Sprzęgło C-360

[PAATRYKK5 1]

dzięki bardzo

[JohnDeere8320 0]

Witam

Co może być przyczyną braku pierwszego stopnia sprzęgła w 60. Chodzi mi dokładnie o to, że wałek włącza mi się dopiero puszczeniu sprzęgła całkowicie i zaczynaniu jazdy. Nie wiem co jest tego przyczyną, ale dodam, że jakiś czas temu było robione sprzęgło 2 stopnia i nie wiem czy dobrze było wszystko poskładane. Oprócz tego jeszcze czasem po wyrzuceniu biegu na luz słychać takie zgrzytanie lekkie jakby nie wysprzęglało do końca. Proszę o jakieś sensowne propozycje

[Przemko 20]

Jeżeli wałek WOM włącza się równa z momentem ruszania to jest winna złego wyregulowanie, musisz wziąść 2 klucze i spróbować je podregulować

[JohnDeere8320 0]

A czy to chodzi o luz pomiędzy łożyskiem wyciskowym, a dźwigienkami wyłączającymi bo już się z tym spotkałem, żę dla 1 stopnia luz ma wynosić 4 mm a dla 2 stopnia 10 mm. Czy to o to chodzi?? A i jak rozpoznać które to dźwigienki pierwszego, a które drugiego stopnia??

[antonio86 39]

dokładnie o to chodzi

! stopień-jazda -ma tzw grzybki -takie kapelusiki na łapkach

2 stopień WOM -ma pod nakretkami takie śmieszne podkładki tzw kowadełka

[JohnDeere8320 0]

Ok dzięki wielkie

[masato 1]

Jakie 5 mm, nie trzeba 5 mm robić . Przede wszystkim jak robisz remont sprzęgła, to kup kapelusze(grzybki) od zetora, są dużo lepsze, twardsze i lepiej podnoszą łapki. Łapki pierwszego stopnia z grzybkami, możesz podsunąć praktycznie pod samo łożysko oporowa. Tak, żeby pedał miał z 1cm luzu jałowego. Po prostu, żeby był luz zachowany, a nie dotykały się łapki łożyska oporowego. Drugi stopień wyreguluj na wprost docisku sprzęgła, albo lekko do dołu. Choć powinieneś zrobić to właściwie do swojego sprzętu. Czyli sprawdzić kilka ustawień i zobaczyć kiedy najlepiej sprzęgło rozłącza.

 

Po książkowym wyregulowaniu sprzęgła, to za ciekawie nie działa, osobiście reguluję inaczej.

 

Z czasem łapki się podniosą i oprą się o łożysko, ale to można wyregulować cięgnem sprzęgłowym, albo łańcuchem. W zależności co masz. Bo my zakładamy łańcuchy, ze względu na słabą jakość tych cięgien regulacyjnych. Już się zdarzyło, że komuś pękło.

[masato 1]

Tarcze są założone dobrze? nie odwrócone?

Po remoncie sprzęgła było jakiś czas wszystko dobrze?

[Wacek21 35]

U mnie nie było sprzehła a potem okazało sie ze tarcza była na odwrót załozona

[milanreal1 319]

O tu dobrze kolega mówi. Najlepiej regulować wg tego jak Ci osobiście odpowiada. U mnie przy regulacji ja siedzę w ciągniku i sprawdzam jak chodzi sprzęgło a ojciec reguluje i jest ok. I rozłącza w odpowiednim momencie i lekko chodzi(ręka swobodnie wciśnie)

[masato 1]

Ważne jest też, aby przedłużyć sobie widelec. Czyli pręt wystający od widełek, które popycha łożysko oporowe. Nawet jeśli mamy zamontowaną butle to można to zrobić bez problemu. W normalnej c 360 ustawionej według książki + oryginalny widelec, to sobie można nogę zmorzyć.

Pozdro:)

[JohnDeere8320 0]

Od początku tak jest a tarcza musi być dobrze ponieważ załącza wałek jak i rozłącza napęd ciągnika z tym że za póżno

[masato 1]

Czyli coś nie tak z regulacją sprzęgła.

[mateuszferguson 3]

Panowie a co może być przyczyną nie wyłączania się WOM.Wałek moge włączyć bez problemu,ale za chiny nie moge go wyłaczyć Dodam że tarcze mam dobrze ustawione.Wałek moge wyłączyć dopiero po wyłączeniu silnika,i czasami pod obciążeniem ale i to musze szarpać sprzęgłem aby sie wyłączył.prosze o pomoc

[masato 1]

W C 360?

[mateuszferguson 3]

Tak w c-360

[masato 1]

Z tego co pamiętam to działo się tak jak jedna z tulejek z tyłu pod podnośnikiem się wysunęła lub rozsypała(na wałkach). Ojciec niedawno robił takie coś w naszej c 360. Ale nie powiem Ci o co dokładnie chodziło. Może jutro się go spytam. W każdym bądź razie coś było z jakąś tulejką, która nie pozwalała na włączenie WOM. Różnie bywało, czasem się dało, czasem nie i odwrotnie.

[mateuszferguson 3]

Ale mi chodziło oto co jest przyczyną dlaczego NIE mogę wyłączyć wałka.Jest taki silny opór przy włączonym silniku i gdy ciągnę wajchę na neutralne położenie to za chiny nie moge go przełożyć na neutralny(Wyłączony wałek).A włączyć go jest bez problemu czasami zazgrzyta i się włączy

[masato 1]

Też Ci odpisuję, że u nas było różnie. Czasem nie dało się włączyć, a czasem wyłączyć.

[kombinator18 18]

Witam jak w temacie brak sprzegla zeby przezucic biegi, na waleK i pompe normalnie dziala co moglo wysiasc ???

Wyglada to tak wbije na zywca np 1 ciagnik normalnie pracuje nic nieslizga itd.

[kielbasa 1]

Zapewne oberwany frez na wałku/tarczy.

[kombinator18 18]

wiesz co bylo dziwnie chwile wczesniej jeszcze cos tam na samej koncowce lapalo

[strd 4]

całkiem możliwe, że poluzowały Ci się śruby docisku od sprzęgła jezdnego.

[masato 1]

Zajrzyj do łapek sprzęgła. Jak będzie wszystko na oko ok to kop dalej. Zobacz czy jakiś kapelusz Ci nie pękł. Lubi się tak w c 360 robić. Najlepiej załóż łapki od zetora i kapelusze. Podkładki pod nakrętki regulacyjne trzeba sobie dotoczyć z twardego materiału.

 

Ostatnio miałem przypadek, że łożysko oporowe się zatarło, obracało całą flanszą i rozgięło widełki. Łapki się poobrywały, śruby pogięły...ale korpus nie pękł Więcej szczęścia niż rozumu. Przecież to musiało być słychać. Tuleja po której chodzi łożysko się przetarła i była w kawałkach:D

 

W tym przypadku zakładam tarcze od zetora, łapki i kapelusze.

[sidwinder 0]

Witam mam problem ze swoim c360 prasowałem słome i cos sie stało nie mogłem zatrzymac ciagnika bo sprzegło wcale nie wysprzeglało i chodziło tak lekko ze reko normalnie przy silniku co jest ta raczka ruszałem co może byc pomocy ?