Skocz do zawartości
jaco512

[Ursus C-360] Udoskonalenia.

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie

Ten akomulator samochodowy co mam to Centra 055 427 . 12v 55Ah Czy da rade??? I jeszcze chciałem sie zapytac Jaka jest różnica między akomulatorem samochodowym a ciagnikowym???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirasek    7
Ten akomulator samochodowy co mam to Centra 055 427 . 12v 55Ah Czy da rade??? I jeszcze chciałem sie zapytac Jaka jest różnica między akomulatorem samochodowym a ciagnikowym???

A ile ma amper? Jedna 55Ah moim zdaniem nie wystarczy, musiałbyś połączyć równolegle dwie takie. Róznica miedzy aku samochodowym a ciągnikowym to zazwyczaj tylko gabaryty. Samochodowe są mniejsze przy podobnej pojemności prądowej. Jaki alternator jest w C360? Ile A? Powinno sie tak dobrać pojemność aku aby alternator teoretycznie mógł go naładować w ciągu godziny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ciagnikfan    3

Czy od poldka to nie wiem ale warto sprawdzić. Ja do swojego C-360 założyłem prądnice od syrenki i działa pierwszorzędnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Czy od poldka to nie wiem ale warto sprawdzić. Ja do swojego C-360 założyłem prądnice od syrenki i działa pierwszorzędnie.

 

 

 

Czy mugłbys mi przysłac screna jak podłaczyleś??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
romanik99    2
Jeszcze zadam takie pytanie czy linka cisnienia powietrza obsługuje 60???.Bo jak jusz wspominałem w poprzednim poście że mam taki zegar i mam taka funkcje w nim http://img151.imageshack.us/img151/8899/picture1rz3.jpg Jeżeli tak to gdzie jest wkrecana.

 

 

Linka cisnienia powietrza???????????? :), W 60 obsługuje to nie linka, ale masz poprowadzoną do czujnika rurkę, która idzie podajże od butli (do rurki przy wyjściu z butli), jeżeli nie masz tam nic takiego to musisz dokupić, ale widocznie nie masz, skoro nie była podłączona do starego licznika. pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Aha a w sprawie czujnika oleju to go wykrecic i wkrecic przewód ??? Bo chyba czujnik zepsuty,bo podłaczyłem instalacje i jak wkładam kluczyk to ładowanie sie pali a olej nie.Czy moge go wykrecic??I wkrecic wąż cisnieniowy ???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sabo    0

Witam wszystkich interesujących sie tematem przeróbek C-360

Otóż uważam że 360 nie jest idealnym ciągnikiem ale po pewnych przeróbkach może być naprawdę dobrym a w pewnych warunkach nawet bardzo dobrym ciągnikiem :D Zajmuje sie tym już od paru lat i klienci (sadownicy) stwierdzili że już nigdy nie dadzą sie namówić na zachodnie "zabawki" które z byle powodu poprostu stają a naprawy czasami kosztują naprawdę niemałe pieniądze. No i koszt zakupu !!! Jeśli kogokolwiek zainteresowałem tematem to zapraszam na moja stronke . Prezentuje tam fotki z możliwościami przeróbek . Nie jestem informatykiem wiec i stronka jest raczej skromna ale myślę że ciekawa . Oczywiście przyjmuje konstruktywną krytykę :-) Adresik - http://sabo.lua.pl/

Miłego oglądania :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pronarek    2

1.ile potrzeba płynu (akry) zeby umyc c-360

2.ile litrów farby żeby pomalowac silnik sjrzynie itd i ile taka farba kosztuje ?

3.ile kosztuje zrobienie wskaznika cisnienia oleju i jak to zrobic i koszty ?

4.ile kosztuje nowa maska ?

5.czy ktos nie ma na sprzedarz uzywanej kabiny do c-360?

6.ile moze kosztowac i jaki kupic siłownik do sterowania łyzką tura przy c-360?

7.ile moze kosztowac rozdzielacz 3 sekcyjny i jaki kupic ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pronarek    2

co do ciągników to są nawet ładne a mógłbys napisac ile kosztuje przeróbka takiej c-360 jak ta zółta ?

a i miałbym prosbe mógłbys zrobic fotki wspomagania kierownicy w tej c-360 która przerabiałes i krótko opisac bo chciałbym cos takiego załorzyc w swojej c-360

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
black08    3
1.ile potrzeba płynu (akry) zeby umyc c-360

2.ile litrów farby żeby pomalowac silnik sjrzynie itd i ile taka farba kosztuje ?

3.ile kosztuje zrobienie wskaznika cisnienia oleju i jak to zrobic i koszty ?

4.ile kosztuje nowa maska ?

5.czy ktos nie ma na sprzedarz uzywanej kabiny do c-360?

6.ile moze kosztowac i jaki kupic siłownik do sterowania łyzką tura przy c-360?

7.ile moze kosztowac rozdzielacz 3 sekcyjny i jaki kupic ?

 

mam kabine do opchniecia (typ duza skrecana) jeszcze na ciągniku ale lada moment bedzie zwalona

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
black08    3
a mógłbys odezwac sie do mnie na gg 9116940

 

niestety coś mi sie porobilo z gg. daj poczte to wysle fot.pozdro

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rino    1

A kabina w tej czerwonej to gotowa czy samoróbka bo jest naprawde fajna!!!!!!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sabo    0

Witam :-)

Turbo daje około 10 KM Z pustą przyczepą rusza sie z 5 biegu i skrzyni wogóle nie trzeba używać . Poprostu sie jedzie i już :-) Pozdrowionka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez endriu13
      Witam
       
      Rocznie będę robił 250/300 szt. belotów  z siana słomy i sianokiszonki. Ciągnik jaki posiadam to C-360-3p.Zastanawiam się nad wyborem JD 540, 545 lub 550.Proszę o podpowiedź na co zwrócić uwagę przy zakupie kazde uwagi będą dla mnie cenne bo jestem laikiem gdyż zamierzam przesiąść z kostki na zwijkę. Z góry WIELKIE DZIĘKI :mellow:
    • Przez wojtek8244
      Witam,
      Posiadam ciągnik Renault 551 (nowy zakup) i piszę na forum do posiadaczy tego ciągnika, bo mam problem. Gdzie jest w tym ciągniku włączanie świecy płomieniowej? Robi się zimno i przydałoby się trochę podgrzać, z tego co mi się wydaje to włączanie jej jest w stacyjce, ale nie jestem pewny dlatego pytam. Sprawdzone było multimetrem i nie ma napięcia na świecy, sprawdzenie świecy czy jest dobra to żaden problem bo na pewno jest dobra, tylko potrzebuje informacji gdzie jest włączanie jej?
    • Przez Ursus912i360
      Witam. Jestem przed zakupem nowego ciągnika. Będzie on pracował na areale ok 25ha (teren górzysty). I teraz pytanie do użytkowników takowych ciągników. Jak jest z awaryjnością, serwisem, mocą, uciągiem itp. oba te ciągniki są w podobnej cenie. 
×