Olej z odmy C385

[FINN 1478]

ale też od razu nie zakładajmy , że będzie z niej lecieć...

 

 

no ja mam podobnie w mrozy , że ok 70-80 mam przy odśnieżaniu, ale z termostatem...

[ramzeus 0]

Właśnie, silnik prawdopodobnie pracował cały czas na wodzie i faktycznie szkoda by było wszystkiego od nowa uszczelniać skoro teraz nic się nie leje. Tak, jak ściągnę głowice to naleje nafty i sprawdzę (oczywiście w warunkach domowych) szczelność zaworów.

@stefano

trochę mnie zasmuciłeś tą wyceną pracy mechanika, powiem że liczyłem na jakieś 400-500 ale 1500? Tacy drodzy są mechanicy? Brak mi słów.

Moja C385 jest w wersji DELUX, nagrzewnicę ma tylko nie podpiętą. Brakuje jej jeszcze do stanu idealnego. Mam nadzieję, że jak uporam się z silnikiem to zacznę kosmetykę. Właśnie nagrzewnica, wycieraczka szyby, w paru miejscach pasuje podmalować, przednia oś ma trochę luzy. Czy jak wymienię tuleje i sworzeń to wystarczy czy muszę dawać gdzieś na warsztat. Myślałem też o wygłuszeniu kabiny macie może jakieś pomysły? Napiszcie mi proszę jakie powinno być ciśnienie na cylindrach.

Pytam Was o takie proste rzeczy, Wy to wiecie a ja dopiero zaczynam moją przygodę z tym traktorkiem i pasowało by coś kumać jak mechanik przyjedzie, coby mi kitu nie wciskał. Jutro do niego zadzwonię i zapytam czy mogę mu traktor przygotować. Mam tu na myśli zdjęcie maski, zbiornika, tłumika itp. Może trochę taniej policzy, bo jestem przerażony tym 1500 zeta.

[nunu85 499]

Mechanicy to są różni, wszystko zalezy od farta albo znajomości.

Kiedys dawno temu przychodził do nas mechanik powiedziałbym o średnich umiejętnosciach i wiedzy, a liczył sobie po 50zł za godzinę roboty (a ta nie paliła mu się w rękach )

Kiedyś w rozmowie z dalszym sąsiadem dostałem namiary na starego mechanika z PGR-u, dziadek juz koło 70tki, ale w starych ursusach zna wszystkie śruby i śrubki na pamieć. Tylko mu przez tel powiem co nie działą a ten juz mi dyktuje jakie części mam kupić, bo jest na 100% pewien co to będzie. I teraz najlepsze- stawka to 10zł/h plus na paliwo na dojazd.

TAkże jak widzisz rozbieżnosci są wielkie.

NAjlepiej pogadac z ludzmi z okolicy kto im naprawia i czy są zadowolni z roboty jak i stawek.

 

ps

maske, tłumik, zbiorkik jak najbardziej mozesz zdjać.

 

ciśnienie na cylindtach

silnik zdrowy 26-30bar

silnik taki sobie ale jeszcze ok 24-26bar

wszystko ponizej kwalifikuje sie do naprawy (bo bedzie słabszy i m.in. nie bedzie chciał odpalać w zimie)

[Stefano1 40]

Finn- do stracenia jest jedynie 10l oleju, 20l płynu (część do odzysku) oraz nadzieja że zajdzie syfem po ponownym zalaniu wodą.

Hehe, ja myślę, że z termostatem. Bez termostatu ciężko jest czasem 40 przekroczyć

 

Ramzeus- co do cen- nie wypowiem się, bo ani nigdy z usług mechanika nie korzystałem, ani w tym fachu nie pracuję. Jak zaznaczyłem wcześniej - strzelałem. A roboty przy silniku trochę jest.

Co do osi- ciężko to w domowych warunkach zrobić. Prasa by się przydała.

A ciśnienie - powiem szczerze, że nawet nie wiem i się nad tym nigdy głębiej nie zastanawiałem, ile powinien nadmuchać diesel przy stopniu sprężania 1:17 W instrukcji obsługi ani instrukcji napraw nie znalazłem tego parametru. :wacko:

Edytowano Listopad 28, 2013 przez Stefano1

[bezbarwny 1268]

W instrukcji obsługi ani instrukcji napraw nie znalazłem tego parametru. :wacko:

http://obrazki.elektroda.pl/4004183700_1359663622.gif

1kG/cm2 = 0,980665 bar = 0,098067 MPa

...a stopień sprężania ... 17

[Stefano1 40]

Racja :mellow:

Z jakiej książki pochodzi ta tabela?

Edytowano Listopad 29, 2013 przez Stefano1

[bubel500 4]

no wiesz... nie widziałem silnik, więc nie wiem... zgadzam się, że trzeba wybrac mniejsze zło, ale taka decyzję można podjąć jak się zdejmie głowicę...

a co do przysłony, to dobra sprawa, bo w zimę można szybciej rozgrzać silnik, mam w 914, ale i tak przeważnie się tego nie używa jak ma się termostat... ale i tak tego nie zastapi sprawna nagrzewnica w kabinie

A propo nagrzewnicy, wiecie może jak się do niej dobrać? Zaczęła mi lecieć na wiosnę i tak zwlekałem aż tu teraz chwila czasu to bym zmienił.

A i wiecie może czy można dopasować nagrzewnicę od jakiegoś samochodu? Bo dać 200zł na nagrzewnicę do ciągnika to lekka przesada, choć jak się nie da inaczej to będę musiał kupić?

Edytowano Grudzień 18, 2013 przez bubel500

[FINN 1478]

Prawdopodobnie trzeba rozebrac polowe pulpitu... sam bede się do niej dobierał w 1224 , zatępcze możesz kupić od 360 za 400 zł na allegro...

[tomek73 579]

Ja z Jelcza miałem założoną.

[Zetix 46]

Podepnę się... Pany co z tą odmą lepiej zrobić? Odłączyć od kolektora czy zostawić? Syf się tam zbiera...