Rozstaw kół mtz 82

[Gość Profil usunięty]

Witam, chciałbym sie od Was dowiedziec który wariant ustawienia rozstawu kół w mtz jest poprawny. Obecne mam ustawione jak rysunku pierwszym, ale podczas orki jest zawsze problem z utrzmaniem przedniego koła przy krawędzi bruzdy, czy nie powinno być czasem ustawione tak jak na rysunku drugim? Czy może jescze inaczej?

Rozstaw.bmp

Edytowano Listopad 29, 2013 przez glendus3512

[mtracz 76]

Nic dziwnego, że ciężko utrzymać koło przy krawędzi. Albo jeździj z odsunięciem w bruździe, albo jak chciałeś zrób według rysunku 2 i będzie dobrze.

Pozdrawiam.

[seweryn20 825]

Koła masz ustawione dobrze. Nie tul się tak do ściany bruzdy.Nic to nie daje, zwiększa opory pracy i odsuwa pług na lewą stronę. Ciągnik ma luźno jechać środkiem bruzdy.

http://www.agrofoto.pl/drukuj/1029.html

Dla potwierdzenia lektura.

[Gość Profil usunięty]

Mam podobny problem, tyle że mi aż tak to nie przeszkadza, ale wolałbym mieć zrobione jak należy. Zmierzyłem rozstawy kół od wewnętrznych stron felg. Tył 1.14m, a przód 1.36m. Nie będzie za duża ta różnica?

Edytowano Listopad 29, 2013 przez zenekc330

[bel920 8]

kiedyś było w jakiej gazecie jak powinny być ustawione koła do orki tj. przednie mierzone od środka max 10 cm szerzej od tylnych , w tedy ciągnik prowadzi się dobrze

[Rafal180 4]

Troche odświeże temat, czy da rade zwęzić MTZ 82 na rozstaw 140cm??

[seweryn20 825]

Nie da rady. Najmniejszy rozstaw 1500 mm. Przynajmniej książkowo. Trzeba by sprawdzić w realu czy da się jeszcze coś pocyganić.

[zbyszekbrzuze 297]

Mozna, tylko trzeba dorobic na polosi zabki, w razie potrzeby skrocic polosie, ale kola tylne wtedy nie wiem czy 15,5 nie beda za szerokie. Widzialem taki tuning.

[seweryn20 825]

Nie trzeba rowków dorabiać jeśli felgi są obrócone tarczą na zewnątrz. I tak piasta dojdzie może dom połowy i opona oprze się o kabinę. Skracanie półosi już w ogóle nic nie zmieni. Jej długość nie ma wpływu na rozstaw minimalny tylnych kół. Z przodu ograniczeń jest tyle że jakakolwiek kombinacja mija się z celem.

[Rafal180 4]

dzieki za odpowiedz

[seweryn20 825]

Kwadratowa kabina miedzy kołami przynajmniej u mnie ma 95 cm szerokości.Żeby miało to jaja koło trzeba dać przynajmniej 5 cm od kabiny czyli pomiędzy wewnętrznymi stronami opony będzie 105 cm. Licząc rozstaw do środka opony 140 cm żeby się zmieścić w tym rozstawie opona musiała by mieć 35 cm szerokości lub mniej. To tak dla zobrazowania dokładnie.

[jahooo 9192]

Jak kupiłem swojego, to był zwężony na max do pracy w oborze - przy oponach 15,5 miał po zewnętrznej 1500, przy węższych może dałoby radę do 1450. Ja mam kabinę "sport-export" czyli mała okrągła jak w Jumz-ach. W kazdym razie 1400 to słabo to widzę, bynajmniej nie na orginalnych felgach. Może przy kołach do oprysków 11,2x42 ?

[seweryn20 825]

Mój po mierząc po zewnętrznej stronie opon ma 2200 mm.

[zbyszekbrzuze 297]

Ale ten tuning byl w MTZ50, te starsze mialy bardzo waskie felgi na tyle.

 

Na polosi byly dorobione rowki i polosie wystawaly i byly 8cm obciete. Szkoda ze nie mam zdjecia, a moze mam, nie pamietam zebym przy remoncie fotografowal... Bo od niego mialem przywieziona polos z obudowa i przykrecona piasta i musialem jechac zamienic, bo mi nie pasowala do moich kol.

 

Seweryn pewnie masz opony 16,9 jak ja, to taka szerokosc na zewnatrz bedzie te 2200mm.

 

A koledze ktory pytal chodzilo chyba o szerokosc pomiedzy kolami tylnymi.

[seweryn20 825]

No kolega pyta o mtz-ta 82 więc innego pod uwagę nie brałem.

Faktycznie półosie będą wystawać przy maź zwężeniu.

