Skocz do zawartości
kaczmarek28

jaki ciągnik wybrac na ... budowy dróg

Polecane posty

kaczmarek28    6

to nie jest takie głupie:D. Kolego ten fendt fajny sprzęt co podałeś ten Fendt tylko ona jakiś wąskich opon niema jak na fendt? czy mi się tylko zdaje? wsunie założyć mu tura jakiegoś solid 2000 albo podobnego z 1.5 tony na przedni tuz i z przyczepą by śmigał

 

mam pytanie jeszcze. Jak się używa pół biegów w pod obciążeniem ? to jest tak jak w ciężarówkach ? że jedziesz np na 8 biegu i wrzucasz sobie polówkę czy jak ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlkpmder    6

Valtra ta czerwona jest sensownym wyborem ma 160KM kierownice tylna . Półbiegi pod obciążeniem uzywasz bez sprzęgła

 

Ja na Twoim miejscu na początek wybrał bym nieco tańszy traktor bo jak by był za słaby zawsze możesz go sprzedać i zainwestować w mocniejszy ale to tylko moje zdanie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil496    39

Ale jak by nie patrzyć, to z tego co widziałem to jakieś 80% ciągników co robią na budowach dróg ( ciągną własnie przyczepy a nie pracują w zamiatarkach ;D ) to są te stare Fendt-y . Więc te ciągniki chyba się najlepiej nadają do takich warunków

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

kaczmarek28    6

ostatnio jak mieliśmy fortene na wynajmie w lesie z przyczepa to po całym dniu w błocie w lesie czerwonego koloru widać już nie było. I facet stwierdził ze szkoda mu sprzętu. Tak jak pisałem bardzo często będą dni ze ciągnik będzie chodził po 20 godzin bez gaszenia i będzie musiał sobie radzić no więc tak zastanawiam się nad Fendt ,Valtrą tą stara i na samym końcu JD. Na przedni Tuz jaki obciążnik bedzie odpowiedni ? 1.5 tony ok czy za mały ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dominic    33

Z tego co ja widziałem, firma robi drogi w lesie dla Harwesterów i Timberjacków i ciężarówek. Pierwsza leci koparka wyrównuje teren, kopie rowy i rozgarnia żwir. Za nią większości duże JD z 15t tandemami. Łatwo nie mają, błoto po kolana, szyby popękanie od gałęzi itd. Widziałem też jak fendt 936 targał asfalt takim jak by gruberem. Co myślicie o JCB 7230

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kaczmarek28    6

nie nie najpierw idzie koparka robiąc koryto w to koryto idzie gruz i żwir na żwir zależny czy z stabilizacją czy bez cement cement ze żwirem jest mieszany kultywatorem na to idzie woda potem walcowanie i potem taki towar ze żwiru i grubych kamieni trochę większych od pieści i tam nw czy tez trochę cementu niema i to dalej jest jeszcze zawalcowane i lane woda. U nas chodzą ciężarówki 8x8 lub 6x6 i tez dają rade. No ale od przyszłego sezonu ma iść jeszcze nasz ciągnik z przyczepa tandem min 20 ton. i też jest bardzo często tak że błoto takie ze przednim mostem rozgarniają

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlkpmder    6

Wtakim razie JCB odpada chyba że z tych nowych modeli z wielkimi tylnymi oponami. Może taka przyczepa ?

 

http://allegro.pl/przyczepa-tridem-24t-dmc-i3700923649.html

 

Fendt fajna maszyna ale jak widze te traktory sprzedawane z budowy dróg to obawiam się tam właśnie o elektronike może jak nowy i popracuje z 5 lat a potem szybko go sprzedać dalej moim faworytem nadal do takiej roboty Valtra lub JD plusem JD jest to że posiada rame a nie jak reszta traktorów skrzynia + silnik bez ramy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kaczmarek28    6

puki co dla mnie faworytem jest właśnie Fendt (filmy na Yt itd). Ale dużo w moich oczach zyskał właśnie JD po tym jak powiedziałeś ze ramę ma wyjątkowo ważne przy ładowaczu który będzie

woził palety cementu kostki itd.będę się zastanawiał

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kaczmarek28    6

już Ci mówię. Stabilizacja na bagiennym/podmokłym terenie gdzie często stoi woda itd. robi się z tego coś w rodzaju posadzki betonowej mieszając to ze żwirem polewając wodą i ubijając . Co oni tu za materiał mają że taki biały? my zawsze to z cementu robimy. i wrócmy do tematu ciągnika porównując dane Fendt Favorit 816 i JD7800 lepiej wypada Fendt ponad 8 ton wagi szersze opony mniejszy promień skrętu. hmm jeszcze murze valtre porównac

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursus-23    105

Tak od siebie dodam, ze zwracaj uwagę na to czy traktor ma hamulce pneumatyczne czy hydrauliczne i traktor też żeby potem niespodzianki nie było. W moich okolicach przy budowach często się JCB widzi więc raczej też bym go polecał. Oczywiście chodzi mi o te modele co mają z tyłu duże i szerokie koła.

