Hamulce hydrauliczne

[Vladoo1 9]

Kupiłem przyczepę Warfama T-80.2 tandem 10 T sprowadzoną z Danii i tam są hamulce hydrauliczne i w moim traktorze z Norwegii mam tez takie hamulce no i dorabianą instalacje pneumatyczną taką jak wyzej jednoobwodową co chwile cos sie psuje żenada.

teraz moje pytanie jak to jest fabryczna instalacja traktor ma fabryczne takie hamulce nie ingeruje w nic tylko korzystam oprócz Niemiec i Polski wszystkie kraje tak jeżdżą sam jeździłem parę sezonów w Anglii nie zauważyłem jakiegoś dyskomfortu nie urwała mi sie przyczepa nigdy. to czy używanie takiego zestawu będzie niezgodne z przepisami??

[katopo 43]

Panowie mam pytanie dotyczące hamulców hydraulicznych. W moim ciągniku nie ma pneumatyki a są hamulce hydrauliczne. Zakupiłem więc nowy rozrzutnik z hamulcami hydraulicznymi. podczas próby podłączenia za żadne skarby nie mogę wcisnąć wtyczki na wejście.

Czy jakoś specjalnie powinno się podłączać te przewody?

 

Przy ciągniku mam takie wyjście: http://nokautimg3.pl/p-b3-89-b389b9e88a0774f0545a6e370d43c24d500x500/szybkozlacze-wtyczka-hamulcowe-bp102n1522.jpg

a przy rozrzutniku taką wtyczkę: http://nokautimg2.pl/p-9d-de-9dde12a4b78c1f39d4c3b1546d4a40a9500x500/szybkozlacze-gniazdo-hamulcowe-bp101imf18.jpg

[renault 2]

pierwsze się zgadza ale drugie to ja mam inne http://allegro.pl/szybkozlacze-zenskie-hamulce-hydrauliczne-1-2-gw-i3057057570.html w swoim masz zatyczkę ją wyjmnij

[katopo 43]

Wielkie dzięki. Była zatyczka i teraz wszystko gra. Nie miałem kogo spytać bo nikt na okolicy takich hamulców nie ma. Wielkie dzięki

[lewy400 0]

witam,

mam 3065 i chciałbym zamontować w nim wyjście na hamulce hydrauliczne duży jest to problem?

pozdrawiam

[erciak 19]

Dość ciekawe rozwiązanie

http://allegro.pl/si...3041844903.html

 

 

Rzeczywiście bardzo ciekawe rozwiązanie. Ktoś już się z tym spotkał, użytkował, będę wdzięczny za wszelkie opinie.

Właśnie zamówiłem przyczepę i miałem dylemat jakie zamówić hamulce, a tu taka niespodzianka. Swoją drogą ciekawe jak z homologacją, gwarancją, przeglądem?

[Renault85-15TX 190]

Witam. Od niedawna posiadam ciągnik renault i są w nim hamulce hydrauliczne tylko nie wiem zbytnio które wyjście jest przeznaczone do hamulców hydraulicznych. Jeśli ktoś posiada taki ciągnik lub coś wie w tym temacie będę bardzo wdzięczny .

[izydor6280 1154]

to wyjscie po prawej stronie, powinno byc na samej gorze tej tablicy

dodatkowo bylo ono meskie, czyli odwrotnie do wyjsc hydraulicznych

[Renault85-15TX 190]

Takie wyjście jak kolego napisałeś to u mnie znajduje się po lewej stronie na dole. Czy może być też tam umieszczone?

[izydor6280 1154]

jesli chodzi o model, ktory masz na zdjeciu, czyli 85.14 to tak, znajduje sie po lewej, prawdopodobnie pod gniazdem elektryki

[ziarko 2]

Mam model 68-12 Twój jest nieco większy i z przednim napędem, ale układ złączy jest raczej taki sam. U mnie patrząc od tyłu złącze do hamulca hydraulicznego jest po lewej stronie przy gnieździe elektrycznym. Gniazdo oryginalnie było jakieś dziwne - takie płaskie, więc wszystkie przerobiłem na szybkozłącza.

Niedawno przerobiłem hamulce w Autosan D-50 na hydrauliczne - koszt ok. 1000 zł. Siłowniki 3x350 i 300 przewody, wtyczka i trójnik.

Wszystko działa poprawnie, ale z lekkim opóźnieniem. Myślę, że jest to spowodowane powietrzem, które jest w przewodzie, ale nie znam się za bardzo na hydraulice.

Kto orientuje się to może pomoże?

Czy może to być spowodowane :

- za długim przewodem

- Przewodem o za dużej średnicy

- powietrzem w przewodzie?

[lewy400 0]

WITAM

POTRZEBUJE POMOCY!!!!

