Skocz do zawartości
Leito27

CLaas tucano 320 czy NH CX5080

Polecane posty


Arek    113

Mam wrażenie, że mały bęben claasa z wysokimi obrotami lepiej się spisuje w jęczmieniu ozimym z długimi ościami, lepiej domłaca. Ale to prawda, że mały łatwiej zapchać. W tucano drugiej generacji klepisko jest regulowane elektrohydraulicznie z hydroakumulatorem dającym możliwość uchylenia się  (podobnie jak W540), co powinno zminimalizować ryzyko zapchania się młocarni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

damianzbr    987

Prędkość obwodowa bębna we wszystkich kombajnach jest ustawiana w tym samym/bardzo podobnym zakresie. Nie obroty/min co widzimy na wskaźnikach tylko prędkość z jaką dany punkt na bębnie kręci się wokół osi. Czyli to wyklucza jakiekolwiek spekulacje który bęben jest lepszy a który gorszy bo pod tym względem wszystkie wykazują takie same właściwości.

 

Ważniejszą rzeczą jest kąt opasania klepiska. Czyli powierzchnia na której słoma będzie znajdować się po między bębnem a klepiskiem. Przy małym bębnie można wydłużać klepisko wokół bębna ale za to droga przebyta przez masę jest bardziej ,,skręcona'' i dlatego w clasach dochodzi do zabijania bębna.

 

W W540 też jest ten hydro akumulator uchylający klepisko?

 

Arek jeśli masz wrażenie na podstawie swoich doświadczeń (użytkowania tucano) to być może tucano ma więcej klepiska niż inny kombajn z którym porównujesz, co prawda klepisko jest bardziej skręcone ale masa dłużej się trze na nim dlatego lepiej wymłaca ości jęczmienia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Arek    113

Miałem tucano 320 i tc5070 na testach i piszę to co zaobserwowałem przez te kilka godzin pracy na nich. Żadnym nie można było pogonić bo zaraz miały duże straty na wytrząsaczach i wg. mnie przy suchym zbożu rotoseparator nic nie daje.

 

Co do klepiska w540 to nie widziałem tego na oczy ale tak mi mówił diler jd.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


damianzbr    987

rotoseparator to które?

To widocznie clas przez większy kąt opasania klepiska agresywniej traktuje masę dlatego lepiej wymłacał jęczmień i dlatego mój kolega który uprawia pszenicę rzepak i kukurydzę stwierdził że po NH zboże (czyli w tym wypadku pszenica) lepszej jakości - (czystość, uszkodzenia) niż po clasie.

 

Miały duże straty na klawiszach, czyli zwiększenie obrotów lub zduszenie klepiska skutkowało cięciem ziarna. Taka to już bolączka nowych kombajnów z czujnikami i wyświetlaczami, kiedyś kosiło się starym bizonem i w kabinie człowieka żadne straty nie irytowały :P

Edytowano przez damianzbr

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Arek    113

Rotoseparator w nh.

NH chwalą za wydajność i jakość zbioru pszenicy i to by się zgadzało ale znowu gorzej jest z jęczmieniem ozimym. W rzepaku to raczej nie powinno być różnicy bo przecież klepisko mocno się luzuje.

 

Co mnie jeszcze zniechęciło do tc, to kombajn, który do mnie przyjechał miał nakoszone 70ha i już się ślizgał pas młocarni, trzeba było podciągać. Mając doświadczenia z bizonem (a napęd młocarni w tc jest identyczny) wiem, że zawsze były z tym problemy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

grzego2014    0

Obecnie stawiałbym na NH, w mojej okolicy każdy z nich zadowolony pod każdym wzgledem. jeden na usługach TC5070 jeździ cały czas w kukurydzy i Ci co mają JD twierdzą, że ich JD nie wytrzymałoby takiej roboty i takiego operatora. w kombajnach nh to obecnie nr.1

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Arek    113

Pod jakim względem numer 1? Tak samo jak numer jeden pod względem sprzedaży ciągników?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

daniel10    3

kosiłem bizonem kilkanaście lat ,parę lat JD i sezon CX i nigdy nie miałem problemów ze ślizgającym się pasem młocarni :blink:chyba że ktoś nadgorliwie smaruje przekładnię

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

overrange    1

Arek dobrze gada. Technicznie i z doświadczenia, a takie gadanie, że NH jest nr 1 bez żadnych argumentów to nie ukierunkowuje mnie do zakupu produktu. Może NH jest nr. 1 ale w kiepskiej jakości użytych materiałów, ergonomii itp. Bo pod względem jakości wykonania to umywa się nawet do JD, który w kombajnach nie ma takiej sprzedaży jak NH. To, że jakaś marka wiedzie prym w sprzedaży to nie znaczy, że jest to najlepszy produkt. W końcu fiatów też się sprzedaje więcej niż maybachów ;-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Arek    113