Edytowano przez Ursus-23

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jakub16    118

Osobiście poleciłbym ci ciągnik JD 6920 155 KM. Pracowałem takim z przyczepa tandem o DMC 18 ton i powiem że ciągnik akurat do tej przyczepy. Mocy w zapasie nie było za dużo jak ci z czubem naładują ziemi. Skrzynia 50 km/h gdzie przy 40 km/h obroty rzedu 1600/min więc jazda bardzo oszczędna. Obowiązkowow amortyzacja przedniej osi musi być jak po drogach chcesz latać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
johenek    3

może coś takiego

 

 

http://otomoto.pl/same-deutz-lamborghini-fendt-john-230-A3354.html

 

lub ten

 

http://otomoto.pl/john-deere-8100-8200-8300-8400-john-deere-8100-A308207.html

 

 

 

PS; Takim JD pracują u nas w lesie przy drogach i operatorzy sobie bardzo chwalą, jedną wadą jest spalanie ale za to ich wytrzymałość i trakcja powoduje żę nie mają sobie równych

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lazyboy    0

to nie jest takie głupie:D. Kolego ten fendt fajny sprzęt co podałeś ten Fendt tylko ona jakiś wąskich opon niema jak na fendt? czy mi się tylko zdaje? wsunie założyć mu tura jakiegoś solid 2000 albo podobnego z 1.5 tony na przedni tuz i z przyczepą by śmigał

 

mam pytanie jeszcze. Jak się używa pół biegów w pod obciążeniem ? to jest tak jak w ciężarówkach ? że jedziesz np na 8 biegu i wrzucasz sobie polówkę czy jak ?

 

Opony zależą od konkretnego egzemplarza, wiadomo im szersze tym lepsze, standardowo były chyba przód 480 tył 540, tragedii nie ma ale zawsze można założyć szersze.

 

Co do półbiegów to w Fendtcie favorit 816 wygląda to tak

http://www.werktuige...favorit-816.jpg Więc chyba tą dużą dźwignią zmieniasz biegi ze sprzęgłem? a tym plastikiem na boku półbiegi. Jeszcze jest ten taki jakby "suwak" którym góra dół wbijasz żółwia i zająca. Może ktoś ma większe rozeznanie to niech mnie poprawi.

 

EDIT.

 

Pytałeś tam jeszcze o obciążenie na przedni tuz, jak nie będzie miał ładowacza to 1,5 tony to aż nadto nawet 1 tona starczy, a jak będzie miał ładowacz to piasek na łychę i jest dociążenie :D

 

Mając na myśli valtre o który model ci chodzi? 8550?

 

JD 7800 ma mniej biegów niż ten fendt i valtra, i tylko 40km/h jednak to nadal bardzo solidna maszyna jak i jego następca 7810.

Edytowano przez lazyboy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kaczmarek28    6

może coś takiego

 

 

http://otomoto.pl/sa...-230-A3354.html

 

lub ten

 

http://otomoto.pl/jo...00-A308207.html

 

 

 

PS; Takim JD pracują u nas w lesie przy drogach i operatorzy sobie bardzo chwalą, jedną wadą jest spalanie ale za to ich wytrzymałość i trakcja powoduje żę nie mają sobie równych

 

wiesz o spalanie nie chodzi bo mamy sprzęty co palą po 60 litrów i więcej na 100km. no rzeczywiście patrząc na te opony to dziwne żeby trakcji nie miał

 

Opony zależą od konkretnego egzemplarza, wiadomo im szersze tym lepsze, standardowo były chyba przód 480 tył 540, tragedii nie ma ale zawsze można założyć szersze.

 

Co do półbiegów to w Fendtcie favorit 816 wygląda to tak

http://www.werktuige...favorit-816.jpg Więc chyba tą dużą dźwignią zmieniasz biegi ze sprzęgłem? a tym plastikiem na boku półbiegi. Jeszcze jest ten taki jakby "suwak" którym góra dół wbijasz żółwia i zająca. Może ktoś ma większe rozeznanie to niech mnie poprawi.

 

EDIT.

 

Pytałeś tam jeszcze o obciążenie na przedni tuz, jak nie będzie miał ładowacza to 1,5 tony to aż nadto nawet 1 tona starczy, a jak będzie miał ładowacz to piasek na łychę i jest dociążenie :D

 

Mając na myśli valtre o który model ci chodzi? 8550?

 

JD 7800 ma mniej biegów niż ten fendt i valtra, i tylko 40km/h jednak to nadal bardzo solidna maszyna jak i jego następca 7810.

 

ogólnie o valtry z tych starych modeli z małą ilością elektroniki i elektryki i mocy conajmniej 150 km

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lazyboy    0

Elektryka nie jest zła, częściej pada coś mechanicznego niż sama elektryka.

 

Z Valtry to sie zainteresuj wspomnianym przeze mnie modelem 8550 lub jeśli coś starszego to 8400 modele po 1996r. Jednak zwróć uwagę na niewielką masę Valtry w porównaniu do fendta czy jd.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

100km i 20 ton piachu to nieporozumienie, do 20 ton i jeszcze tak jak na budowie po miekkim piachu to chociaz 150km potrzeba i jakis ciezki traktor tak jak jd. john deer jest praktycznie niezliszczalny, wg mnie to najlepszy byl by john deere 7800 ewentualnie 7700

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kaczmarek28    6

na poczatku myślałem że 100-120 starczy teraz obstawiam przedział 150-200 myślę że teki zestaw dobrze by funkcjonował

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Aveon    0

Witajcie

mam takie sprzęty i robimy różne rzeczy na drogach i budowach właśnie ciągnikami

więc tak z grubsza

1 ta biała rzecz na filmiku to wapno ponieważ do stabilizacji gliny używa się wapna

2 moc ciągnika do przyczepy nie powinno się uzależniać od jej masy całkowitej ale również od terenu po którym będzie jeździł - jeździmy po piasku jak na plaży z przyczepą na którą ładujemy ok 20 ton i z wykopu ok 6m głębokiego ciężko ma ciągnik 200 konny

3 na budowę tylko fend albo John Deere my mamy same JD i nie wchodzimy w inne marki wierzcie mi że pod koparką z wywozem na 1 km taki 7720 nie zjada więcej niż 1000l miesięcznie no może jak zje 1250 to bedzie znoczyło że dostał pożądnie w d....

4 warto miec i ciągnik i wozidło wtedy świetnie się uzupełniają

pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×