MAM PRZYCZEPE NA HYDRAULICZNE HAMULCE A MÓ MF 3065 NIE MA WYJSCIA ANI HYDRAULICZNEGO ANI PNEUMATYCZNEGO...

POTRZEBUJE INFORMACJI JAK I GDZIE WPINA SIĘ TĄ RURKE Z WYJSCIEM HYDRAULICZNYMM NA PRZYCZEPE...

NIECH KTOŚ POWIE CO I JAK

POZDRAWIAM

 

Wyłącz Caps Lock!

Edytowano Czerwiec 24, 2013 przez KRISTOFORn

[macko25 27]

SIŁOWNIK HAMULCOWY HYDRAULICZNY-PNEUMATYCZNY

http://allegro.pl/silownik-hamulcowy-hydrauliczny-pneumatyczny-i3310593547.html

i jak myślicie można hamować hydraulicznie albo pneumatycznie tak to rozumiecie??????

[asharot 446]

Dokładnie do tego służy,a w czym problem?

[izydor6280 1154]

uzywa ktos takich silownikow, jak z jakoscia ?

 

po montazu takiego silownika zamoast zwyklego pneumatycznego mozesz spiac przyczepe z ciagnikami wyposazonymi w hydrauliczny jak i pneumatyczny ulkad hamulcowy

[Przemek1988 3]

Też właśnie przeglądam allegro i coś takiego znalazłem. Chcę kupić ciągnik z hamulcami hydraulicznymi i musiałbym przerobić przyczepę i beczkowóz na hydrauliczne i dlatego też moje pytanie, jaki ten siłownik kupić, taki jak podesłał kolega macko25, czy normalny? Zauważyłem również, że są różne średnice tłoków i ich skoki. Jak dobrać odpowiedni?

[Szafa1313 27]

Czy ktoś ma może w przyczepie lub innym sprzęcie instalację hamulców hydraulicznych zamiast pneumatycznych. interesuje mnie ile może kosztować przerobienie przyczepy na hamulce hydrauliczne.

witam mam Same explorer z hamulcami hydraulicznymi które załączają się po przez naciśnięcie pedała hamulca. A nie ma lepszych hamulców niż hydrauliczne, inaczej cały zachód miał by pneumatykę która jest bardzo kosztowna do założenia. a przerobić przyczepę to jest koszt jakieś 500 zł wystarczą dwa siłowniki z tyłu dwa przewody z trójnikiem i jeden długi przewód ze złączem do ciągnika.

[JD1052 206]

Całe Niemcy jeżdzą na pneumatyce czyli to już znaczna częśc zachodu... trzeba kupić traktor z Niemiec z oryginalną pneumatyką a nie potem mówić że jest kosztowna w założeniu, kupić golasa z Francji czy Anglii to nie problem, ale oprócz braku pneu. nie ma tam gornego zaczepu razem z sankami co na dzien dobry kosztuje od 2 tys wzwyż a dorabianie z Ursusa to pokazuje polska fantazje, Polacy robia czasami dziwne rzeczy, kupują określone maszyny specjalnie na zaperzone pola zamiast wykonać jeden zabieg glifo. za nawet nie 100zł/ha...hehe to jest inteligencja...

[Przemek1988 3]

Bawił się ktoś kiedyś w przerabianie hamulcy z hydraulicznych na hydrauliczne? Wiem, brzmi to co najmniej głupio, ale już tłumaczę o co chodzi. Mam przyczepę przerobioną z podwozia Stara 28 i tam były hamulce hydrauliczne, na płyn hamulcowy i teraz chce je przerobić na hydrauliczne, jak w nowych przyczepach. Czy mogę podłączyć wężyki bezpośrednio ze sobą, żeby zamiast płynu hamulcowego płynął olej do tłoczków? Czy olej zniszczy gumowe uszczelki w tłoczkach? Ma ktoś pojęcie na ten temat jak to zrobić? Pozdrawiam!

[mtracz 76]

Nie wydaje mi się by to działało prawidłowo. Mała średnica przewodów, gęstość oleju, cylinderki mogą nie wytrzymać wyższego ciśnienia bo pracują na jakieś 100atm, a ciągnik ma wyższe w układzie hydraulicznym, temperatura przy hamowaniu może źle wpływać na olej w układzie. Może zrób układ mieszany. W tym przypadku hydrauliczno-hydrauliczny. Siłownik hydrauliczny będzie uruchamiał pompę hamulcową na płyn hamulcowy.

Pytanie czy da się założyć rozpieraki i siłownik jak w przyczepie.

