Ursus C-330 grzeje się

[Adik_ziel 3]

przy najlżejszej pracy np: bronowaniu czy ciągnięciu pustej przyczepy 4,5t strasznie szybko sie nagrzewa jak myślicie przyczyna mogą być pierścienie?

[kserkses 2]

czy cała chłodnica jest gorąca, czy tylko u góry. Ja obstawiam termostat.

[Adik_ziel 3]

cała asz sie dymi ;/

[kserkses 2]

Pompa wodna dobra, a chłodnica czysta ???

[Rafiiiiiiiiii 0]

a woda jest???Może ktoś spuscił zapomniał ci powiedziec.Z 2 punktu widzenia mogła byc zapchana,kamień lub jakies smiecie w ostateczności >>termostat<<

[Adik_ziel 3]

zawsze dolewamy jak rano gdzieś jedziemy to woda zawsze jest ;] pompa powinna być dobra bo rok temu miał kapitalke ale nie którzy zrobią tak że 1rok pochodzi minie gwarancaja i sie zepsuje musze go do mechanika zawjeść ;]

[Rafiiiiiiiiii 0]

Jaka ci pokazuje temperature???I za ile czasu sie nagrzewa???

[Adik_ziel 3]

po robie z 15min i już w połowie czerwonego

[helus89 9]

a czasami nie myles szlalfem chlodnicy ????? najwieksza glupota bo po myciu chlodnica jest mokra przez dluzszy czas a jak jedziesz wpole pyl ci szybciej osiada na mokrym u mine we wsi kobajnisci tak robili umyli chlodnice w bizonie i ognia w pole a potem tekst chlodnice mylem a sie grzeje a teraz nawet gdzies to opisali chba w top agrar o myciu chlodnicy

[Adik_ziel 3]

nie nigdy nie lejemy szlaufem zawsze wiaderko i przez jakiś lejek żeby nie porozlewać wszędzie

[Bamboocha 7]

to jak po 15 minut ci się grzeje to raczej termostat(wyjmij termostat i zobacz czy tak samo szybko się będzie grzało) albo pompa. jak by byłą chłodnica to tak szybko by się chyba nie grzał no chyba ze zatkało się gdzieś..

[Rafiiiiiiiiii 0]

Jak jutro rano wstaniesz,to spróbuj spuscic wode.Zapewne jak na wiosne zalałeś to tak i jeszcze nie spuszczałeś.Jeżeli leci to spuśc wszystko z niej i przelej pare razy czysta woda.Sody kaystycznej nie masz zapewne???Jak zalejesz to odpal ciagniczek i patrz na odpalonym czy woda swobodnie przepływa.Oczywiście musisz miec otwarty korek.Poprostu zajrzyj tam.Jak pieknie Smiga obieg,to naciskaj przewody i sprawdzaj czy wyczuwasz wode czy powietrze.To jest bardzo ważne.Jak to zrobisz to napisz na forum to napisze nastepne wskazówki.Powodzenia.

[kserkses 2]

Może chodzi bez termostatu i nie ma dobrego obiegu, niektórzy całkowicie wyrzucają termostat, a tak nie można.

[kposy 1]

Mozliwe ze jak masz tyle lat wode w chlodnicy to sie zapchalo kamieniem i d*pa..moj wujek tak mial w ciapie

[Adik_ziel 3]

Mozliwe ze jak masz tyle lat wode w chlodnicy to sie zapchalo kamieniem i d*pa..moj wujek tak mial w ciapie

 

to nie możliwe jak kończe robote to rano wylewam wszystko z chłodnicy i wlewam nowej wody i wszystko zlatuje

[kserkses 2]

to nie możliwe jak kończe robote to rano wylewam wszystko z chłodnicy i wlewam nowej wody i wszystko zlatuje

Jeśli wlewasz nową wodę to tym bardziej się zakamienia, powinno się zalewać tę samą wodę, albo jeździć na płynie.

[Adik_ziel 3]

Jeśli wlewasz nową wodę to tym bardziej się zakamienia, powinno się zalewać tę samą wodę, albo jeździć na płynie.

 

Na jakich płynach? Mówisz ze najlepiej było by dolewać do starej wody nowej po trochu?

[kserkses 2]

Płyn np. Borygo, Petrygo itp.

 

By nie odkładał się kamień to powinieneś wodę spuszczać w pojemnik i tą samą wodę wlewać spowrotem. Ty napisałeś że spuszczasz, a wlewasz nową.

 

jak kończe robote to rano wylewam wszystko z chłodnicy

trochę to dziwne co napisałeś, bo jeśli już spuszczasz to natychmiast po robocie

[Adik_ziel 3]

Płyn np. Borygo, Petrygo itp.

