Skocz do zawartości

Polecane posty

romano82    4

Ja z własnego doświadczenia napiszę, że po generalnym remoncie (tylko t25) przez 30 mth ciągnik chodził na luza. Olej ciekł po tłumiku. Dopiero jak poszedł w robotę po 1 dniu mu przeszło - oleju na wydechu nie ma. Po wymianie oleju do kolejnej wymiany nic nie było dolewane. Rocznie tym ciągnikiem robię około 200 mth.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DAREK    22

robiłem kapitalkę w T25 , w Zetorze5211 i nigdy nie spokałem się z takim przypadkiem. Dlaczego nie ma i nie było wcześniej takich przypadków w Zetorach czy ciągnikach polskich, rosyjskich nie mówiąc o zachodnich ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek-Z80    0

Witam

Kolego AREK 80 ,mam ten sam problem ,podaj mail lub nr.telefonu porozmawiamy.

 

 

Witam. Oto mój e-mail: arek16@spoko.pl

Edytowano przez Arek-Z80

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

adanow    0

Witam

Mój problem zakończył się rozstaniem z Majorem 80 ,dzięki dealerom za profesjonale zakończenie sprawy.Natomiast mam żal do Zetor Polska i Czechy za Arogancję i nieprofesjonalizm, obarczanie problemem użytkownika i dealera .

Z mojej strony pozdrawiam wszystkich zaineresowanych moim problemem Cześć.............................

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DAREK    22

już do Zetora nie wrócisz ? Wszyscy dużo obiecują dopóki nie kupisz .Pewnie trochę pomogło postraszenie nadaniem rozgłosu sprawy w internecie ?

Edytowano przez DAREK

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek-Z80    0

Witam. Dzisiaj robiłem talerzówką. Traktor nie był gaszony, 1,60ha zrobiłem w 3 godz z dojazdem. Na mtg spalił 5,3l. Narazie jestem zadowolony z Zetora.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adanow    0

Witam

Z ciekawości zapytam czy macie problemy z silnikiem w Zetorze Major tak jak ja miałem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kiedyś serwisant z valtry powiedział mi że miał taki przypadek, w n101 zagięty przewód odmy, tak wzrosło ciśnienie w silniku ze walił olejem z tłumika

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysztofer    0

spotykałem sie juz z takim problemem w c-330, c-360, c-360P po remontach silnka i do puki nieposzedł do ciężkiej pracy to nic nie pomagało, alo mu przejdzie albo zaszkodzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DAREK    22

w każdym bądź razie nie powinno tak się dziać w ciągnikach opuszczających fabrykę , bo co do jakości części przeznaczonych na remont to długo by tu pisać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam19xxx19    0

ja piszę odnośnie majora 80 też widzę olej na tłumniku ale nie że on spływa ale taki nalot niewielki nie mam pojęcia co to

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez pawel807
      Hej.
       
      Mam do was pytanie. Będę olej wymieniał w silniku i chciał bym parę rzeczy w nim wymyć wyczyścić.
      Wpierw chciał bym smoka pompy wymyć, bo nie był myty parę lat, ale nie wiem jak go wyjąć i w czym go wymyć.
      On znajduje się na samym dole miski olejowej i jest przykręcony na bodajże 2 śrubki tak ? Wyciąga się go normalnie ?
      Druga sprawa filtr oleju(wirówka) jak to wymyć ? Mógł by ktoś mi to wytłumaczyć ? Bo chciał bym to zrobić, ale niczego nie uszkodzić. :rolleyes:
    • Przez 7613farmer
      Witam wszystkich forumowiczow prosze o porade, otoz posiadam od nowosci ciagnik Zetor Proxima 8441 w ktorym problemem jest stale przeciekajaca nagrzewnica.
      Pierwsza oryginalna jak dotad wytrzymała najdłuzej - 4lata. Kupiłem druga,polska- nie chinska,ktora wytrzymala jakies pol roku. Jeszcze na gwarancji ja oddalem i po długim okresie oczekiwania wkoncu wymienili mi na nowa,ktora zamontowalem i działala jakiś miesiac az tu wczoraj wsiadam a tu woda leje mi sie po głowie. Pomozcie co moze byc powodem,czy wszystkie nagrzewnice sa wadliwe, czy to jakas wada konstrukcyjna traktora? Jak narazie wybieram sie zareklamowac ta trzecia -tez jeszcze jest na gwarancji. I co - macie jakis pomysł?
    • Przez krzys924
      Witajcie... po remoncie silnika zaczeło coś ciec... chodzi o to ze jest to za rzadkie na olej i nie pachnie jak ropa... wydostaje sie to z żrberek głowicy i cylindra przy wyższych obrotach parząc od strony pompy, od strony wentylatora jest sucho, i tu jest problem ;( spotkał sie ktoś z Was z takim czymś? co to może? być bo mi już ręce opadają... pozdrawiam.
    • Przez 12345678910
      Tak jak w temacie.Przy 10godzinach orki spala ok.2l oleju silnikowego brak wycieków , wydobywa sie dym z pod odpowietrznika miski olejowej i korka wlewu oleju wysoka temp. oleju 120stopniC według wskazań czujnika temp .oleju.
      z góry dziękuję.
    • Przez krzychuR95
      mam problem z władimircem t25 a2 ponieważ kopci i pluje olejem z tego dolnego wylotu spalin czy to pierścionki się skończyły czy cos innego prosze o szybka odpowiedz
×