Jedna i druga marka ma swoje wady i zalety, nie można jedno znacznie powiedzieć który lepszy. To tak jak porównywać passata do np. 407. NH w kombajnach niby mało awaryjne ale jakością wykonania trochę im brakuje do niemców.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jarecki21    17

To poproszę zalety i wady CXa i Tucana. Zaczynając od "serca" kombajnu. System omłotu jak dla mnie lepszy w Cxie. No i Tucan bardzo wrażliwy podobno na kamyki. Widełki na wytrząsaczach w Tucanie podobno potrafią nawinąć łodygi rzepaku. Podobno w Tucanie mało wydajna czyszczalnia. Jakość i kultura wykonania zdecydowania na korzyść Claasa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Arek    113

Rozmawiałem na agroszoł z jednym właścicielem tc5070rs i powiedział, że kiedyś jak w zbożu było sporo zielonki to owinęła się na separatorze i stanęła młocarnia. Miał spory problem to odepchać.

O czyszczenie w tucanie bym sie nie obawiał bo prędzej starty będa na wytrząsaczach niż na sitach, w nh jest dokładnie tak samo.

Claas niby agresywniej traktuje słomę ze względu na mały bęben i większy kąt opasania ale na szkoleniu w nh mówili, że separator też dość mocno tratuje słomę więc tu zapewne będzie porównywalna jakość słomy.

Jeśli porównać 5080 do tucano 320 to w nh jest dużo większy zbiornik ziarna. Z drobnostek na + dla nh: nożyki w kosie na śrubki, sterowanie prędkością nagarniacza z dżojstika a nie tak jak w claasie w cebisie.

No i co najciekawsze porównując ceny części zamiennych to nh sa ok 10% droższe niż do claasa te same części.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

R1D2    0

Jeśli chodzi o zbiornik to tc na pewno nie ma większego... Nożyki na śrubki claas tez ma, mało kto wie ale tylko fabrycznie są na nity a już zmianę robi sie banalnie i szybko. Nagarniacz jest automatyczny wiec po co Ci w joyu? Raz ustawisz wyprzedzenie prędkości i jedziesz... Reszta oskarżeń jakaś bezpodstawna i pewnie podsłuchana u dilera nh ;) i przestańcie porównywać 320 do cx... 420-430 jak coś... Bez obrazy ale claas jest solidny w porównaniu z tc... Blachy, prześwit, kabina, wygląd... Dobrze, że tc dostał lifting bo juz odstawał techniką od reszty... Nie żałuje wyboru :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Arek    113

tc5070 ma taki sam zbiornik jak tucano 320 - 6500L. Ale temat jest o cx a 5080 ma chyba 8500L.

Szybka regulacja nagarniacza przydaje się jak zboże polegnięte jest kawałkami, wg. mnie w dżoojstiku jest to wygodniejsze.

W claasie automatyka prędkości nagarniacza jest w standardzie a w tc dostępna jest tylko z hederem varifeed.

Miałem na testach tc i tucano i wybór jednak padł na tucano :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jarecki21    17

Kwestia jest taka, żeby wydać dobrze pieniądze i później nie żałować. Patrząc na ceny nieco wyższych modeli, to nie wdając się w szczegóły wyposażenia (na podobnym poziomie) kombajn do zboża i kukurydzy: CX6080 720tys, Tucano 440 - 810 tys, Case 6130 - 900tys.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Agrotron155    23

Zawsze można szybko przestawić nagarniacz na tzw. hotkeyach (w moim przypadku pokrętło ustawiało się na nagarniacz i później regulacja + lub -) jednak szybciej byłoby na joyu.

Bez obrazy ale system 3 bębnów NH (młócący, separator i odrzutnik) porównywać do tucano 320 (młócący i odrzutnik) to tak jak avero 240 porównać do avero 160... 

Edytowano przez Agrotron155

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


walkol    33

Tucano 320 należy porównywać z TC 5060 & TC 5.70 -bo to nowa nazwa, parametry oprócz silnika podobne i bez dodatkowych bębnów 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Arek    113

Ale przecież 5060 i 5070 (5.70 i 5.80) mają taki sam system omłotu i czyszczenia, oba mogą mieć separator. Różnią się tylko mocą silnika, pojemnością zbiornika ziarna, skrzynią biegów i przednim mostem. reszta to samo. Przerób też mają taki sam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

walkol    33

W sumie racja, coś poplątałem czyli porównanie TC5070 bez separatora do tucano 320 jest jak najbardziej na miejscu

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

nhfanatic    0

Pytanie od poczatku jest źle zadane bo CX5080 jest o klasę wyższy, znacznie wydajniejszy od tucano320.

