Jak odpalają wasze ciagniki w mroźne dni?

[akaku 79]

U mnie c385 nie chce odpalic -28 grzałka na 2 godziny i nic. Trzeba by olej w misie podgrzac bo gęsty zrobił sie i nic nie chce przez to odpalic. Ale zaczyna teraz śnieg pada wiec jutro muszę podłaczyc grzałkę i samostartu mu psikną i odpali chyba, bo trzeba nowy pług do snieg wypróbowac

[marcin200711 0]

u mnie zetor 12245 przy -20 zalany płynem bez grzałek niczego pali jak talala ;)chyba duzo alezy od stanu silnika i akumulatorów.Asiedzą sobie 2 akumulatoru BMW

 

u mnie zetor 12245 przy -20 zalany płynem bez grzałek niczego pali jak talala ;)chyba dużo zależy od stanu silnika i akumulatorów.A siedzą sobie 2 akumulatory BMW

[Arek 218]

Odpala ale musisz baaardzo długo kręcić W dodatku przez kilkadziesiąt minut masz bardzo słabiutkie ciśnienie oleju.

 

Ja przy -20 przez 30min podgrzewam miskę palnikiem gazowym, podpaloną gazetę przytrzymać na dolocie i odpala po kilku sekundach I ciśnienie oleju tez odrazu ma takie jak należy.

[wsk125ccm 11]

4,20 rano, -28 na termometrze i holland za pierwszym razem z prostownikiem i ciepłym akumulatorem Szacuneczek dla niego... W Ferdku akumulator uległ destrukcji przy próbie rozruchu (zostały tylko klemy i dno z płytami)

[tomek73 579]

a paliłeś ferdka na prostowniku, bo jeśli tak i podłączyłeś prostownik do akumulatora to mógł wybuchnąć, jeśli nie to dziwna sprawa ??

 

A szóstki zawsze ładnie palą chyba że są podjechane

[kris14 267]

4514 zalany płynem, paliwo z dodatkiem na zimę.

Przychodzi mróz i nie odpali czasami wystarczy -2 ale ostatnio poddał się dopiero przy -10.

U mnie w okolicy wszystkie 45** ciężko palą zimą. To u nich normalne i nie zależnie od tego czy to jest ciągnik z 1995r czy z 2006r.

 

MF 255 też zalany z płynem i paliwo z dodatkiem na zimę poddał się dopiero przy -20 - kręcił ale wolno, po prostu akumulator oberwał przez ten mróz i trzeba go podładować, potem nie ma problemu a z 4514 to różnie bywa

[akaku 79]

Silnik po kapitalce, akumulatory nowe, rozrusznik nowy. Zalany na płynie grzałka 1000W 2 godziny i nic nie chce nawet przekręcic ale te C385 juz tak maja jak sie nie kupi akumulatorów 12 i na zapalanie go sie zrobi na 24 to umarł w butach. Chyba ze cały dzień go grzac to może wtedy powinien odpalic

[samex69 34]

Mam MF255 od 1991 orginał, ostatnio przy -12 po 2 tygodniach od ostatniego uruchomienia odpalił po 10 sek. kręcenia , oczywiście płomieniówka sprawna ale za 2 dni jak było -17 niestety poległ .

[karpiok 0]

mam claasa ariona 510 cis i kupiłem dwa dni temu paliwo i dzis w ostojniku zrobiła się parafina więc musiałem wykozystac niezawodnego ursusa c 330 po przelaniu gorącą wodą i podłączeniu prostownika odpalił bez problemu

[szeryff 0]

U mnie to samo Valtra zapaliła na dotyk,ale po 3min zgasła.W odstojniku kasza,paliwo jeszcze z listopada to chyba jeszcze letnie.Ważną sprawą jest aby olej w silniku miał lepkość max 15W40.Im mniejsza liczba z przodu tym mniejsze gęstnienie na mrozie.Na zwykłym superolu to cienko odpalić.

[szczewko 33]

Wczoraj zalozyłem grzałke 1000W do "tesciowego" 1014 i po 40 min grzania pali od strzała az milo.

