Case mx 135

[Rowan 220]

Szybciej jest po prostu tył wyjechać jeśli niema potrzeby do połówek zaglądać. Bo normalnie jeśli do wszystkiego trzeba patrzeć, toteż przodem odjeżdżamy. Pompa często w mniejszej skrzyni, gdzie jest mały siatkowy filtr bardzo szybko się kończy jak wpadają w nią kawałki tarczek i innych rzeczy, rysują się płyty boczne, a i same rotory też się kaleczą i nie podaje odpowiedniej ilości oleju.

[Tomek791028 0]

Dziękuję wszystkim za cenne rady. A jeszcze może ktoś podpowie co może być przyczyną, że chamulec ręczny nie trzyma w mtx? Nie zaobserwowałem pod kabiną żeby jakiś napinacz tam był do podciągnięcia.

[Pigmei 1868]

 Na pancerzu masz nakrętki regulacyjne https://agristar.pl/ciagniki/czesci-case/linki/2872-lin1016-linka-hamulca-recznego.html

[poderwa 24]

10 godzin temu, Ed2000 napisał:

Ok Panowie dzięki. Założę drugi filtr donalda lub CNH orginal zmierze ciśnienie na filtrze i dam znać ile pokaże 

CNH orginal,kolega przestrzegał mnie żeby nie kupować,tylko Donaldsona

[Pigmei 1868]

Miałem oryginał Case, zero problemów,, później przeszedłem na Hi Fi z racji ceny i też są ok.

Kolega Ed2000 dla pewności niech jeszcze  sprawdzi stan filtra  siatkowego

 

[poderwa 24]

4 minuty temu, Pigmei napisał:

Miałem oryginał Case, zero problemów,, później przeszedłem na Hi Fi z racji ceny i też są ok.

Kolega Ed2000 dla pewności niech jeszcze  sprawdzi stan filtra  siatkowego

 

Może orginał-CNH nie jest orginałem

[Pigmei 1868]

Miałem z logo Case

 Filtry wymieniałem bardzo często bo co 60- 80 godzin z powodu niezdiagnozowanej awarii w tylnym moście /na tamten czas/

Edytowano Styczeń 10, 2021 przez Pigmei

[Taurus83 889]

Czy kod lakieru MXa to RAL 3003 ???

[Ed2000 5]

Hej Panowie koła w traktorze mx mają się zgrywać przód z tyłem na zewnątrz czy wewnątrz śladem.

[poderwa 24]

13 godzin temu, Ed2000 napisał:

Hej Panowie koła w traktorze mx mają się zgrywać przód z tyłem na zewnątrz czy wewnątrz śladem.

Na zewnątrz

[Ed2000 5]

Dzięki 

[swiety77 1]

Witam, mam problem z moim mx 135 przy pracy z talerzówka po około godzinie pracy podczas zawrotu i wrzucaniu rewersu ciągnik wyje i szarpie, kiedy podczas nawrotu w pozycji N wcisnę hamulec i następnie wrzucę jazdę w tył jest to mniej odczuwalne. Tak jakby ciśnienie było małe.. Bez rozbierania raczej nie da się tego zdiagnozować 

Drugi problem podczas zmiany biegu 3 na 4 przy obrotach powyżej 1200 słychać zgrzyt jeżeli obroty są nizsze około 1000 tego problemu nie ma. Czy będzie to uszkodzony synchronizator? 

Edytowano Styczeń 26, 2021 przez swiety77

[Rowan 220]

Zgrzyt to synchronizator. Pomierz ciśnienie na rewersie. W płycie z tyłu pod kabiną masz do tego miejsca. Powinny być porty gotowe do szybkozłącza pomiarowego. Zobaczysz czy problem jest z ciśnieniem, jeśli nie, to tarczki na rewersie sie koncza.

