Nie rowna praca silnika na ciepłym.

[pawel807 102]

Witam.

Od niedawna zaobserwowałem w moim Wladku, ze jak sie rozgrzeje to nie rowno pracuje silnik na wolnych obrotach. To znaczy nie faluje na obrotach, tylko slychac nie rowna prace. Na zimmnym chodzi ok, ale na cieplym cos jest nie tak. Zawory sprawdzone. Jakies pomysly ?

[zbyszekbrzuze 297]

To ma związek raczej z charakterystyką tego silnika...

Nic z tym nie zrobi. Z instrukcji: Kolejność zapłonu:1-2-0-0

[pawel807 102]

Ale wczesniej tego nie bylo. Czego na zimnym jest ok, a na cieplym juz inaczej chodzi. Na wysokich obrotach nie slychac tego.

[Roki212 1818]

Może mieć to również wpływ z dawkowaniem paliwa przez sekcje w pompie, ciśnieniem jakie te sekcje uzyskują oraz ustawieniem ciśnienia na wtryskiwaczach.

Jeśli są odchyłki między nimi może być taki efekt.

[mtracz 76]

Ta pompa ma tylko jedną sekcję tłoczącą.

[wieslaw16 79]

Witam, moim zdaniem przyczyna tkwi we wtryskach, a może jakieś paliwo nie ciekawe Pozdrawiam.

[balcerek1 92]

A moim zdaniem to jest przyczyna samo regulatora obrotów i przypuszczam że jest wyrobiona zębatka kątowa na samo regulatorze i w momencie jak olej jest zimny czyli gęsty to jest ok i regulator stawia delikatny opór a jak olej się rozgrzeję to nie stawia oporu i lata jak mu pasuję.możesz jeździć tak tylko odkręć korek kontrolny oleju i spuść nadmiar oleju.Sprawdzone na mojej pompie parę lat tak jeździł zmiana zębatki na nową dała efekt na rok.Zmiana samo regulatora rozwiąże problem a co do sekcji to odpada.sekcja pada jak silnik rozgrzany ma problem zapalić i wkręcić z wolnych obrotów na wysokie.

[wieslaw16 79]

Witam, u mnie nie było różnicy w pracy silnika zimny czy rozgrzany ,a trybiki były tak wyrobione że w końcu przestały zazębiać i w końcu część ząbków się obcięła, i pompę dałem do naprawy, a po naprawie wstawiłem pompę to właśnie troszkę tylko pochodził silnik zaczął kuleć, i wziołem wtryski na stół to okazało się że wtrysk jeden zaczął słabo rozpylać, i pylił dopiero powyżej 200atm. po wymianie końcówek i ustawieniu wtrysków praca jest normalna ,no ale czasem na takie same objawy są różne przyczyny i może być tak jak podaje kolega wyżej ,mogą być też już i koła rozrządu wyrobione i podobne objawy będą, trudno więc w ciemno trafną diagnozę jednoznacznie postawić :rolleyes: Pozdrawiam.

Edytowano Listopad 12, 2013 przez wieslaw16