Sprzęgło C-360

[bongle 2]

Ale gdy przedłużę dżwignie o 15cm to skok pedału musiał by być o 100% większy,obawiam się że dobrze by nie wysprzęglało.

[bolo12121 1]

Jak przedłużysz dzwignie to nic złego nie będzie się działo tyle ze będzie lżej chodziło wystarczy odpowiednio podregulować aby miało troszke luzu albo załozyć można jeszcze łancuszek tyle ze to jest troszkę kłopotliwe bo lubi się wyciągać

[marcin974 30]

Jeżeli przedłuży dźwignie to zwiększy sie skok pedału, wiem co piszę bo mamy taką przedłużkę

[kombajn 1]

Masz racje zwiększy sie skok pedału ale nie do tego stopnia żeby niewysprzęglał. wiem jak taka przeróbka sie sprawuje bo sam mam taką i szczerze się przyznam u nas na wiosce rzadko kto ma na orginalnej dźwignie bo za ciężko chodziło sprzęgło

[iron 1037]

a nie prościej będzie założyć od zetora np., 5211 pompki i i całej reszty?a ja nigdy nie włączam WOM ręką tylko jedna noga na sprzęgło a drugą dżwignię wł.

[piszczo123 0]

a jak zaczepi pompke i siłowniczek co wysprzęgla trzeba jakieś uchwyty dorabiać,ja u siebie mam kawalek plaskowika przyspawane sprzęgło lekko chodzi i jest dobrze no morze skok troszeczczke jest dłuższy ale przecież to traktor a nie bolid F-1

[iron 1037]

siłowniczek zaczepi na oryginalnych mocowaniach od zetora,a z pompką troche pokombinowac,może tak od hamulców zamontować, ja u siebie chciałem przerabiac na hydrauliczne ale też przedłużyłem pedał i pod innym kątem przyspawałem i jest ok.

[Tadeusz1212 2]

Mojim zdaniem lepiej dzwignię przedłużyć bo z tym wspomaganiem sprzęgła w C-360 to jest gra nie warta swieczki

[bongle 2]

Może rzeczywiście przedłużenie dzwigni ułatwi włączanie.A do tego jakby dało się "adoptować" ręczne sprzęgło WOM z Zetora,jak to działa jest tam dodatkowe sprzęgło czy wykorzystany jest drugi stopień.

[lukasz345 0]

W galerii spotkałem się z większą liczbą trzydziestek z tego rocznika, nie macie z nimi problemów?

ps post pod postem w celu odświeżenia tematu

[kombajn 1]

nasza 30 jest z 73r i lata jak złoto teraz ma troche wytchnienia ale w latach 80 obrabiała pół wsi w wszystkich pracach łącznie ze snopowiązałką, skrzynia nie była robiona od nowości w tym roku pierwszy raz zajrzeliśmy do tylniego mostu bo sie popsuł a jak sie okazało tylko sie rozkręcił, stare konstrukcje i części są nie do zdarcia

[zdruj77 3]

te nowe wałki mogą być z słabego materiału a czy łożyska nie są zużyte

[kombajn 1]

jeśli wałek jest nawet z najlepszej stali to siły jakie na niego działają gdy nie jest współosiowy z łożyskiem na kolę zamachowym to i tak nie wytrzyma, a tak może sie dziać skoro autor tematu wspominał że wałek jest przesunięty względem obudowy

[lukasz345 0]

Ten ciągnik jak i inne składali praktykanci w ZM Ursus... Tata napisał list na początku lat 80 ale do dziś nie dostał odpowiedzi, każdy który kupił z wadą fabryczną mógł dostać nowego w ramach gwarancji jeśli się zorientował. Niektórzy zaraz po kupieniu zakładali tury w którym ciapek ma ciężko i wychodziło na jaw a tata dbał o niego nie przeciążał go zbytnio w pierwszych latach po kupnie. Wiadomo-nowy=szkoda, a na pewno gdyby na początku go gniótł to dostałby innego pech to pech

[kombajn 1]

myślę że skoro awaria powtarza sie raz na średnio 6lat to niema jeszcze tragedii myślę że można darować sobie ten problem i Poprostu sukcesywnie wymieniać wałek jeśli sie rozpaskudzi, chyba ze chcesz to zrobić dobrze wtedy widze tylko jedną opcję wymianę obudowy skrzyni, (jeśli krzywo osadzony wałek jest winą obudowy) ale ciekawi mnie dlaczego drugi wałek wytrzymuje gdy ten od wom siada

[Teddy 0]

mam pytanie piszecie ze luzny skok pedalu sprzegla powinien miec 35 mm Ok a moze ktos wie ile powinien wynosic calkowity skok ? tzn jaka jest ta odleglosc po calkowitym wcisnieciu sprzegla

[Gość Profil usunięty]

Tego nigdzie nie podają, bo nie ma to żadnego praktycznego zastosowania, po prostu wciskasz do końca (lub do pierwszego oporu przy zmianie biegu).

[Teddy 0]

aha no chyba ze tak bo kurcze mam chyba zle sprzeglo zlozone albo jakies lipne tarcze zalozone objaw jest taki na poczatku pekaly te kapturki co na nie sie lapke zaklada a teraz ostatnio podczas pracy pekla mi sprezynka ktora trzyma lapke i tak jest non stop myslalem ze moze sprzeglo wchodzi za daleko i za duza sila tam dziala i to peka ale z tego co piszesz to raczej to nie jest przyczyna no nic sie zobaczy co mechanik powie.

[GoRAL1 63]

Załóż kapturki od zetora .

pyzatym pewnie masz przedłużoną dźwignie.

[Teddy 0]

no dokładnie dźwignia jest przedłużona rzeby się lżej wciskało ale dokładnie tak samo miałem zrobione wcześniej w 4011 i takie rzeczy się nie działy :-( ale nie wiem myślisz że przedłużenie dźwigni może być przyczyną ?

[miszka31 31]

mam przedłużoną dzwignie już 10 lat i nić się nie dzieje, coś żle poskładałeś lub jakiegoś bubla tam wstawiłeś

[Teddy 0]

kurcze sam nie wiem sprzęgło było w tym roku wymieniane nowe tarcze, sprężynki, łopatki. Jak by było źle złożone to nie dało by się go wyregulować. A wyregulowane było dobrze wszystko chodziło ładnie tylko że najpierw zaczęły się zrywać te kapturki a w sobote mi pękłą sprężynka i trzeba go rozpoławiać teraz. tylko ciekawi mnie co w takim razie tam mogło być źle może faktycznie te tarcze jakieś lewe bo wiadomo jak oni teraz te części robią aby tylko sprzedać...

[SzTyWnY 0]

Po całym dniu pracy zniknął mi podział sprzęgła na 2 stopnie.Czy moze to byc wina ze przestawiły sie łapki od pierwszego stopnia czy moze cos innego zostało uszkodzone

[drejsyk 0]

Po całym dniu pracy,docisk złapał temperature,masz zmenczone sprężyny w docisku,jak ostygnom wszystko powinno wrucic do normy.

[jezynek5211 2]

albo poprostu je spaliłeś