[logan3512 140]

A może wiecie skąd się bierze zgrzyt podczas puszczania sprzęgła przy ruszaniu z miejsca lub zmianie biegu . z tego co się orientuję nie tylko w moim tak jest a nikt nie wie co to może być

[tomek73 579]

Tarcze się kończą na sprzęgle. Kolega tam ma w MC na rewersie dość fajnie ale pod nogę to zgrzyt. 

[logan3512 140]

Może i masz rację jak ciągnik jest na trójce i przeloczyc rewers w tył to jak już ciągnik rusza to słychać takie uderzenie , dużo jeszcze godzin pochodzi ?

[Rowan 220]

Dopóki nie rozbierzesz i nie zobaczysz w jakim stanie są tarczki to nie bedziesz wiedział. Generalnie to nie ruszaj dopóki chodzi. Musiał być „przypalony na sprzęgle” do tyłu, bo jak się mało sprzęgła używa, a tylko rewers, to tam bez problemu 10tyś h wytrzymują tarczki. Rzadko jest na nich jakiekolwiek zużycie przy tym przebiegu. Bardziej narażone na awarie są kosze połówek.

[Gość]

@Rowanczyli lepiej używać tylko łopatki od rewersu przy zmianie kierunku jazdy ? Myślałem że sprzęgło dłużej ,,pochodzi'' jak przy zmianie kierunku jazdy użyje się sprzęgła 

[Rowan 220]

Jasne, że tak, po to jest ten rewers. Używając sprzęgła nożnego bardziej sie zużywa. Ale generalnie to tak jak pisałem, w rewersie to bardzo rzadko tarczki padają. Tylko dwa razy sie z tym spotkałem, raz z braku ciśnienia w 51xx, 28 letnim, a drugi raz w MC przy 5500h, ale gość miał przyzwyczajenie jeździć z nogą opartą o sprzęgło.

[Gość]

Do jakiej bezpiecznej prędkości można zmienić kierunek jazdy? Wiadomo najlepiej jak się ciągnik zatrzyma ale chodzi mi o to czy dużo szybciej się zużywa bez zatrzymania 

[logan3512 140]

Nie mam zamiaru ruszać do puki chodzi bo ja sam raczej tego nie zrobię a mechanik zaraz będzie chciał niewiadomo ile . Dobrze by było żeby to trochę pochodzilo

[Rowan 220]

Tak do 5km/h jest spokojnie bezpiecznie. Za sam rewers to kolo 4-5tys wychodzi.

Edytowano Styczeń 27, 2021 przez Rowan

[logan3512 140]

Ja w polu często przełączam na trójce bo w agregacie . kultywatorze chodzi na tym biegu dodaje trochę gazu bo tak to silnik przydusza

[poderwa 24]

6 godzin temu, Rowan napisał:

Jasne, że tak, po to jest ten rewers. Używając sprzęgła nożnego bardziej sie zużywa. Ale generalnie to tak jak pisałem, w rewersie to bardzo rzadko tarczki padają. Tylko dwa razy sie z tym spotkałem, raz z braku ciśnienia w 51xx, 28 letnim, a drugi raz w MC przy 5500h, ale gość miał przyzwyczajenie jeździć z nogą opartą o sprzęgło.

Witam, czy na elektrozawory od jazdy do tyłu jak i do przodu jest podawane non stop napięcie 12v.Czyli jedziemy do przodu napięcie na cewce cały czas powinno być 12v,i odwrotnie.Pytam ponieważ chcę zrobić obejście,bo ne moge dojść co jest walniente.Nie rusza ani w tył jak i przód

[tomek73 579]

Tak, mi pękł bezpiecznik i póki zdiagnozowaliśmy to założyłem taki przełącznik jak w C 360 od kierunkowskazów i na  nim jeździłem parę dni. 

Ja wymieniałem przy okazji tarcze na rewersie to przy 11 tyś  niby do przodu to jedna była podjechana i 2  troszkę   a tak ładne, w serwisie 1800 zł  wszystko nowe z uszczelniaczami. 

Edytowano Styczeń 27, 2021 przez tomek73