Ojca JD ma płomieniowke wiec po 20 sek grzania takze odpala,tylko ze troche kwasy słabe i trzeba podladowac z 15 min.

[wojtek93 6]

JD pali dobrze. Ale zetor bez podgrzania nie daje oznak życia.

[pawelJD 17]

Mój odlala tak, sam zobacz;)

[ursus3502PL 2]

Mój ursus 3502 dziś zawiódł , ale prostownik poratował

[Kverneland 0]

Mój JD 3650 i c-355 palą bez najmniejszego problemu w temp -20.Oby dwa zalane są płynem,mają także za sobą remont silnika i wsadzone nowe baterie.Dodatkowo w JD mam świecę żarową w kolektorze ssącym,chwilę podgrzeje i odpalam.Ropę mam zimową z dodatkiem paru litrów benzyny i parafina się nie wytrąca

[kuba85 0]

c-360 3p- przy tak niskich temperaturach to najlepszym wyjściem jest go przelać gorącą wodą. Czasem ze 3 razy trzeba ale sposób niezawodny. pozdrawiam

[wsk125ccm 11]

Oj żebyś się nie ździwił za jakiś czas, jak ci chłodnica i kanały w bloku zajdą osadem. Taki ten twój sposób niezawodny...

Chyba że, cały czas używasz tej samej wody :blink:

[ptaszek 0]

u mnie C-328 to dziś zapaliła bez problemu. a jest jakieś -10. kupiłem w tym roku nowy rozrusznik ten z tą przekładnio co szybciej kreci. to tak pierw dawka paliwa, podgrzewamy świece, odprężnik do gury i start. i po trzech zakręceniach silnika juz pali i można już jechać.

witam

Zetman chciałem zapytać gdzie kupiłeś ten rozrusznik,bo chciałem tez takitaki kupić

prosze o odpowiedz.

Pozdrawiam.ptaszek

[Ursusc385 1565]

U mnie c-360 stała od 25 grudnia, wczoraj został przelany ciepłą wodą, aku w oborze i świeżo naładowany, i odpalił za 1 razem ;[ troche pochodził i zgas za 2 razem odpalił i było dobrze ;[

Troche jestem zdziwiony bo zazwyczaj każdą c-360 musze ciągać żeby odpaliła

[pandanger 2]

Mój Zetor 5340 bez grzałki i świec żarowych na mrozie sam nie odpali. Kręcę go prostownikiem rozruchowym, ale na dużym mrozie jak z paliwa zrobi się kasza to i to nie pomoże. ;[

[farmer25 1]

Mój odlala tak, sam zobacz;)

 

Czemu go tak od razu na takie obroty wprowadzasz???Przecież to silnik turbodoładowany.

 

Nasz Farmer pali elegancko nawet w silne mrozy.Ursus 3512 również,może to zasługa dobrej ropy zimowej z odrobina benzyny.

[Marcin 80 8]

Mój Zetor 5340 bez grzałki i świec żarowych na mrozie sam nie odpali. Kręcę go prostownikiem rozruchowym, ale na dużym mrozie jak z paliwa zrobi się kasza to i to nie pomoże.

A jaki kolego ma twój przebieg ? ja nie miałem problemu z odpaleniem przy -20-25stopniach ze swoim z tym że stoi w nieogrzewanym garażu

@pawelJD nie jest dobre takie gazowanie dla zimnego silnika z turbiną ja i gaszenie bez ostudzenia turbiny

[Manio1523A 0]

U nas głównie odpalany jest Zetor 5340. Musimy chwile go podgrzać żeby odpalił.

[luki93 1]

Moj ursus pali bardzo dobrze bo ma nowy rozrusznik a zetor to nie najlepiej ale jak go podładuje to odpali .

[Czeladnik 0]

Mój Pronar ma uszkodzoną świecę żarową ale w dobrej kondycji akumulatory to do ok. -20 st. zapala bez wspomagaczy. W Zetorze padł mi akumulator i wczoraj nie odpalił ^^ i właśnie w rozładowanym(zasiarczonym) może zamarznąć elektrolit więc lepiej takiego nie trzymać na dużym mrozie.