Skocz do zawartości

Polecane posty

akmaly    185

Najlepiej wyhamuj swoje docinki. Czy każdy posiadacz C360 musi być od razu jego mechanikiem? Rozumiem że ciągnik tani i prosty ale jak nie mam narzędzi to nie naprawiam. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Thomas2135    1223

Kiedyś jak ludzie wózków nie mieli to ładowali 6 m drąg w zaczep i tak rozpoławiali ciągnik. Jak jednak popieram zdanie kolegi, że jak nie masz nic to nie zabieraj się za robotę. Jeśli kolega ma jednak wiedzę i umiejętnosci to wózek łatwo zrobić. W galerii jest ich pełno.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

lukig    70

Najlepiej wyhamuj swoje docinki. Czy każdy posiadacz C360 musi być od razu jego mechanikiem? Rozumiem że ciągnik tani i prosty ale jak nie mam narzędzi to nie naprawiam. 

 

Biorąc pod uwagę fakt, że do wymiany dętki w tylnej oponie potrzebny był łom i dwa klucze to nie są to jakieś skomplikowane narzędzia. Może każdy posiadacz 60 powinien zakupić żuraw garażowy w razie rozpoławiania?

Edytowano przez lukig

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    185

O co CI chodzi? Szukasz zaczepki?

O jakiej wymianie dętki piszesz? Porównujesz wymianę sprzęgła do naprawy dętki?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Tak. Bo postawienia rozpołowionego ciągnika wystarczą deski i pieńki z drzewa, co dla ciebie jest głupotą nie wiadomo dlaczego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    185

Może i wystarczy ale w żadnym zakładzie nie widziałem ani sam nigdy nie stosowałem takich metod rodem z made in szopa. Jak ktoś na poważnie zajmuje się mechaniką w ciągnikach to na 100% ma takie wózki albo i lepszy sprzęt.

Nie lubię i nie wspieram partactwa, a wypowiedzi typu wymiana dętki na tym samym poziomie co wymiana sprzęgła po prostu mnie śmieszą - tyle z mojej strony.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Profesjonalny zakład mając ciągnik C 360? Naprawdę mam czasami wrażenie, że żyjesz w jakimś równoległym wszechświecie. Rolnicy mający po pare hektarów mają mieć w szopie żurawie i dźwigi, żeby raz na 15 lat profesjonalnie rozpołowić ciągnik?...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Thomas2135    1223

Do tych pieńków to kołka zamontujesz, żeby odjechać silnikiem? Postawić sobie możesz i co dalej? Nawet mając wózek czasem jest kłopot ze zjechaniem z powrotem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    871

Akamaly  Ty  z igły robisz widły.Jak ktoś nie ma wózka to poradzi tak jak opisałem  dużo ludzi tak robi, sam korzystalem z wózka no ale jak był pożyczony komu innemu a musiałem zrobić sprzęgło to własny pomysł.Sprzęgło  jest tak skomplikowane  w c-360?  Proszę cię wystarczy ktoś będzie miał małe umiejętności samouka i powoli będzie robił rozważne  to złoży  Jedynie sięgnąć może kila porad jak ustawić choć odlegość łapek jest podana w instrukcji i w której kolejności skręcać sprzęgło z kołem zamachowym  przed dojechaniem przodu czy po,prawidłowo się robi po  sprzęgło na wałki  dojedża przodem i skręca przez okienko  bo inaczej będzie krzywił tarczę .


Jaki widzicie problem kurde.Pod skrzynie dajesz stały pieniek tniesz po prostu żeby pod spodem wszedł, pod silnik dajesz pieniek na niego podnośnik samochodowy w zupełności wystarczy pompujesz podnośnikiem żeby było na równi i odjeżdżasz powoli  obracając za koło przednie Podpora z tylu silnika jest  pieniek a deska idzie po okrąglakach  tylko na równym podłożu i po odjechaniu  zablokować koła żeby jeszcze dalej nie poleciał.Wam trzeba profesjonalnych sprzętów? Co po nie którzy własnego pomysłu nie mają i nie myślą i stad się bierze że trzeba mechanika, no ale cóż jak ktoś techniczne ciemny  to nic na to się nie poradzi

Edytowano przez Adi96

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Karol445    32

Zamiast pieńka proponuję lewarek na grubej desce a pod deską kilka odcinków rurki jako rolki i spokojnie można rozpoławiać Sam tak robiłem bo moje wózki są za wysokie do C330 to musiałem improwizować

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    185

lukig - możesz wierzyć lub nie ale są profesjonalne zakłady które naprawiają C360 

Adi96 - napisałem wyżej że sprzęgło jest proste ale jak nie masz narzędzi to się nie zabieraj. Swoją drogą to własnie po tych małych umiejętnościach samouka ze wsparciem forum jest najwięcej poprawek. Ale niech każdy uczy się na błędach. Nawet ostatnio widziałem sprzęgło po jednym z fachowców z minimum umiejętności - myślisz że nie da się spaprać?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    871

A czemu się nie da spaprać oczywiście  że można.Spaprać można  kilka spraw  skrzywienie tarczy,złe ustawienie   czy nie zmienienie uszczelniacza pomiędzy wałkami, no ale człowiek się uczy na błędach i będzie  na to nic się nie poradzi aby nic poważnego się nie stało jak np łapka  i kontra śruby łapki nie dokręcona i  dziura w skrzyni 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetor6011    1

panowie widzę dyskusja pełną parą już po robocie 5 h z wymiana zajęła pożyczyłem wózek była troszkę trudność zjechać nim ale dało sie rade i ciągnik już w robotę poszedł :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michal009    5

Witam
Przy wrzucaniu biegu, zwłaszcza 2 i 3 czuć lekki opór i słychać lekki zgrzyt. Przy biegach 1 i R, oraz 4 i 5 jest to dużo rzadziej. Co mam sprawdzić? Co to może być? Regulacja sprzęgła?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PaweZanik    0

ja mam wlasnie przedluzone ciegno i bylo wszystko ok. dopóki doputy nie zmenilem tarcz. brak regulacji na wom"(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Konrad67pl    0

Witam. Dzisiaj podczas prac leśnych kiedy jechałem 4 biegiem musiałem zahamować. Ja po sprzęgle a traktor dalej jedzie. Wyłączyłem silnik i się zatrzymałem. Po uruchomieniu nie mogłem wrzucić żadnego biegu dodam że sprzęgło było wciśnięte na maxa. Nigdy tak nie miałem więc nie wiedziałem o co może chodzić. wrzuciłem 2 i odpaliłem na biegu. na 2 biegu dotoczyłem się 9 km do domu. Proszę o pomoc!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
stempos1980    38

Kolego ciągnik musisz rozbierać i wymiana sprzęgła bo obcieła ci się tarcza 1 stopnia na nitach i dlatego żaden bieg nie .wchodzi.a wałek działa ze sprzęgłem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    587

A może pierwsze cięgło sprawdzić, łapy obejrzeć czy są ustawione prawidłowo, widełki łożyska, podkładki pod łapami obejrzeć. Gdyby oberwało nity wieloklina  ciągnik by nie ciągnął.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
stempos1980    38

wsumie racja kolego ale prawdo podobnie nie obejdzie się bez rozpołowienia ciągnika.może to być błachostka albo coś poważnego i kosztownego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    871

Po to jest okienko z boku skrzyni żeby zobaczyć co się dzieje  i wyregulować.Odpal ciągnik na luzie   powciskaj  pedał sprzęgła i zobacz co się dzieje.Mógł wycisk pójść

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez samesilver
      Mam problem z Same Silver 130, a mianowicie gdy wciskamy sprzęgło i dodamy gazu(np. przy ruszaniu) to po delikatnym puszczaniu sprzęgła zaczyna ono strasznie hałasować. Tak samo jest, gdy np. jedziemy ciągnikiem na wysokich obrotach i trzymając wciąż na gazie naciśniemy sprzęgło. Czasem nawet gdy ciągnik już ustanie, hałas nadal jest. Co może być tego przyczyną? Jak temu zaradzić? Z góry dziękuje za odpowiedzi.
    • Przez bugi
      Witam
      Strzasznie ciężko w mojej trzydziestce chodzi sprzęgło, słyszałem że nie tylko u mnie, ale słyszałem też że da się coś z tym zrobić ale nie słyszałem co i właśnie dlatego chcę coś z tym zrobić da się? Jak tak to co?
    • Przez wojo123
      Cześć jestem ciekaw jak się spisuje sprzęgło hydrokinetyczne w valtrach. Jakie są plusu tego sprzęgła w porównaniu ze zwykłym???
    • Przez Marcin91
      Witam.
       
      Mam problem ze sprzęgłem w kombajnie Fahr M922. Podczas koszenia kiedy chciałem wrzucić wsteczny bieg, nie udało się biegu wrzucić, a za to bardzo zgrzytało i działo się to przy próbie wrzucenia któregokolwiek biegu. Pedał sprzęgła wydawał się pracować jak zwykle. Odpaliłem więc kombajn na biegu trzymając wciśnięte sprzęgło, kombajn lekko ruszył po czym nagle przestał jechać i biegi dało się normalnie wrzucać, więc wróciłem nim do domu. Dzisiaj znowu się to stało, z tym, że już te numery z odpalaniem na biegu nie przeszły, więc dokosiłem kawałek co miałem, ale sprzęgło w ogóle nie rozsprzęglało - wciśnięte czy puszczone kombajn jechał. Co to może być za przyczyna? Czy uszkodzeniu uległ docisk? Tarcza? Dzisiaj wieczorem będziemy rozbierać, ale może ktoś miał podobny przypadek i wie czego już mógłbym się spodziewać.
       
      Dodam, że przy kole jezdnym sprzęgła zmienialiśmy części zaznaczone na czerwono, są to: część pływająca koła jezdnego, sprężyny oraz koło dociskające sprężyny.
       

    • Przez makos2
      Witam posiadam problem związany z ciągnikiem Deutz Fahr Agroton 150. Mianowicie co jakiś czas wyskakuje mi błąd EB który uniemożliwia mi dalszą jazdę ciągnikiem, muszę go zgasić a następnie odpalić aby móc znów jechać. Z tego co wiem błąd EB dotyczy czujnika położenia sprzęgła. Zakupiłem nowy czujnik oraz go zamontowałem lecz błąd nie ustał. Sprawdziłem okablowanie i wszystko jest w porządku - przynajmniej tak mi się zdaję . A więc moje pytanie jest takie, w czym może być problem ? Za wszelką pomoc serdecznie dziękuje.
       
×