Skocz do zawartości
jaco512

[Ursus C-360] Udoskonalenia.

Polecane posty

seweryn20    651

Co nie dasz będzie dobre. Prócz tego masz do wyboru woltomierz, amperomierz, zegarek, barometr czy popielniczka. Wszystko zależy od tego jakie wskazanie czy funkcja cię interesuje.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michal1993    350

Zegarek już mam w innym miejscu. Też rozważałem to co Ty wymieniłeś i chyba najbardziej przyda się właśnie ciśnienie oleju...


Moje sprzęty:
- Władimirec T 25 A2
- MTZ 82
Jeżeli pomogłem kliknij na zieloną strzałkę w rogu mojego postu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    651

No. To odpowiedziałeś na swoje pytanie. Zakładaj i tyle. :)

Edytowano przez seweryn20

BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

GoRAL1    63

Przyda się manometr od ciśnienia oleju kontrolka jest na 1,2 at a na zegarze widać co się dzieje przy intensywnej eksploatacji w ekstremalnych sytuacjach gdy trzeba zjechać do niskich obrotów silnika

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marioboss    28

Ja już ten wskaźnik mam kupę lat i do tej pory działa prawidłowo,więc chyba jednak te drgania aż tak mu nie szkodzą.Bardziej cierpią elektryczne wskaźniki,bo są delikatniejsze.A tak w ogóle,to należy sobie wszystko ładnie poprzekładać gumami,jak fabryka dawała i te drgania się dosyć nieźle tłumią.Ja porobiłem sobie takie przekładki z grubej dętki,poskręcane jest wszystko na śrubach M8 i problemów nie ma.Wiadomo,coś musi drgać,ale nie tak,żeby się wskaźniki same rozkręcały,czy coś.Jeśli aż tak by się miało robić,to po cholerę te fabryczne zakładać,skoro też się rozlecą? :rolleyes: Ja tam lubię mieć wszystko i specjalnie zakładalem taki panel/"deskę" od 3P,żeby sobie takie wskaźniki założyć.Najlepsza kontrola ciśnienia to taka,gdzie widzimy na bierząco,jak się zachowuje w pracy,a nie,że tam sobie wskaźnik podepniemy raz na pół roku i jesteśmy happy,bo jest super.Ja już tam zadnym kontrolkom nie wierzę,ale mam zarówno wskaxnik,jak i kontrolkę,która akurat ostatnio przestaąl działać,z niewiadomych przyczyn,ale nawet tam nie zaglądam,bo wskaźnik mam.Dawniej denerwowalo mnie siadanie tych czujników,bo wieczne nie są,a teraz to już całkiem szajs robią.

Edytowano przez Marioboss

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DK94    190

Wszystko można pogodzić i mieć wszystko pod kontrolą, ja mam tak dwu wskaźnikowy manometr powietrza który pokazuje ciśnienie przed i za zaworem hamulca pneumatycznego przydatny by upewnić się czy jest odpowiednio zaciągnięty ręczny by ciśnienie na wężu hamulca przyczepy było 0. Potem mam amperomierz który jest pozostałością gdy nie miałem woltomierza, kolejny wskaźnik to ciśnienie oleju i woltomierz. http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/399798-ursus-c-4011-wnetrze/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dominic    33

Koledzy jeśli już modernizujemy to może mi poradzicie jakie sprzęgło wstawić miedzy pompą do tura napędzaną z przodu z wału? Chodzi mi o rozłączenie pompy na czas rozruchu, lub dłużej. Myślałem nad elektromagnesem ale chyba nie pociągnie, może z blokady od c330?


c 330
4011
mf 255

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marles    23

Dziś dojdzie wspomaganie ze scenica 2 będę zakładał do 360 :D będzie c-360 z EPS

 

Przyszło mi wspomaganie j84 uruchomiłem i przymocowałem do kolumny.Na jutro zostaje zrobić uchwyty i spróbować czy coś z tego będzie :D

Edytowano przez marles

Nie ma to jak wspomaganie w Ursusie C-360 :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marobas    119

kiedyś czytałem ten temat, później sobie odpuściłem, lecz ostatnio przyszedł mi taki pomysł do głowy (tylko nie wiem czy już gdzieś ktoś o tym nie wspominał bo nie przeczytałem wszystkich postów), ale do rzeczy: a gdyby tak zmienić wał korbowy wraz z korbami na ten z zetora 7711 bez zmiany tłoków, pojemność wzrosła by do ~3,4l ale na pewno poprawiła by sie tzw wymiana powietrza, lepsze przepłukanie komory spalania, bo większy skok powoduje większą predkość liniowa tłoka, więc i struga powietrza w kanałach miałaby większą prędkość (jest coś takiego jak doładowanie kinematyczne- w tym wypadku poprawiłoby sie) no i wzrost momentu obrotowego, bo dłuższe wykorbienie (5mm -a moment to siła x ramie); jedynym problemem jest wzrost stopnia sprężania z 17 do 18,5,  może ktoś sie orientuje czy z jakiegoś zeto nie podebrał by czegoś na wymiar 95 a z większą komorą spalania-mniejszym st. sprężania? wybranie tłoków można by zrobić, (są frmy które zajmują sie dorabianiem nietypowych tłoków, więc lekko roztoczyć istniejące to dla nich na pewno nie problem),  chyba żeby jakiegoś magika na tokarce szukać i na jakimś starym tłoku zrobić najpierw a później na "kopiarke"- oryginały mają zdaje sie 45ml pojemności w komorze, a na to trzeba by z 50ml aby zejść spowrotem do st.spr. 17

