Przemek B

Problemy ze światłami Zetor X540, Proxima, Forterra

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Ja kolego mialem ten sam problem w proximie 8441 i w fendt-dzie ale jak sie okazalo w fendt-dzie byly dwa zle kable ze soba zaizolowane a w proximie to zrobili jak pojecchalem na przeglad:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zuras    1

Kurcze chłopaki ja też bym chciał coś zrobić z tymi światłami bo jak pracuje turem w nocy to musze mnieniac raz dolne raz górne.. <_< a tak myslałem ze jak tam jest ten przełącznik od świateł przeciwmgielnych to jakby tam przełozył jkaos kable od tych u góry to moze by sie paliły wszystkie?? :rolleyes: Napiszcie co o tym sądzicie....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
9540    0

Mam problem.W Zetorze 9540 nie moge włączyć przednich świateł gdy są włączone reflektory na kabinie i odwrotnie :angry: .Kompletnie niemoge tego rozgryżć .Traktor był na przeglądzie u elektryka i ten też nie wiedział wczym jest błąd.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pablo21    29

Ten typ tak ma.

Musisz się sam pobawić to wtedy będą swiecić jednocześnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lysyrolnik    17

To jest właśnie wymysł konstruktorów Zetora. U mnie w 5211 też tak jest :huh:


Honda - The Power of Dreams :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomcio1    2

takie sa niby przepisy!ale chyba tylko w zetorze!!! w mojej proximie tez mnie to draznilo ale byl u mnie dzisiaj wujek elektryk

zajelo mu to ok pol godzinki ale rospracowal to i teraz moge wlaczac ktore chce razem albo osobno :) narazie tylko tak mi porobil "na krótko" ale ma kupic na to oddzielny przekaznik i wtedy bedzie po fachowemu a przedewszystkim bezpiecznie!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lysyrolnik    17
@lysyrolnik nie mozesz zaswiecic reflektorow na kabinie jesli masz wlaczone swiatla ?

 

Tak. Gdy przełączam światła na te co są na kabinie gasną mi te co są w masce :) :)


Honda - The Power of Dreams :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomcio1    2
Kurcze chłopaki ja też bym chciał coś zrobić z tymi światłami bo jak pracuje turem w nocy to musze mnieniac raz dolne raz górne.. :( a tak myslałem ze jak tam jest ten przełącznik od świateł przeciwmgielnych to jakby tam przełozył jkaos kable od tych u góry to moze by sie paliły wszystkie?? :P Napiszcie co o tym sądzicie....

pomiedzy wlacznikiem reflektorów przednich a tylnych jast pusty wlacznik trzeba pod niego podlaczyc te przednie halogeny i jast git tylko trzeba dolozyz oddzielny przekaznik zeby sie kable nie grzaly! byle jaki elektryk zrobi to w pol godzinki a naprawde warto!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ZetorPower    0

prosze ja was w zetorach juz tak jest podobny temat odnosnie tych swiateł był w dziale elektryka


zetor 7211  zetor 10540  zetor 11441  zetor 18345  XTZ T-150K

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus17    0

Kupilem zetora forterra 9641 i nie wziąłem przednich świateł. Czy istnieje możliwośc dokupienia ich oddzielnie i czy trzeba by było przerabiac cos w instalacji??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
skrok18    1

Chodzi Ci o halogeny przednie na kabinie czy te w masce bo nie wiem o ktore Ci chodzi?? <_< :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krystek1992    20

Chodzi o halogeny na lampach co kierunkowskazy są na nich pewnie. Napewno jest opcja wstawienia. <_<


Zetor 9641 + ładowacz

John Deere 6120M...

 

... walczą dzielnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
skrok18    1

Aha rozumiem to jeśli dodatkowe lampy trzeba montować to i coś pewnie w instalacji trzeba przerobić bo jakieś dodatkowe kabelki itp. pozrdawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus17    0

Chodzi mi o halogeny na kabinie. W standardzie sa dwa i dwa mozna wziac opcjonalnie. O te mi chodzi:P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krystek1992    20

Aha, ale myśle ze te tez starcza i nie ma potrzeby montowania dodatkowych. <_<


Zetor 9641 + ładowacz

John Deere 6120M...

 

... walczą dzielnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piszczo123    0

ja u siebie dałem na kierunki po halogenie, dospawałem wsporniczki i przykręciłem halogeny ,ładnie boki oświetlają ,te w dachu nie zaciekawie świecą bo bardziej maske i koła oświetlają a nie pole

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus17    0

A robiłeś jakieś przeróbki w instalacji czy podłączyłeś je do górnych świateł? A jeśli robiłes to jak to zrobiłes??:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piszczo123    0

u mnie jeden włącznik był wolny i pod niego się wpiołem i dałem przekaznik i przewody wyprowadziłem z pod licznika i wcisnołem je pod uszczelke .halogeny takie małe, kupiłem po30zł szt.W nowych zetorach chodzi mi o te w dachu już montują inne ale jak świecą to nie wiem ,może ktoś podzieli się opinią na ten temat :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus17    0

