Skocz do zawartości

Polecane posty

lukash0    1

a mi ta pompa ci chwile siada i w zimie wszystko przerabiam tak jak jest w ostrówku bo ta pompa ma słaba wydajność i kierownica idzie dość ciężko wiec trzeba czasami gazować żeby skręcić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koses    2

zamontuj pompę z leylanda (autosan, jelcz) będzie chodziła lata bezawaryjnie tak jak w mojej C360 działa 5-6lat

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Przeczytałem cały temat- było ze dwa razy pytane czy można zastosować wspomaganie z ZETORA takie jak z aukcji ZETOR 5211 WSPOMAGANIE DO ZETORA PEWNY SPRZEDAWCA! (799847122) - Aukcje internetowe Allegro (to akurat z silnika 3 cyl., jest też do wersji 4 cyl.), ale odpowiedzi brak... Mam C 360 3P i nie wiem jaki rodzaj wspomagania będzie u mnie najprościej zabudować. Kolega bardzo sobie chwalił to wspomaganie w ZETORZE, poza tym pozostałe części układu kierowniczego mam w idealnym stanie, szkoda ruszać dobrej przekładni kierowniczej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafff24    26

widzę, że z tymi wspomaganiami się wycwanili, jak w zeszłą zimę interesowałem się tym tematem to stały po 1400-1500

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Może to związane ze wzrostem kursu euro? Cenę jakoś bym już przebolał, ciekaw jestem jak dużo będzie roboty z adaptacją do 3P, czy ktoś już temat opanował i jest zadowolony z działania? Problemem może być zamocowanie pompy wspomagania, z tego co się orientowałem to w Zetorze jest mocowana do bloku silnika. Jeśli będzie napędzana paskiem klinowym to trzeba wyrzeźbić jakiś wspornik, koło pasowe i odpowiednio dopasować obroty. Druga sprawa to mocowanie siłownika do korpusu ciągnika, ale to już chyba łatwiejsze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafff24    26

do 3 p zdobądź oryginalną pompke jest otwór pod kompresorem, zaślepiony pokrywką na 2 śruby, napęd od rozrządu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damian18    3

panowie a mam pytanie czy wspomaganie od sieczkarni forsznit e-281 pasowało by do 60 tzn cała kolumna kierownicza i siłownik??? bo mam taki zestaw do kupienia za grosze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

do 3 p zdobądź oryginalną pompke jest otwór pod kompresorem, zaślepiony pokrywką na 2 śruby, napęd od rozrządu

Ciekawie prawisz- muszę oblukać jak to u mnie wygląda. Ta oryginalna pompka byłaby konkretnie do czego? Rozumiem, że ten silnik był montowany w różnych pojazdach i w którejś wersji tam miała zastosowanie- czyżby coś z rodziny MF? Trop jest niezły, pozostanie jeszcze do rozgryzienia kwestia mocowania siłownika. Przed decyzją o montażu i wyłożeniu pieniędzy na zakup chciałbym jednak pogadać z kimś, kto ma taki typ wspomagania i podzielić się doświadczeniami z eksploatacji.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Sprawdziłem aukcję- faktycznie dobra oferta, tyle, że 360 ze zwykłym silnikiem. Ja mam 3 cylindry i ewentualnie wchodzi w grę wariant z pompą pędzoną od koła pasowego. Jest jednak krytykowane za zbyt duże obroty z jakimi pracuje pompa, a Perkins kręci się jeszcze szybciej. Poza tym cały układ kierowniczy mam w idealnym stanie, chcę go możliwie najmniej modyfikować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rutek22kret    0

witam panowie , powiem tak że ja mam znajomego mechanika który właśnie fajnie przerabia popmpy podnośnika w c360 mianowicie wywala wogóle pompe orginalną z 60tki i zakłada jakąś większą właśnie z przodu pod filtrem oleju i jakoś mądrze to łączy dzięki czemu podnośnik jest dużo mocniejszy i hydraulika no iWOM jest wtedy niezależny co jest wadą w 60tce. No i właśnie ja mam zamiar zrobić coś takiego (żeby tur był mocniejszy) i tak sie zastanawiam czy z tej samej pompy nie dałoby rady podpiąć wspomagania może wiecie coś na ten temat . poprostu najwyżej chciałem założyć pompę o jakiejś większej wydajności żeby dało radę i w turze i w podnośniku i wspomaganiu, powiem jeszcze że jak on to połączy to pompa ta jest zasilana olejem ze skrzyni tylko że on dokłada filtr hydrauliki przed pompą chyba od zetora taki duży no i u takiego gościa to rewelacyjnie sie sprawuje w turze (ale bez wspomagania) wiecie może czy z tej samej pompy da radę zapiąć wspomaganie??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Legat997    25

Taa... @rafff24 oryginał pompy od MF 3 cyl kosztuje w granicach 870zł brutto, więc nie wiem czy taka rada wyzbycia się takiej gotówki wchodzi w sens.. ;-)

Nie wiem jakie wstawiacie siłowniki i orbitrole, że narzekacie że ciężko się kręci, i wogóle układ nie spełnia oczekiwań.. ;-D

U mnie pompa wspomagania napędzana jest od wału korbowego silnika (C 360-3P) i silnik licznik zamyka(2500obr) i NIC się nie dzieje, czy max obroty, czy jałowe, tak samo sie skręca. Fotki na e-mail.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rutek22kret    0

Taa... @rafff24 oryginał pompy od MF 3 cyl kosztuje w granicach 870zł brutto, więc nie wiem czy taka rada wyzbycia się takiej gotówki wchodzi w sens.. ;-)

Nie wiem jakie wstawiacie siłowniki i orbitrole, że narzekacie że ciężko się kręci, i wogóle układ nie spełnia oczekiwań.. ;-D

U mnie pompa wspomagania napędzana jest od wału korbowego silnika (C 360-3P) i silnik licznik zamyka(2500obr) i NIC się nie dzieje, czy max obroty, czy jałowe, tak samo sie skręca. Fotki na e-mail.

 

hej kolego prosze o wysłąnie fotek na rutek22kret@wp.pl dzieki pozdr

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damian18    3

to jak panowie czy orbitol od Fortschritt e 281 i siłownik nadadzą się do 60 bo mam w kupnie pompa i napęd pompy byłby od ostrówka... zdało by to egzamin

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
black08    3

panowie jak rozwiązaliście napęd pompy od wspomagania w c360 i jak to działa w praktyce. (pytam tych co maja anie tych co radzą jak to zrobic) pytanie 2 czy wspomaganie od wózka rak da rade w 60?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafal29    9

panowie jak rozwiązaliście napęd pompy od wspomagania w c360 i jak to działa w praktyce. (pytam tych co maja anie tych co radzą jak to zrobic) pytanie 2 czy wspomaganie od wózka rak da rade w 60?

Ja mam pompe od T25 i jest napedzana wałkiem kardana zamocowanym do koła pasowego,pompa jest przed chłodnicą.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukash0    1

a ja już założyłem pompę od ostrówka tylko czekam na pompę wtryskowa żeby odpalić i spróbować jak to chodzi...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×