Sprzęgło C-360

[GoRAL1 63]

Jest miejsce tylko na jeden ,

[jacus 3039]

jak zalozyc tarcze sprzegla jezdnego i wom-w ktora strone ma byc dluzsza czesc piasty??jak najlepiej wycentrowac tarcze przed zjezdzaniem,bo ostatnio skrecilem ciagnik i poszlo lozysko kola zamachowego-nie wiem czemu,nie pierwszy raz to robie a takich jaj jeszcze nie mialem.

[masiew 31]

a wymieniales to łozysko?

[marcinnowicki87 22]

Dłuższa strona do skrzyni chyba . A nie masz starego wałka ja zawsze starym wałkiem centruje.

[jacus 3039]

juz wiem czemu-nie chcialo mi sie schylic i popatrzec dokladnie[jak pewnemu wlascicielowi farmtraka i robia zbiorke na nowego] zle byla wycentrowana tarcza jezdna i poszla na zlom razem z lozyskiem.

tarcze jezdnadaje sie dluzsza strona do skrzyni a womu do silnika-tylko czemu w instrukcji jest narysowane odwrotnie.

[Psychobear 0]

Witam, mam c360 3P i ciężko chodzi sprzęgło i jest daleko (krótkie nogi ) Czy można zrobić na siłownik?

 

Pozdrawiam

[Piotr6530 1]

Najlepiej było by przerobić na takie jak przy zetorze 7211.

[Gość Profil usunięty]

Nawet jak przerobisz na hydrauliczne to i tak nie będzie chodziło lżej.

[bolid20 98]

Są dwie możliwośći

- Jedna to kupić wysprzęglik z zetora i do tego pompka hamulcowa z jakiegoś auta ale ta co nie ma wspomagania i zbiorniczka na sobie połączyć to razem i gotowe

 

- przedłużyć ten płaskownic co wychodzi z bloku i przespawać pedał tak żeby CI pasował.

 

Ja zrobiłem tylko to przedłużenie o 5cm i działa ok pierwszy i drugi stopień, jedynie troche skok się wydłużył.

[Psychobear 0]

- przedłużyć ten płaskownic co wychodzi z bloku i przespawać pedał tak żeby CI pasował.

 

To by było dobre

[krycha094 7]

w top agrar ktoś zrobił sobie sprzęgło na powietrze jakiś zawór siłownik pneumatyczny to może by był ciekawy pomysł

[rafal13113 144]

wysprzęglik i pompka do wspomagania sprzęgła i jeszcze kilka drobiazgów do tego kosztuję 180 zł niedługo będę to zakładał do c 355

[jarekstryszawa 3]

Odświeżę trochę temat- ile trzeba przedłużyć pedał, aby taka przeróbka miała sens? Szukam fotek @Ursusc385 w galerii, ale kiepsko mi to idzie...

[Jackassiu 50]

Witam;)

Panowie mam problem, rozpołowiłem swój wehikuł ( C-360 ) ponieważ często ślizgała się tarcza sprzęgłowa pod wiekszym obciążeniem. Kiedyś nie było o tym mowy, traktor szedł, kopcił, buksował kołami a teraz ślizgało sprzęgło. Po rozebraniu i wstępnym zapoznaniu się z tematem widać było, że tarcza nie pracuje całą swoją powierzchnią. Na kole zamachowym widoczna było coś takiego jakby sadza: http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=215572 Macie jakieś pomysły co może go boleć?

[antonio86 39]

Mi to wyglada na olej-nie cieknie ci po wałku ze skrzyni,albo odrzutniku ew.simeringu z silnika?

[kielbasa 1]

To może być tylko olej, no bo co innego? Uszczelnienie od strony skrzyni bądź silnika.

[zielony33 0]

w jakim stanie była tarcza sprzęgłowa, bo z tego co tu widać to sprzęgło zostało kompletnie spalone,aż na kole popękała powierzchnia styku. nalęży wymienić wszystko bo to już nie będzie prawidłowo współpracowało ze sobą z powodu przegrzania i zaraz znowu ci pójdzie sprzęgło.

[Jackassiu 50]

No więc tak: Wycieku ani od str skrzyni, ani od str silnika nie zauważyłem. Tarcza sprzęgłowa jest w dośc dobrym stanie. Ten traktor był zakupiony z skr'u, a znając "przyzwyczajenia" szoferów nie tylko sprzęgło lekko nie miało :rolleyes:. Jest wyciek z głowicy - pomiędzy głowicą a zbiornikiem paliwa - tylko stąd ewentualnie mógł się ten olej dostać. Ale czy to możliwe żeby się właśnie tam dostał i narobił takiego ambarasu? No i jeszcze jedno. Dlaczego tarcza nie pracuję całą powierzchnią?

[kielbasa 1]

Widocznie ma nierówną powierzchnię styku z kołem zamachowym.

[jacus 3039]

niedawno robilem z silnikiem i mialem sprzeglo na wierzchu wiec wyglada mi to na pozostalosci po spaleniu tarczy,bo olej to niby jak ma sie dostac przez pokrywe tarczy.

u mnie cos sie sknocilo nie moge wlaczyc wom i pompy ,musze go zgasic lub stanac przodem pod gore,sprzeglo regulowalem i nic nie dalo.natomiast zalezny wom i pompa wchodza bez problemu-niejeden pisal ze pompy nie da sie na zaleznym wlaczyc a ja tak teraz jezdze.

[elektrotech 6]

wydaje mi sie na brak wspólbieżności pomiedzy kolem zamachowym a dociskiem - efekt tz jajka

 

Docisk sprzęgła -koło żeliwne nie równomiernie dociska -regulacja,wymiana tarczy

[Radekk 157]

Miałem podobnie pomogło zplanowanie tej powierzchni koła zamachowego na tokarni ,była bardzo nierówna , oraz wymiana docisku sprzęgła i tarczy na nową. Inaczej sprzęgło ciągle będzie Ci się ślizgać i palić, oczywiście powymieniaj jeszcze wszystkie uszczelniacze i simeringi tak aby nie dostał się tam olej.

[PAATRYKK5 1]

wiecie może jak dobrze wyregulować sprzęgło w c360??? ponieważ po remoncie kupiłem nowe tarcze sprzęgłowe i odkąd je założyłem nie mogę wyregulować poprawnie sprzęgła bo albo ślizga i nie idzie jeździć albo drugi stopień sprzęgła włącza się prędzej niż pierwszy.

[mateusy78539 0]

pomiedzy tymi łopatkami od pierwszego i drugiego stopnia powinny być 4mm od tarczy drugiego stopnia do łopatek powinno być mniej więcej 4 cm łopatki nie powinny się podpierać na kole zamachowym musi być troche luzu.

[antonio86 39]

jakkie 4 cm???

Czy ty kiedyś ustawiałeś sprzęgło?

I nie od tarczy a od łożyska oporowego!

Weź starą metrówke i jeden koniec spiłuj tak żeby miał 5mm szerokości a drugi ok 12mm

Wkładasz między wygięty koniec łapki a łożysko oporowe

Te łopatki z grzybkami są od tarczy 1 stopnia i te ustawiasz na 5mm a 2 stopnia na 12mm

To sa wymiary oriętacyjne ważne zby 1 stopnia (wszystkie 3 muszą być równo ustawione żeby nie zniszczyć tarczy)było ok 5-8mm od 2 stopnia