Właśnie o te mi chodzi. Narazie nie chce nic przerabiac ani montowac coś nowego dopóki jest na gwarancji. Ale dzieki za podpowidź. Właśnie niech sie ktoś wypowie na ten temat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rataj    3

te nowe świecą dobrze. zdążyłem już sprawdzić;p <mam pełne oświetlenie>


Claas Dominator 98sl classic, Zetor Forterra 12441, Zetor Proxima 85 plus, Zetor 7211, Ursus c330


AgroFoto -----> najlepsza stronka w sieci;]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
darek1972    126

A po co ci dodatkowe światła które i tak będą oświetlały maskę?.Taki Farmer ma aż 6 lamp w dachu skierowanych na wprost i 2 małe z tyłu do oświetlenia podpiętych maszyn, coś takiego bardzo męczy wzrok i wcale nie pomaga. W forterce dorobiłem 4 dodatkowe reflektory ale żeby doświetlić boki, 2 są z tyłu kabiny na tych samych wspornikach co orginalne i 2 z przodu na zderzaku od ładowacza i je mogę skierować też w przód. Wszystkie są wlączane przez orginalne przełączniki w kabinie . Wtedy cały ciągnik jest oświetlony na 360 stopni i myslę że tak jest najlepiej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rataj    3

dodatkowe maja regulacje i można je ustawić wedle życzenia


Claas Dominator 98sl classic, Zetor Forterra 12441, Zetor Proxima 85 plus, Zetor 7211, Ursus c330


AgroFoto -----> najlepsza stronka w sieci;]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
memphis54    1

ursus17 gdybyś chciał dokupić przednie reflektory to koszt wynosi 250zł polecam bo również posiadam i tak jak rataj mówi można je regulować miedzy innymi na boki i już nie świeca na maskę. pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Marco007
      Witam, zwracam się z zapytaniem do znawców silnika jaki znajduje się w mojej Forterze 11441. Mianowicie postanowiłem zamontować zegar doładowania turbo (chciałem zobaczyć kiedy turbo wstaje bo na niskich obrotach ciężko się rusza - choć ten model tak ma,wiadomo) i mu mojemu zaskoczeniu podczas pracy w pełnym obciążeniu zegar wychyla się na 1,5 bar - co moim zdaniem jest za dużą wartością na ten silnik. I teraz pytanie do was czy to jest norma czy coś szukać A jeżeli tak to gdzie? Dodam że podczas pracy gruszka od zwrotu odpowiedzialnego za ograniczanie ciśnienia nie pracuje a gdy wydłużę sztange tego zaworu to turbo wstaje duuuzo później więc to rozwiązanie odpada. 


    • Przez pudło
      Bardzo wolno opadają ramiona podnośnika (z obciążeniem 500 kg.trwa to ok 20 sekund ) ,Czy jest możliwość jakoś to wyregulować , jeśli tak to podpowiedzcie jak to zrobić ? (przestawianie dźwigienki w kabinie od regulacji szybkości nic nie daje - żadnej reakcji) Gdzie szukać przyczyny?
       
    • Przez klocek1231
      Witam. Od jakiegoś czasu zauważyłem spadek mocy przy mojej forterra 11441. Widzę ze jak np siałem na dwójce na dwóch polbiegach i zawsze szedł sobie leciutko z dużym zapasem mocy, teraz czuję jakbym nie wiadomo jaki wielki siewnik ciągnął za sobą. Jadę na 1800obr i jak dodam gazu to praktycznie juz te obroty ledwo co sie wkręcają... Bardzo wolno... To samo w orce. Orałem zawsze na jedynce z jednym polbiegiem. Teraz w zasadzie musiałem albo z dwoma polbiegami albo na czwórce polowej....  Większość prac polowych wykonywałem zawsze w zakresie 1700-1800 obr Mam wrażenie ze do tych 1600 obr ciągnik  mniej więcej ma podobna moc co zawsze... Problem pojawia sie od 1700 wzwyz. 
       
       
      Ciągnik nie dymi ani nic 
       
       
      Z góry dziękuję za porady 
    • Przez Marcink10
      Witam. Potrzebuje pilnej pomocy z pacjentem zetor forterra 11441. A mianowicie problem polega na tym że podnośnik nie działa (jedynie czasami po odpaleniu chwile podnosi) oraz nie działa wgl wałek wom. Problem rozpoczął się po umyciu ciągnika. Sprawdzone kostki pod kabiną, wszystkie wyczyszczone i zapśikane contactem i nadal nic nie pomogło. Sprawdzone także kostki przy ehr. Proszę o pilną pomoc i z góry dziękuję.
    • Przez Marcink10
      Witam. Potrzebuje pilnej pomocy z pacjentem zetor forterra 11441. A mianowicie problem polega na tym że podnośnik nie działa (jedynie czasami po odpaleniu chwile podnosi) oraz nie działa wgl wałek wom. Problem rozpoczął się po umyciu ciągnika. Sprawdzone kostki pod kabiną, wszystkie wyczyszczone i zapśikane contactem i nadal nic nie pomogło. Sprawdzone także kostki przy ehr. Proszę o pilną pomoc i z góry dziękuję.
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj