Problem z półbiegem Zetor 10540

[sakos2803 3]

Witam niedawno kupiłem zetora 10540, skrzynia 3 biegowa i 3 półbiegi mam problem poniewaz pod obciazeniem slizga mi sie ten najszybszy półbieg (3). Nie znam sie na tym wiec zanim zaczne grzebac w skrzyni chciałbym siegnać porady. Moze ktos miał taki przypadek,dodam ze 2 pozostałe działaja poprawnie.Bede wdzieczny za kazda pomoc.

[piter161 3]

Ostatnio robiliśmy podobnego zetora tylko ze 8540 i ten sam problem byl. 2 zakresy działały dobrze a ten najszybszy się ślizgał nawet nie mogł podjechac pod próg. Wymienione były wszystkie tarczki i jest okej.

[DarekD 70]

możesz napisać jaki był koszt części użytych do tej naprawy ?

[piter161 3]

Wiem, że coś około 2 tysiace wyszły cześci.

[danny82 0]

Panowie a czy podczas slizgania sie wzmacniacza pojawia sie zapach smalenizny tak jak w przypadku sprzegla?

 

[DAREK 22]

wzmacniacz chodzi w oleju w zamkniętej skrzyni biegów także raczej nie poczujesz spalenizny

[danny82 0]

W sumie tak ale czy do komory sprzegla nie idzie jakies odpowietrzenie skrzyni biegów. Mialem taki problem ze po wcisnieciu blokady kół tylnych do sprzegla dostawalo sie sporo oleju ze skrzyni. Problem rozwiązałem połowicznie odpinajac weze doprowadzajace powietrze do tylnego mosty. Na podstawie tego twierdze ze jakies polączenie tam jest

[sakos2803 3]

Witam odświezam temat ponieważ nadal mam ten sam problem.(pierwszy post^^^^)Wymieniłem wszystkie tarczki, były wytarte i powyginane a półbiegu jak nie było tak nie ma.Może ktoś ma jakiś pomysł co mogło by być przyczyna?

[DAREK 22]

z góry zaznaczam,że nie rozbierałem jeszcze tego ,ale wiem,że jest tam taśma z regulacją ścisku hamująca cały bęben . Może jest za duży luz (z racji zużycia okładzin taśmy) i z tąd ten poślizg .

Możesz też zadzwonić do serwisu Zetora w Kaliszu ,ponoć jakiś czech (mówiący po polsku ) zna się i doradza tel.(62) 501-44-00

Edytowano Luty 28, 2014 przez DAREK

[sakos2803 3]

Nie wymieniałem tej taśmy bo mechanik mówił ze jest w bdb stanie

[renault 2]

rozumiem że tarczki wymieniliście 3 półbieg ten najszybszy jest załączany przez taką tarczę sprężystą ( jest zapięty cały czas) dopiero olej działa na tłok i rozłącza tarczki. wcale nie ciągnie? tam przy składaniu ( pod prasą) są podkładki regulacyjne. widocznie jest zbyt mało dociśnięta to podkładka sprężysta

[sakos2803 3]

Przed wymiana tarczek po równym szło jechać ale jak zobaczył mała górke to koniec (oczywiście bez żadnego obciażenia) a teraz nawet nie ruszy tylko słychać jakieś wycie

[renault 2]

tak jak napisałem 3 połówka ( najszybsza) jest zapięta, tarczki są ściskane poprzez podkładkę sprężystą musi ciągnąć jeżeli wyje to się ślizga czyli znowu do rozbiórki. oczywiście uszczelnienie na tłoczysku który rozłącza tarczki trzeba wymienić aby nie ciekło. najlepiej przed rozebraniem pomierzyć ciśnienia na połówkach.

[sakos2803 3]

Po niedzieli będziemy mierzyć ciśnienie i zobaczymy co dalej.Ja cały czas myślałem ze półbiegi są napędzane z pompy od hydrauliki,ale jak wyłącze pompe to dalej działają. Uszczelniacz był wymieniony

Edytowano Marzec 1, 2014 przez sakos2803

[renault 2]

do sterowania skrzyni jest druga pompa.

[sakos2803 3]

A może to być wina pompy ze nie daje odpowiedniego ciśnienia i nie ściska tarczek?

[renault 2]

trzeci stopień ( najszybszy ), tarczki są ściskane poprzez podkładkę sprężystą a rozłączane ciśnieniem około 16 bar. na drugim stopniu ciśnienie załącza drugi pakiet tarczek i rozłącza ten najszybszy. na 1 stopniu ( najwolniejszym) ciśnienie rozłącza najszybszy i ściska taśmę.

jutro dokładnie jeszcze sprawdzę i napiszę jak to powinno być. a który rok zetorka

Edytowano Marzec 2, 2014 przez renault

[sakos2803 3]

Rocznik 1998.Czyli ta pompa od połbiegów jest dobra. Wielkie dzieki za pomoc

[DAREK 22]

jakie minimalne ciśnienie powinna dawać pompa od półbiegów w tym Zetorze ?

[sakos2803 3]

Mam instrukcje obsługi ale tam takich rzeczy nie podaja

[DAREK 22]

instrukcja napraw by się przydała ,ale nigdzie do tych modeli nie można dostać

[sakos2803 3]

Jak kupowałem tarczki w pelplinie to mówili ze może na zamówienie ale tylko w jezyku czeskim

[georgemalinka 0]

Witam ja mam ten sam problem z pierwszym półbiegiem "najwolniejszym" po prostym sie nawet ślizga a reszta działa bez zarzutów taśma już jest na maksa dokręcona proszę o jakieś porady .

[Quercus78 5]

georgemalinka możesz mi podpowiedzieć gdzie jest regulacja tej taśmy od wzmacniacza? W moim 9540 lekko mi się ślizga przy ruszaniu pod obciązeniem na najwolniejszym półbiegu.

[adamowicz84 76]

Witam , odnośnie problemu ze wzmacniaczem , występuje u nie problem taki jak kolega opisał na początku czyli na najwyższym półbiegu (lub inaczej mówiac  na pełnym biegu) ślizga sie podczas jazdy,  pierwszy i drugi pòbieg ciągną normalnie   , tarczki były wymieniane z przekładkami i nowe uszczelnienia sprzęgło i docisk też nowe  , co może być przyczyną tego problemu ? 

Edytowano Wrzesień 22, 2023 przez adamowicz84