Skrzynia 40km/ha czy warto jeśli najdalsze pole 15km a droga na pole kiepska

[robertbara 75]

co do prędkości max, to w MF 37km/h przy 2250, a przy przy 1900 ok 30km/h.w transporcie staram się nie przekaraczac tych obrotów bo po co ale warunki mam takie, że spokojnie mógłby jechać 50km/h...także nastepny ciągnik albo będzie miał "Eco Speed" albo 50km/h

 

O 50 km/h to w naszym pieknym kraju zapomnij, chyba że używany traktor :angry:

[Ferdek07 75]

co do prędkości max, to w MF 37km/h przy 2250, a przy przy 1900 ok 30km/h.w transporcie staram się nie przekaraczac tych obrotów bo po co ale warunki mam takie, że spokojnie mógłby jechać 50km/h...także nastepny ciągnik albo będzie miał "Eco Speed" albo 50km/h

37km przy 2250, to jak depmniesz na max to ile dużo podand 40km/ha poleci? Taniej dokupić większe opony ale prędkość wyższa o 1 - 2km najwyżej,a tak wogóle prędkość przy 2,2 tyś obrotów 31km/ha a prędkość 36km/ha to będzie bardzo odczuwalna różnica>? w końu jak podają producenci to ta skrzynia 40km/ha to jest jak ciągnik osiąga 33km/ha i jak leci 39km/ha zaleznie od opon

[timasz 55]

ja mam w rollerku szybka skrzynie i nie wyobrazam sobie bez niej zycia w transporcie na max poleci 49 km/h jak jade na 1800 obr mam jakies 35 km/h jest to przedewszystkim oszczednosc czasu paliwa i maszyny a co do bezpieczenstwa to kazdy swoj rozum ma i widzi czy moze przycisnac

[Ferdek07 75]

ja mam w rollerku szybka skrzynie i nie wyobrazam sobie bez niej zycia w transporcie na max poleci 49 km/h jak jade na 1800 obr mam jakies 35 km/h jest to przedewszystkim oszczednosc czasu paliwa i maszyny a co do bezpieczenstwa to kazdy swoj rozum ma i widzi czy moze przycisnac

Jeśli masz dobre drogi to Ok, a jeśli u mnie może dużo dziur nie ma ale nierówne pofalowane asfalty, na polnych drogach jeszcze się nei rozpędze to już chamuje. Dobra, ale jak boje się tylko że poginając ze 40km/ha bujnie maszyną zawieszaną i coś zgubie i uszkodze, lub zgubie przyczepe, no i pewnie w każdej nawet jedno osiówce muszą być chamulce?

jak pusty jedzie to oszczedność w paliwie jest, a co jak coś ciągnie, popytałem ludzi to jak ma co ciągnąć to ciągnik pali jak w dobrej orce, Timasz stabilny jest ten rollerek z jakąś przyczepą jednoosiową, nie podbija przodu na nierównościach?

Jak takie ciągniki mają chamowaną przednią oś to da się wychamować szybko rollerkiem z lekką przyczepą np. przyczepą zbierającą lub rozrzutnikiem 3,5t bez chamulców lub inną lekką przyczepą?

[timasz 55]

z przyczepa zbierajaca da sie sprawnie wychamowac albo i z rozrzutnikiem drogi w mojej okolicy sa roznej jakosci na solidnych dziurach z 5 tonowa przyczepa jedno osiowa lekko podbija przod ale to nic takiego nigdy nie stracilem stabilnosci a skrzynia o takiej predkosci max to super rozwiazanie nie musisz przecierz grzac stale na max

[Gość Profil usunięty]

Nawet jeśli nie wykorzystasz tej max prędkości jaką daje skrzyni w dojazdach na pole to jeśli będziesz jechał 25-30km/h na niższych obrotach to będziesz miał niższe spalanie i w jakiś sposób będzie się zwracać a jak trafi jechać w daleki trnsport po dobrej drodze to będzie jak znalazł...

[Ferdek07 75]

Fajnie pięknie tylko ta szybka skrzynia troche kosztuje, ale warto przemyślenia, pozatym wszystkie inne biegi są szybsze, a tak wogóle to jeśli na dużych kołach ciągnik ma V max 31km/ha a na szybkiej 33km/ha lub 36 km/ha na większych kołach i szybkiej skrzyni (ale jak już szybka skrzynia to po co większe koła ) to czy to jest tak naprawde odczuwalne, tzn inaczej czy jesli w paierach V max przy obrotach znamionowych różni się z 4 km/ha to czy to będzie bardzo odczuwalne?

[Ferdek07 75]

Podpytałem znajomych co mają szybkie skrzynie i tak jest że narzekają że jest bardzo duży skok pomiedzy najwyższym i o jeden niższym biegiem, no i na "moich " drogach to nie ma gdzie się rozpędzić, ale jadąc w dłuższą trase nawet pustym ciągnikiem to oj nie jest tak że pali tyle samo na godz jak jedzie polnymi drogami bieg niżej około 20km/ha nawet na pusto to jednak opory toczenia są odczówalne, pamietam z fizyki że samochód jadąc z prędkością 80km/ha żeby ten sam samochód jechał z prędkością 100km/ha ma już 2 razy większe opory powietrza i opory toczenia się, aż tak w ciągnikach napewno nie jest ale fizyka ma swoje prawa

[pioter 46]

bez przesady to nie motorynka żeby była róznica czy jedzie się pod wiatr , czy z wiatrem... za duzo nie kombinuj tylko bierz 40km/h i jak nawiększe koła.kupujesz na 20 lat, nie ma co oszczędzać na takich rzeczach...

[zetor5321 1]

15 km brał bym bez bez zastanowienia.

wiesz o ile szybciej będziesz na polu.

[tommy66692 2255]

15 km brał bym bez bez zastanowienia.

wiesz o ile szybciej będziesz na polu.

Jakie 15km Zastanów sie co piszesz.

[1witek1 2]

no chyba dobrze napisał w temacie jest ze na pole ma 15 km koleś

[tommy66692 2255]

No moja pomyłka Myślałem że chodzi mu o 15km/h i ze zrobil blad i napisal 15km.Zwracam honor.