[Ursus C-360] Wspomaganie.

[asharot 446]

Chyba trochę kiepski pomysł.Jak wciśniesz sprzęgło przy zmianie biegów to jak będziesz tym kręcić?

[seweryn20 825]

Mało powiedziane kiepski. Nie mówiąc o tym że sam orbitrol pewnie długo nie pochodzi na tym żurze ze skrzyni biegów i hipolu. Zrób to jak należy mas masę przykładów choc by w tym temacie.

[majes 5]

Chcę założyć do 3p wspomagni z agricoli http://www.sklepdlarolnika.pl/wspomaganie-kompletne-ursus-c-360-3p/432/produkt.htm ale z siłownikiem od C385 http://www.sklepdlarolnika.pl/wspomaganie-do-c-385-bez-przedniego-napedu--wysylka-gratis-/3148/produkt.htm i zamontować równolegle z osią przednią. Tylko siłownik ma 120-128cm długości a u mnie w 3P wychodzi 107cm między śrubami w drążku poprzecznym. Pytanie czy ktoś zakładał taki zestaw z tym siłownikiem i ja rozwązał ten problem? Mogę rozsunąć koło przedni ale chcę założyć 10,0/75x15,3 opony i wtedy już chyba przenie by wystwały za tylne więc odpada.

[EmilLaski 0]

Może przyczepisz na drugiej śrubie choć nie do końca cię rozumiem kolego a po drugie mam c-330 więc radzę w ciemno rozwiń dokładniej a poradzę.

[majes 5]

Drazek poprzeczny miedzy kolami ma dlugosc 107cm, zamiast niego chce zalozyc silownik jak w linku powyzej ale on ma regulowana dlugosc 120-128, czyli jest za dlugi. W agricoli powiedzieli ze nie mozna go skrucic ale ludzie go biora i montuja do c360. Wiec pytam jak? Rozsuniecie polosi raczej odpada bo chce zalozyc szersze kola.

[Witek11 0]

Ja nie widzę żadnego problemu w przerobieniu takiego siłownika, w linku przesyłam moją koncepcję http://wrzucaj.net/image/951

Nie znam dokładnych wymiarów tego siłownika, ale myślę, że jest możliwość skrócenia do długości 107cm.

[majes 5]

Nie widziałem tego siłownika i pisze tylko to co mówi mi sprzedawca. Chyba rzeczywiście zaryzykuję i kupię to a później będę się martwił.

[izydor6280 1150]

kolego a czy te tlumiki drgan sa Ci potrzebne, bez nich wkrecasz koncowki drazka bezposrednio w cylinder i po problemie

[rolpol17 1]

Witam wszystkich mam takie pytanie odnosnie wspomagania w c 360 czy to normane ze są drgania na kierownicy i kołach w pewnym momentach i dziwne syki zastosowane czesci sa nowe orbitrol 100 pompa nsz 10 l/m i jakie macie zastosowane siłowniki i węze w swoich wspomaganiach ''wymiary '' z góry dzięki za odpowiedz.

[qunie 7]

u mnie żadne drgania nie występują a jeśli chodzi o syki to pewnie słychać orbitol co prawda u mnie w ciągniku tego nie słychać ale w kombajnie jak skręcam kierownicą to słychać charakterystyczne syczenie

[skret1 1]

Czy wspomaganie od poloneza pasuje do c360 jesli tak to jak to zamontowac i czy trzeba cos przerabiac;)

[jonkszi 66]

To w polonezie było wspomaganie ???? :huh: :huh: :huh: ale jak było to do c 360 za słabę bedzie.

[seweryn20 825]

A było. I to okropnie mocne. Tak lekko kierownica chodziła że trzeba się było przyzwyczaić wsiadając z innego samochodu do poldka. Tylko czy ta przekładnia do ciągnika nie za liche..... nie wiem.