Gdyby TC5070 postawic bez rotoseparatora przy tucano320 to dopiero mozna probowac porownywac choc i tak tc5070 wydaje mi sie wydajniejsze parametrami jak i tym co widzialem w pracy obu modeli.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Agrotron155    23

Parametrami to claas jest górą nad tc

Claas Tucano 320                                                                                         

Powierzchnia wytrząsaczy/ich długość-5,8m2/4,4m (dodajmy do tego 2 wytrząsacze intensywne standardowo)

Powierzchnia sit-4,25m2

średnica bębna młócącego/szerokość/-450mm/1,32m

 

New Holland TC5070

Powierzchnia wytrząsaczy/ich długość-5m2/389cm

Powierzchnia sit-4,13m2

średnica bębna młócącego/szerokość/-600mm/1,3m

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

damianzbr    987

Słyszałem gdzieś że niektóre firmy podają długość wytrząsaczy nie w prostej linii tylko każdy odcinek. Jak by mierzyć każdy schodek pion + poziom x ilość schodków.

Nie wiem czy jakiś handlowiec mnie wkręcał aby jego produkt był bardziej atrakcyjny czy tak jest faktycznie, ale tak słyszałem na jakiś targach, po browarze byłem i nie bardzo teraz kojarzę o której marce mówił.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Agrotron155    23

długoś całego kombajnu też jest inna więc możliwe ze dlatego że większe są wytzrąsacze ;)

claas

długość 10,5m

 

new holland

długość 9,32m

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

plus6070    0

TC5070 z rotoseparatorem raczej szybciej i lepiej robi niż 320 z samym odrzutnikiem. Bębenek 450 mm w claasie ciężko uznac za zalete, 600 mm w nh napewno lepiej działa.

Przy zakupie warto porownac opinie tez o dilerach i ich serwisach, bo kombajn to nie zabawka na cały rok i awaria musi byc szybko usunieta.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Arek3125
      Witam wszystkich AgroFotowiczów.
       
       
      Przenoszę do "Zielonkowe"
    • Przez murtek
      Witam szanownych kolegów.
      Z racji faktu, iż zbliża się nieubłaganie kolejny nabór PROW, chciałbym zasięgnąć opinii (TYLKO) użytkowników kilku marek i wersji ciągników rolniczych. Interesują mnie tylko trzy firmy, tj. John Deere, Deutz Fahr oraz ewentualnie Fendt. Mam dylemat również jakiej mocy ciągnik wybrać.
       
      W sumie 120 czy 160 KM i tak będzie raczej ciągnął 4 skibowy pług obrotowy (chyba że się mylę). Skłaniam się raczej do kupna trochę większego ze względu na moją bronę talerzową, która ma nie małe zapotrzebowanie mocy (obecnie współpracuje z Ursusem 1634 i niekiedy brakuje mocy, a raczej tej talerzówki nie sprzedam tak szybko).
       
      Ciągnik ma być z przednim TUZem wraz z obciążnikiem, raczej z resorowaną osią i kabiną. Zastanawiam się również nad TURem.
       
      Co do JD to jaką wersję proponujecie: classic, comfort czy może premium. Jakie są między nimi różnicę (oprócz oczywiście ceny)
       
      Aha jeśli ktoś się orientuje i dostał świeżą ofertę to proszę się nią pochwalić (mam co prawda cennik lecz bodajże z zeszłego roku). Dużo droższy jest JD od DF ?
       
      Dlatego proszę użytkowników tych maszyn o poradę. Proszę również o wypowiedzenie się w sprawie awaryjności, serwisowania, spalania, komfortu jazdy itp.
    • Przez TopAgroPlus
      Witam wie ktoś może od czego są przekaźniki 68 i 67 oraz bezpiecznik b18 wiem że od klimatyzacji ale za co głównie odpowiadają? Kombajn to Claas Dominator 108 Maxi sl.
    • Przez luxik123321123
      Witam mam mały kłopot Celtis 456 2007r. nie wiem gdzie podpiąć 2 przewody elektryczne a boje sie zeby czegoś nie spalić chodzi o jeden gruby przewód z oczkiem 10 sprawdzałem go miernikiem na przejście i wychodzi w trzech pinach w okrągłej kostce spinanej przy kabinie, oraz 3 kable z oczkami 10  spiete razem jeden z nich po przedzwonieniu miernikiem ma przejście na masie jak dotykałem go i sruby przy skrzyni to dzwonił. Ktoś by mi podpowiedział? obydwa te przewody dochodzą obok skrzynki akumulatorowej i nie wiem czy do masy je podpiąć czy do klemy +
    • Przez JaJacek
      Pojawił się błąd 414 i 314 na panelu na słupku. Na desce rozdzielczej pali się żółta kontrolka z błyskawicą i przerywany sygnał dźwiękowy. Brak mocy, nierówne obroty, sam zmienia biegi.
      Niedawno regenerowany był alternator, może to ma coś wspólnego? Akumulator od nowości, czyli ma 10 lat.
      Ciągnik jest po tuningu, miał już ze 4 lata temu wymieniany komputer sterujący, ten co jest na bloku silnika po lewej stronie.
      Ktoś pomoże na szybko????
×