 

By nie odkładał się kamień to powinieneś wodę spuszczać w pojemnik i tą samą wodę wlewać spowrotem. Ty napisałeś że spuszczasz, a wlewasz nową.

 

trochę to dziwne co napisałeś, bo jeśli już spuszczasz to natychmiast po robocie

 

nie nie źle mnie zrozumiałeś rano jak wyjeżdżam w pole to wylewam starą wode i wlewam nowej;]

chyba ze jest jej dużo to nie to dolewam do pełna i jade. Ale tera będe robił jak mówisz starą w pojemnik albo te płyny ;] ale i tak z tym przegrzewaniem musze dać do machanika ;]

[ziom3 0]

ja miałem tez taki przypadek , zaczeło sie do tego ze cos grzebałem przy ternmostacie(oczywiscie go nie było ) ale była kawałek blaski zwinieta w ruron , spytałem sąmsiada ktury jezdził kupe lat na ciagnikach i powiedział ze mam wywalic blaszke I BłAD!! sie 3dni meczyłem (soda kaystyczna itp ) a ciagnik sie grzał (samom jazda) Spytałem majstra i powiedział ze musi cos tam byc bo pompa nie na danrza . i wstawiłem blaszke i jest ok Morał z tego ze ciapki muszą mieć chodz blaszke wlozoną. ps. pasuje puszka od piwa!!!

[Rafiiiiiiiiii 0]

Chlopaki nie jestem za borygiem.Nie polecam tego za przeproszeniem g... lac do tych silników w tych nowszych traktorach to może i tak ale w ursusach C-330 lub c-360 to nie.Rozmawiałem ze starszym mechanikiem b.dokładny człowiek i go pytałem na ten temat mówił nie lej tego!!!Najlepiej chodzi na wodzie.Wada wody to kamień osadzajacy sie w chłodnicy to fakt,np zimą na borygo taką c-360 bedziesz chełtał i chełtał,aż akomulatory posadzisz.Przelej ja 2 razy goraca woda odrazu masz rezultaty.Jak by był temat w sprawie co jest lepsze to stawiam na wode.Kamień tak jak i w naszych organizmach sie odkłada,tak i ciagnik.Jeszcze nie wiem czy borygo przypadkiem uszczelek nie wpiernicza i gumy.I tak w sprawie Adika,to sam on nic nie zdziała lepiej niech zacznie od tych prostrzych rzeczy ,co napisałem powyżej.Myśle ze to mała awaria jakiegos zapchanego kanału,wymiany termostatu,lub wyczyszczenia.

[kserkses 2]

a w ogóle to po co spuszczać wodę jeśli nie ma mrozu ??? u mnie oprócz kombajnu wszystko chodzi na płynie, raz że mnie dużo roboty i pieniędzy kosztowało gdy woda wyżarła blok w C-330, dwa że z wodą są czasem cyrki w zimę.

 

Pasek to masz dobrze naciągnięty ???

 

Wyjmij termostat i sprawdź przy jakiej temperaturze pracuje.

[Adik_ziel 3]

Tylko wiecie w co nie moge u wierzyć przez 40lat nie mieliśmy takich problemów w tamtym roku zrobiliśy kapitalke i już coś szczeliło ci mechanicy zrobili pół ciągnika a za cały wzieli kase i jeszcze tak zrobili że wytrzyma rok jak gwarancja minie to to szczeli nie to szlak trafi! ! !

[Rafiiiiiiiiii 0]

Ja w tym roku sam robiłem c-360 troche tam miałem przebojów.Pisalem na tym forum co za przyczyna i wogule.Walczyłem z ciagniczkiem cały miesiac,ale ze skutkiem.Jestem bardzo zadowolony a w niepowolane rence nie oddaje maszyny.Wiem jacy moga byc mechanicy.Sprawdzilem w 2 punktach serwisowych wtryskiwacze na specjalnych maszynach cisnieniowych.W 1 mi powiedzieli ze 2 leja a 2 sa ok chodzi o rozpylacze oczywiscie.Bo jak wiadomo że wszystkiego sie nie zrobic samemu.A jak sie robi to jusz sie kombinuje ale too na kródka mete heh Ja tak rower zawsze robilem.A no wracajac do tematu.W 2 Warsztacie mi powiedzieli ze 4 leja i zmienili mi koncówki koszt to 90 zł.Oczywiscie zapłacilem i co sie okazało siedziałem w domu i sie ocknelem GDZIE SA MOJE STARE ROZPYLACZE heh nie otrzymałem ich nistety

[Adik_ziel 3]

Tak jak w zetorku mi wymienili "niby" wszystkie sekcje a wymienili mi jedną i 500zł poszło w diabły i za pół roku nastepne ale tera już wszystkie mi wymienił