sie pochwalic to z wlasnego doswiadczenia polecam zetora. A tak juz na marginesie żałuje ze nie mogę polecić jakiejs polskiej maszyny bo kupujac zagraniczne wyprowadzamy pieniadze z kraju ale chyba juz nie mam nadziei ze jakis polski producent zaproponuje cos chocby na poziomie zetora. pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mario_08    4

Mógłbyś napisać ile wynosi w Zetorze koszt pierwszego przeglądu oraz przeglądu głównego z wymianą oleju hydraulicznego? Orientacynie...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ice2006    0

witam ja od roku szukałem ciągnika uniwersalnego ok 120 km testowałem jd 6125M i nh t6.140 i zetora forterre 140 hsx i postawiłem na zetora choć130 hsx na gumach 600 bo stwierdziłem że zetor praktycznie zbytnio nie odbiega o jd i nh a zaoszczędzę dobre 50 kafli a nie wierze w to żeby ten zetor mi sie zepsuł za 50 tysi jak narazie ma zrobione tylko 40 mtg bo woże nim tylko baloty co dziennie dla bydła i przy -14 nie było problemu żeby go odpalić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ziel    26

Wczoraj odpaliłem case mx 135 po 2min. 40 sec podgrzewania swiecą i za 3 strzałem zapalił. Było -18

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ice2006    0

a tak poza tym to co to za porównanie nh5 do hsx to inna klasa ciągników t5 można porównywać do jd 5M DFagrofarma czy proximy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez wieslawa_olo
      WItam. Planuje sprzedać ciągnik MTZ 82 TS i zakupić coś zachodniego. Interesuje mnie ciągnik o mocy 100km. Nie wiem czy lepiej kupić 4cyl + turbo czy lepszy 6cyl bez turbo który jak myśle miałby większy zapas mocy. Zastanawiam się nad dwoma maszynami: Case 5130 a Renault Ares 550 RX. Chciałbym usłyszeć kilka opini od osób posiadających takie ciągniki. Na co trzeba zwracać uwagę przy zakupie. Czym różnią się te Case maxxtrack, magnum, pro i plus? Podobno są dobre tylko trzeba zwracac uwagę na pompe. A na co zwrócić uwagę w Renault? Jak ktoś chce sie przesiąść ze wschodu na zachód to jest sporo nowych rzeczy do wzięcia pod uwage. Ciągnik na 20h, staltech U170 4 skiby, agregat agrofactory 3,4m,  taleerzówka bomet 3,15m.  Wystawiłem już MTZ na olx i liczę że uda się poczynić jakąś zmianę. Czekam na odpowiedzi.

    • Przez dami99
      Witam planuje zakup ciągnika ,oglądałem ciągnik reanult ergos 95 z automatyczną skrzynią biegów . Czy mógłby ktoś wyrazić opinie na temat tego ciągnika?
    • Przez sslawek456
      Witam jestem tu nowy Stoję przed zakupem głównego ciągnika lecz nie wiem jaki wybrać,w gre wchądza:New holland t5 115 ec,Zetor fortera cl 110,case farmal 115 ewentualnie deutz fahr 5110g.Ceny są bardzo podobne,a jezeli chodzi ojakośc to zwracam się do was co sądzicie o nich ? i jak się sprawują w gospodarstwach ?
    • Przez damianxx54i
      Tak jak w temacie, który ciągnik lepszy, który bardziej polecacie, nie opisujcie mi innych ciągników interesują mnie tylko te dwa Fendt 309CI rok 2007 i Case Jxu 105 rok 2012(nowy).
    • Przez Fugeo
      W najbliższym naborze będę próbował swoich prób w PROW. Chciałbym starać się o dofinansowanie na ciągnik rolniczy do pracy z ładowaczem czołowym, opryskiwaczem, rozsiewaczem nawozów.
      Moje propozycje:
      CASE IH FARMALL C 65/75
      DEUTZ-FAHR AGROLUX 65
      JOHN DEERE 5067E (minus to udźwig tylnego tuza - 1800 kg)
      KUBOTA M6060
      NEW HOLLAND T4.65 UTILITY
      ZETOR MAJOR 60
      I może jeszcze jakiś ursus, ale póki nie słyszałem żadnych sensownych opinii.
       
      Zależy mi na dobrej zwrotności , na jak najlepszym stosunku cena/jakość, niskim spalaniu, jak najmniejszej awaryjności, udźwig tura w granicach 1300-1500 kg.
×