[strd 4]

wspomaganie w poldkachy było podobne jak w lublinach, tylko koło na pompie inne. Spokojnie da radę.

[seweryn20 825]

Wizualnie takie same nie są. Inne odlewy obudowy. Co do wnętrzności trudno powiedzieć.

[bratrolnika 28740]

kolumna z poloneza jest mniejsza od kolumny lublina, na pewno nie jest taka sama

moim zdaniem lepiej kupić kolumnę od lublina właśnie, lub W123, polonez moim zdaniem będzie za słaby

[skret1 1]

To powie mi ktoś co trzeba przmontowac od poloneza do 360-tki i czy trzeba coś przerabiać

[seweryn20 825]

Jak ty chcesz to zrobić nie wiedząc podstawowych rzeczy?

Musisz założyć pompę oleju a mocowanie dorobić indywidualnie do pompy, zamocować wspomaganie a mocowanie kolumny dorobić do tej co masz. Nie mówiąc o gałkach, kombinacji z wąsem bo pewnie nie pasuje, gazie ręcznym.

[pordzia 0]

Witam Panów,

 

planuję założyć wspomaganie na orbitrolu w moim c360, ale nie mogę znaleźć informacji na temat napędu poprzez pas klinowy z podwójnego koła na pompie wody.

 

Widziałem w Internecie zdjęcie, ale nie mogę się doszukać czy to jest jakieś gotowe koło pasowe, czy może trzeba by je dorobić.

 

Byłbym wdzięczny za podpowiedź. 

[qunie 7]

ja zakładałem wspomaganie od lublina i dodatkowe koło dorabiałem kupiłem na szrocie od jakiegoś pasata i  tokarz mi wyciął środek nie słyszałem żeby można było kupić gotowe 

[pordzia 0]

Dzięki, za podpowiedź.

 

Czyli wytoczyłeś środek z koła pasowego, zostawiłeś praktycznie samą bieżnię dla pasa klinowego i nałożyłeś je na oryginalne od c360 i pospawałeś?

 

Nałożyłeś od strony wiatraka oczywiście?

 

Załączam koncepcję narysowaną na zdjęciu pompy z kołem pasowym.

 

Jeśli możesz to daj jakieś zdjęcie, bo jestem ciekawy jak to się mieści pomiędzy oryginalnym kołem pasowym a wiatrakiem?

Edytowano Wrzesień 30, 2014 przez pordzia

[qunie 7]

Dokładnie tak jak na zdjęciu szerokość paska klinowego to 1cm koło pasowe jest niewiele szersze więc wszystko ładnie pasuje zdjęcia nie mam ale na tym filmie wszystko spoko widać 

z tą różnicą że u mnie jest zostawiony oryginalny wiatrak

 

[pordzia 0]

Ok, dzięki za podpowiedź.

[Adrian40stka 28]

Ostatnio spotkałem się ze przekładnią kierowniczą  z polonez nie mam pojęcia jak ona tam w tym polonezie działa i dlatego pytam czy nadawała by się do 60 tki czy też był by problem z kierunkiem obrotów mam okazje kupić nawet za 80 zł nie widać na niej żadnych wycieków oleju itp nadawała by się ?? 

[pordzia 0]

Witam,

 

udało mi się dorobić koło pasowe, naspawane na koło pompy wody w c360. Ja użyłem ostatecznie koła pasowego od przetrząsarki - lekkie blaszane koło o średnicy 150mm. Musiałem odchudzić wiatrak o 5mm, ale to poszło łatwo.

 

Zamontowałem orbitrol, siłownik i zrobiłem próbę.

 

Wszystko praktycznie działa, będę musiał usztywnić mocowanie siłownika ale mam pytanie do kolegów co już orbitrol mają.

 

U mnie jak się skręci do oporu, to jak się mocniej dociśnie kierownicę to orbitrol pozwala ją dalej obracać (tak trochę jakby skokowo).

 

Czy to jest normalne? Czy tak powinno być?