-od razu zaznacze, ze nie mam ochoty tego robić u sb, a pisze to tak teoretycznie, bo widać że jest wielu amatorów "tuningu" silnika s-4003, a zmiany powinny dać efekt lepszy (i mniej inwazyjny) od dołożenia turbiny; przerabiał może ktoś taki temat??? :D

-edit 14:42
-i jeszcze mam taki dylemat, bo z katalogow wynika że 77xx (bez turbo) ma takie same tłoki i głowice jak 72xx, a każde żródła podają taki sam stopień sprężania dla obu silników, co jest niemożliwe, gdyż jeśli 72xx miałby te 17:1 to z róznicy skoku tłoka 77xx powinien miec 18,8:1 a wszędzie ma podawane 17, jest ktoś kto to ogarnia??? czy może tłoki sie różnią komorą spalania, a przez sprzedawców, po wymiarach zewn. są mylone miedzy sobą? (pytałem już o to w: " http://www.agrofoto.pl/forum/topic/993-zetor-7211-a-7711/page-3?do=findComment&comment=1431831 " post 50)
WIĘĆ jeśli 77xx miałby faktycznie 18,8:1 to można by się zastanowic nad zostawieniem w c-360 tłoków w spokoju i stopień sprężania mieć na poziomie 18,5:1?? :D

Edytowano przez marobas

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotr778    32

Witam.Niedawno przedłużyłem ramię zwrotnicy kilka cm(5-6),kierownica chodzi ze 2 razy lżej z gałką jedną ręką na postoju daje rade kręcić.na pełny skręt od skrajnego lewa do prawa czy odwrotnie będzie z jeden obrót kierownicą więcej ale i tak warto moim zdaniem.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukaszdra    2

Witam Mam pytanie ponieważ wytoczyłem sobie do ursus c - 360 gałkę do kierownicy oraz mam takie pytanie co mógłbym wygrawerować na gałce

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Wszystko...dosłownie wszystko :)

znaczek albo napis ursus sobie zrób i ok.


Siema :)
Sprzedam dwie felgi 18.3 R30 do kombajnu Bizon,Claas,Fortschritt i innych, ciągników Ursus,Zetor,Fortschritt i innych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Wstaw zdjęcie jak ci to wyjdzie ;)


Siema :)
Sprzedam dwie felgi 18.3 R30 do kombajnu Bizon,Claas,Fortschritt i innych, ciągników Ursus,Zetor,Fortschritt i innych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ssienio1    4

No właśnie miałem tak zrobić bo nawet ceny nie ma, tylko jeszcze chciałem się zapytać czy tylko ja nie mam "rejestracji" dzięki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    651

Ja mam konto a nie mogę się zalogować. Coś z nimi nie tak.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    651

Jeśli maja komplet to kup. 

A ogólnie to sobie jakieś jaja robią. Kiedyś były wystawione ceny a z ich strony fajnie się korzystało jako katalog.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ssienio1    4

Miałem zamawiać tylko tą podstawę i dźwignie, a resztę sam kupować w sklepie ale po podliczeniu nic taniej nie wyjdzie niż cały komplet zamówić, bo tak czy tak za przesyłkę trzeba zapłacić. Tylko dwie uszczelki dokupię.

 

Edytowano przez ssienio1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez c330ursus
      Fajnie się pracuje maszyną która fajnie wygląda. Dlatego zakładam ten temat bo chyba każdy coś zmienił w swojej C-330. Choćby najgłupszy szczegół ale ciągnik już lepiej wygląda piszcie nawet takie szczegóły (oczywiście coś większego niż śrubka czy podkładka <_< )
       
      Ja zaczne:
       
      Radio
      Kontrolka hamulca
      tapicerka na syficie
       
      Nie wiecie jak umyć opon żeby były umyte ja na tym zdjęciu (link poniżej)
      http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image40045.html
       
      przynajmniej te z tyłu bo zwykłą wodą pod ciśnieniem i płynem do naczyń sie nie da <_<
    • Przez c330ursus
      Zamierzam kupić glebogryzarkę do mojego Ursusa C-330 tylko nie wiem ile metrów może być żeby C-330 ją pociągną i jakie zapotrzebowanie mocy na ile metrów glebogryzarki?
       
      Takie mam na oku Która waszym zdaniem będzie najlepsza i którą uciągnie Ursus C-330
       
      http://www.allegro.pl/item346301100_glebog...anio_slask.html
       
      http://www.allegro.pl/item338616663_glebog...sus_zetor_.html
       
      http://www.allegro.pl/item345489219_glebog..._90mokazja.html
       
      I jeszcze będę potrzebował wałek przekaźnika, ponieważ jest to moja pierwsza maszyna na wałek Coś takiego będzie pasować?
       
      http://www.allegro.pl/item344553143_walek_przekaznika.html
    • Przez HorPol65
      Witam!! Mam takie pytanie jaki tur da rade zalozyc do 60-tki??
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
×