[Norman 137]

A jak jest układ pneumatyczny jednoobwodowy tak jak w starszych przyczepach i ręczy mechaniczny (kolba), to jak ma zadziałać po odczepieniu przyczepy. posiadam hydrauliczne w przyczepie jednoobwodowe i nie narzekam. przy układach dwuobwodowych są inne siłowniki membranowo-sprężynowe ( nawet można powiedzieć dwumembranowe). I tak gdy ręczny jest zaciągnięty w żadnej z dwóch komór siłownika niema sprężonego powietrza to oddziaływanie sprężyny na tłok powoduje jego wychylenie tym samym przeniesienie siły dalej i zadziałanie układu hamulcowego w kołach. Gdy spuścimy ręczny sprężone powietrze przedostając się do jednej z komór powoduje przezwyciężenie siły sprężyny i tym samym cofnięcie się tłoka. Gdy naciskamy hamulec roboczy sprężone powietrze przedostając się do drugiej komory powoduje wychylenie tłoka czyli hamowanie. Tak w skrócie apropo tłok w takim siłowniku jest to konstrukcja nie jednolita trudno to wytłumaczyć najlepiej zobaczyć schemat budowy takiego siłownika. Idąc tym tropem można zastosować taki siłownik tylko zasilany hydrauliką i tu ręcznym czy postojowym hamulcem mogłoby być standardowe wyjście hydrauliczne. Pozdrawiam.

[DK94 192]

A jak jest układ pneumatyczny jednoobwodowy tak jak w starszych przyczepach i ręczy mechaniczny (kolba), to jak ma zadziałać po odczepieniu przyczepy.

Tu chodzi o oto, jak ci się przyczepa odepnie to zawór sterujący wykryje spadek ciśnienia w przewodzie ciągnik przyczepa i puści powietrze z butli przyczepy na tłoki co poskutkuje zahamowaniem przyczepy. W przypadku hamulców hydraulicznych takiej zasady nie ma. A kolbą zabezpieczasz tylko na postoju gdy dłużej stoi i może zejść powietrze. I niema znaczenia czy nowy układ dwu przewodowy czy stary układ jedno przewodowy w momencie odpięcia się przewodu hamulcowego przyczepa staje. Co niema miejsca w przypadku hydraulicznych hamulców.

Edytowano Styczeń 13, 2014 przez DK94

[Norman 137]

Faktycznie kolego DK94 masz rację, mój błąd, dzięki za wyjaśnienie.

[Arek 218]

A jak jest układ pneumatyczny jednoobwodowy tak jak w starszych przyczepach i ręczy mechaniczny (kolba), to jak ma zadziałać po odczepieniu przyczepy. posiadam hydrauliczne w przyczepie jednoobwodowe i nie narzekam. przy układach dwuobwodowych są inne siłowniki membranowo-sprężynowe ( nawet można powiedzieć dwumembranowe). I tak gdy ręczny jest zaciągnięty w żadnej z dwóch komór siłownika niema sprężonego powietrza to oddziaływanie sprężyny na tłok powoduje jego wychylenie tym samym przeniesienie siły dalej i zadziałanie układu hamulcowego w kołach. Gdy spuścimy ręczny sprężone powietrze przedostając się do jednej z komór powoduje przezwyciężenie siły sprężyny i tym samym cofnięcie się tłoka. Gdy naciskamy hamulec roboczy sprężone powietrze przedostając się do drugiej komory powoduje wychylenie tłoka czyli hamowanie. Tak w skrócie apropo tłok w takim siłowniku jest to konstrukcja nie jednolita trudno to wytłumaczyć najlepiej zobaczyć schemat budowy takiego siłownika. Idąc tym tropem można zastosować taki siłownik tylko zasilany hydrauliką i tu ręcznym czy postojowym hamulcem mogłoby być standardowe wyjście hydrauliczne. Pozdrawiam.

 

Jesteś pewien, że w rolniczych też tak jest? Bo z tego co mi wiadomo tylko w samochodowych. W rolniczych są zwykłe siłowniki z jedną membraną i jak ciśnienie zejdzie ze zbiornika to nie ma hamowania jak w jednoobwodowym układzie.

[zlotek 0]

Witam, posiadam przyczepę "kaczuszkę" 4.5t, ma ona pracować przy ciągniku John Deere 2040 któy nie posiada pneumatyki (ciągnik sprowadzony z Niemiec), chciałbym założyć do niej hamulce hydrauliczne. od razu mówię że proszę darować sobie rady typu załóż pneumatyke w ciągniku/to nie przejdzie przeglądu/ odepnie się i nie zahamuje... bo prawda jest taka że 90%przyczep w Polsce nie ma hamulców w ogóle lub ma je niesprawne... ja chcę żeby moja hamowała na hamulcach hydraulicznych i koniec.

Tu moje pytanie, czy taki siłownik:

 

 

http://tablica.pl/oferta/silownik-hydrauliczny-hamulca-do-przyczep-CID757-ID28nS9.html#ff1b14f9de

 

 

będzie pasował i spełni swoje zadanie?

jak się montuje takie siłowniki?

coś trzeba dorabiać czy to plug&play?

montował je już ktoś?

jeśli nie takie siłowniki to jakie/od czego?