 

Ja mam opony 18,4r34 i odwrócone felgi. Nie da się tych kół tak rozstawić bez ich obracania. A w pozycji odwróconej to znów najwężej jak się da po dorobieniu dwóch rowków.

 

Faktycznie trzeba by się dowiedzieć gdzie kolega mierzy. Bo oficjalnie rozstaw kół to wartość podana od środka koła a nie jego kraju.

[S-Piotr 58]

A by nie zakładać nowego tematu,a sprawa tyczy się przednich kół.

Jak ustawić zbieżność przednich kół aby nie darło opon od zewnętrznej strony (stojąc przodem do ciągnika) próbowałem jako rozbieżne i zbieżne ale ciągle ściera protektor od zewnątrz.

I jeszcze jedno szukam fotek wykonania wspomagania tylnego tuza ( na dodatkowe dwa siłowniki).

I fotki gdzie wywiercić otwór w tulei przedniego koła aby nie wywalało oleju z uszczelnienia.

Edytowano Październik 3, 2014 przez S-Piotr

[seweryn20 825]

http://www.pronar.pl/zmiany/1997/zk_1997.pdf

Tu masz coś na temat otworu w tulei. pomaga. Tylko warto dorobić kalamitki bo tuleja robi się sucha i łapie ja.

Koła mają być zbieżnie. Myślę że z racji geometrii przedniego zawieszenia raczej coś tam zawsze będzie zdzierało.

Atu siłowniki wspomagania tylnego tuza.

 

Był inny film z montażu dakoty ale znaleźć nie mogę.

https://www.google.pl/search?q=mtz+dakota&espv=2&biw=1680&bih=935&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=LakuVNWQE4jWPcSYgLAB&ved=0CCYQsAQ#facrc=_&imgdii=_&imgrc=Ia8GshwkRUx_dM%253A%3B9BLE9FeeR_IhiM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.rahoker.hu%252Fe107_images%252Fcustom%252Fvideo_dakota.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.rahoker.hu%252Fpage.php%253F32%3B1265%3B704

Edytowano Październik 3, 2014 przez seweryn20

[S-Piotr 58]

Normalnie jestem pod wrażeniem tych siłowników ale raczej poszedł bym w stronę założenia czegoś takiego  http://allegro.pl/wspomaganie-podnosnika-mtz-belarus-pronar-12m-gwa-i4597260419.html . Ale z wykorzystaniem standardowych ramion a siłownik podparty na wystającym sworzniu od ukośnicy, 

Na tym drugim finie jest to co mnie interesuje. czy można samemu przyspawać do ramion te mocowania czy to jakieś oryginalne odlewy.?

Edytowano Październik 3, 2014 przez S-Piotr

[seweryn20 825]

To to samo co Dakota tylko w polskiej wersji przynajmniej doboru części. Nie wiem czy to dobry pomysł obciążać ten sworzeń skoro jest w tylnym moście miejsce na zamocowanie siłownika.

Ktoś już spawał uszy do ramion choć powiem ci że ładnego wykonania nie widziałem.

https://www.google.pl/search?q=mtz+dakota&espv=2&biw=1680&bih=935&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=LakuVNWQE4jWPcSYgLAB&ved=0CCYQsAQ#tbm=isch&q=mtz+si%C5%82ownik+wspomagaj%C4%85cy&facrc=_&imgdii=_&imgrc=ur8kVZ1hoC2ipM%253A%3BQe8f2AJy3iGDZM%3Bhttp%253A%252F%252Fimg13.olx.pl%252Fimages_tablicapl%252F73452773_4_644x461_mtz-82-belarus-wzmocniony-ciagnik-traktor-rolnictwo_rev001.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Folx.pl%252Foferta%252Fmtz-82-belarus-wzmocniony-ciagnik-traktor-CID757-ID2DbDw.html%3B615%3B461

https://www.google.pl/search?q=mtz+dakota&espv=2&biw=1680&bih=935&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=LakuVNWQE4jWPcSYgLAB&ved=0CCYQsAQ#tbm=isch&q=mtz+si%C5%82ownik+wspomagaj%C4%85cy&facrc=_&imgdii=ur8kVZ1hoC2ipM%3A%3BgQys0nOIs9XsgM%3Bur8kVZ1hoC2ipM%3A&imgrc=ur8kVZ1hoC2ipM%253A%3BQe8f2AJy3iGDZM%3Bhttp%253A%252F%252Fimg13.olx.pl%252Fimages_tablicapl%252F73452773_4_644x461_mtz-82-belarus-wzmocniony-ciagnik-traktor-rolnictwo_rev001.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Folx.pl%252Foferta%252Fmtz-82-belarus-wzmocniony-ciagnik-traktor-CID757-ID2DbDw.html%3B615%3B461